第1篇：冷却系的构造与维修说课稿
冷却系的构造与维修说课稿
作为一位杰出的老师，通常会被要求编写说课稿，说课稿有利于教学水平的提高，有助于教研活动的开展。快来参考说课稿是怎么写的吧！下面是小编为大家整理的冷却系的构造与维修说课稿，欢迎阅读与收藏。
一、说课程：
《汽车发动机构造与维修》是汽车运用与维修专业的一门重要的专业课，它不仅具有较强的理论性，同时具有很强的实践性。通过学习使学生具备发动机的构造与工作原理、维修基本方法、发动机常见故障的原因及诊断分析方法方面的知识。具备发动机拆装能力、发动机检测与维修的基本能力；具备诊断和排除汽车发动机常见故障的能力。具备运用所学知识分析问题的能力；具备运用所学技能解决实际问题的能力。
随着汽车业的迅猛发展，对汽修从业人员的要求越来越高，不仅要有一定的理论基础，还要有一定的语言沟通能力、与人协作能力、实际操作能力及5S工作观念，本项目在实际修理中起着举足轻重的作用。
二、说教材：
选用“十一五”规划教材，保证了教学内容的针对性、实用性和先进性。
选用高等教育出版社出版的《汽车发动机构造与维修》，教材阐述问题透彻，注重实践能力培养，体现职业教育教学特色。
网络教学环境：
本课程有丰富的网上教学资源，包括电子教材、多媒体课件、思考题、习题及课堂教学录像等，学生可在校内通过网上学习。
三、说学情：
本学期刚开始接触专业核心课程，学生学习兴趣较浓，喜欢观察实物，愿意动手操作，但对之前学习的知识掌握的不够扎实，教学中要让学生充分发挥主观能动性，多给学生动手的机会，激发学生学习兴趣。
四、说教学目标
（一）、本课程教学目标：
1.掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。
2.掌握发动机维护和修理的基本理论。
3.熟练掌握常用发动机维护、修理，工量具和设备的使用方法。
4.会对发动机主要零部件进行检测、耗损分析。
5.会对发动机的常见故障进行诊断、排除。
6.会按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验。
7.培养自主、探究、合作学习，能发现问题、分析解决问题。
8.培养严谨的工作态度和严格的质量意识。
9.培养团队协作、创新精神及5S工作观念。
（二）、本模块教学目标：
知识与技能目标：
1．了解水泵检修的工艺和技术要求。
2.掌握水泵的拆装和检测方法。
3．了解散热器的检修工艺和技术要求。
4．掌握拆卸和检查散热器
5.了解节温器检修的工艺和技术要求。
6．掌握更换及检查节温器。
7.培养读取数据和确定修理范围的能力。
过程与方法：
1.通过拆检水冷系的'零部件，掌握拆装和检测发动机零件的方法。
2.通过分组实践，掌握与他人合作的方法。
3.通过学习，掌握自主学习的方法。
情感与价值观目标：
1.通过动手操作，感受科技的力量
2.树立爱知识、学知识、用知识的学习观。
教学重点与难点：
根据教学目标及实际应用确定教学重点：
1.水泵零件的检修；
2.节温器的检修；
根据学生的认知能力确定如下难点：节温器的测试方法
五、说教法：
示范教学法、仿真教学法、即时评价法；
六、说学法：
习得法、模仿法、团队合作法。
七、说教学程序：
教学准备：
主要教材、教案和投影仪、幕布等辅助工具。
设备：带有完整冷却系的发动机、水泵、散热器、节温器、风扇等。
组合工具箱、直尺、酒精灯、烧杯、温度计、厚薄规、千分尺等
任务单、评价表
教学任务：
任务1：水泵的检修
任务2：散热器的检修
任务3：节温器的检修
教学过程：
导入→提出任务→知识铺垫→任务实施→评价总结→整理
1、导入：
观看汽车行进过程中冷却水箱开锅的视频，激发学生兴趣和求知欲。
提出问题：造成水箱开锅的原因是什么？
形式：师生互动
2提出任务、解读任务单
3、知识点铺垫
掌握节温器检修的技术要求
目的：应用知识完成任务
分步示范：节温器拆卸和检测操作工序对不易掌握的步骤进行分解和慢动作演示
难点突破：播放节温器工作视频帮助学生更好地观察节温器工作时的动作；
仿做：找一位同学仿做并说出基本的操作要领，其他学生注意观察。
4、任务实施
安全教育
分组明确实训任务
学生根据任务单完成任务
教师巡回指导
形式：学生自主实践
5、评价总结
学生对照评价表自评、互评
教师在学生评级的基础上，进行多方面评价并给出合理建议和改进意见。
6、整理现场（体现5S工作）
通过实施5S现场管理，规范现场、现物，营造一目了然的实习环境，培养学生良好的工作习惯，最终目的是提升人的品质。
八、说教学反思
得：选择学生感兴趣的视频短片，诱导学生思考，鼓励交流，并引导学生用学过的知识解决问题。
通过任务驱动激发学生的学习兴趣，培养学生自主学习、分析问题、解决问题的能力，提供学生间进行交流的平台，培养合作的思想。
教师是教学的组织者、引导者，学生是知识的主题构建者。
失：因为学生人数较多，我采用了小组合作的教学方式进行教学。虽然提供了学生交流的平台，培养了合作的能力。但对于这种培养学生关键职业能力和专业方法能力的项目，学生必须一一过关和掌握。小组学习给与了部分后进生偷懒的机会。
第2篇：汽车发动机构造与维修说课稿
读书铸魂 强体博才
XXXXXX学院
汽车运用与维修专业 汽车发动机构造与维修说课稿
工程汽车学院汽修教研室
汽车发动机构造与维修说课稿
一、课前分析
（一）生产实际分析
新发动机装配、发动机大修及气门出现异响时，都需检查调整气门间隙。
（二）学情分析
授课学生为汽车运用与维修专业学生，该班学生已经完成了《汽车发动机构造与维修》前两个模块的学习，具有一定的动手能力，能正确使用一些日常工具，并对发动机的工作原理、总体构造及曲柄连杆机构有了全面的了解。
通过前两个模块的教学，该班学生在学习新课时都表现出较高的学习兴致，渴望学到更多的新知识是他们的最大优点，但是在学习过程中，对理论知识理解不够深刻和对所学技能不愿多加练习，熟练程度不够，往往存在自以为是的误区。所以在课堂教学时要充分考虑到同学们学习优点和不足，在深刻分析他们学习习惯的基础上，有重点和针对性地进行教学。
二、教学目标确定及重、难点分析
（一）教学目标的确定
根据该门课程的教学大纲及企业生产实际的需要，结合学生情况和我校教学资源情况，确定本次课的教学目标为：
知识目标：理解气门间隙的概念，领会气门间隙的调整原理。能力目标：能够正确运用两次调整法进行四缸发动机气门间隙的检查与调整。
情感目标：培养学生的安全意识、认真的工作态度和团队合作精神。
（二）重点、难点分析根据教学目标，确定本次课的教学重点：气门间隙的检查与调整；根据与老教师的交谈、学过的学生的交流及自己教学经验，确定本次课的难点为：气门间隙的调整原理。
（三）教学组织形式的选择
根据我校现有的教学资源及我校对模块教学的要求，本次课实施分组教学，将学生分成五个小组，每组2名学生。由我负责每一组的“教、学、做”一体化教学。
（四）教学方法的选择
1.理论实践一体化教学法：为了实现本次课的教学目标和以往的教学经验，本次课总体上采用边讲边练、理实一体化的教学方法。
2.多媒体课件讲授法：为了加深学生对气门间隙的调整原理这个难点的理解，特制作了多媒体课件，将彩色图片、动画、视频等有机结合，生动形象，降低了学生学习的难度。
3.案例教学法：通过案例，引入新课，使学生觉得学的内容能解决实际问题，引起学生的学习兴趣，学生也乐于接受所学知识。
4.口诀教学法：为了更快的使学生掌握两次调整法进行气门间隙的检查与调整，教学生“双排不进、不进双排”的口诀。
5.示范操作法：在实践操作时，先由教师示范操作，讲解操作要领和规范，然后学生分组操作，教师指导。
（五）学生学习方式的设计
1.探究学习：研究四缸发动机曲轴布置、工作情况表、凸轮的形状等与调整气门间隙的关系，使其能够更好的领会本节的难点。
2.合作学习：通过小组之间的交流、探讨、合作，培养学生的团队合作精神。
3.自主学习：通过布置作业与思考题，让学生学会查找资料，网上学习，培养其自主学习能力。
三、教学过程设计
（一）课前准备
上课地点为发动机实训室。课前，教师应准备好投影仪、电脑、多媒体课件、工具箱、发动机总成等；学生应准备好工作服、教材、笔记本、作业单、以及评价表等。
（二）教学导入设计
首先通过提问检验同学们对上一节课知识点的掌握情况，然后举案例提出本节课的项目任务为“气门间隙检查与调整”。
（三）气门间隙的概念
案例：根据配气机构的工作过程，当气门间隙过小，将导致气缸密封性变差，降低发动机动力性能，使得发动机工作无力；当气门间隙过大，将导致进气不足，发动机冒黑烟，影响发动机的环保性。由气门间隙过大和过小对发动机造成的危害案例，现象调动学生的好奇心，调动学生的学习兴趣顺其自然的引出气门间隙的概念。同时将气门间隙的位置、气门间隙大小解释清楚，以便达到预期的知识目标。
（四）气门间隙调整的方法
采用对比教学讲述气门间隙调整的两种方法：逐缸调整法和两次调整法。先讲两次调整法法，后讲逐缸调整，先易后难，先简单后复杂，符合学生的认知规律。
（五）气门间隙的调整
气门间隙的检查与调整是本节课的重点，采用项目教学法，以两次调整法检查调整 DA462型发动机的气门间隙为例进行教学。
采用口诀教学法，根据发动机工作顺序１-3-4-２，以“双排不进和不进双排”的口诀对气门间隙进行调整，并讲解“双排不进和不进双排”的含义，使同学们更容易掌握本节课的重点。
本节课的特色是理实一体化教学，可更好的达到预设的能力目标和素质目标。通过随堂练习及师生之间、同学之间的相互探讨，增强同学们合作学习、自主学习的能力。
（六）气门间隙的检查调整的原理
气门间隙的检查调整的原理是本节课的难点，通过教师提问、串联知识点、实物教学的方式，突破本节课的难点，达到预期的知识目标。学生可以通过探究方式，回忆四缸发动机曲轴布置、工作情况表与调整气门间隙的关系，能够更好的领会本节的难点。
（七）项目评价、项目考核
了解学生对内容的掌握情况，当堂反馈。
重视过程考核，注重能力评价，促使学生积极参与并重视项目学习的每一个过程，全面提高自身的知识水平和职业能力。
（八）拓展资源、总结提高
在评价总结的过程中穿插相关知识的拓展，目的是引导学生积极思考、开阔视野、丰富知识，提高教学效果。
（九）作业布置、巩固强化
深入理解本节课所学的内容，并在此基础上继续练习，可以对其他型号发动机进行练习与研究。
作业布置填写气门间隙检查与调整的实习报告单以及注意事项。培养同学们融会贯通的能力起到课堂延伸训练效果，达到巩固强化的目的。
气门间隙检查与调整
1、检查方法
2、调整方法
当一缸处于压缩行程上止点时，可以调整的气门为1-3-4-2双排不进曲轴旋转360°可以调整的气门为1-3-4-2不进双排.
第3篇：汽车底盘构造与维修说课稿2
见★★★翻页（ppt翻页）
汽车底盘构造与维修说课稿
各位专家、评委、老师们，大家好！
我是烟台汽车工程职业学院车辆运用工程系《汽车底盘构造与维修》精品课程负责人XXX。
今天我从课程设置、教学团队、教学内容、教学方法与手段、学情学法、教学评价这六个方面逐一向大家汇报。
★★★
一、课程设置 课程定位
汽车系组织课程组有关教师面向全国进行了细致的行业分析和企业调研确定了符合高职教育类型和层次的“汽车维修医生”的专业人才培养目标，在分析职业成长里程的基础上，确定了“维护调整--部件检修--故障诊断”三阶递进的工学结合课程体系，确定了五门专业学习领域，《汽车底盘构造与维修》课程属于能力培养的第二阶段，是一门重要的专业核心课程，授课对象是汽车检测与维修专业二年级学生，通过48学时的课程学习使学生具有汽车底盘的拆装
第4篇：加热与冷却说课稿
《加热与冷却》说课稿
各位评委老师大家好！我是
号考生，今天我说课的内容是苏教版小学科学四年级上册第二单元“冷和热”中的第三课《加热与冷却》。我将从说教材、说学情、说学法及说教学过程四个方面具体展开。首先说教材：
《加热与冷却》是在学习了冷热与温度，热的传递的基础上所开展的新的一课。其中主要包括两个教学内容：即加热与冷却对物体形态的影响和对物体体积的影响。本课重点研究对体积的影响。即：热胀冷缩。最后结合生活实际，拓展应用，解释一些生活中常见的现象，达到学以致用的目的。
二、学情分析
加热和冷却是学生常见、熟悉的现象，具有很多的感性认识，也有很强的研究兴趣。另外，学生们已经掌握了很多科学研究的基本原则和方法。本节课在学生已有知识经验的基础上继续锻炼学生模仿实验、设计实验、亲自动手实验以及根实验现象总结实验
第5篇：汽车底盘构造与维修作业题
《汽车底盘构造与维修》作业题
什么是离合器踏板的自由行程？为什么要有自由行程？ 离合器打滑有哪些现象？试分析起原因。
变速器有何功用？有哪些类型？
对变速器操纵机构有哪些要求？各用什么装置和措施来保证？
自动变速器有哪些类型？由哪几部分组成？
辛普森式行星齿轮变速器由哪些主要部分组成？其工作原理是怎样的？
汽车万向传动装置的功用是什么？主要用在什么地方？ 双十字轴不等速万向节实现等速传动的条件是什么？
驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？ 东风EQ1090E型汽车单击主减速器的构造是怎样的？有哪些调整项目？ 驱动桥中为什么要设差速器？
汽车行驶系的功用是什么？由哪几部分组成？
汽车车架有哪些类型，各有什么特点？
车轮定位有哪些内容？各有什么作用？
说明轮胎规格P215/60R16 95H中各数
