第1篇：老年人开车要注意哪些问题
老年人开车要注意哪些问题
随着改革开放人国民逐渐步入小康，越来越多的老年人也加入到了驾驶员这一行列中。然而，鉴于老年人的特点，保证行车安全，老年人开车应该注意那些细节问题呢？
1：避开高峰
每天早七点至九点，下午五点至六点半是车辆行驶高峰时段。老年人驾车相对来说速度比较缓慢，在拥挤的路段更易被挤、被催促，从而使心情变得过于紧张，驾车时容易出现动作机械，影响行车安全。所以老年司机如无急事，应尽量避开车流高峰时段。
2：规划路线
每次驾车出行前合理选择行车路线，尤其在车辆较多的市区行车，尽量绕开车辆相对集中的道路，这样开起车来才能心中有数。
3：避免高速
老年人反应速度变低，若高速行驶，一旦出现险情，难以采取果断应变措施，故应避免高速行车，更不能强行超车。
4：高速公路应小心
高速公路上车速都很快，超车、并线的情况很多。老年司机在高速公路上应尽量走外车道，时速在60至80公里为宜。在超车、变道之前一定注意前、后车辆，留出足够的空间。这样，遇到突发情况时，能够及时采取防范措施。
5：自我保护
老年人视力相对下降，行车时应注意对眼睛的保护。睛天最好戴上太阳镜，刺眼的光线危害极大，让驾车人几乎处于“盲眼”状态。同时注意清洗挡风玻璃，不要让灰尘模糊了视线。另外，行车两小时后，要停车休息，活动一下手、肩、腰、颈等部位。
6：减少夜间行车
夜间能见度低，视线模糊，尤其在没有路灯的道路上行驶，稍不慎，就很容易发生事故，故老年司机应尽量减少夜间行车，若特殊情况必须出行时，应有他人陪伴，以防不测。 常年备药：经历半辈子的`风雨，很多人都多少患上些疾病。一定要在车上携带常服用的药物，一旦发生状况要及时吃药。
7：关注天气
尽管车里比较暖和，但气候变化无常。这里提示中老年司机朋友，出车前要对天气情况作详细了解。
8：严禁疲劳
驾驶疲劳是大忌，切不可在驾车中逞能，要量力而行。建议大家在驾驶一段后就活动筋骨，调节放松一下。
9：结伴而行
中老年人在驾车时最好结伴而行，让亲人或朋友坐在旁边是一种保护。尤其是在长时间行驶中可以互相照顾。
10：定时体检
定期体检对仍在开车的中老年人很有必要。中老年人的健康关系着自己家庭的和睦，也关乎其他社会车辆的安全。
11：日常保养
开车是一项耗费大量体力的活动，中老年人睡前最好用热水泡脚，睡时将小腿和脚稍微垫高，以防下肢水肿。
大家在学车过程中，经常会出现部分学员不满意驾校，或者说已经对考驾照失去了信心，要求退学的情况。那么，具体流程和要求是怎么样的呢?
一、个人申请退办
已在车辆管理所办理驾驶证申请业务的，在业务未办结之前，因个人意愿终止驾驶证申请，或因自身原因无法按期完成考试的，申请人可以随时向车辆管理所要求退办。比如一名学员在培训过程中，因为工作调动，到了别的城市或者国外，没有时间继续培训学习，当事学员提出申请，就应该给予退办处理。
退办流程
申请人自愿放弃申请驾驶证业务，或因长期伤病、服兵役、服刑等原因无法在规定期限内完成考试的，申请人应当前往居住地车管所，填写《机动车驾驶证业务流水退办申请表》，并提交本人身份证原件和复印件一份。由于退办关系到个人的学车大事，为以防万一，个人申请退办原则上要求必须是本人前往办理。但对于那些的确有特殊情况，比如卧病在床无法出门的，可以委托代理人。属于委托代理人或监护人办理的，还应同时提交被委托人的身份证明原件。经审核符合规定的，市车管所业务窗口的受理岗留存《申请表》原件和相关身份证明复印件后予以退办。
二、法定事由退办
具体包括存在准考证明过期、流水数据异常、身份证明号码被注销、申请人已死亡等法定情形的，车辆管理所应当予以退办。
退办流程
对于法定事由退办的，车辆管理所会使用考试积压清理分析研判系统，每日统计准考证明过期数据，并及时按流水号予以退办。对在工作中发现申请人有死亡、已取得驾驶证或身份证明号码被注销等情形的，车管所业务窗口的受理岗在填写《申请表》，报请业务分管负责岗审核后予以退办。法定事由退办的行为主体是驾校，即由校方携带需退办学员的相关资料前往市车管所办理。
以上是有关于学车考证推板的申请流程和要求，建议大家，学车考驾照还是要事先调整好心态，做好准备，选择好驾校，避免出现以上的这些情况。
第2篇：冬季开车要注意哪些问题
冬季开车要注意哪些问题
零下的温度在冬季非常常见，因此普通的玻璃水很容易发生结冰的情况，所以在入冬时我们应该使用冰点更低的玻璃水，或者在玻璃水中倒入适当比例的酒精从而达到降低冰点、抗冻的目的。对于风挡结冰的情况，我们还可在玻璃水中加入风挡除冰剂，可直接将风挡上的冰融化。
提醒大家将钥匙拧到通电位置，让车辆通电后进行自检，待自检结束后才准备彻底着车，由于天气寒冷，发动机机油粘度增大，因此需要先通电让发动机进行预热。当车辆成功启动之后，也不要着急给油出发，最好先原地怠速热车几分钟，让润滑油输送到各运转部件处，时间过长只会造成燃油的浪费，并且也容易产生积碳。
冬季寒冷的`气温会使得轮胎橡胶变硬，摩擦力下降，因此可以适当的降低轮胎胎压，让轮胎与地面的接触面积变大，但是不宜过低，否则会加速轮胎的老化，并且应该经常检查胎纹里是否夹有杂物，如果有应该及时清理，轮胎的磨损也应该多加注意，可通过轮胎磨损指示器来确认。
另外，汽车使用一天之后，为了防止第二天早晨车窗结霜结冰，可以在锁车前将车门打开，通过对流让车内的温度与室外温度保持一致，然后再关门锁车，这样就不用在第二天早晨费时费力了。
刹车失灵成因
一是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
二是由于操作不当导致机件失灵;
三是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;
如果车辆在行驶中发生刹车失灵，司机应该怎样应对?
1.挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。
2..找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
第3篇：下雨天开车要注意的问题
下雨天开车要注意的问题
根据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。司机在雨天行车时一定要提高警惕。
一、如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。
二、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。
三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。
五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。
六、雨刮器最好一年一
