培养铁路运输现场工程师论文

精品范文 时间:2023-10-15 07:13:19 收藏本文下载本文

第1篇:培养铁路运输现场工程师论文

培养铁路运输现场工程师论文

一、铁路运输专业方向的人才培养目标定位

西南交通大学希望学院将交通运输专业确立为特色专业,分了铁路运输和城市交通管理两个方向(本文只讨论铁路运输方向)。在培养目标的定位上,结合学校的办学定位,分析了国内各类高校的培养目标的基础上,提出了现场工程师的培养目标,实现了与西南交通大学等优秀学校培养卓越工程师、高职高专学校培养技术应用型人才的错位竞争。我们对铁路运输专业方向的现场工程师的理解是:基础理论扎实,熟悉铁路运输现场工作内容,能够主动获取相关专业新知识,并应用到现场工作当中,能够应对铁路现场日常运营管理工作以及突发事件,具有创新精神的高素质应用型人才。

二、构建铁路运输专业方向课程体系的'思路

从铁路人才供需现状的调查出发,以人才需求为导向,从本专业学生的知识能力基础出发,确定出本专业人才培养岗位目标,进而确定出这些目标岗位所必须的核心知识能力素质要求,然后来确定课程体系(先确定专业核心课程,然后倒推出专业核心课程需要哪些专业基础课程群来支撑,然后再推出专业基础课程群需要哪些基础理论课程群来支撑)。具体思路:

(一)以市场需求为导向制定人才培养目标,以人才培养目标为导向构建课程体系

周立新等所著《同济交通运输专业工程教育专业认证后的思考》一文中,对交通运输专业培养目标问题,2010年对上海铁路局的需求进行了问卷调查,我们借鉴了其中的相关内容,并制定了问卷对成都铁路局、济南铁路局等相关单位进行了调查:

①技术人才是铁路急需人才的首要类型,在课程设置的时候,铁路运营技术类课程是重中之重,同时也应适当设置经营管理类课程。

②随着高速铁路的建设、列车运行自动控制技术、调度集中的发展,掌握控制工程和计算机技术等基础知识的铁路运输专业人才更受现场的欢迎。

③当前铁路运输专业人才急需加强的专业知识是高速铁路基础知识及其运营组织技术、调度集中、列车运行自动控制系统等铁路运输新技术。

④除了需要加强工程技术素质培养,创新能力、经营管理能力和沟通能力在铁路运输管理工作中也很重要。

⑤实践教学方面,现场实习、校企合作培养被排在了课程设计、实验室试验之前,是把理论知识与现场工作接轨的有效手段,使学生更快的掌握现场工作标准、工作内容以及流程,更快的达到工作岗位要求。

(二)从学生的实际情况出发构建课程体系

我校交通运输专业学生最大的特点就是个体之间差异大,学习习惯、动机、能力、策略等方面参差不齐,整体来说,他们的知识基础、学习能力、学习主动性、行为习惯等方面与一本二本学生有相当大的差距,所以在制定课程体系的时候,应该遵循理论够用、突出实际应用和现场工作能力培养为原则。太难的课程,例如列车牵引计算,实际用到的又不是很多,就没有必要开设。把有难度的重点课程,例如行车组织,原来一学期四个学分,改为两学期,每期三个学分,通过增加学时,拉长学习时间,有利于学生学习消化,提高教学效果。以前铁道工程是专业基础课之一,但考虑到课程难度很大,并且学生将来就业一般不会去工程局做工程,所以将课程撤销,将将相关基础内容合并到线路基础和交通运输概论当中做简要介绍。课堂教学联系铁路现场实际,在课内教学中设置课内实践内容,增加对工作现场情况的介绍,现场工作内容的模拟操作,通过“教学做一体”的教学手段,使学生学习基本理论的基础上掌握现场岗位的工作技能。

三、铁路运输专业方向课程体系的基本情况介绍

最终制定的交通运输专业课程体系,包括基础理论课程群(包括人文社科政治基础、自然科学基础)、专业基础课程群、专业核心课程群、专业限选课、课外实践等模块。现场工程师的培养目标要求课程体系必须保证与现场的铁路运输工作接轨,采用课堂教学、课程设计、实验室实验教学、企业实习的四维一体培养模式,突出实践教学。实践教学包括课内实践、课外实践两部分,课内实践包括课堂上实践内容的教学和课程设计,课外实践包括实验室试验、企业实习等。本课程体系中实践教学50学分,占到总学分180的27.8%,达到了教育部关于应用型本科教学对于实践教学的要求,对学生熟悉现场工作,毕业后缩短就业适应期会起到很大的作用。专业限选课涵盖了其他运输方式、经营管理类课程,以及高速、重载、调度集中等铁路新技术,为学生工作后熟悉现场新技术和向管理层发展打下基础。在必修课里增设了交通工程、物流管理、财务管理等课程,鼓励学生考物流师资格证、会计证等,一方面可以使学生的视野放大到综合交通运输领域、物流领域、经济管理领域,对提升学生综合素质以及拓宽就业口径都有好处。

四、实施铁路运输专业方向课程体系的思考

虽然铁路运输专业方向课程体系已经确定,比以前有很大进步,但仍有不足,主要是实践体系薄弱。很多工作我们还都处于起步阶段,如现场实习基地应该有客运站、货运站、中间站、区段站、编组站、调度所等,铁路运输实验室应该建设CTC调度集中实验室、接发列车实验室、计算机编制列车运行图、大型车站技术作业计划编制仿真,课程设计方面如何结合铁路工作实际进行设计,课内实践教学应该涵盖哪些现场工作内容,如何开展校企合作培养等等。总之,以现场工程师为目标的人才培养方案的没有经验可循,需要不断的研究探索,我们做了上述工作,具体效果如何,还有待于时间和实践去检验。

第2篇:铁路运输服务论文

铁路客运服务

第一章:铁路运输业的地位 第二章:铁路客运服务

2.1铁路客运概述 2.1.1客运服务的内涵 2.1.2客运服务的特点 2.1.3创新的服务理念

2.1.4充分认识客运服务的新变化

2.2旅客运输服务质量标准 2.3客运服务礼仪 2.3.1仪容仪表的修饰 2.3.2不同岗位的服务礼仪 2.3.3列车长的礼仪

2.3.4熟知其他国家的礼仪与禁忌和饮食习惯

第三章:总结

铁路客运服务

【摘要】:铁路客运服务礼仪,是指铁路车站、列车服务工作中向旅客表示敬意的仪式和礼节,是客运工作人员必须遵循的服务规范。

【关键词】:重要性服务质量标准化礼仪礼貌用语

一、铁路运输是我国国民经济的“大动脉”,是建设社会主义的“先行官”,是全国综合运输体系中的骨干。

全国主要工业产品中50%以上的产量由铁路来运输;钢铁工业生产中,63%产量亦由铁路来运输;粮食、棉花、木材等要大量通过铁路长途调运;人们的旅行、大量的生活必需品要由铁路运输;部队和军事物资的运输主要由铁路承担。总支,铁路联系着国民经济的各行各业,联系着千家万户,铁路必须保证畅通无阻。铁路各部门、各单位必须在党的领导下,认真贯彻党的路线、方针、政策,认真贯彻《铁路法》,认真贯彻“人民铁路为人民”的服务宗旨,加强社会主义企业管理,更好地为人民服务,为国民经济服务,为国防建设服务。

二、(一)、铁路客运服务概述

客运服务关系到铁路“窗口”的总体形象,关系到铁路的发展与进步。因此,全面提高客运服务质量,才能以优质的服务赢得旅客的满意,赢得市场,赢得效益。

1、客运服务的内涵

所谓客运服务,就是在客运工作中,为最大限度地满足旅客的旅行需求,而提供安全、舒适、准确、高效、便捷的劳务活动,实现从始发地到目的地位移的全程服务。铁路客运服务 铁路运输业的地位

客运服务总则:坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨,树立“以人为本,旅客至上”的服务理念,实现安全正点、方便快捷、设备良好、环境整洁、饮食卫生、文明服务的质量标准。

2、客运服务的特点

因为旅客运输的产品是人的位移,是无法具体化、实物化的产品,所以面向客运产品的服务也体现出与面向实物产品的服务不同的特点。

(1)、运输服务的无形性

(2)、运输服务产生和消费的同步性

(3)、客运服务质量的多样性

(4)、客运服务的易逝性

3、创新的服务理念

所谓服务理念,是指人们从事服务活动的主导思想意识,是在一定的经济、文化环境影响下,在人们长期的营销服务实践中逐渐形成的,反应人们对服务活动的理性认识。

客运工作要本着旅客至上的原则坚持“人们铁路为人民”的服务宗旨,周到热情地为旅客服务。在此基础上,还要进行服务理念的创新,没有服务理念的创新,就没有服务标准、服务内容、服务方式的创新。

(1)、树立“旅客至上”的理念

(2)、树立质量是运输企业生存之本的理念

(3)、树立客运服务质量标准化的理念

4、充分认识客运服务的新变化

(1)、社会经济下发生较大变化,旅客消费层次不断提高

(2)、社会民主法制建设发生较大变化,旅客维权意识不断提高

(二)、旅客运输服务质量标准

铁路旅客运输服务质量化标准是指根据客运质量特性的要求,按照质量形成的过程和规律,利用科学原理,在深入调查研究,认真总结先进经验的基础上,遵循有关规定,为保证和提高客运工作服务质量而作的统一规定并制定的技术文件。

客运服务质量标准本身具有先进性、科学性。在实际的服务工作中,认真按服务标准去做,会把自身原有水平提高到一个新的高度。另一方面,在服务实践中,又会不断涌现新的、先进的服务方式和经验,经过提炼和精选,再充实到现行服务标准中,使服务标准始终保持先进性。只有标准化才能适应客运服务工作不断发展的需要。

1、安全秩序

安全第一,预防为主。安全组织健全,制度落实,安全设备设施齐全。客运人员必须坐到知位置、知性能、会使用。客运人员一定要保证精力充沛,严禁在工作中饮酒。

2、文明服务

做到“全面服务、重点照顾”“三要、四心、五主动”,仪容仪表大方正解,注意言谈举止文明。

3、人员要求

熟知本岗位业务知识和职责,技术业务熟练。认真执行规章、制度、作业标准,具备妥善处理突发事件的能力。

4、站容卫生

站容整洁美观,标志齐全醒目,设施功能良好。

5、基础管理

制度管理健全,有制度、有考核、有记载。业务资料配备齐全。

6、设施设备

设施设备齐全,尽量满足旅客需求,做到“以人为本”。

7、候车、问询

对旅客携带品进行安全检查,组织旅客有序候车。做到用语文明、态度和蔼、回答准确。

8、站台

引导旅客有序进出站。

(三)、客运服务礼仪

铁路客运服务礼仪,是指铁路车站、列车服务工作中向旅客表示敬意的仪式和礼节,是客运工作人员必须遵循的服务规范。

1、仪容仪表的修饰

(1)、仪容美

着装统一规范,整洁大方,佩戴职务标志。职业妆要求大方得体,不追求另类,不突兀。

(2)、仪态美

(3)、语言美

对旅客讲话时应态度和蔼、音量适宜、称呼恰当、语言表达准确得体;听旅客讲话时应认真倾听,不得随意打断。

2、不同岗位的服务礼仪

在不同的岗位上服务礼仪也不一样,熟知自己所在岗位的服务礼仪,更好的为旅客服务。

3、列车长的礼仪

列车长是车班的一级领导,是全班乘务人员出乘途中的核心和灵魂。列车长对礼仪礼貌的认识和执行,直接影响到整趟列车的服务质量和铁路信誉,列车长在班组人员中要起着示范表率、检查督促和推动教育三大作用。

(1)、提高认识讲自觉

(2)、言传身教作表率

(3)、检查督促严要求

(4)、注重教育塑形象

4、熟知其他国家的礼仪与禁忌和饮食习惯

三、总结

在铁路旅客运输服务中,注意礼仪礼貌、坐到礼貌待客,是做好客运服务工作的关键,体现了铁路部门对旅客的基本态度,也反应了客运服务人员的文化

修养和素质。而娴熟的服务技能、技巧是决定服务质量水平的基础,是提高服务质量的技术保证。因此,每个客运工作人员都应加强礼仪、礼貌的修养,提高自身服务技能,在客运服务工作中为旅客提供优质服务。

参考文献:

【1】 周平,铁路旅客运输服务(第二版),北京:中国铁道出版社

【2】 马丽华 梁丽 王郁葱,客运心理与礼仪,北京:中国铁道出版社

【3】 宾任祥,铁道概论,北京:中国铁道出版社

【4】 吴军 黄燕,客运员,北京:中国铁道出版社

第3篇:铁路运输论文正文

我国铁道站段安全管理研究

第一章 站段运输安全及管理

安全生产是党和国家的一贯方针,党和国家领导人多次对铁路工作,特别是安全工作作出了重要指示。铁路作为企业,已经走向社会主义市场竞争的最前沿,实现经济效益最大化已经成为铁路企业的最终目的,但取得效益的前提必须要确保安全。为了能够在激烈的运输市场竞争中占有一席之地,2007年全路进行了第六次大提速,虽然这些举措使铁路企业在市场竞争中取得了主动,但是也对铁路的安全生产特别是运输安全管理提出了更高的要求。

第一节 运输安全在铁路运输工作中的重要性

铁路即是生产部门,同时有是社会服务部门。铁路运输担负着大量旅客及货物运送任务,其服务质量和安全程度,直接关系到国家和人民的切身利益,若安全得不到保障,也就无信誉可言。由于铁路运输生产是庞大的联动机,任何一个环节发生

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