第1篇：车辆维修管理制度
车辆维修管理制度
为进一步加强车辆维修管理，节约车辆费用，制定本制度。
一、车辆维修按照确保运行安全和厉行节约的原则，实行统一管理，定点维修。
二、为确保车辆维修质量，指定两家公务用车定点维修企业，并由采供配送部每年年初与其签定当年维修合同，按合同规定维修车辆。
三、驾驶员要经常加强对车辆的保养与维护，确保车辆完好。
四、车辆维修费用根据品牌、购买年限及往年修理费情况实行年度包干（不含车辆保险、养路费），超额经费不补，节余部分5％予以奖励。包干维修费每年核定一次，修理费根据实际情况按程序报批，并从严把握。
五、车辆报修程序：
1、凡采供配送部的车辆进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品，不管金额大小必须由驾驶员向采购驾驶组组长或（副组长）提出具体项目清单；由采供配送部部长根据提出的项目及实际情况开具《车辆派修单》，并签字维修保养、购置零配件和车辆辅助用品等意见；若遇重大维修或维修经费过大需请示中心领导或集团分管领导同意后，方可进厂维修保养。
2、驾驶员持《车辆派修单》到定点的修理厂修理，凡未按指定的修理厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品，所产生的费用一律不予报销，特殊情况除外。
3、车辆修理完毕，驾驶员验收合格后，应对修理所用材料进行核对，查验是否更换配件，必要时，还应将调换的配件交采供配送部核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。
六、在城外运输或异地出差的过程中遇特殊情况必须修车的，应由随车人同行，并电话向采购驾驶组组长或副组长汇报，经同意后，方可就近维修，但仅以恢复车辆安全运行为限。
第2篇：车辆维修管理制度
车 辆 维 修 管 理 制 度
1、公司货运车辆实行定人、定车制，即每辆车的驾驶员固定，车辆驾驶员负责车辆的日常维护。
2、车辆驾驶员在每日下班前对车辆进行检查，发现问题后应立即上报车管负责人，并进行自修。
3、若驾驶员无法自行修复车辆存在的问题，需及时填写《车辆维修申请单》，详细说明维修的项目和损坏原因，经车管负责人和维修组共同检查确认，并预算费用签字后报车队队长进行审核，金额在100元以下修理项目，由车队队长报请物流处长批准修理。金额在100元以上修理项目的，由物流处报请综合办审核，再报请总经理批准修理。
4、车辆外委修理时，必须到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。
5、在车辆的修理过程中驾驶员和车管负责人需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报车队负责人并与修理厂进行协商。
6、根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大、中修事宜由车管负责人统一安排，确因实际情况需要进行大、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报请综合办审核，再报请总经理批准修理。
7、车辆维修完成后，驾驶员或车管负责人需要对车辆的维修结果进行验收签字，大、中修项目必须由综合办参与验收签字，否则，维修费用不予报批。
8、车管负责人应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，并及时填写《车辆保养及维修记录表》。
9、驾驶员必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司，由车管负责人组织清点，并交仓库签字验收后入库保管。若进行处理或再利用时，经履行有关手续，经相关领导审批后办理。
10、车管负责人应建立完善的车辆维修档案并妥善保管，并要登记造册。
第3篇：车辆维修管理制度
为进一步加强市局机关车辆维修管理，节约车辆费用，根据《萍乡市工商局财务体制改革方案》和《萍乡市工商局机关机动车辆管理暂行规定》等规定，制定本制度。
一、车辆维修按照确保运行安全和厉行节约的原则，实行统一管理，定点维修。
二、为确保车辆维修质量，指定2家公务用车定点维修企业，并由市局办公室每年年初与其签定当年维修合同，按合同规定维修车辆。
三、凡有车辆的科（室、局、事业单位），驾驶员要经常加强对车辆的保养与维护，确保车辆完好。
四、各单位的车辆维修费用根据品牌、购买年限及往年修理费情况实行年度包干（不含车辆保险、养路费），超额经费不补，节余部分5％予以奖励，5％即留转下年度使用。包干维修费每年核定一次。
食品检验车的维修费单列，修理费根据实际情况按程序报批，并从严把握。
五、车辆报修程序：
1、凡机关各单位的
第4篇：车辆维修管理制度
车 辆 维 修 管 理 规 定
为加强车辆维修管理，保障车辆维修质量，结合单位工作实际制定本规定：
一、员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待，精心维修车辆，确保修车质量。
二、对进修的车辆，根据维修规范和维修项目对车辆进行必要的检查，判断故障原因和决定维修手段。对于维修人员不能单独判断的故障，应会同车间主管、技术人员共同判断故障原因。
三、员工要遵守作息制度、请销假制度，坚守工作岗位，上班要穿工作服，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准上班时间做私活。
四、做好服务是中心的宗旨，要提高服务质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，交接要细心。
五、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。
六、
第5篇：车辆维修管理制度
车辆维修管理制度
文章来源： 区水务局
更新时间：2005-7-29 0:00:00 字体显示：【大】【中】【小】
局机关各科室、局属各基层单位：
为了规范我局车辆维修费用核算管理，努力提高车辆使用效率，特制定本制度，局基层各单位参照执行。
一、车辆维修
车辆发生故障，司机应准确判断故障原因，及时排除故障，如司机本人无法修理的项目需送修理厂的车辆，要坚持厉行节约，修旧利废，以修复为主，换件为辅的原则，车辆维修一律先审批后送修，并遵循如下程序：
1、车辆维修原则上在区政府采购中心指定的修理厂修理，修理厂修不了的车辆需在非指定修理厂修理，必须由车辆维修管理部门报请区政府采购中心同意方可修理。
2、维修费用在1000元以内的一般故障修理应由司机提出申请，确定维修项目后，由司机填写《车辆送修单》，经司机班班长审签送修
第6篇：车辆维修管理制度
车辆维修管理制度
一、目的对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制订本规定。
二、适用范围
本程序适用于公司所有营运车辆。
三、职责
1、主管领导负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。
2、机务员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
3、维修人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
4、驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
四、工作流程
1、日常检查、保养、维护
1）驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
2）行驶中注意车辆是否有异常声响。
3）经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
4）每
