轮机工程专业论文题目

精品范文 时间:2024-09-01 07:12:22 收藏本文下载本文

第1篇:轮机工程专业论文题目

轮机工程专业论文题目

轮机工程培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。下面,小编为大家分享轮机工程专业论文题目,希望对大家有所帮助!

1、船用燃气轮机盘-叶耦合系统固有振动特性研究

2、基于航海职业能力培养的高职院校轮机工程技术专业课程标准构建

3、轮机协同训练平台中的角色问题及协同策略

4、船舶发电用三轴燃气轮机控制仿真研究

5、表面换热器在舰船燃气轮机间冷系统中的应用

6、现代轮机管理与船舶安全航行

7、舰用航改燃气轮机通用控制系统研制及应用

8、模糊神经网络在轮机故障诊断中的应用与研究

9、船用燃气轮机发电机组动态性能仿真

10、大数据在轮机故障诊断系统设计中的应用

11、基于五种能力要求、四种体系支撑的轮机工程人才培养模式

12、基于云模型的轮机模拟器效能评价

13、基于虚拟现实技术的轮机英语环境仿真研究

14、海洋环境条件对船舶间冷循环燃气轮机性能的影响

15、舰船燃气轮机气路测量参数的理论选择方法

16、基于模糊综合评判的轮机模拟器智能评估系统

17、GT25000型船用燃气轮机振动监测阈值分析

18、船用燃气轮机发电系统建模与仿真研究

19、板式换热器在船舶轮机中的应用

20、深水铺管起重船轮机管道系统设计研究

21、北极航线开通之轮机部对策

22、船用三轴燃气轮机气路故障建模与聚类诊断技术

23、新型轮机仿真平台实操考试自动评估算法

24、部件性能退化对船用三轴燃气轮机性能的影响

25、舰用燃气轮机发电机组发展概述

26、试论现代轮机管理及船舶安全航行

27、一种基于控制图的燃气轮机压气机性能评价方法

28、轮机工程专业创新人才培养模式及其实训平台建设

29、“人-机”一体化模式在轮机管理中的应用分析

30、航改大功率、高效率舰船燃气轮机的技术发展途径探讨

31、船舶燃气轮机发电机组实时仿真新方案

32、船舶轮机常见的检验问题及对策分析

33、轮机模拟器中机舱资源管理培训及评估功能

34、轮机缺陷导致的河船事故分析与对策研究

35、用于舰船综合电力推进的燃气轮机关键技术

36、轮机模拟器考核自动评分算法研究

37、舰用燃气轮机抗冲击时域模拟研究 38、轮机故障模拟及仿真训练系统

39、船舶轮机检验常见缺陷及排除措施分析研究

40、船舶电力推进三轴燃气轮机动态性能仿真及控制策略研究

41、STCW公约马尼拉修正案对轮机工程专业人才培养的影响及对策

42、浅析“11规则”下高职轮机专业课程设置改革

43、船用燃气轮机回热器设计的数值研究

44、基于LabVIEW的船用燃气轮机数字控制器软件设计

45、进排气压力损失耦合作用下的船用燃气轮机性能研究

46、浅谈现代船舶轮机安全管理

47、“虚实结合”轮机工程专业船员实操模式探究

48、俄罗斯船用及工业燃气轮机的发展和应用现状

49、轮机模拟器及其关键技术

50、现代船舶轮机模拟器的应用与发展

51、世界航改舰船用燃气轮机的发展趋势

52、船舶轮机模拟器CAVE系统设计与关键技术研究

53、船用燃气轮机润滑油

54、Foran软件在轮机设计中的应用

55、浅析内河船舶轮机常见故障

56、舰用燃气轮机抗冲击性仿真评估方法

57、舰船燃气轮机间冷器优化设计与性能分析

58、一种分布式船舶轮机模拟器

59、基于轮机模拟器的“机舱资源管理”研究与实践

60、Quest3D虚拟现实技术在轮机模拟器开发中的应用

61、轮机自动化的发展现状及特征

62、现代船舶轮机安全管理研究

63、船用间冷循环燃气轮机供油规律仿真研究

64、船用三轴燃气轮机起动特性研究

65、海洋环境下航改燃气轮机腐蚀防护与控制

66、WR-21舰船用燃气轮机的设计特点

67、现代舰船燃气轮机发展趋势分析

68、间冷回热燃气轮机发展现状

69、国外舰船航改燃气轮机的发展特点

70、船用燃气轮机启动过程仿真

71、船舶轮机设备管理

72、船用燃气轮机间冷器流路的数值计算分析

73、21世纪的澎湃动力从新型水面舰艇看舰用燃气轮机的发展

74、船舶轮机模拟训练装置技术现状及发展趋势

75、机电复合型轮机管理人才培养方案的研究与探索

76、舰船燃气轮机技术的发展途径

77、轮机管理中情景意识的培养

78、某船用燃气轮机故障的动力学分析

79、大型轮机模拟器中船舶电力系统的建模与仿真

80、IC循环船用燃气轮机的'可行性研究

81、船舶轮机送审图纸计算机辅助设计

82、四海一心美国LM2500舰用燃气轮机技术解析

83、漫谈舰船的燃气轮机

84、船舶轮机备件管理

85、复杂循环船用燃气轮机间冷器的数值模拟

86、轮机资源管理中情景意识对安全的影响

87、浅谈浮船坞轮机系统设计

88、轮机模拟器辅锅炉仿真系统的设计与实现

89、船用燃气轮机建模技术研究

90、舰船燃气轮机变几何动力涡轮三维粘性流场的数值分析

91、DMS-2002型轮机模拟器船舶电力系统故障模拟的研制与实现

92、基于虚拟现实技术的轮机模拟器视景研究

93、轮机模拟器的现状和发展趋势

94、船舶燃气轮机技术和应用的展望

95、浅谈轮机模拟器的应用及前景

96、现代集装箱船舶轮机模拟器主机仿真建模

97、计算机网络与轮机仿真训练器

98、船用燃气轮机进气过滤系统的计算流体力学(CFD)研究

99、WR-21--新一代的船用燃气轮机

100、轮机模拟器柴油主机动态过程实时仿真

第2篇:轮机工程陆上专业论文

轮机工程陆上专业论文

11111111轮机工程专业培养具备动力工程基础理论和轮机工程专业知识,技术全面、适应力强、富于创新,能在国防经济相关部门从事轮机工程设计、制造、运营管理等工作的高级工程技术人才。

轮机工程总和能力培养目标;培养适应我国国民经济和社会发展需要德、智、体、美全面发展,获工程设计基本训练,符合国际和国家船员适任标准要求,具备轮机工程系统知识及技能,总和素质好,能在船舶运输及相关企业单位从事轮机操作、维护管理、修造管理、机电设备管理等工作,具有国际竞争力和创新精神,能适应21世纪的航运发招需要的高层次复合型人才。

!!!!!!!!!!!!!!!!接下来是抄纸上的。

!!!!!!!!!!!!!!!!在大学四年间的课程设置是:院级限选课程:-------专业基础课------------专业方向------专业任选课---------

222知识结构要求:

1、工具性知识:比较系统地掌握一门外语,学会外文科技写作技巧。掌握计算机软、硬件技术的基本知识,具有在本专业与相关领域的计算机应用能力;掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具,能够进行中外文文献检索。

2、人文社会科学知识:基本掌握马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想等基本原理,具备一定的文学、历史、哲学、法律等方面的知识,有良好的思想品德修养和健康的心理。主要包括毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、思想道德修养与法律基础、马克思主义基本原理、中国近现代史纲要、陈嘉庚精神、形势与政策等。

3、经济管理知识:掌握现代航运业、船舶工业有关的经济管理基本知识。主要包括:工程经济学、技术管理概论等。

4、自然科学知识:掌握高等数学、大学物理、线性代数、概率论与数理统计等方面的知识。

5、学科基础知识:掌握机械制图、工程力学、轮机热工基础、流体力学、电路与电子技术、机械设计基础、轮机工程材料、单片机原理及应用、PLC原理及应用等方面的知识。

6、专业知识:除掌握船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化等专业知识外,本专业设置3个专业方向,其专业知识结构分述如下:轮机管理工程方向主要掌握船舶动力装置技术管理、维护与修理、人员管理等方面的知识。电气管理工程方向主要掌握船舶电气设备技术管理、维护与修理、人员管理等方面的知识。机电管理工程方向主要掌握机电设备测试、控制、节能、设计及应用软件等方面的知识。

2222222本培养模式依托船舶轮机工程领域,培养学生除了掌握扎实的轮机工程基础及专门知识以外,还要熟悉与该工程领域有关的一个专业方向知识。毕业生应能够在该工程领域中从事轮机操作、维修保养和船舶监修监造以及机电设备管理等工作。本专业毕业生应具有如下知识和能力,并根据培养规格的不同而有所侧重:

1、具有较扎实的自然科学基础,熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理等基础性课程的基本理论和应用方法;具有较好的人文、社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力。

2、掌握一门外国语,具有较好的海事英语听、说、读、写能力,能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料。

3、系统地掌握本专业必需的技术基础理论,主要包括力学理论[理论力学、材料力学、流体力学],热工基础,机械设计基本理论,电工与电子基本理论,工程材料、单

片机原理等。

4、熟悉本专业领域内1-2个专业方向或有关方面的专业知识,了解其学科前沿和发展趋势,掌握有关“轮机工程”、“电气、电子与控制”、“船舶作业管理与人员管理”、“轮机维护与修理”四项职能所要求的专业知识与技能,陆上方向[机电管理工程]必须掌握机电设备测试、控制与节能等专业知识与技能。

5、掌握具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本实践技能。我们必须接受轮机综合训练,海上方向必须到生产船舶结合生产实际,综合运用所学基本理论与技能完成不少于四个月的毕业实习,并在船舶指导人员指导下完成规定的毕业论文;陆上方向必须到生产企业或相关事业单位完成不少于四周的毕业实习,并在校内指导教师指导下完成规定的毕业设计(论文)。

6、具有一定的计算机相关知识和较强的计算机应用能力、较强的自学能力、分析和解决实际工程问题能力和创新意识,能较熟练地使用计算机等工具解决现代船舶轮机工程、电气工程或相关机电工程中的有关问题。

33333333早在上初中时老师就跟我们说:“目标+计划+行动=成功。然而想想现在既没计划也没行动,所以我要改变现状,努力学习。

以下便是我的学习目标和计划:

1学习未动,兴趣先行自信是成功的第一秘诀态度决定一切不强调进步

5培养自己的兴趣爱好

6学习别人

一、学习未动,兴趣先行

孔子曰:“知之者不如好之者,好之者不如乐之者。”这句话是非常有道理的,它深刻地阐释了学习兴趣对于学习的作用。

之所以把兴趣放在首位,也是因为兴趣是十分重要的。兴趣能够调度人的更多的精力在某一方面。如果你把兴趣调整到学习上,那你就比别人多了许多精力,胜算也就大一些。这样才能把最基本的课程给学好,把专业课给学好。

二、自信是成功的第一秘诀

爱迪生说过:“自信是成功的第一秘诀。”自信在学习中是十分重要的,而且自信是学习的过程中容易忽视的部分之一。

有时候学习成绩不好,人们往往归结于自己的不够努力,或者不够聪明,往往忽视心理上对学习成绩的巨大影响。可以说:心理上的调整是要重于学习方法、学习态度(努力与否)的。在学习中,心里安静,就能够踏下心来认真学习,做题;心理积极就能够不断地将压力转化为动力,促进自己的前进。

三态度决定一切

学习中的态度包括以下几个方面:主动、进取和奋斗。

拥有一个主动的态度十分重要,可以说:“天才,就是主动性的爆发。”遇到了每一件事绝不退缩,积极地去做,这就是一种主动的态度。主动可以使你比别人多许多做事的时间,可以比别人多做许多需要做的事情。你得到的练习就会很多,也更容易受到老师的关注。

四不强调进步

说了那么多进步的东西,好像只要这样做就能够进步似的。其实事情并不像想象

得那么简单。你进步别人也进步,就体现不出来。非但什么时候产生了跨越式发展了,才有可能看得出来。不进步或小幅度的退步是非常正常的。

如果你觉得自己停滞不前,那你就已经在进步了。如果你在学校的名次一直都没有变,那你就已经是进步了。因为你学的知识越来越难了。何况大家都在进步。五培养自己的兴趣爱好。

一个人一定要有自己的兴趣爱好,我们要逐渐改变自己的性格。兴趣并不是占用学习时间没用的东西,它有利于提高对学习的兴趣,有利于提高学习及其他一些事情的效率。这种爱好必须是自己真正喜欢的,而不是别人逼迫的。六学习别人

孔子曰:“三人行必有我师”,别人总会有比自己强的地方。别人做了什么自己不做的事,就应该想想,我这样做对我有没有益处,这是他成功的秘诀吗?这是我学习别人的主要方法。

不要避免与比自己成绩好的人说话,他们有很多地方是你所没有的。应该向他们学习。这些人往往是能够给你最大帮助的人,他们的无意的一句话,也许会使你茅塞顿开。比你成绩差的人未必处处比你差,他们之中也有你学习的地方,你必须分清什么样的是造成他们不如你的原因,就不要学。而提炼出来他们身上的精华。

说的这么多关于学习的话并不代表闲暇时间的各种锻炼自己的活动就不重要,毕竟大学是自由的,需要我们的思想,需要我们去创新,但是说回来学生最基本的事情不就是学习吗?自己学习搞不好就更别提其他的了。

所以对于以后想要自己创业的我来说就得首先把学习搞好(比如把英语四六级顺利考下来,拿到证券从业资格证等等。)打好基础,与身旁的同学朋友搞好关系。我相信以后的自己不会再虚度光阴,而是积极向上的去寻求成功之路!

3333333333未来四年的大学对我来说是未知数,但我站在成功的脚下,好好努力,争取成功,我制定了大学四年的规划,如下:

1:大一的课程大部分都是基础课程,主要培养我们的理论基础。在众多科目中最重要的莫过于数学与英语,数学是理工科学生必备的基础。相比于中学阶段学习数学大学学高等数学很复杂,很深奥。但绝大多数理工科专业的知识体系都建立在数学的基石上。因此学好数学刻不容缓!英语成为二十一世纪的最重要交流语言,学习英语不仅仅是为了考过四级、六级更是为了掌握一种重要的学习和沟通工具。大学的学习目的,不仅仅是学习,更重要的是学会学习,是一种对知识的研究与探求,大学的学习,应该更主动,更积极,强调效率,强调过程。不过分强调于学习成绩。当然,对于学习来说,学习成绩的重要性不言而喻,但是,大学的学习,更重要的是一个过程。知道自己学习东西很多,比自己感觉成绩良好更值得让人开心。

2:参加学校活动,增加交流技巧;参加学生会或社团等组织,锻炼自己的各种能力,同时检验自己的知识技能,提高基本素质。进入大学之后,身边的同学不再熟悉,并且来自五湖四海,各种行为习惯上的差异也给同学的交往造成了一定的困扰。于是很多同学因为各种原因,把自己封闭起来,不愿与人进行交流。大一新生,本是最开朗与活跃的阶段,也是通过各种活动与机会,认识更多人的机会。朋友对于大学生来说,是非常重要的。心里的寂寞,往往会影响各个方面的发展。大一阶段,是打开自己的交际面的时候,参加各种各样的活动,哪怕是有一些相对意义不大的活动,但能够结识更多的人,也是值得参加的。

3:时刻约束自己,一进入大学,我们则进入了一种无政府状态。相对于大学之前家长老师身边转,大学生活无疑是非常自由的。但是,同时我们也注意到,自由同时也是一个非常好的培养我们独立性的阶段。相对于高三生活,大一,弦并没有绷得那么紧。可是当我们注意身边的那些优秀的同学时,就会发现,正因为他们对自己有一个很高的要求,严格的要求自己,一段时间下来,他们各方面都取得很大的进步。大学刚进校,每个人之间的差异都是很小,经过四年大学下来,却会产生巨大的差距。这种差距产生的惟一原因,就是在于我们自己。因此我会积极的学习,严格的要求自己!

4:尝试初步了解职业,提高人际沟通能力,和师哥师姐们进行交流,询问就业情况;现在我们对大学的学习与生活已经得到了良好的适应,也有了一个较为清晰的认识。这个时候,一些思想上的建树,就应该慢慢建立。大学里来学什么,毕业后将成为一个怎么样的人。应该建立起一个系统的学习方法,知道自己想学什么,开展研究性的学习。要利用学校里丰富的学习资源,不断夯实自己的基础。5:主动尝试兼职、社会实践活动;参加和专业有关的暑期工作,和同学交流求职工作心得体会;学习写简历、求职信等。积极利用学校提供的条件,了解就业指导中心提供的用人公司资料信息、强化求职技巧、进行模拟面试等训练,尽可能地在做出较为充分准备的情况下进行施展演练。

大学,不仅要能够理解和把握物质世界,而且还能够使自己理解、把握自身和超越自身。要让自己获得智慧、精神、人格等的全面涵养和促进,获得主动求知和自我发展的能力。这就是我理想中的大学之路!

第3篇:轮机工程专业求职信

轮机工程专业求职信

时间是箭,去来迅疾,眼见着,找工作的时间马上到来,求职信也应跟上时间的脚步了哦。好的求职信都具备一些什么特点呢?下面是小编帮大家整理的轮机工程专业求职信,仅供参考,欢迎大家阅读。

轮机工程专业求职信1

尊敬的领导:

您好!我叫XX,是XX职业学院20xx届的毕业生,我所学的是轮机工程专业。我校为迎合行业特殊性采用军事化管理。经过三年的大学生活,在师友的严格教益及个人的不断努力下,我已将崇尚荣誉、忠诚于党、献身使命、热爱人民、报效国家等军人核心价值观牢记于心,同时具备了扎实的专业基础知识和良好的自主学习性,为了扩大知识面,我阅读了大量的课外书籍,利用课余时间参加自学考试,充分学习人力资源管理和计算机维护技术,已经具有了一定的计算机操作、应用能力。

我认为自己是一个不会屈服于挫折的人,因

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