第1篇：道路桥梁与渡河工程专业简历模板
道路桥梁与渡河工程专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。下面是小编为大家整理的关于“道路桥梁与渡河工程专业个人简历”，欢迎大家参考借鉴。
20世纪90年代以来，中国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期，特别是高等级公路建设方兴未艾。截至2008年底，全国公路总里程达373.02万公里，桥梁达59.46万座，隧道为5426处。
道路桥梁与渡河工程专业是热门专业，属于土木工程一级学科和交通运输工程一级学科下属的二级学科，相关人才供不应求。
本专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。
本专业主要学习数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识，掌握道路工程及桥梁工程领域内系统的专业知识，具有实际工作的基本能力。
本专业核心能力
1.掌握数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识;
2.掌握道路工程及桥梁工程领域内系统的专业知识;
3.具备从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理能力;
4.具有较强的计算机应用能力和较高的外语水平;
5.了解道路桥梁与渡河工程的前沿技术;
6.具有搜索收集信息的能力。
开设课程
理论力学、材料力学、结构力学、土力学、机械设计基础、液压传动及伺服、舟艇设计、舟桥结构与计算、军用桥梁、道路勘测与设计、路基路面工程、岸滩工程及其器材的设计与使用、濒海工程施工组织管理、工程兵战术等
个人简历
基本信息
姓 名：胡xx 性 别：男
婚姻状况：未婚 民 族：汉
户 籍：江西 年 龄：25
现所在地：福建 身 高：177
联系电话：135********
电子邮箱：
求职意向
希望岗位：安全主任
工作年限：3年 职称：无职称
求职类型：全职 可到职日期：随时
月薪要求：面议
工作经历
xx年3月—至今 xx有限公司，担任安全巡查员。主要工作是：负责监督管理业主、施工、监理三方在安全管理方面的履职情况，督促完善安全工作。
xx年3月—xx年7月 xx有限公司，担任施工员。主要工作是：中建三局四公司路桥分公司武汉市中环线十一标段。
教育背景
毕业院校：长沙理工大学
最高学历：本科
毕业日期：2012-07
专 业：道路桥梁与渡河工程
语言能力
英语水平：良好
国语水平：优秀
粤语水平：一般
自我评价
掌握了路桥方面的专业知识，能适应路桥方面的施工工作，善于与他人沟通，能熟练运用CAD软件，OFFICE办公软件，路桥预算软件。
第2篇：道路桥梁与渡河工程专业发展规划
道路桥梁与渡河工程专业发展规划
一、道路桥梁与渡河工程专业发展背景
1、增设专业的主要理由
道路桥梁与渡河工程是国家2012年新版本科专业设置目录中的特色专业。道路桥梁与渡河工程（Road Bridge and River-croing Engineering）包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、港口工程、水利工程、机场工程、地下工程等，该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、桥梁、隧道及地铁工程、机场工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科研和工程建设的高级人才。
20世纪90年代以来，中国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期，前期的高等级公路建设、后期的高速铁路建设、目前的城市轨道交通和立体交通（高架路桥）建设，以及其间伴随的港口和机场建设等方兴未艾，在中国国民经济中起着非常重要的作用，今后相当长一段时期内，以轨道交通建设、城镇立体交通（高架路桥）建设为主的各类交通基础设施建设仍将平稳持续发展。大量新建工程以及庞大的建成工程的养护管理都需要持续不断的道路桥梁与渡河工程专业人才的不断补充，由此设置道路桥梁与渡河工程专业是非常必要的。同时该专业作为一个重要的基础学科，有其重要的属性：综合性、社会性、实践性、统一性，它为国民经济的发展和人民生活水平的改善提供了重要的物质基础，对众多产业的振兴也发挥着促进作用。
2、道路桥梁与渡河工程专业人才需求现状
由于我国对交通建设人才的需求量巨大，再加上道路桥梁工程本身是一项专业性强的技术工作，目前我国主要是部分985及211工程高校，以及部分交通部直属院校设有道路桥梁与渡河工程专业，每年的毕业生数量供不应求。据相关管理部门的统计表明，全国最近几年该专业每年大约需要50000人，随着我国经济未来5年将每年以10%的速度增长，基础设施投资将进一步加大，需要的道路桥梁工程人才更多。如面向全国招生，此专业将得到长期的发展。因此，无论从市场的需求还是自身发展的需要，都急需增设道路桥梁与渡河工程这一专业。为响应国家的教育政策、适应经济发展的需求，我院开办“道路桥梁与渡河工程”专业，并充分结合我院作为独立学院领军者的特点，为国家培养既有道路桥梁工程技术专业知识又有实践操作能力的高素质专门人才。
二、专业建设目标
1、道路桥梁与渡河工程专业的建设思路
（1）总体建设思想：坚持中国特色的社会主义理论为指导，以教书育人为根本，以师资建设为龙头，以专业建设和课程建设为抓手，以用人单位人才需求的知识体系为目标，以改革创新为动力，全面提高专业教师的教学水平和教学质量，为全面提升我院的整体办学水平和综合效益添砖加瓦，是道路桥梁与渡河工程专业建设必须坚持的建设思路。
（2）师资建设定位：应重点加强师资队伍的建设，首先要稳定现有师资队伍，积极引进一部分中青年教师，吸收一部分重点大学毕业的硕士研究生，争取未来几年能引进1～2博士研究生，以改变现有师资队伍缺乏，结构不合理的现状。
（3）专业建设定位：根据我校的实际情况，道路桥梁与渡河工程专业的培养目标，应以就业为导向，以培养实用型和应用型人才为切入口，重点培养专业基础扎实，知识面宽，表达能力强，职业形象好，具有一定创新精神的复合型人才。
（4）专业发展规模定位：根据我院和土木工程教研室的师资实际情况，要坚持量力而行，稳步发展的战略方针，不能求大求快，应在维持现有专业招生规模的基础上，重点在培养学生的质量上下功夫，以使我院培养的道路桥梁与渡河工程专业的学生在市场竞争的环境中具有一席之地，在社会上有较好的声誉。
2、总体建设目标
专业总体建设以适应地方和区域经济和社会发展需要为目标，以科学论证和提炼专业核心能力为引领，以师资队伍建设为重点，以完善办学条件为保障，建立培养“厚基础、宽口径、高素质、强能力”应用型技术人才的专业教学体系，建设具有特色的道路桥梁与渡河工程专业。
三、分阶段、分项建设目标
（一）师资队伍建设
1、师资队伍建设的指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，按照可持续发展战略和落实科学发展观的要求，根据我专业事业发展和学科建设的总体规划，紧紧围绕学科建设，遵循“立足于培养、着眼于提高、有选择引进”的方针，做到“感情留人，待遇留人，事业留人”。从适应社会主义市场经济发展需要的高度，充分认识全面提高师资队伍整体素质的重要性和迫切性，切实加大师资队伍建设工作的力度，以全面提高教师素质为中心，以加速培养造就一批具有创新知识、教学水平和实践能力的中青年学科带头人为重点，大力培养中青年骨干教师，通过一系列激励、竞争、约束机制，建设一支政治素质好、教育观念新、改革意识强、具有较高教学水平和较强实践能力的专兼职教师队伍。
2、师资队伍建设现状
目前土木工程教研室师资队伍有22人，职称布局，年龄结构还需调整优化，根据学校提高专职教师的水平和比例，2018年还需引进硕士5人，博士含学科带头人2人。
3、师资队伍建设的总体目标
根据我院的发展规划，本专业师资队伍建设的总目标定为：科学规划、全面提高师资队伍的整体素质；加大力度，进一步优化队伍的职称、学历结构；引进与培养相结合，优化师源结构。努力建设一只政治业务素质优良，结构合理，能适应学科发展和社会经济发展需要的师资队伍。计划到2018年，我教研室专有教师总数在30人左右。青年教师中具有研究生学历或硕士及以上学位人数达到教师总数的100%以上，任课教师中具有副高级职称的教师占教师总数的70%以上。直属土木工程教研室教师力争拥有5名在有关领域中有较大影响的专家、学者，骨干教师和学术带头人，具备“双师”型素质教师人数占教师总数的50%以上。
4、加强师资队伍建设采取的措施
（1）落实“学科带头人引进计划”，造就各学科带头人。
经过5年的师资建设，认真落实“学科带头人引进计划”，重点培养、汇聚一些具有扎实理论基础和富有开拓创新精神的学科带头人，切实加快师资队伍建设的步伐。
（2）加速培养“青年骨干教师”，促使后备人才脱颖而出。
围绕学科发展、专业建设和教学改革，采取切实有效的措施，开展中青年骨干教师、后备领军人物的选拔，培养一批具有创新能力和发展潜力的新一代学科、学术带头人。
（3）精心锻造“科研－教学型”教师队伍，激励、培养优秀拔尖人才。立足于我专业实际，制订相应优惠政策，进一步发挥高校培养和集聚人才的作用，大力引进，精心培养，加大奖励力度，完善考核措施，激励优秀拔尖人才脱颖而出，迅速形成、稳定一支“科研－教学型”的青年骨干教师队伍，为学科的可持续发展打下良好的人才基础，并促使他们快速成长。
（4）加强师德建设，不断提高教师队伍的政治素质。
坚持政治、业务标准并重原则，不断强化以德育人、以德治教的观念，积极挖掘教师职业道德的新内涵，探索加强教师师德修养的有效途径，倡导积极进取、爱岗敬业、无私奉献、严于律己的精神风尚，定期表彰和奖励优秀教师，努力提高教师的政治理论素质和职业道德修养，创建一支符合时代精神、德才兼备、开拓进取的教师队伍。
（二）课程建设
1、课程建设指导思想
坚持“以就业为导向、以素质教育为基础、以能力培养为核心”的方针，以经济和社会发展对高技能人才的需求为导向，以优化课程体系、改革教学内容、更新教学方法为主线，以加强素质教育、创新教育和提高学生实践能力为宗旨，以精品课程和优秀课程建设为抓手，以提高人才培养质量为目标，全面提高课程教学质量和育人质量。坚持知识、能力、素质三位一体，强调课程体系的职业性和开放性，建设理论教学、实践教学、综合素质教育相统一的教学体系。
2、课程建设现状
目前，课程体系现状为：（1）公共基础课程，包括马克思主义基本原理、大学军事理论、中国近代史纲要、毛泽东思想和中国特色社会主义理论、大学英语、大学体育等等。（2）数理基础课程，包括微积分、线性代数、概率论与数理统计、大学物理、C语言程序设计等。（3）学科基础课程，包括普通化学、工程测量、C语言程序设计、电工技术、土建工程制图、土木工程概论、理论力学、材料力学、土木工程材料、工程经济学、结构力学、钢结构设计原理、工程地质、土力学与基础工程、工程项目管理、建设工程法规等。（4）专业核心课程，包括混凝土结构设计原理、土木工程施工、道路勘测与设计、路基与路面工程、桥梁工程、桥梁电算、隧道工程、道路CAD、工程概预算等。（5）专业任选课，由学生自行选修。（6）集中性实验环节，包括军训，认知实习，测量实习，生产实习，课程设计和毕业设计等。当然，有些课程根据课程内容，相应开设试验和上机课。
3、课程建设总体目标
（1）道路桥梁与渡河工程专业课程建设以“新的人才培养计划”为指导，以核心能力体系为支撑，不断优化和整合道路桥梁与渡河工程专业课程。（2）以行业岗位标准为依据，与企业共同制定课程标准，共同开发课程，构建工学结合课程体系，精选教学内容；实行工学交替、项目导向等多种教学模式；在5年内要将原有专业的课程体系进行优化重构，积极与行业企业合作开发课程。
（3）建立突出职业能力培养的课程标准，规范课程教学的基本要求，提高课程教学质量，同时积极改革教学方法和手段，融“教、学、做”为一体，强化学生综合素质的培养。
（4）到2018年，遴选出10门课程进行重点建设，新建成校级精品课程2-3门。以2门精品课程建设为龙头，以专业课和专业基础课为主，力争建成校级、省级精品课程体系。通过精品课程建设带动其它课程的建设，同时加大选修课的建设力度，提高选修课质量，使我系课程建设取得长足发展。
4、课程建设具体措施
（1）制定目标：通过课程组成员的共同努力，力争多建设系级重点课程、校级精品课程和省级精品课程。
（2）组织实施：继续优化师资队伍，提高学历、职称层次；规范教学管理；调整教学大纲；充实完善课程内容；开展重点、难点研究；改进教学方法；开展教材与教学环节研究；设计规范的试题库；尝试考试方法新评价系统。
（3）总结提高，逐步优化。并在今后几年的教学实践中，针对教学中出现的新问题，不断反馈，最终实现预定的精品课程建设规划。（4）进一步完善教学网络平台完善工作。本课程的一些教案、课件、习题集等全部上传到校网络教学平台，实现资源共享。但需要不断精心维护与完善，并实现师生的充分互动。
（5）师资队伍建设规划及措施（要有一流的教师队伍，课程组争取在现有教师基础上，增加一名至多名校级或省级教学名师）。
（6）不断探索新世纪高技能人才培养的新途径和新模式，积极构建创新教育体系，更新课程内容，实现教育过程的整体优化，培养高质量的高技能人才。强化实践环节在教学中的主体地位,充分反映新技术、新知识的应用。
（三）教学研究与改革
1、教学研究与改革指导思想
根据学校“十二五”规划提出的学校的中心工作是教学工作。学科建设成果要及时充分转化为优质教育资源，才能有效地提高学校的教学水平和人才培养质量的精神，近期要把深化高等工程教育研究取得的阶段性成果，初步转化为教育资源进行总结。
2、教学研究与改革现状
目前教研室已完成省级和校级教学研究项目多项，这些教研项目均与道路桥梁与渡河工程专业课程相关，项目均通过验收且效果良好，并已应用到专业教学工作当中。同时，我教研室还有在研省级和校级教学研究项目多项，将在2014年至2016年间完成结题。
3、教学研究与改革总体目标
2014年5月完成道路桥梁与渡河工程专业新的教学计划的编制工作，课程设置上要紧紧围绕专业核心能力培养体系的内容进行设置，重新制定教学实践环节的教学大纲，如认识实习教学大纲、生产实习教学大纲、毕业实习教学大纲、课程设计教学大纲、毕业设计教学大纲，以改变实践教学环节无纲可循的弊端。2014年上半年完成所有课程的教学大纲、实践教学环节大纲的修订工作。
同时积极鼓励教师参与教学改革的研究，积极争取学校及省级教学改革项目，并争取每位教师每年发表一篇教学改革的文章。
（四）实验室建设
1、道路桥梁与渡河工程专业实验室建设现状 学校大力加强实践实验环境条件的建设，加大投入，加强实验室基本设施建设及其管理。实验室配备逐步完善，设备利用率不断提高。目前拥有测量、建筑材料、力学、土工实验室、路基路面工程实验室、结构检验实验室及一个专业机房，已配备纬地、迈达斯等专业路桥设计软件。
2、道路桥梁与渡河工程专业实验室建设方案及进度安排
2014-2017年，新建桥梁结构实验室。
2016-2019年，继续加大投入，完成对已有实验室设备的更新。
3、实验队伍建设方案
在五年规划期内，实验室师资队伍建设中需要配备专职实验教师3名和若干兼职实验教师，加强实验队伍建设，造就一支理论与实际经验并重，使用与维修兼得的专业队伍。加强对实验人员的培训，不断提高业务水平。同时，加大实验教学大纲和实验内容改革力度，逐步开出三种类型实验（训练性实验；综合设计性和应用性实验；研究性实验）。打破原有实验教学附属于理论教学的模式，建立与理论教学并行的，既相对独立、又相互联系的实验教学体系；以基本能力训练为基础，以综合素质培养为核心，以工程应用与创新能力培养为主线，培养学生综合实践能力，全面提高学生的实验知识、实验技能、工程素质、创新能力，增强学生的社会适应能力。
（五）教材建设
1、教材建设的指导思想
根据教育部《关于加强高等学校本科教学工作提高教学质量的若干意见》的精神，坚持科学发展观和可持续发展的方针，强调以人为本、一切为学生服务的工作理念，大力推进教育创新。以本科教学工作水平评估指南为依据，以课程建设的成果为依托，立足独立院校的特点，继续完善专业教材建设体系，继续实施“精品教材建设工程”，争取编写出一批在国内有重要影响的高质量、有特色的教材；鼓励教师编写符合学校教学实际要求或具有特色的教学辅助教材和实验指导书（讲义）；继续坚持教材的择优选用原则，确保高质量、有特色教材进课堂，保证教学质量。
2、教材建设目标
继续加强教材选用管理，规范选用程序，大力推广、使用教育部规划教材、国家级重点教材、省部级优秀教材或推荐教材，把精品教材作为教材选用的主要目标，5年之内选用以上优秀教材率应达到80%以上，确保高质量教材进课堂；对发展迅速和应用性强的课程，要不断更新教材内容，加快教材的更新换代，缩短使用周期，使用近3年出版新教材的比例应达到60%以上；鼓励直接引进先进的、能反映学科发展前沿的原版教材。
将选用优秀教材和自编特色教材相结合，不断提高教材质量。根据条件和需要努力编写校本特色、优势教材，到2015年出版特色、优势教材5本左右，争取有2-3门课程教材入选省高等教育重点建设教材。继续重视并加强实验指导书等辅助教材编写工作。
3、教材建设主要措施
（1）规范教材选用制度，积极使用先进教材。继续加强教材选用管理，规范选用程序，各专业特别是各专业的主干课程，都要积极选用国家“面向21世纪课程教材”、“十五”国家级重点教材、“十一五”国家规划教材、省部级优秀教材、全国教学指导委员会推荐教材。
（2）加大投入，积极编写有特色的高质量教材。进一步加大对教材建设的投入，争取在“十二五”期间编写出版1-2部有特色、高水平、内容新、复合型培养人才所需教材。
（3）突出重点，着力抓好精品课程的教材建设。在具有优势和特色专业的课程上，集中力量，抓好具有较强师资力量的精品课程教材的编写工作。
（4）重视现代化教育技术对教材建设的影响，积极研究探索与之相配套的各类新型教材的建设和应用。“十二五”教材建设应重视和加强与新教育技术相适应的新型教材的建设，进一步充实与丰富教材的内涵，建设一个类型多样化的教材体系。充分利用现代信息技术，积极研制和开发多媒体教材。在大力推行采用多媒体技术开展教学的基础上，鼓励和支持教师研制和开发与文字教材配套的多媒体教材，构建学生自主学习的平台。
（5）重视实践教学环节的教材建设。实践教学环节的教材建设，必须做到与理论教学相配合、符合教学大纲对实践教学环节的要求。对实训课程教材的编写，既要考虑实习基地的具体情况，更应该强调编写稳定性、通用性较强的实习教材。实践教学环节的教材建设要体现规范化，具有创新性与综合性，同时有利于对学生能力的培养。
（6）建立激励机制
对于获得优秀教材奖，列为教育部规划教材、国家级重点教材、省部级优秀教材的主编和副主编，参照学校科研奖励办法予以奖励，进一步调动教师编写教材的积极性，鼓励教师多出教材，出好教材。
2014
土木工程教研室 年6月27日
第3篇：道路桥梁与渡河工程专业个人简历
道路桥梁与渡河工程专业个人简历
基本信息
姓 名：胡xx 性 别：男
婚姻状况：未婚 民 族：汉
户 籍：江西 年 龄：25
现所在地：福建 身 高：177
联系电话：135***27758
电子邮箱：XXX@XX.com
求职意向
希望岗位：安全主任
工作年限：3年 职称：无职称
求职类型：全职 可到职日期：随时
月薪要求：面议
工作经历
xx年3月—至今 xx有限公司，担任安全巡查员。主要工作是：负责监督管理业主、施工、监理三方在安全管理方面的履职情况，督促完善安全工作。
xx年3月—xx年7月 xx有限公司，担任施工员。主要工作是：中建三局四公司路桥分公司武汉市中环线十一标段。
教育背景
毕业院校：长沙理工大学
最高学历：本科
毕业日期：2012-07
专 业：道路桥梁与渡河工程
语言能力
英语水平：良好
国语水平：优秀
粤语水平：一
第4篇：道路桥梁与渡河工程专业排名
道路桥梁与渡河工程专业排名
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一.填志愿，学校为先还是专业为先？
一本院校里有名校、一般重点大学，学校之间的层次和教育资源配置，还是有较大差异的。在一本院校中，选学校可能更重要一些。学校的品牌对学生未来就业会产生一定影响。如果你进了名校，但没能进入自己最喜爱的专业，你还可以通过辅修专业等方式，来完善学科知识结构。而且，如今大学生就业专业对口的比例越来越小了，进入一所积淀深厚、资源丰富的学校，有助于全
面提升自己的素质与能力。
二本院校中，大部分学校都有鲜明的单科特色。建议考生结合自己的特长、兴趣爱好，以专业为导向来选择学校。
二.如何看待专业“冷门”“热门”？
专业的热门与冷门，随着经济和社会形势的变化而变化。有些专业，看起来热门，许
第5篇：道路桥梁与渡河工程实习报告
道路桥梁与渡河工程实习报告
道路桥梁与渡河工程便是应国家交通运输网建设中的需要而设立的一门专业。这个专业的名称包含两部分：“道路桥梁”和“渡河工程”，下面是道路桥梁与渡河工程实习报告，欢迎参考阅读！
道路桥梁与渡河工程实习报告1
实习地点：湖北省武汉市
实习时间：3.21—3.25
指导老师：
实习学生：
一、实习目的
毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习，应达到以下目的：
1、解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程；
2、解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理
