高速公路路政春运总结

精品范文 时间:2024-02-17 07:12:32 收藏本文下载本文

第1篇:高速公路路政春运总结(精选6篇)

高速公路路政春运总结(精选6篇)

总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们好好写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?下面是小编精心整理的高速公路路政春运总结(精选6篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

高速公路路政春运总结1

xx年为期40天的春运已经结束,xx路政xx大队在管理处和支队的正确领导下,紧紧围绕“便民利民、平安春运”的春运主题,坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的总体原则和要求,以“情满旅途”活动为载体,全处干部职工要以饱满的热情和高度的责任感,全面提升科技应急保畅能力,深入强化联勤联动处置能力,提高认识,加强领导,周密部署,精心组织,确保xx年春运期间xx高速公路安全畅通。现将大队xx年春运工作总结如下:

一、认真做好公路执法专项整改工作。

贯彻落实xx管理处关于交通运输公路执法专项整改工作会议视频的相关精神,全力做好专项整治工作:一是抓好十个主要问题的整改,落实“五个严禁”;二是坚持将思想教育工作与专项整改工作相结合;三是坚持将自查整改与社会监督相结合;四是做好相关资料的收集报送工作。1月4日至6日,xx路政xx大队开展了为期三天的公路执法专项整改工作问卷调查活动,目的为摸清当前路政队伍在文明执法、执法方式、执法作风、执法理念等方面存在的突出问题,不断采取有效措施加强路政队伍建设,提升路政执法公信力和社会形象。此次调查活动的主要对象过往司乘客人员及部分群众代表,问卷内容涉及受访人的基本情况、对路政队伍文明执法、工作作风和办事效率的印象和评价、对路政部门及路政人员执法行为的意见和建议等共8个问题。重点调查路政人员是否存执法不规范、不严格、不文明、不廉洁等问题。

问卷调查采取现场访问和电话访问二种方式进行,共发放和收回调查问卷50余份。

二、严格部署、周密安排,确保春运工作扎实开展。

1、加强领导,落实责任。为切实做好xx年春运工作,加强领导,实现“安畅xx”的工作目标,大队成立了春运工作小组,制定了春运工作方案,明确分工职责,这些都为确保春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

2、全面动员。认真贯彻管理处下达的《关于认真做好xx年春运工作方案的通知》的文件精神,大队分别于元月15日召开春运动员部署会,于16日上午举行春运启动仪式,要求全体路政人员充分认识春运工作的艰巨性和重要性,思想上形成统一,切实做好今年的春运工作。

三、加强防控,突出重点,安全驻守平安路。

大队根据管段实际情况,采取有力措施,迅速动员,积极部署,竭力做好安全工作,确保春运期间人身财产安全。

1、切实加强领导,重视安全工作。大队召集全员参加春运安全保卫工作会议,对安全生产工作专门进行部署,要求大家高度重视安全工作,确保春运安全保卫工作万无一失。会议要求全员严格做好五点要求:一是积极部署,确保安全。各中队要按要求,结合实际,提早采取措施,加强自身安全和道路安全的检查,确保春运安全;二是落实措施,做好应急处置工作。要针对冰冻雨雪天气,加大路面的巡查力度,积极做好重特大事故应急工作,确保管段安全畅通;三是加强队伍管理,严格执行“十条禁令”,确保内部安全;四是加强值班,认真落实值班制度,及时上报各类信息,做到随叫随到,提高快速反应能力;五是加强信息收集和反馈工作,及时请示和汇报,保证信息渠道畅通。

2、突出重点,做好安全隐患排查工作。按照xx省消防安全委员会《xx省深化今冬明春火灾防控工作开展第二次“清剿火患”战役工作方案》(xx消防委20xx年33号)文件精神,重点开展桥涵下堆积物清理工作,防范火灾事故;制定预案,加大了应对恶劣天气处置力度。针对春运期间常见的雨雪雾等恶劣天气,及时掌握恶劣天气和突发情况道路交通信息,结合实际制定应急工作预案,在危险路段设立醒目危险标志,遇突发事件及时上报,快速处理。

3、狠抓车辆安全管理备战冬季道路保畅。为了备战冬季大风、大雨、冰雪等恶劣天气,保障冬季道路安全保通,xx路政xx大队坚持预防为主,狠抓车辆安全管理。一是对大队现有所有执法车辆进行了一次全面性排查,更换轮胎,对所有车辆全面更换补充了防冻液,做好防冻防滑的准备工作。二是开展驾驶员安全知识培训,组织全体驾驶员巩固学习道路交通方面的法律、法规,强化交通安全意识,学习冬季行车的注意事项和一些紧急情况的处理方法,提高驾驶员安全驾驶和突发事件应急处置能力。三是加强车辆管理,所有巡查车辆严格按规定的路线、路段巡查,严禁擅自脱离巡查路线,认真填写行车日志。四是督促驾驶员认真落实出车前后的检查制度,发现问题,及时报修。

四、以“情满旅途”活动为载体,不断提高春运服务质量。

“三个强化”推进“情满旅途”活动扎实开展。为进一步改进和提升春运服务水平,保障人民群众安全便捷出行,xx路政xx大队以“三个强化”促进春运“情满旅途”活动扎实有效开展。一是强化路域整治,创造良好通行环境。

大队结合人员调整,要求全体路政人员对辖区内隔离设施、安全防护设施、桥下空间、边坡等进行拉网式排查,及时排查各类安全隐患,并通报相关部门消除隐患。另外大队积极与辖区内高警大队召开春运工作部署会,共同商讨春运期间可能出现的恶劣天气、客流激增等突发事件的处置措施,确保道路安全畅通。二是强化文明服务,树立良好执法形象。

大队在巡查车上配备医药箱、车辆维修工具、行车指南、饮用水等便民服务设施,及时为过往司乘提供力所能及的帮助。自春运启动以来,大队路政人员协助司机维修抛锚车辆1次,答复过往司机询问30余次。另外大队将加强清障施救监管,合理布局清障设备停放场所,确保施救车辆在最短时间内赶到现场实施施救,保障高速公路畅通。三是强化法制宣传,营造和谐执法氛围。大队结合“春运”期间车流量大、人员来往频繁的特点,组织路政人员在服务区内设置春运服务台,向过往司乘发放年画、便民服务卡等宣传资料,提醒司机安全驾驶。另外大队结合外出务工人员返乡过年的有利时机,积极开展法制宣传进农户活动,向高速公路沿线村民发放宣传年画,讲解高速公路管理法律法规内容,提升沿线村民的法律意识。

五、进一步加强联勤联动,形成整体合力。

春运期间,大队密切联系高速交警、养护部门、施救单位,进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制,实时了解路面情况,确保反映迅捷,救援及时。进一步强化路面巡查,强化重点路段控制管理,确保车流顺畅。与高速交警、清障施救单位一起进行交叉夜间巡查。同时,将施救车辆重点布置在特大桥等路段,并与所辖路段社会吊车保持联系,以便突发事件发生后,能第一时间赶赴现场施救。我大队提前启动应急预案,提前部署,与各部门加强联系形成联动机制。大队实行24时值班制度和联合高速巡警不间断对管段进行巡查,整合资源,信息共享,第一时间掌握路况信息,确保司乘能及时回家过年。

六、坚持24小时值班制度,保障春运信息及时畅通。

为切实应对春运期间突发时间,值班人员高度重视,明确责任,严格按照上级要求做好值班工作。同时,坚持领导带班制度,加强学习,熟悉值班程序,全体人员手机24小时开机,确保联络畅通。值班人员定期分时段汇总值班期间情况。春运期间值班工作责任严格落实到个人,对瞒报、错报、漏报事故或者对发生事故处置不力的,严格追究有关人员责任。

春运期间,大队共出动巡逻车230台次,上路人员520人次,联合高速巡警开道10余次,服务司乘客55人次,护送车辆420台次,摆放安全标牌102块,反光标志桶500余个,清除火患20余处,积极配合收费站所维持站所秩序10余次,K209+969M处及时制止1起恶意涂盖警示宣传标语的侵权行为,受到司乘广泛好评。

春运40天,共发生路产案件34起。其中立案案件27起,未立案案件7起,共结案33起,破案率100%,结案率97%。造成路产损产206221元,收回路产赔偿款203681元,索xx98%。重大事故7起。一般事故20起。未发生有理投诉,有理投诉率为“零”。

xx年春运工作已经圆满收官,工作取得了一定成绩,通过全队扎实,刻苦有效的工作为广大人民群众欢度新春佳节创造了轻松和谐、安全有序的环境,为实现今年管理处关于“安畅xx”整体工作目标奉献了自己的一份力量。在下一阶段的工作中路政xx大队将再接再厉,扎实工作,进一步增强队伍的凝聚力和战斗力,为创建标准化路政示范大队,建设“六个xx”做出更大努力。

高速公路路政春运总结2

今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将xx站春运工作向管理处总结汇报如下:

一、预案实施、措施执行情况:

1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。

2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。

3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。

4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够的零钞,确保了收费工作的顺利进行。

5、认真制定春运工作期间的排班计划表,并协调安排正休人员作为备班,保证了收费工作人员的休息时间。

6、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。

7、合理安排换班时间,因在下午用餐时间为车辆高峰时段,为避免出现夜班员工不能关道用餐情况,改为接班员工用餐后再接班,杜绝了脱岗现象。

8、加强收费人员的服务意识,提高服务水平,要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言,唱收唱付,从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。

二、数据分析

在1月23日至3月2日的40日春运工作中,xx站共收入通行费370.8386万元,平均日收入9.2710万元。春运期间车流量共计3.7253万辆,其中“春运加班车”2873辆,占车流量得8%。鲜活车1398辆,占车流量的4%。客车26136辆,占车流量的70%。货车6860辆,占车流量的18%。

元旦期间(12月31日至1月2日)3日共收入通行费12.6159万元,平均日收入4.2053万元,期间车流量共计1303辆。

上面统计数据说明:今年的春运期间较元旦,xx站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。

三、政策执行及统计工作

1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发20xx4号和川交函20xx57号文件,对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26.6710万元。

2、经全站统计,在“春运”期间途经xx站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月10日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。

3、根据川交函20xx71号文件规定,xx站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。

4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。

四、特情处理

1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。

2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。

3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到成都站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。

五、其他情况:

1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。

2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。

3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:

1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;

2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。

4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:三班班长xxx值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经xx站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,xx按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。xx凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行贿,但遭到了xx的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。xx站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。在三班的带动下,xx站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。

班长xx值夜班期间,从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的小伙,其口中直呼抢劫,后面一中年男子正对小伙穷追不舍,当班班长xx和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委,结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人,一边拨打了110报警,中年男子见势不对,趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态,给与其衣服和开水,帮助安慰小伙。后来请途经回南充城客车将小伙子安全送返市区。以上是xx站对今年的春运工作的综述总结,在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。

面对20xx年的各项工作,xx站的全体员工,将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取,求实苦干”的精神,不断总结经验、弥补不足,为取得更好的工作成绩继续奋斗。

高速公路路政春运总结3

20xx年春节已平安、愉快的度过了,各行业、各部门,社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上,为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上,领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的身影,汇同在大连地区春运的春潮中,为人们度过一个平安、祥和的春节,使春运安全工作达到百分百,圆满的完成了春运工作任务,我们感到欣慰。

这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的,我们总结有以下几点体会:

一、提高思想认识,全面进行安全教育

为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作,由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会,会上交通局副局长苍永庆同志讲了话,肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务,明确了责任,提出了要求,交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义,客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状,结合我们公司的实际情况,在线客运车辆十九辆,在参加安全教育大会的基础上,对参运参检的`全体职工传达了会议精神,提出了要求,明确了责任,自上而下的从各级领导到客运司、乘人员,层层签定责任状,特别是汽车检测中心,结合上级要求,制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案,成立了领导小组,落实专人检测项目责任到人,提出要求,做好检测工作记录,查出隐患,保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。

二、明确责任,认真落实

在签定安全运输责任状的前提下,重点强调落实车长责任制,公司所属各线路车,车主任车长,认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实,做到正点发车,不拉客、不甩客,车辆停稳上、下客,不超员、不违章,司乘人员配合好,热情、礼貌、周到为乘客服务,在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生,圆满的完成春运工作任务。

三、鉴借

今年春运工作得到安全的落实,有以下三点鉴借:

1、领导重视,各级抓落实,充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。

2、各级明确责任,层层真抓实干,不走过场,见实效。

3、一线司乘人员思想认识提高,认真落实,各环节运作扎实。

高速公路路政春运总结4

一、节日期间高速公路实行小型客车免费通行,交通流量将会大幅上升,请驾驶人注意保持安全车速和安全车距,不超速行驶、随意变更车道、挤占应急车道。自驾车出游前,请提前对车辆进行安全检查和保养,确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全技术性能符合国家有关标准,并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具,以备急需。请提前规划好出行时间和路线,尽量避免长假首尾出行高峰和夜间行车。

二、上路前请保持充足的睡眠和良好的心理状态,长时间连续高速行车易疲倦。行车中如果精神疲倦、反应迟钝、头脑不清醒等,请进入服务区或驶离高速公路停车休息。邀约结伴在高速公路上停车等人是重大安全隐患,千万不能在高速公路行车道或者应急车道上停车。

三、出行前提前规范出行方式,请到正规窗口购买车票,请勿乘坐非法运营车辆。请进入高速公路等车、拦车。

四、节假日出行,亲朋欢聚更要关爱生命,切莫酒后驾驶、切莫超员上路、切莫客货混装、切莫争道抢行。

五、控制车速。高速公路不是赛车场,请注意道路交通标志标线控制好车速,请与前车保持足够的安全距离。高速行驶中猛打方向盘太危险,千万不要急刹车,遇有大风、积水等特殊情况,谨慎驾驶保安全。

六、研究表明,驾乘人员佩戴安全带,发生意外时可以挽救40%以上的生命。安全带=生命带。小陋习埋大隐患,驾车请勿打电话,乘车请勿站立,请勿抛洒垃圾。

七、云南山岭重丘高速公路弯道、隧道、桥梁、长下坡等路段复杂,小型客车请在中间行车道上行驶,大中型客(货)车请在右侧行车道上行驶,请不要长时间占用左侧车道。需要超车时,必须提前开启转向灯,只能使用相邻的车道,任意变更车道危险大。

八、驾车行经隧道时行至隧道入口前约50米左右,打开前照灯、示宽灯、尾灯,及时察看车速表,根据隧道口标志上规定的速度行车,在隧道内不能随意变更车道、随意停车。从洞外进入隧道,人眼的适应时间大约为10秒左右,为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。如果车速过快,不能及时调整暗适应、明适应的生理过程,无法看清隧道内的前进方向,这样很容易导致交通事故的发生。

九、高速路上随意停车易发生伤亡事故。在高速公路上车辆发生故障或交通事故,要立即开启危险报警闪光灯,在来车方向150米处摆放警告标志,车上人员迅速撤离至护栏外安全地点,打电话报警等待救援。

十、途经高速公路长下坡,重载货车应使用低速挡,利用发动机牵制作用、缓速器等共同控制车速,避免长时间踩踏制动踏板导致车辆制动毂发热,引发制动效能降低甚至制动失效。

十一、持实习驾驶证在高速公路驾车时,必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

十二、请安排好您的出行路线,通行高支队辖区,欢迎大家监督举报各类交通违法行为,再次提醒您:平安是离家最近的路!

高速公路路政春运总结5

春运期间,重庆春运工作领导小组各成员单位、相关部门及运输企业认真贯彻落实国家发改委、交通部及市委、市政府对春运工作的各项要求,组织精心,部署周密,责任落实,措施得力,实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。现将有关情况总结如下:

一、xx年春运工作基本情况

春运40天,我市完成客运量5176.01万人次,平均每日完成客运量129.4万人次,比去年同期增长1.85%。其中:公路班线客运共投入运力81.64万辆次(其中包车2865余辆次,加班车30618辆次),完成客运量4704.76万人次,平均每天完成客运量117.62万人次,比去年同期增长0.41%;铁路(重庆火车站)共投放运力353.31万客座,完成客运量228.21万人次,平均每日完成客运量5.71万人次,比去年同期增长28.19%;水路客运共投入运力26131艘次,完成客运量169.18万人次,平均每日完成客运量4.23万人次,比去年同期增加9.79%;民航运输方面,共安全保障进出港航班14004架次,完成客运量73.88万人次,平均每日完成客运量1.85万人次,比去年同期上升14.69%,完成旅客吞吐量157.88万人次,平均每天完成客运吞吐量3.95万人次,与去年同比增长12.32%。

二、xx年春运工作特点

与历年春运工作比较,xx年春运工作呈现以下特点:

一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实,交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。据统计,春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故2件,事故死亡7人,分别比去年同期下降83.3%和41.18%,未发生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未发生死亡事故;铁路、航空、水路未发生安全事故,为历年来春运安全形势最好的一年。

二是交通应急保障能力增强。为了充分吸取去年低温雨雪冰冻灾害等经验教训,有效应对春运期间各类突发事件,市春运办、市春运应急指挥部、各区县政府及有关部门按照中央部委及市委、市政府工作要求,有针对性地制定了春运各类应急预案,提前做好应急运力和应急物品的储备,认真组织对应急预案的演练,熟悉各类预案的启动、中止程序以及工作流程要求,切实提高应对突发事件的处置能力;同时,为确保应急运力充足,市春运办在每日2万余辆班车运力的基础上,从旅游客运企业、公交集团、交运集团各抽调机动运力100—200辆,在每个区县安排机动运力50余辆,使全市客运机动运力总量达到2500辆以上,并储备6艘机动船舶运力,引导长江沿线旅客选择运力相对充足的水路出行。另外,还加强公、铁、水、航多种运输方式之间的接驳功能,建立长途汽车站、火车站、码头、机场的旅客公交转运机制,确保突发事件得到安全、高效解决,降低突发事件造成的危害和影响。

三是综合运输体系协调顺畅。今年春运工作中,市春运办充分发挥市交委综合运输协调职能,实现了公、铁、水、航和城市公交多种运输方式之间的互相支援、紧密协作,城市综合运输能力进一步增强。道路班线客运发挥线路覆盖区域广、出行时间灵活的优势,完成客运量4704.76万人次,占春运期间客运总量的91%,比去年同期增长0.41%,仍是春运客流疏运的主要交通方式;铁路客流增幅明显,达28.19%,作为春运长途运输的主力军,今年铁路运输充分挖掘潜力,努力实现运能利用率最大化;民航客运量和吞吐量增幅亦比较大,分别为14.69%和12.32%;水路客运量今年出现了难得的上涨势头,增幅达9.79%,主要是区间短途客运增量较大;城市公交也在转运机场、车站、码头旅客工作中发挥了重要作用。

四是春运客流呈现新特点。“上线早、总量大,高峰叠加,峰值延长”是今年春运的四大新特点,受金融危机影响,珠三角、长三角等一些地区去年10月到11月就开始出现了农民工集中返乡客流,节前返渝客流“来得早、上得猛”的特征十分明显,节前15天中有12天的日客运量突破120万人,而去年同期只有5天,日均客运量也比去年同期增长8.8%,达128.71万人。由于今年元旦和春节相隔较近,学生、民工、探亲流、旅游流形成叠加,腊月廿六起每日客运量突破130万人,最高峰近150万人。同时,受全球金融危机影响,沿海地区部分工厂推迟开工时间,对农民工的技能要求以及薪酬也发生了变化,使我市节后前往传统的珠三角、长三角地区的农民工推迟了出行日期,并将打工目的地向西部、东北等地区转移,造成节后客流高峰峰值不突出,但高峰期持续时间较长,流向也较为分散;由于市春运办预测较为准确,及时协调公、铁、水、航运输企业储备运力,面对节后持续的高峰客流,站、港秩序井然有序,仅部分长途汽车站有少量旅客短时滞留。

三、xx年春运工作主要措施

(一)高度重视、组织有力,确保工作落实到位

根据全国xx年春运电视电话会议和市政府春运工作会议精神,按照国家发改委、交通部春运工作安排,市政府印发了《关于认真做好xx年春运工作的通知》。组建了以市政府凌月明副市长为组长的xxxx市春运工作领导小组,切实加强我市春运工作的组织领导工作,凌月明副市长还每天关注春运信息;设置在市交委的春运领导小组办公室,负责协调指导全市运力安排、民工流动、安全运输、救灾应急、优质服务和主城区交通组织等工作,市春运办根据今年春运特点,制定了详细的春运工作方案,对全市的春运工作作出了全面、周密部署。

公安、民政、卫生、各区县政府等以及成铁重庆办事处、重庆火车站、重庆机场集团、重庆港务集团、重庆交运集团、重庆公交集团等部门和单位,也相应成立了以主要领导为组长的春运工作领导小组,负责本地区、本部门、本单位的春运工作,并针对各自的工作特点、近年来春运中反映出的主要问题和可能发生的情况,制定了相应的对策和应急方案。建立完善了春运值班制度,设立了24小时值班电话,及时掌握客运市场流量、流向情况,收集春运信息,合理疏导客流,各运输部门还向社会公布了服务咨询投诉电话。

春运开始后,市春运办主任、市交委梁培军副主任亲自带队对主城区主要长途车站、重庆火车站、朝天门码头、机场等旅客主要集散地进行督查;春节长假前,市委常委刘光磊、副市长刘学普、副市长凌月明带队前往重庆火车站、重庆汽车站、江北国际机场、重庆港等客运枢纽站场进行了春运检查,并慰问和看望了一线职工和出行旅客;大年三十,市交委、市运管局对市内各主要汽车站、公交车站、火车站、机场和码头进行了逐一检查,对夜间到达飞机、火车的地面转运运力作了详细安排;正月初一,市交委丁纯主任、梁培军副主任到市内主要汽车站和公交车站检查并慰问了一线职工。除夕夜,我市各大车站、机场、码头无旅客滞留,保证了广大群众及时回家过节。

(二)科学调度、统筹协调,旅客疏运平稳有序

按照市政府安排,我市各级交通管理部门和运输企业,早行动、早准备,根据我市历年春运旅客流量流向的特点,在春运开始前对今年的客流量和形势进行了认真分析和预测,春运期间合理调配运力,组织加班运力,储备应急运力,有针对性地制定启动突发应急预案,较好地完成了旅客运输工作。

铁路部门在抓好重点干线、重点车站旅客运输的同时,统筹兼顾了短途特别是渝怀铁路沿线区间群众乘车需求及重点货物运输工作;采取加开临客、加挂车厢、调整预留车厢等措施,并根据客流分析情况,及时增开直通临客及民工专列,做到了运力调度有序,客流疏运及时。

春运期间,机场集团与各航空公司紧密协作,为每一家航空公司量身制定了xx年春运加班计划建议,切实落实好热点航线的加班机和包机工作,深挖潜力,提高航班起降效率及时疏运旅客;根据进出港旅客情况,积极联系协调各相关航空公司,在广州等黄金航线上更换a330、b777等大机型执飞,满足了广大旅客的出行需要。机场换乘中心加大协调力度,在热门线路上(如:泸州、达州、遵义、自贡、宜宾等)每天增加了2-5班的运力投放,进一步强化空地运输无缝驳接功能。

公路运输方面,市运管局加强对今年春运市场的调查预测,做好运力储备,组织机动应急运力,及时疏运主要车站高峰期的客流,较好地发挥了道路运输在春运客流疏运中的分流作用;城区公交客运企业在春运期间,有机衔接机场、港口、车站等客流枢纽站,为出行乘客提供便捷换乘服务。

水路运输方面,市港航局在长途水路客流量相对下降的情况下,保持对春运工作的高度重视,尤其是加强了重庆朝天门港、万州港、云阳港等重点客流港口的运力组织安排,采取水铁联运、水陆联运的方式,及时疏运长江沿线旅客。同时各相关港航管理部门和运输企业还积极采取措施,有效地减少了区间旅客滞港现象,较好地完成了水路春运工作。

货运方面,各级公安、交通部门及各区县政府认真落实市政府要求,切实做好了鲜活农产品等重点物资的运输保障工作;严格落实绿色通道政策,对运送鲜活农产品的车辆不卸载、不查扣、不收费,及时放行,保障春节期间正常的生产生活秩序。

各区县政府对今年春运工作按照属地负责的原则,加强检查,督促运力安排、做好交通保障工作,做到了周密计划,精心组织,制度落实。尤其是针对民工流和学生流等重点客流,组织交通、公安、劳动、农业、教育等部门,通力配合,协同作战,在保证安全的前提下,就地解决疏运问题,较好地缓解了主城区交通枢纽的压力。

(三)责任落实、措施有力,春运市场秩序良好

一是开展联合执法,严厉打击黑车、制售假票和倒卖车票等违法行为。各级公安部门和交通行政执法部门紧密配合,联合执法,采取有力措施,重点打击黑车非法经营行为,并深入开展窗口地区综合整治行动和打击票贩子专项斗争,强化了治安秩序。在菜园坝、朝天门、龙头寺等地区,公安、交通执法部门加强路面巡查力度,实行24小时全天候巡逻防范,查处扒窃、诈骗等违法行为。同时武警重庆总队根据春运工作要求,安排警力到菜园坝、龙头寺等春运重点地区维持秩序,有力的支持了我市春运工作。

二是部门各司其职,维护春运秩序。工商行政管理部门对车站码头门前的流动摊点进行了重点整顿;民政部门着重做了贫困地区群众的生活安排和城市中尤其是各交通枢纽的流浪乞讨人员的救助工作;旅游部门对旅游市场进行了严格规范;卫生防疫部门增派人员,强化了车站、港口、机场等交通枢纽和车船饮食卫生的监督、检查,督促各种运输工具做好清洁、消毒工作,保障过往旅客的身体健康,有效预防了各类疾病的发生和传播;物价管理部门对春运期间旅客运输价格进行了监管,认真值守12358价格举报电话,及时受理消费者投诉,依法处理经营者价格违法行为,维护了市场秩序,保护了消费者合法权益。

春运期间,主城区出动交通执法人员8916人次,检查车船58029台,现场查获案件3720件,查获非法营运162件,检查车站码头等窗口地区1537站次。高速公路支队共查处各类违法行为10024件,其中重点违法行为4193件。(其中超速2023件;超限663件;不按规定车道行驶1507件)。

(四)加强预防、严格执法,切实保障春运安全

春运期间,各区县政府及安监、交通部门立足抓早、抓好、抓落实,高度重视春运安全工作。针对我市交通运输实际,市交委下发了《xxxx市交通委员会关于做好元旦和春节期间交通安全工作的通知》,对春运安全工作进行专题部署,层层落实安全工作责任制;经过全市上下共同努力,今年我市春运安全工作形势平稳,运输秩序良好。

一是强化交通工具安全检查。各运输管理机构对参加春运的车辆、船舶、飞机及消防救生设施进行全面检查,对检查结果不合格的,责令整改,对整改不合格、安全无保障的交通工具一律禁止参加春运工作;各运输企业充分利用gps等科技手段加强对交通工具的运行情况进行全过程监控,同时加强对驾驶员考核,严禁带病上路或疲劳驾驶。

二是加强站场(港)的安检工作。公安、交通、海事、安监部门切实加强机场、车站、码头及周边地区的安全检查工作;铁路、民航、道路、港航等部门在车站、机场、码头安排专人负责安检工作,增加开包率,严禁旅客携带“三品”乘坐交通工具;交运集团及时为各长途汽车站增加x光监测机,查缴大量鞭炮、油漆、礼花等违规物品,为旅客创造了安全的出行环境。

三是重点打击客车超载等违规行为。各长途汽车站场严格按照载客定额发售客票,不超售和超载检票,不允许一辆超载车出站。同时交通行政执法部门加强了路检、路查工作,交通行政执法直属支队和高速公路支队强化城区及高速公路交通执法工作,采取昼夜结合、定点检查和流动巡逻相结合、明访和暗访相结合的方式,增加上路巡查力度,打击违法违规行为,重点查处客车超载等违规行为,除按有关规定进行处罚外,就地组织客车或通过其他运输方式进行分流,既保证了不超载,又确保了旅客的及时疏运。

四是强化重点路段、航道的安全检查。公安、交通部门对事故多发路段、安全隐患路段加大了排查力度和整改力度;公安交警增派警力,在主要公路干线、城市繁华路段、重点公交车站等加强交通指挥和疏导,在事故多发地段、易堵路段要设执勤点、事故报警点,加强巡逻,整治行车秩序;港航、海事和航道部门加大了对重点航道通航秩序的整治力度,对占道船舶及时进行了清理,对“四客一危”重点船舶和重点水域加大了检查及重点时段的安全督查力度,同时督促乡镇政府落实了客渡船的安全管理。

(五)紧密协作、相互配合,确保重点客流运输

民工流和学生流是历年春运的主要客流,能让广大农民工和学生节前平安返家节后安全返岗,是创建和谐社会的重要表现形式。为做好此项工作,市春运领导小组各成员单位紧密协作,相互配合,全力协调各种运输方式,为广大农民工和学生提供购票、乘车、中转等各个环节的方便,开展了大量的工作。

一是劳动保障部门和教育部门分别在民工流和学生流集中的地区进行重点监控,加强对重点客流有序流动的信息引导,掌握流动情况并及时提供给交通运输部门;二是教育部门妥善做好学生寒假归家返校的安排,有计划地错开大中专院校放假时间,积极配合铁路、交通部门开展预售或代购车(船)票工作;三是铁路、交通及各级工会深入外出务工人员集中的地区了解农民工节前返乡的流时、流向和流量,及时掌握了农民工春运客流信息,各县、乡政府积极与火车站沟通协作,做好了民工团体铁路票的申购工作;四是火车站、长途汽车车站、水运港口还采取了增开售票窗口、延长售票时间、组织售票人员到农民工集中地和大中专院校现场售票等形式,方便农民工和学生购票;五是在市春运办和市总工会协调下,铁路部门在运力紧张的情况下,开行了多趟由北京、浙江、福建至重庆的农民工专列;市运管局及交运集团积极组织运力,为农民工开行包车,保障农民工及时返乡出行。

在各部门的共同努力下,在我市未出现农民工和学生大面积滞留现象,确保了全国各地返渝的农民工和放假的大中专学生都能够安全、快捷回家。

(六)以人为本、优质服务,营造和谐的春运环境

搞好优质服务是春运工作的一个重要环节。我市交通运输行业加强宣传培训工作,采取切实有效措施,坚持规范服务标准,认真履行公益义务,努力为出行旅客提供温馨、舒适的运输服务。

在市春运办的统一协调下,各区县政府切实做好了辖区内车站、码头旅客的安抚工作,搭建临时候车棚,避免了旅客受冻挨饿;民政部门密切配合交通、铁路部门,为滞留旅客提供食物、饮用水、御寒衣被等生活物资;卫生部门抽调8家市级医院和25家区级医院在各长途汽车站、火车站、码头开设救灾防病医疗点,实行24小时巡诊,确保广大旅客得到及时医疗救治;我市市高速公路系统在各高速公路设立服务站40余个,为高速公路沿线班车、自驾车积极提供帮助。

春运期间,我市铁路、民航、汽车站、港口为方便旅客,都开展了增设售票网点、延长售票时间、公告票务信息、电话订票、送票上门等优质服务,受到了广大旅客的好评。重庆火车站及火车北站在已有的联网售票点的基础上,还设立了86个临时售票窗口和部分流动售票点,开辟学生、军人专门售票窗口和候车区,坚持到校售票,保证学生购票有座位;将临客车票、无座车票和动车组车票100%上网公开发售,客票上网由80%提高到95%,提供公开的票务信息,为旅客选择出行方式提出了重要参考。我市铁路警察从1月18日起启动“暖春”行动,在菜园坝和龙头寺两大火车站成立了“护送服务、换乘引导、法律咨询、应急医疗”四个小分队,为旅客提供全方位的服务和保障。机场集团、国航重庆公司、重庆航空公司、四川航空公司等单位加大力度,推出系列便民措施,如增加问讯服务电话、服务出港特殊旅客、接送无人陪伴旅客、为残疾旅客提供轮椅等,并设立“爱心柜台”为特殊旅客办理登记手续;机场集团针对航班、气候不正常等情况增设了晚到旅客“绿色”通道,在值机柜台设“分流引导”服务;制作到达提示牌,提醒旅客下机时拿好随身携带物品;制作出港“最后召集”提示牌,提醒最后还未登机的旅客,避免旅客漏乘。公路运输行业大力开展精神文明建设活动,为旅客提供便民设施,保持车(站)容车(站)貌整洁,坚持用普通话服务,做到语言、仪表、行车、经营四文明;各长途汽车站按照交通部的要求进一步扩大服务项目和充实服务内容,进一步提高服务质量,并为候车旅客提供雨雪应急生活物品;水运企业在今年春运运量下降的情况下,仍不放松抓服务质量的提高,始终坚持优质服务宗旨,以交通文明示范窗口单位为榜样、以船舶创星级为动力,为旅客排忧解难,用真诚的爱心服务旅客。春运期间,公交集团等公交客运公司为满足旅客需要,延长公交线路收班时间,并增开夜班车,方便了乘坐火车夜间抵渝的旅客。

(七)春运宣传工作取得积极成效

市春运办通过重庆电视台、重庆电台和《重庆日报》、《重庆晚报》、《重庆晨报》等宣传媒体,广泛宣传xx年重庆春运的运输组织方案和有关政策规定,及时通报公路、铁路、航空、水运的供求信息,通报春运进展情况,营造浓厚的春运氛围,并大力宣传春运中的好人好事,客观公正地批评工作中的不足和个别单位的不正之风,较好地发挥了舆论监督作用。xxxx市的春运工作还得到了中央媒体的关注,中央人民政府门户网站、中央电视台新闻联播先后对xxxx市的春运工作给予了肯定的报道。

市春运办、市交委通过主要新闻媒体、移动短信、收费站语音提示、可变电子情报板等,及时向各交通管理机构、运输单位及时传递气象信息,实时发布高速公路等重点公路气象预警信息和交通管制措施,引导群众合理安排出行,减少社会车辆积压。与贵州、四川、湖南、湖北等相邻省份建立信息通报机制,及时掌握主要高速公路、国省干道交通管制信息。

市春运办完善春运值班制度,加强信息报送工作,及时掌握春运动态,安排专人坚持每天对旅客流量、流向等数据进行全面统计和分析,确保春运统计的准确性、及时性;铁路、民航、公路、水运等部门每天均按时向市春运办报送运输完成情况;各区县和有关部门也将春运期间各项工作进展情况以及春运动态信息及时报送市春运办。整个春运期间,市春运办共完成了春运快报39期、张贴各类宣传标语200余幅,在国家级电视台播出春运新闻1条、省级电台或电视台播出春运新闻2条,报纸报道春运新闻20余条、在网上发布春运各类信息50余条。

我市今年春运工作在取得较好成绩的同时,也存在一些不容忽视的问题。一是虽然长途汽车站场、港口确保超载车辆不出站(港),但客运经营者受利益驱使,中途上客超载的现象仍然存在;二是对超载客车就地组织疏运方面工作效率仍不够高,部分乘客转运等待时间较长;三是各种运输方式之间的有效衔接工作还有待进一步加强。

在今后的工作中,我们将总结经验,克服和解决今年春运工作中存在的不足,提升应对突发性公共事件的处置能力,不断促进交通运输行业健康持续发展。

高速公路路政春运总结6

根据《20xx年全市涉旅春运道路交通安全工作方案》的通知要求,现将我局20xx年春运道路交通安全工作总结汇报如下:

一、为切实做好春运期间旅游道路安全工作,我局主要领导亲自抓,要求涉旅企业,春节前进行自查自纠,查漏补缺,消除不安全因素,确保春运期间安全有序,坚持“安全第一,预防为主”的方针,同时深入扎实地开展旅游安全大检查,由我局局长亲自带队,对各涉旅企业进行了春节期间安全大检查。

二、提高旅游企业从业人员安全防范意识,做好春运旅游工作。强化旅游企业从业人员的服务质量意识,使之更好的服务游客,我局要求旅行社要完善旅游交通事故的应急救援预案,必须租用有旅游运营资质的车辆,导游要做到提示提醒,做好恶劣天气防范应对工作,要切实树立安全第一的观念,以确保安全为第一要务,以文明服务为第一要求,树立旅游形象。春运期间,全区旅游车驾驶员服务总体良好,没有出现投诉和旅游道路安全事故。

三、深入掌握春运动态,及时反馈春运信息。我局要求涉旅企业在春运期间24小时专人值班,领导带班,保证通讯畅通,确保春运期间出现的各种问题能够及时有效地得到解决,根据上级要求,我局在重点时段监管上,注意和相关部门紧密协调配合,确保了春运期间的安全。

20xx年春运期间,我局在上级主管部门的指导下,积极与相关部门紧密配合,春运期间没有发生旅游道路安全事故,实现了“健康、安全、秩序、质量”四统一的目标。

第2篇:高速公路路政春运简报(精选10篇)

高速公路路政春运简报(精选10篇)

在社会一步步向前发展的今天,简报对人们来说越来越重要,简报是单位领导对一些问题做出决策的参考依据之一,也是单位推动工作的一个重要手段。那么你有真正了解过简报吗?下面是小编精心整理的高速公路路政春运简报,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

高速公路路政春运简报 1

20xx年春运将在1月17日拉开帷幕,为更好地服务广大人民群众的出行,南昌东管理中心丽村收费站通过路况调查车流变化,提前预判,周密部署,多措并举,认真谋划春运安全保畅工作。

1月12日,丽村收费站召开了春运工作动员会,并在收费外广场举行了20xx年春运工作启动仪式。

据悉,为切实做好春运安全保畅工作,该站结合实际情况制定了切实可行的春运方案,成立了工作小组,完善应急处置预案,细化人员站位分布,合理调配辅助人员,落实岗位责任,把保安全、保畅通作为服务春运的首要任务;加强设备设施的巡检和各类物资的储备,对发现的问题及时进行整改,做到早发现、早报告、早处理;通过持续开展“美丽高速满意窗口”服务形象再提升活动,在延伸服务上下功夫,用真心实意温暖司乘的返乡路;同时强化与相关部门的.沟通联系,保障联勤联动应急处置措施扎实有效。

动员会和启动仪式的召开,为20xx年丽村收费站的春运安全保畅工作奠定了扎实基础,全体人员信心十足,纷纷表示将以昂扬的斗志、团结协作的精神,全力以赴打好春运安全保畅战。

高速公路路政春运简报 2

为让群众度过一个平安祥和的春节假期,大庆市公安局交警支队让胡路大队执勤警力春节假期坚守岗位,全力保障群众出行平安!

为全力做好春节期间交通安保工作,大队民警精心组织,周密部署,全体民辅警采取定点检查和流动巡逻的路面管控模式,全面开展交通管理工作。同时结合实际情况,及时发现路面突发应急情况,安排警力就近处置,提高工作效率,积极做好保畅、查纠违法行为以及对重点路段管控,确保道路安全、畅通、有序。

在让杜路、让杜路设立执勤点,对过往的`车辆进行安全检查,并提升驾驶人道路交通安全意识,确保道路畅通、安全、有序。

开展夜查统一行动,重点对酒后驾车、超速超载、疲劳驾驶、无牌无证等严重交通违法行为进行严厉查处,确保春运期间道路交通安全畅通。

高速公路路政春运简报 3

随着20xx年春运的到来,高速公路车流、物流、人流激增,为打造平安、和谐、幸福春运,切实提升司乘出行满意度,展现黄山高速良好形象,从1月24日起,黟县高速收费站开展春运服务暖冬行动。

活动期间,在收费站外广场设立了“黟米阳光”志愿服务台。活动以“温馨交通情满旅程”为主题,向南来北往的司乘免费提供了茶水、姜糖水、方便面、指路图等便民服务,并送上节日祝福。

“谢谢你们,让我们回家的路更温暖了!”刚下高速准备回老家的王先生在接过志愿者手中的.姜茶时开心地说到。每年他都要从黟县站下高速赶回老家过年,今年一下高速,他就收到了来自收费站工作人员的新春问候和暖暖的爱心姜茶,心情非常愉悦。黟县站在做好春运安全保畅的前提下,积极延伸服务内涵,通过新春送祝福,让过往司乘感受到安徽高速的热情、温暖。

据悉,本次活动开展将持续10天时间,分别是节前1月24日至28日5天,节后2月7日至11日5天,每天从上午8时至下午18时不间断开展服务。活动首日,黟县站“黟米阳光”志愿服务台共发放行车指南100份,方便面1箱,姜糖水1大桶。

高速公路路政春运简报 4

春节代表着团圆与温情,外出的人无论离家多远都要回家过年。春节假期已结束,回乡的游子又踏上了追梦征途,人员流动和积聚大幅增加的同时又碰上了恶劣天气,在这情况下,全力做好公路交通服务工作,用心用情用力温暖群众出行路成了“公路人”的头等大事。而正是这样一群人,他们“舍小家,顾大家”,放弃与家人团聚的机会,坚守岗位,默默地用汗水打造畅安舒美的公路交通环境,为出行的人们保驾护航。从2月5日凌晨开始,西和境内迎来春节第一场强降雪,瑞雪在增加节日氛围的同时,也给过往司乘人员带来不便。为积极应对降雪,最大限度降低恶劣天气对公路通行的影响,确保广大司乘人员春节期间出行安全,西和公路段全力以赴做好除雪保畅工作。

机械除雪保畅通

在接到降雪预警通知后,西和公路段积极做好冰雪天气应对准备工作,提前对积雪不易融化的背阴路段、隧道进出口、桥梁涵洞、长坡路段预撒融雪剂。降雪开始后,该段及时启动冰雪灾害应急预案,积极调度人员机械、设备物资赶赴管养公路,人工配合机械全面清除路面积雪、撒铺融雪剂和防滑料,全力保障公路安全畅通。

不畏严寒保通保畅

春节不放假,安全不打烊。在G7011十天高速上,从除夕之夜开始,身穿橘黄色制服的公路人便开始了他们紧张忙碌的工作,为保障春节期间道路交通安全顺畅。他们积极开展各项养护工作,以“尽细微”为工作宗旨,及时清除路面积雪、拾捡路面抛弃物等。与此同时,公路人保障春节期间国道567线的'安全畅通工作也未曾停歇,每日在路上清除隐患。大雪突至,在十天高速公路上已经浴雪奋战了17个小时的他们,来不及吃一口热乎的饭菜,匆匆“解决”完一桶泡面,顾不上休息片刻,就及时奔赴在属于他们的“战场”。夜已深,气温骤降,大雪纷飞,为了让道路安全畅通,他们鼓足干劲不懈怠,发扬着不怕吃苦、敬业奉献的精神,为人民群民众的安全出行打造一个“畅、洁、绿、美、安”的公路通行环境,用实际行动诠释着那朴实无华的“八棵树精神”。

深夜坚持奋战

此次防滑保畅西和公路段共出动巡查车3辆,防滑保畅人员36人,融雪剂洒布车4台,撒布融雪剂15吨、防滑料40余方。西和境内降雪仍在持续,防滑保畅仍在进行中。

高速公路路政春运简报 5

随着20xx年春节临近,日前云南交投集团曲靖管理处积极组织各基层站点开展“情满旅途暖冬行动”青年志愿服务春运活动,致力为出行群众营造温馨、畅通、安全的通行环境,让“暖冬行动”落到实处,温暖高速。

活动中,曲靖管理处各基层收费站成立志愿小分队,在车道设立便民服务台,隧管站出动流动巡逻车,为出行群众提供路况咨询、交通引导、热水供应、维修工具等服务;通过横幅、发放宣传资料等多种手段,为出行群众提供道路通行信息。此外志愿者还协助出行群众检修车辆,用贴心的服务和真情的陪伴,助力春运和高速公路“畅安舒美”。

记者看到,身穿反光背心和白马甲的'青年志愿者成为了春运中一道靓丽的风景,有的志愿者为风尘仆仆的出行群众递上口罩,有的志愿者为出行群众倒上热气腾腾的开水,有的志愿者主动发放安全行车宣传单……志愿者们在做好引导咨询、便民服务、防疫消毒、交通安全劝导之外,还把新年的美好祝福一并送给出行群众,使收费站成为旅途中的“温馨驿站”,让春运期间行驶在高速公路上的出行群众更舒心、更省心、更暖心。

“在接下来的春运工作中,曲靖管理处将继续发挥青年志愿者的先锋作用,应急联动、协同配合,坚持服务不打烊、安全有保障,让广大群众的出行更加美好,让回家团圆的路充满爱和温馨。”曲靖管理处有关负责人这样表示。

高速公路路政春运简报 6

2月3日,正值万家灯火、阖家团圆的新春佳节之际,新宁县回龙寺镇工商联会员们、党员干部们积极疏导城区及村内国省县道交通,在岗保畅,平安守望,毅然舍弃与家团聚和走亲访友,用自己的坚守温暖路人,让更多的人过上一个平安、健康、幸福的欢乐年。

在疏堵保畅现场,工作人员一直坚守岗位,疏导指挥车辆有序通行,同时,主动为司乘提供出行咨询及建议,让司乘切实感受到春运旅途的温馨。他们采取路口执勤疏导与路面巡逻管控相结合的方式,有效应对春节出行高峰,及时排除交通堵情,并对易堵路段、易堵时段进行动态监测,灵活及时调配人员对老虎坝、二中路口、洪桥路口、三角坪等重要交叉路口、人员集聚院落进行保畅,确保为司乘提供安全的`通行环境,全力保障群众安全顺利出行。

为有效缓解城区春节交通压力,回龙寺镇节前积极部署春运工作,同时,开展多部门联合执法,对城区内全部主干道和街道商铺的出店经营、占道摆摊、违法搭建构筑物、车辆无证驾驶和违停等违法行为进行有力整顿,大大规范了交通秩序,为春节期间的疏堵保畅打下了良好的基础。

春节期间,回龙寺镇党委主要负责人积极调度、靠前指挥部署交通工作,各村(社区)党支部书记积极组织党员干部、应急保畅志愿者们对村内国省县道进行隐患排查和道路保畅执勤,有效确保了春节期间城区和村内国省县道的平安、畅通。

春节期间,为确保辖区道路安全畅通,巡田乡人民政府、派出所、交警中队联合执勤,启动“动态巡逻+定点值守+快速疏导交通+快速处理事故”四位一体勤务机制。

值班人员每天坚守岗位,在辖区路面重要路口段,指挥、疏导交通,查酒驾醉驾、超员超载、疲劳驾驶、无牌无证等各类交通违法行为,线上线下全力确保辖区春节期间道路形势安全稳定,引导着车辆有序通行。

“新年好!你们辛苦了!”许多路过的司机朋友都会摇下车窗对在岗值班人员进行诚挚的祝福与问候,这亦是一种人民的肯定,一种新兴的节日氛围。正是一次次服务、一个个微笑、一份份温暖,让这个辞旧迎新、接福纳祥的春节暖意浓浓。

高速公路路政春运简报 7

为确保春运期间G30高速公路安全畅通,高速公路养护所积极组织人力、机械全力展开保通保畅及安保维稳工作,对春运期间各项工作再强化、再细化、再安排,确保打好春运安全保畅攻坚战。

一是做好养护生产工作。积极安排人员做好道路巡查保洁、路域环境整治、交安设施维修等养护生产工作,确保春运及春节期间人民群众便捷顺畅出行,物资运输通道畅通。

二是加强除雪保畅工作。认真贯彻全省公路系统今冬明春除雪保畅专项工作视频会议精神,严格落实中心关于除雪保畅工作要求,坚持“除雪为主、融雪为辅、破冰保底”的原则,尽可能采用梯队作业方式,抓好冬季除雪保畅、应急队伍建设和应急物资储备工作,提高应对极端天气的能力,确保冬季道路安全畅通。

三是开展隐患大排查。组织安全和养护生产人员对管养路段桥涵、设施、路面病害进行拉网式安全隐患大检查,重点加强公路弯道陡坡、桥梁、涵洞及构造物巡查和人员密集的.服务区的安全排查,尤其加大对G30线黑河大桥1号、2号桥梁的监测力度,每天安排桥梁工程师及技术人员进行观察检测,发现问题及时登记,及时处理,及时上报,最大程度消除安全隐患。

四是做好春运值班值守。严格落实领导带班和24小时值班制度,全段职工手机保持24小时畅通,如遇紧急情况,确保做到现场及时处置、信息及时上报。

五是坚持“一路多方”联勤联动。认真贯彻“一条路、一盘棋、一家人、一条心”理念,加强与交警、路政、收费、应急救援等部门的配合,于1月6日开展了20xx年春运启动仪式,为提升“一路多方”协同联动和实战应变能力和高效快速处治应急突发事件做好了准备。

高速公路路政春运简报 8

1月17日,为期40天的'20xx年春运正式拉开序幕。为切实增强广大交通参与者守法规知礼让、安全文明出行意识意识,公安厅交警总队高等级公路支队结合辖区实际,依托辖区服务区、执勤执法服务站等场所,积极开展“平安春运交警同行”交通安全宣传活动。

活动中,各大队在服务区、执勤执法服务站通过拉横幅、发放宣传单等方式,向过往的司乘人员宣传高速公路安全行车常识,重点讲解了恶劣天气行车注意事项以及春运期间安全出行须知。奎屯大队还联合交投奎屯分公司、新路公司、独山子路政大队、乌苏路政大队举行春运启动仪式,开展联合安全宣传活动。

各大队还纷纷通过进企业、直播等方式开展了宣传提示,介绍辖区路况、车流量、道路交通法律法规以及支队“我为群众办实事”系列便民服务举措等。

年关将至,新疆高速交警将坚守一线,全力维护道路交通安全畅通,为广大群众出行提供良好的道路交通环境。

高速公路路政春运简报 9

11月24日,巴士公司召开了冬季暨春运安全生产工作会议。市公交公司董事长马颢、副总经理朱殿申出席会议。会议由巴士公司经理张薛峰主持。

会上,张薛峰汇报了巴士公司20xx经营管理情况及20xx年工作计划。会议要求,把安全生产放在工作首位,加强内部管理机制,采取制度管人的模式,让全体员工自觉遵守各项管理规定;抓住春运及旅游旺季时间,提高车辆利用率,增加企业效益。

副总经理朱殿申传达了市政府及市交通运输局《关于冬季安全生产任务》文件精神,要求明确安全责任,加大监管力度,做好隐患排查,确保20xx年平安度过。

最后,董事长马颢肯定了巴士公司成立以来的安全管理和树公交品牌工作,要求所有驾驶员牢记安全驾驶的`重要性,转变思路、改变观念,适应优胜劣汰的薪资管理模式;针对市场竞争,发扬国有企业的优势,参与行业公平竞争,拓展业务,提高效益。马总还强调要扩大公司规模和影响力,提升公司的品牌效应,在公平、公开、公正的环境下,为社会提供优质的服务。

高速公路路政春运简报 10

一、基本情况概述

20xx年春运自1月xx日开始,至2月xx日结束,为期40天。在此期间,我部门严格按照上级部署要求,全力保障高速公路的安全畅通和高效运行,确保广大司乘人员平安、便捷出行。

二、工作重点与成效

交通秩序维护:针对春运期间车流量大幅增加的`情况,加大了路面巡逻力度,对超速行驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道等行为进行了严厉打击,有效维护了道路交通秩序,确保了道路安全畅通。

应急处置管理:提前做好各类应急预案,加强与相关部门的联动协调,对于交通事故、车辆故障等情况做到快速响应、迅速处理,最大限度减少对春运通行的影响。

服务保障措施:在服务区增设临时便民服务点,提供路况信息查询、简易维修工具借用等服务,并优化了清洁、餐饮、加油等设施的服务质量,提升了司乘人员的出行体验。

设施设备巡查:加强对沿线设施设备如防护栏、警示标志、监控系统等进行严密巡查与维护保养,确保设施完好率100%,为春运保驾护航。

三、数据统计与分析

据统计,春运期间,我辖区高速公路总车流量达xxx万辆次,同比增长xx%;共查处各类交通违法行为xxx起,同比下降xx%;成功应对并妥善处置各类突发事件xx起,未发生因路政管理不到位导致的重大安全事故。

四、下一步工作计划

我们将总结本次春运工作经验,持续改进和完善高速公路路政管理工作,以更加精细、精准、高效的管理服务,迎接接下来的交通高峰挑战,为广大群众提供更加优质的出行环境。

第3篇:春运高速公路总结

春运高速公路总结

工作总结是对某一时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,从而分析不足,得出可供参考及改进的经验。下面就是小编整理的春运高速公路总结,一起来看一下吧。

【范文一:春运工作总结】

我所根据上级的有关指示精神以及处部的统一工作部署,全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的春运工作大检查中,保证XXX安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年春运工作汇报如下:

今年春运工作从元月8日至2月16日,历时40天,已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下,认真贯彻上级关于做好春运工作的指示精神,以构建和谐社会为宗旨,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,落实工作责任制,确保在思想教育,组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才

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第4篇:高速公路路政员个人总结

高速公路路政员个人总结(共18篇)由网友 “摸鱼中” 投稿提供,下面是小编整理过的高速公路路政员个人总结,欢迎您能喜欢,也请多多分享。

篇1:路政员年终个人总结

路政员年终个人总结时光转瞬即逝,紧张、充实的XX年即将过去,路政员年终个人总结。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结。

一、思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己

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第5篇:路政春运工作总结

路政春运工作总结进行的目的是为了为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境。路政春运工作总结是小编为大家带来的,希望对大家有所帮助。

路政春运工作总结一

按照上级关于春运工作的部署和要求,我段在20xx年春运工作中,认真学习贯彻分局下发的冬季养护工作文件精神,认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作,树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念,真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观,在冬季养护工作顺利进行的同时,逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理,着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下:

一、工作目标

围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力

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第6篇:高速公路路政管理

高速公路路政管理

第一讲

高速公路

随着人类社会经济、科技、物资的发展和文明层度的提高,众多运输方式应运而生,包括:铁路、航空、水运、管道、公路、网络等运载及传输迅猛发展。作为交通运输方式,公路运输则是其中的重中之重。特别是二战以后,发达国家的高速公路发展随着社会、经济、军事、物资流通的需要而异军突起,快速增长。我国内陆于1988年10月31日建成了首条高速公路——沪嘉高速公路,至今,全国已建成高速公路近1.5万公里,跻身在世界前列。随着国家高速公路网的日益完善,高速公路将为快速增长的国民经济带来更加生机勃勃的巨大活力,为人们出行和物资交流提供了更加高效、快速、舒适、安全的服务。

什么是高速公路?

99年版《辞海》的解释:“高速公路,供汽车分道高速行驶的公路,能适应120千米/时或者更高的速度。要求路线

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第7篇:高速公路路政管理

高速公路路政管理工作守则

主要内容:

1、高速公路路政管理的性质与特点。

2、高速公路路政管理机构和职责。

3、高速公路路政体制改革。

4、高速公路路政管理的内容和方法。

5、高速公路路政内外业管理内容。重点:高速公路路政管理的内容和方法。

一、高速公路路政管理的性质与特点

1、定义:高速公路路政管理是依据国家和地方有关法律、法规,由各级政府交通主管部门、公路管理机构为维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益,对高速公路进行的行政管理。

2、职能:高速公路路政管理职能为:保护路产、维护路权、维持秩序、保护权益。

3、高速公路路政管理与—般公路路政管理的不同(由于高速公路的特殊性)

(1)高速公路路政管理的职责向多元化拓展

高速公路的路政管理除要保证路产设施完整、维护路权不受侵犯外,还应包括维持行车秩序,提供路面信息,

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第8篇:高速公路路政巡检

一.行业现状

城市道路交通是完成城市功能运转的重要保证,其效率的高低直接影响城市的效率,城市交通为城市功能的实现提供支持和保证,影响到整个城市生活的节奏和效率,以至于城市的结构。纵观历史,城市发展历程中的重大结构性变革往往源于交通运输设施的深刻影响。保证道路交通的正常运行直接影响到人们日常的正常生活,道路维护人员会定期的对道路相关设施及路况进行人工日常巡检维护,保证道路交通正常运行。

为保证道路交通正常运行,各单位对定期定点进行维护、检测人员的责任心的要求也越来越高。及时消除隐患、防患于未然是每一位企业领导、管理者的希望。GPS智能巡检管理系统是运用最新的技术将信息采集技术与计算机技术紧密结合,适应各类巡检情形的巡检系统。该系统极大地提高了各类巡检工作的规范化及科学化水平,杜绝了对巡检人员无法科学

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