乘务员实践报告鉴定

精品范文 时间:2024-05-22 07:13:19 收藏本文下载本文

第1篇:乘务员实践报告鉴定

乘务员实践报告鉴定

在这个漫长的暑假中我接受我院的倡议,积极参加学校里外组织的各种假期社会实践活动。作为一名未来要迈入社会的学生,深入社会,实践锻炼时一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得,只有了解社会,你才能真正做到融入社会。当今中国经济飞速发展,国内外经济不断变化,在机会越来越多的同时,也出现了更多的问题,有了更多更艰巨的挑战,这也就对人才的要求越来越高。我们不仅要学好课本里的知识,还要主动走进社会,积极在实践中学习其他的东西,不断增加自己的经验,全方面武装自已,才能在这个社会有立足之地甚至拥有不败之地。

我回到家乡就找啦一份暑假工,做的事在车上卖票的。

我在车上的任务主要就是上来一个人就收一个人的票(就是顾客坐车所需的钱),再就是每次到终点站打扫一下卫生就ok啦!这个工作看起来也蛮简单的,但也不那么容易的。刚开始,我在车站里又不与顾客打交道,也不说多少话,更不予司机交流多少。大家和我自己都感觉这个孩子怎么像个木头,不说不闹得,就只管自己。有时间就玩手机。后来,主管知道这个事情后,主动与我交谈。在车站里,发车之前要含一下到哪里,以便像爷爷奶奶不认字的这些人群。我当时像不会吧,还要这样呀!我可从来都没有这样在公共场合叫买过呀。但是,我想想还是试啦一下,不怎么好。后来主管逼我喊了两次。再就好多啦。感觉事情不是不会做,而是自己碍于面子等各方面不愿意做,而且要有人逼着你做,你就可能做着更好更快。也许在我身上有压力就有动力。

在车站的前几天感激还不错,每次都是踩点过去。但是,那天由于天空不作美下了雨,我去晚啦两分钟,我到了之后去找车,结果没找到。紧接着,我接到主管的电话问我知不知道什么时间上班呀,我说我知道呀,那你怎么还没到呀。嗯,你就跟着下一班吧。已经有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班车上去,去做好我的乘务员工作。由于,车站里都是按时间来发车,可不会管你任何因素。我一到车上便招呼那些年纪比较大的人群坐好,要尽量合理着安排好老年人坐在中间的几排位置上。因为中间这几排位置比较稳。当然,更要记住每一位新上车的乘客。因为这样收费是就会少出错。最后就是在每个站点到站之前提醒乘客下车,让乘客提前做好准备。但是,由于我来晚了几分钟,一时又要撕票给乘客有要安排好座位,下雨天乘客有比较多,所以当天车上人很多。我自己当漏收一个人得票。第二天,主管就找我谈话。首先,这个公交车时按时按点的走,如果中间某个环节出现了问题,将会出现连锁反应,相信你也不是故意迟到的。但是希望你下次可不要迟到,要提前五到十分钟。把发票一领并签字,如还有时间在车上打一下扫卫生。你还有件事做的不好,就是昨天你少收了一个人的票。更哪位大姐去办公室吧。大姐带我到办公室看了昨天的录像带,结果是我确实少收了一个人的票,没得办法你要负责垫着这个漏票,她开了一张数据叫我到会计那交钱。说明一下,现在一般的公交车上都有摄像头,它可以起到三个作用:一在发生事故后可以知道当时的情况,二在车上可以防止小偷作案,和保证顾客的随身钱财的安全,三可以知道乘务员漏没漏票和逃票的人。后来,帮我介绍的大哥与我谈心,这个工作要做好就要用心去做,必须要有时间慨念,还要用心记住上下车的人数。本以为这个乘务员的.就是收收票的事,简单不过再简单的事。经过这天我懂得,就是再简单的事情也要认认真真的做,用心做,要有时间观念,要重视它。

在车上刚开始的时候,我比较呆板,板着的一个脸收钱。这样收钱也不好收。后来司机师傅更我不要总是板着个脸,好像睡欠你钱似的,要热情点,主动与大家打招呼,谈论点家常琐事。没得办法我还是硬的头皮和大家一起说说笑笑。我便学的和大家谈论一点路上的什么什么地方将要建成什么工厂或广场。记得其中那次,我和一位老大爷聊着他儿子怎么怎么样的好,自己怎么怎么样的好。他自己谈论他儿子和他分开住,他老伴过世啦。以至于做饭和洗衣服问题我询问他怎么办,他呵呵的笑郎声说自己做呀。只要儿子一年看他几次,给点钱他花就行啦。我和他交谈,他很开心呀!我感叹呀,以后自己也会不会这样寂寞,老人为什么这么容易满足呢、为什么心中想和儿女在一起而嘴上不提出来呢、农村的老人为什么一生辛苦到头而不能享受天伦之乐呢?我想这些问题社会上正在解决。我就不再这里一一详谈。还有一次,我看到有为老大爷在等车,连忙扶着他上车并带着他孙子上来啦,我帮他安排好位置。结果,我看到他身上拿出手绢包着强打开,真的没想到他那里只有三块五,本来是要六块钱的。我询问司机师傅怎么办,他说你在那单子上写一笔原因就行啦。哦,这样呀。我便和老大爷说本来是要收六块的,你没得钱就算啦。他很是感谢,谢谢小伙子呀。没过多久,上来七八上十个大爷大妈级的人群坐车去喝考学酒。我意识慌啦。没得办法,一个一个的问他们谁买了谁没买,还有期中的来那两个大妈说这车费太贵啦,能不能少点呀。我认认真真的解释车费是物价局定的,不信你看那贴着纸上面写的,并且有那摄像头在那里,一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的,说啦几句没票的我可等会不要你下车哦。这次圆满的收完后,和大家一起谈论了一些高考和大学的事情。他们还夸我这个小伙子态度好,做事还比较认真。前面那对爷孙一对也符合道。当时我好开心呀,感觉认真做一定会得到她人的肯定。我觉得,在以后不管任何场合都要积极主动的和他人交谈并要热情真诚着待人。

通过这二十五天,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们出乘工作打下一定基础。在客车上我们严格要求自己,严格作业,热情服务旅客,尽管客车条件有限,但我们用自己的热情给旅客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助旅客,在客车上给他们宣传消防知识,我们的工作也得到他们的支持,在中途打扫卫生时他们也会主动接过我们手中的扫把把自己脚下的垃圾扫出来装进垃圾袋,这让我们感到十分的欣慰。当然在客车上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的旅客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时受委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。我们忠实的履行着“人民公路为人民”的神圣职责,体现着我们大学生高尚道德素养和精神风貌。

实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。通过这次实习我的人生观,价值观,世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,发现自己的价值为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活,去奋斗,去对待自己的工作,这次实习更考验了我们的责任心磨砺了我们的意志。火车条件艰苦但我想作为一名追求上进的大学生什么都得承受,因为这就是生活,生活需要经历更多,才能让自己成长为不怕风雨之人。实习也更早的把我们推入社会让我懂得现实的残酷,社会优胜劣汰的生存规则更是可怕的额,我们不得不接受事实,只有不断磨练自己的意志,才能让自己在社会上有立足之地,这次实习让我明白了自己的人生方向。

虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,并提高了能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导,老师和师傅们对我们的培养。在以后的学习工作中我们必将以饱满的热情和主动心态做好本职工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的更加出色!

第2篇:乘务员实践报告

乘务员实践报告

在这个漫长的暑假中我接受我院的倡议,积极参加学校里外组织的各种假期社会实践活动。作为一名未来要迈入社会的学生,深入社会,实践锻炼时一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得,只有了解社会,你才能真正做到融入社会。当今中国经济飞速发展,国内外经济不断变化,在机会越来越多的同时,也出现了更多的问题,有了更多更艰巨的挑战,这也就对人才的要求越来越高。我们不仅要学好课本里的知识,还要主动走进社会,积极在实践中学习其他的东西,不断增加自己的经验,全方面武装自已,才能在这个社会有立足之地甚至拥有不败之地。

我回到家乡就找啦一份暑假工,做的事在车上卖票的。

我在车上的任务主要就是上来一个人就收一个人的票(就是顾客坐车所需的钱),再就是每次到终点站打扫一下卫生就ok啦!这个工作看起来也蛮简单的,但也不那么容易的。刚开始,我在车站里又不与顾客打交道,也不说多少话,更不予司机交流多少。大家和我自己都感觉这个孩子怎么像个木头,不说不闹得,就只管自己。有时间就玩手机。后来,主管知道这个事情后,主动与我交谈。在车站里,发车之前要含一下到哪里,以便像爷爷奶奶不认字的这些人群。我当时像不会吧,还要这样呀!我可从来都没有这样在公共场合叫买过呀。但是,我想想还是试啦一下,不怎么好。后来主管逼我喊了两次。再就好多啦。感觉事情不是不会做,而是自己碍于面子等各方面不愿意做,而且要有人逼着你做,你就可能做着更好更快。也许在我身上有压力就有动力。

在车站的前几天感激还不错,每次都是踩点过去。但是,那天由于天空不作美下了雨,我去晚啦两分钟,我到了之后去找车,结果没找到。紧接着,我接到主管的电话问我知不知道什么时间上班呀,我说我知道呀,那你怎么还没到呀。嗯,你就跟着下一班吧。已经有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班车上去,去做好我的乘务员工作。由于,车站里都是按时间来发车,可不会管你任何因素。我一到车上便招呼那些年纪比较大的人群坐好,要尽量合理着安排好老年人坐在中间的几排位置上。因为中间这几排位置比较稳。当然,更要记住每一位新上车的乘客。因为这样收费是就会少出错。最后就是在每个站点到站之前提醒乘客下车,让乘客提前做好准备。但是,由于我来晚了几分钟,一时又要撕票给乘客有要安排好座位,下雨天乘客有比较多,所以当天车上人很多。我自己当漏收一个人得票。第二天,主管就找我谈话。首先,这个公交车时按时按点的走,如果中间某个环节出现了问题,将会出现连锁反应,相信你也不是故意迟到的。但是希望你下次可不要迟到,要提前五到十分钟。把发票一领并签字,如还有时间在车上打一下扫卫生。你还有件事做的不好,就是昨天你少收了一个人的票。更哪位大姐去办公室吧。大姐带我到办公室看了昨天的录像带,结果是我确实少收了一个人的票,没得办法你要负责垫着这个漏票,她开了一张数据叫我到会计那交钱。说明一下,现在一般的公交车上都有摄像头,它可以起到三个作用:一在发生事故后可以知道当时的情况,二在车上可以防止小偷作案,和保证顾客的随身钱财的安全,三可以知道乘务员漏没漏票和逃票的人。后来,帮我介绍的大哥与我谈心,这个工作要做好就要用心去做,必须要有时间慨念,还要用心记住上下车的人数。本以为这个乘务员的就是收收票的事,简单不过再简单的事。经过这天我懂得,就是再简单的事情也要认认真真的做,用心做,要有时间观念,要重视它。

在车上刚开始的时候,我比较呆板,板着的一个脸收钱。这样收钱也不好收。后来司机师傅更我不要总是板着个脸,好像睡欠你钱似的,要热情点,主动与大家打招呼,谈论点家常琐事。没得办法我还是硬的头皮和大家一起说说笑笑。我便学的和大家谈论一点路上的什么什么地方将要建成什么工厂或广场。记得其中那次,我和一位老大爷聊着他儿子怎么怎么样的好,自己怎么怎么样的好。他自己谈论他儿子和他分开住,他老伴过世啦。以至于做饭和洗衣服问题我询问他怎么办,他呵呵的笑郎声说自己做呀。只要儿子一年看他几次,给点钱他花就行啦。我和他交谈,他很开心呀!我感叹呀,以后自己也会不会这样寂寞,老人为什么这么容易满足呢、为什么心中想和儿女在一起而嘴上不提出来呢、农村的老人为什么一生辛苦到头而不能享受天伦之乐呢?我想这些问题社会上正在解决。我就不再这里一一详谈。还有一次,我看到有为老大爷在等车,连忙扶着他上车并带着他孙子上来啦,我帮他安排好位置。结果,我看到他身上拿出手绢包着强打开,真的没想到他那里只有三块五,本来是要六块钱的。我询问司机师傅怎么办,他说你在那单子上写一笔原因就行啦。哦,这样呀。我便和老大爷说本来是要收六块的,你没得钱就算啦。他很是感谢,谢谢小伙子呀。没过多久,上来七八上十个大爷大妈级的人群坐车去喝考学酒。我意识慌啦。没得办法,一个一个的问他们谁买了谁没买,还有期中的来那两个大妈说这车费太贵啦,能不能少点呀。我认认真真的解释车费是物价局定的,不信你看那贴着纸上面写的,并且有那摄像头在那里,一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的,说啦几句没票的我可等会不要你下车哦。这次圆满的收完后,和大家一起谈论了一些高考和大学的事情。他们还夸我这个小伙子态度好,做事还比较认真。前面那对爷孙一对也符合道。当时我好开心呀,感觉认真做一定会得到她人的肯定。我觉得,在以后不管任何场合都要积极主动的和他人交谈并要热情真诚着待人。

通过这二十五天,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们出乘工作打下一定基础。在客车上我们严格要求自己,严格作业,热情服务旅客,尽管客车条件有限,但我们用自己的热情给旅客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助旅客,在客车上给他们宣传消防知识,我们的工作也得到他们的支持,在中途打扫卫生时他们也会主动接过我们手中的扫把把自己脚下的垃圾扫出来装进垃圾袋,这让我们感到十分的欣慰。当然在客车上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的旅客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时受委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。我们忠实的履行着“人民公路为人民”的神圣职责,体现着我们大学生高尚道德素养和精神风貌。

实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。通过这次实习我的人生观,价值观,世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,发现自己的价值为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活,去奋斗,去对待自己的工作,这次实习更考验了我们的责任心磨砺了我们的意志。火车条件艰苦但我想作为一名追求上进的大学生什么都得承受,因为这就是生活,生活需要经历更多,才能让自己成长为不怕风雨之人。实习也更早的把我们推入社会让我懂得现实的残酷,社会优胜劣汰的生存规则更是可怕的额,我们不得不接受事实,只有不断磨练自己的意志,才能让自己在社会上有立足之地,这次实习让我明白了自己的人生方向。

虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,并提高了能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导,老师和师傅们对我们的培养。在以后的学习工作中我们必将以饱满的热情和主动心态做好本职工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的更加出色!

第3篇:乘务员实践报告

在这个漫长的暑假中我接受我院的倡议,积极参加学校里外组织的各种假期社会实践活动。作为一名未来要迈入社会的学生,深入社会,实践锻炼时一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得,只有了解社会,你才能真正做到融入社会。当今中国经济飞速发展,国内外经济不断变化,在机会越来越多的同时,也出现了更多的问题,有了更多更艰巨的挑战,这也就对人才的要求越来越高。我们不仅要学好课本里的知识,还要主动走进社会,积极在实践中学习其他的东西,不断增加自己的经验,全方面武装自已,才能在这个社会有立足之地甚至拥有不败之地。

我回到家乡就找啦一份暑假工,做的事在车上卖票的。

我在车上的任务主要就是上来一个人就收一个人的票(就是顾客坐车所需的钱),再就是每次到终点站打扫一下卫生就ok啦!这个工作看起来也蛮简单的,但也不那么容易的。

未完,继续阅读 >

第4篇:乘务员实践报告

关于2013年支援春运学生列车乘务员志愿者上交 1份心得体会和1份社会实践报告的说明

一、字数及格式要求:

字数要求:心得体会:不少于800字

社会实践报告:不少于1500字

格式要求:

文档命名为:组别+姓名+心得体会/社会实践报告.doc 如:秦一+张三+心得体会/社会实践报告.doc 标题(自定)

张三

正文部分„„

备注:

1、社会实践报告行文规范自行参考相关书籍或网上信息;

2、心得体会、社会实践报告真情实感即可,若抄袭,一经发现,不予颁发《2013年春运列车乘务员工作社会实践证明》及取消评优资格;

3、志愿者圆满完成乘务员工作后必须上交1份心得体会和1份社会实践报告,有权获得由广州客运段和甲方联合盖章的《2013年春运列车乘务员工作社会实践证明》1份,并获得相应工作报酬。

二、上交时间:2013年3

未完,继续阅读 >

第5篇:大学生乘务员实践报告

大学生乘务员实践报告

快到春运,心里有千言万语要说,然而提起笔来,一言一语又不知到该从何说起,说到何处,又该以怎么样的方式来表达。就这样万般滋味在心头翻滚,一词一句却在笔尖停滞!的确,春运就是这样,感受在每一个故事中积累,留下的感动,只有经历过的人才能真正的解。 今年是我第一次参加学校组织的春运社会实践了,因为是第一次,所以学院也特别重视,对我们先后进行了几次培训。以前我对乘务员的认识仅仅局限于这个的名字而已,对乘务工作的认识也只局限于表面,除此之外,便一无所知了。通过几次的乘务员培训,我对乘务理论知识有了初步的了解和掌握,也为这次的实践打下了理论方面的基础,但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作的',理论也是必须经过实践来检验和巩固的,更重要的是还要学习如何与旅客交流沟通。

20xx年1月21

未完,继续阅读 >

第6篇:乘务员职业技能鉴定

乘务员职业技能鉴定(五级)考试要点

(A卷)

1、道德是人们对于自身所存在的(社会关系)的一种自觉反映形式。

2、职业道德是指从事某一具体职业的人,在其(工作岗位上)或职业活动中所需遵循的行为标准和要求。

3、(诚实守信)对一个企业和团体来说,它是一种“形象”,一种“品质”,一种“信誉”。

4、爱岗敬业的具体要求是树立职业理想,强化(职业责任)。5、1949年,(钟赤兵)为首任民航局长。

6、国际民航组织主要活动为演技国际民用航空的问题,制定民用航空的(国际标准)和规章,鼓励使用安全措施、统一业务规章和简化国际边界手续。

7、新加坡航空二字代码(SQ)。

8、柏林城市三字代码(BER)。

9、世界上最大岛屿(格陵兰岛)。

10、基督教主要分布在(欧、美和大洋洲)。

11、犹太人(奶与肉)不可同食。

12、(春节)是中

未完,继续阅读 >

第7篇:乘务员工作寒假实践报告

乘务员工作寒假实践报告(共18篇)由网友 “奔跑的小猪猪” 投稿提供,下面是小编整理过的乘务员工作寒假实践报告,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

篇1:乘务员工作个人实践报告

目的:体验生活

形式:深入春运期间的乘务员工作,接触了解社会

时间: 20xx年2月5日—20xx年2月20日

地点:

组织者:

参与者:

报告人:

报告内容:

20xx年的寒假,我选择了做春运列车学生志愿者。一直都很想做这份工作,今年终于有时间了。以前决定选择这份工作,是想趁机去祖国各地走走,领略一下祖国河山的大好风光。也可提前体验一下社会的万千百态。等做了才知道,原来远不止想象中的那么简单。

在过了面试,培训,体检,考核这几关后,又经历了漫长的放假后十多天的等待,我们组一行xx人长达半个月的火车之旅便开始了。

第一趟车是开往xx的临时加班客车

未完,继续阅读 >

第8篇:乘务员工作个人实践报告

乘务员工作个人实践报告

在我们平凡的日常里,越来越多人会去使用报告,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。写起报告来就毫无头绪?下面是小编为大家整理的乘务员工作个人实践报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

乘务员工作个人实践报告1

目的:体验生活

形式:深入春运期间的乘务员工作,接触了解社会

时间: 20xx年2月5日—20xx年2月20日

地点:

组织者:

参与者:

报告人:

报告内容:

20xx年的寒假,我选择了做春运列车学生志愿者。一直都很想做这份工作,今年终于有时间了。以前决定选择这份工作,是想趁机去祖国各地走走,领略一下祖国河山的大好风光。也可提前体验一下社会的万千百态。等做了才知道,原来远不止想象中的那么简单。

在过了面试,培训,体检,考核这几关后,又经历了漫长的放假后十多天的等待,我们组一行xx人长达半个

未完,继续阅读 >

下载乘务员实践报告鉴定word格式文档
下载乘务员实践报告鉴定.doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏。
点此处下载文档

文档为doc格式

相关专题
热门文章
点击下载本文