第1篇：工人先进事迹
工人技术明星先进事迹
在本职岗位上，能够以身作则、勤奋进取，刻苦钻研机电技能知识，积极带领电钳班解决生产中设备出现的各种技术问题，使制成部的机电维修和管理水平大幅度提高，设备的运行效率大大改观。作为一个机电技术管理人员，他时刻没有忘记自己的工作使命，面对车间设备运行中的各种技术问题及设备隐患，与机电班的各位师傅共同探讨解决，先后完成了车间机电设备的各项技术改造。多年被公司评为“先进个人”及“优秀共产党员”的光荣称号。
凭着对本职工作的热情衷爱，作为技校毕业的他，为了提高自己的文化修养，自学拿到了大专毕业证。面对车间电气运行中出现的各种技术难题，深知自己知识的欠缺，利用业余时间查找技术资料，了解掌握电气控制的维修原理及DCS自动化控制的基本技术水平，通过自学从一个单一的设备维修技术人员转换为机电一体的多面手，是自己以一个合格的员工为车间机电维修作出了应有的贡献。
民和制成包装系统的两台收尘器自安装以来，收尘器下的回灰绞刀经常故障，造成收尘器无法正常运行，为了解决这一问题，通过现场勘查，提出将原绞刀改为斜槽的方案，改造中将设备用电功率从原九千瓦降低到现在的四千瓦，不但降低了设备故障率，而且电耗也大大降低，同时将包装机下的两台回灰绞刀也改造为空气斜槽，将原五点五千瓦的电机改为现在四千瓦的电机，使设备用电功率降低，同时也降低了维修成本及劳动强度。以上两项技术改造，为车间每月节约电耗及维修费用约三千元左右。
制成两台磨粉煤灰称，在运行中经常产生卡死现象，无法保障粉煤灰的正常参加，多次由于卡斯造成减速机齿轮损坏，增加了设备的维修费用。吕等富通过研究称的工作原理并提出了技术改造，将原来的水平稳流给料机改为刚性叶轮给料机，电耗从原来的五点五千瓦降低到一点五千瓦，通过使用解决了给料机的卡死现象，提高了粉煤灰的参加量，降低了岗位工的劳动强度。
制成二号磨自安装以来磨尾一直无法排渣，造成选粉机磨损及磨内蓖板堵塞的技术问题，严重的制约着磨机系统的正常操作，经常由于磨尾篦板堵塞而停磨，吕等富先后多次查找原因，研究排渣口的结构，最后决定通过加大排渣的过滤面积，增加排渣口的通风量，最终解决了二号磨无法排渣的技术问题，使磨机粉磨效率大大改观，同时延长了选粉机鼠笼的使用寿命。
二号磨系统负压自安装以来，一直上下波动大，直接影响选粉机的选粉效率及磨机的产量，给中控操作带来许多困难，吕等富通过对收尘器线路的分析研究，找出了负压波动大的主要原因是收尘器的PLC控制器运行时间间隔太长，造成收尘滤袋阻力增大的问题。为了解决这一问题，他在原控制回路中增设了一台时间继电器，减小了PLC的间隔时间，提高了收尘器的清灰效率，增加了选粉机的选粉效率及磨机产量。
制成一号磨系统运行中一直没有油路保护跳停装置，多次由于设备跳停，造成主机事故隐患。为了解决这一问题，吕等富通过现场查看分析研究，在原线路中增设了油压控制保护装置，通过油泵的压力来控制磨主电机的启停，杜绝了油泵跳停，造成主机故障的事故，改善了设备的安全运行系数。
制成中控DCS操作系统中，经常由于通讯障碍，造成设备跳停及程序死机，由于整个操作系统所用的软件是罗克韦尔公司的自动化系统，要求专业技术强，吕等富利用平时所学的专业技术，通过对两台磨I/O柜线路的研究分析及控制模块的检查，发现两台磨I/O柜电源配置不一样，一号磨I/O柜的1756模块存在许
多故障点，导致中控通讯障碍，直接影响中控工的正常操作，为了降低I/O故障率，将原1#磨DCS系统电源和2#磨系统改为一致，拆除了一号磨I/O柜控制模块中的不用线路，降低了各模块的负荷，大大改善了DCS系统的运行效率。
制成配料库底多年来一直存在扬尘大，设备故障高，岗位工劳动强度大的问题，库底收尘由于管道平，管道内容易产生积灰，收尘器无法发挥收尘效率，通过现场勘察，提出了改造方案，组织电钳工对原框架基础进行了拆除，降低了配料称的高度，将原收尘风管改为V型布局，改变了收尘管道的角度，使熟料配料库底扬尘大大降低，收尘效率大大提高，取得了良好的环保效率。
同志不但勤奋进取，务实创新，而且还经常鼓励机电班的各位师傅多学技术，提高业务技能，成为精一门、学两门、通三门的多面手。为了提高车间的整个机电的维修水平，他平时带领电钳班的各位师傅，学习钻研车间各个机电设备的工作原理、维修技能及电气线路的专业知识，机电设备发生故障时，他带领大家现场进行分析研究，了解事故发生的原因，掌握事故判断的方法，使制成部机电工的维修水平大大提高，设备运转率及完好率上了一个新的台阶。
第2篇：工人先进事迹
工人先进事迹范文
公司修理车间现有员工八人，担负着分公司二十四辆营运车的维修保养工作，由于全体维修人员的共同努力，在日常的维修工作中表现出色，为分公司的发展做出了积极的贡献，受到了全体干部职工的一致好评。修理工是分公司最脏、最累、且没人愿意干的一个岗位，由于工作岗位关系，分公司几次招聘修理工，都是到车间干干就跳槽，可车间这八名同志，一就业就分配到修理车间工作岗位上，现有六名同志已是往五十岁里数的人了，他们在修理工作岗位上不怕苦、不怕累，任劳任怨，不计报酬，一干就是二十几年，他们三伏顶烈日、三九冒严寒，风里来雨里去，起早贪黑、加班加点，默默无闻的为分公司的发展贡献着。年出勤率均在百分之一百一十左右，完成营运车辆二级保养150余台次，一级保养580余台次，大修发动机3台，累计小修工时14000余个。为了保障一线车辆的正常运行，他们做到了小修不过夜、大修加班干，经常加班加点，晚上九点、十点下班是常有的是。在今冬天的一天晚上，有一辆在线路运行中的车辆抛锚，他们接到修车任务通知后，立即赶到车辆抛锚地点，在维修过程中，因配件损坏，需要更换，当时已是晚上八点钟，他们克服了种种困难买来配件，因天气很冷，手被冻僵，手不能拿工具，他们就把手放在胸口暖和一阵后，继续修理，直至把车修好，回到家时，已是深夜十二点多了。八月份的一天中午，突然一运行车辆驶入车间大门口，没等驾驶员下车，三名修理工立即跑到车前，得知是水箱漏水后，顾不上吃中午饭，迅速拿来工具投入工作，该车型水箱漏水位置非常狭窄，人很难钻进去，附近的发动机温度还没降下来，驾驶员劝说稍后再干，可他们坚决不同意，并说：水箱温度高对车辆损害很大，必须马上修复，说着，一个修理工一头钻进车里，在修理工里应外合经过一个多小时的奋战后，终于维修完毕，当他们从车下钻出来时，整个人就像是从水里捞出来似的，浑身上下都湿透，这个场面让驾驶员非常感动，觉得我们的维修工人太辛苦了。在工作中，他们很少休息，一心扑在工作上，春节、五一节、国庆节三大黄金周期间，在客流量大、修理任务重、修理人员少的情况下，为保证一线车辆把乘客按时送到目的地，他们早上六点上班，晚上收完车下班，除车间留四名修理工正常工作外，另四名修理工分两组分别到**车站和**车站值班，随时抢修抛锚车辆。一年来，他们不单单是修内部营运车，在完成内部修车任务的同时，对外修车收入三万余元，他们还用修车工作之余，内部维修屋面1100多平方米，宾馆设施维修工时450余个，其它维修工时600余个，为分公司节约资金两万余元。在此基础上，他们注重学习科学文化，刻苦钻研业务技术，积极参加公司组织的岗位练兵和各种文体活动，在各项工作、活动中表现突出，给分公司全体员工树立了榜样，在年终总结评比中，被评为职业道德先锋岗。
第3篇：工人先进事迹
2016工人先进事迹范文
第1篇：石油工人先进事迹材料
xxx，今年32岁，1998年参加工作，XX年入党，现任x矿测试队验封班班长。
参加工作以来，他坚持积极工作，爱岗敬业，所在班组工作任务完成好，他本人多年被评为厂双文明先进个人。
一、爱岗敬业，勇挑重担
测试队建队初期，xxx是仪表班的班长，当时他的业务水平已非常过硬。九五年成立水静班后把他调去任班长，当时，他的压力也是很大，自己一天也没干过测试，能行吗？而且还承担着车辆维修保养工作，他犹豫过，彷徨过，但面对领导的信任，他毅然挑起领导的重托。在短短的两个月里他带领班组成员，不仅熟悉了测试工作，而且也摸清了车辆维修保养的基本技能。
测试工作，经常与油、水打交道，和苦累成伙伴。夏天要忍受炎炎烈日和蚊虫叮咬，冬天要顶住寒冷的自然环境，常常一测就是五、六个小
第4篇：优秀工人先进事迹（精选4篇）
第
第2篇：先进事迹优秀技术工人先进事迹
优秀技术工人先进事迹
xx，男，汉族，____年2月出生，中共党员，湖南、____(省、市、区、县)人，大专文化，XX年入伍，XX年进入xx集团，高级钳工，责任制造总厂、工程机械车间、试制班班长，作为一名生产一线的领头人，试制产品装配负责人，我平时注重业务技术学习，不断提高自身的综合素质和技术水平，推动了班组管理的规范化和技术的革新，凭着对机械制造多年经验和强烈的责任感，深知生产管理、技术改造和安全生产对于一个企业的重要性，我做出一系列的努力并取得了显著的成效，期间在部队多次获得优秀士兵、优秀士官，XX年获优秀学员称号，XX年度制造总厂提案之星称号，优秀班组，红旗设备称号，XX年荣立集团三等功。
本人先进事迹介绍如下： 一、加强管理，提高员工工作效率
自从就
