海事管理专业求职信

第1篇：海事管理专业求职信

海事管理专业求职信（精选13篇）由网友“Olala”投稿提供，这次小编给大家整理过的海事管理专业求职信，供大家阅读参考，也相信能帮助到您。

篇1：海事管理专业求职信

尊敬的公司领导：

我非常感谢你在百忙之中惠阅我的自荐材料！

我叫大学生个人简历网，来自江苏常州，今年22岁，毕业于江苏海事职业技术学院港航运输与物流管理系海事管理专业。

在大学三年的光阴岁月里，我惜时如金，不断从各方面严格地要求自己。因为自己深知未来就是“知识就是力量”的社会，我利用本专业知识和自己感兴趣的领域的信息，对有关信息进行分析并得出自己的结论，掌握相关领域的动态，熟悉相关企业的用人需求和管理风格，更主要是可以培养提升自己分析信息能力的水平。除了完成大学里面的教学大纲要求，并且取得成绩优秀总评之外，我还大量涉猎各方面的知识，通过看报、听广播、看电视、上网、与老师、同学讨论等等，不仅扩大自己的知识面、增长见识，而且帮助自己正确地树立了人生观、价值观：对社会做出自己的贡献！

随着知识经济的诞临，社会将更加需要“专业突出，素质全面”的复合性人才。课外的我积极投身于各种班级、学院及社交活动，从不同层次、不同角度锻炼自己，例如培养自己的沟通能力，创新能力，团队合作精神，增强自己的责任心和自信心等个人技能，（本文由（）大学生个人简历网提供）个人技能的形成更多依赖于自我的修养，而从我一进校园，我就尝试对未来的职业生涯进行规划，这可以帮助自己更好的了解自己。

诚实正直的我，懂得如何用真心与付出去获取别人的'回报，我会用努力与智慧去争取我的空间，让社会来容纳我。尊敬的领导，相信你伯乐的慧眼，相信我的能力，我真诚地希望能够成为你的麾下，共同创造美好的未来.

祝贵单位事业蒸蒸日上！也祝你身体健康，工作顺利！

热切期盼您的回音，谢谢！

此致

敬礼

篇2：海事管理专业简历

篇3：海事管理专业自我鉴定

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篇4：海事管理专业毕业论文

【摘要】

海事系统通过十年的长足发展，进入了一个新的历史发展阶段。这个新发展阶段的显著特征是，从主要是外延式发展，转变为内涵式发展和外延式发展并重;从主要从事国内事务，转变到国内事务与国际事务并重;在国际事务中从单纯履约转变到主动履约和积极立约并重。海事发展新阶段要求海事人，要对海事重新认识和定位，厘清海事的职能，并动员全系统人力物力努力履行。否则，海事就不能适应时代的要求，在新阶段中难以有快速的科学发展，就不能完成新阶段的历史任务。

【关键词】

海事 管理职能 途径

一、重新认识和确定海事职能的意义

海事机构是国家行政机构，属于政府体系中的子系统，其行政职能是国家设立海事机构的依据，也是我们海事系统各级机构和人员对国家和社会公共事务发挥作用之处。没有海事职能就不必要设立和保留海事机构。所以，认识和确定职能对海事系统尤为重要。

海事系统已进入新的发展阶段，面临着内部深化改革，内设机构、监管模式和基础设施建设的重点等都将有大的调整。海事职能的重新认识和确定，海事监管责任的明确界定，直接影响着海事是否能够科学发展。认识和确定海事职能，能够使海事系统更好地调动所有人力和物力资源去努力履行职能，充分发挥作用，承担社会责任，对国家和社会发展做出应有的贡献。

二、海事四大职能

十多年前确定的海事的四大职能（水上安全监督、船舶检验、航海保障、船舶防污染）发挥了历史作用，推动海事快速发展。但现在看来这四大职能的概括是不准确的，未能全面和准确地反映海事在国家行政大系统中的应有的职能和应发挥的作用。其中船舶检验和航海保障二大职能应该并入到安全监督之中，因为这二个职能是安全监督的应有之义，完全在涵义之中。而另有二大职能，即维护国家水上交通主权和促进船舶营运效率，应该增加进去。重新确定的海事四大职能应是：维护水上交通主权，监管水上交通安全，提高水上交通效率，防治船舶污染环境。简称为：维护主权，监管安全，提高效率，防治污染。

对应海事职能的海事责任，可称为海事监管责任。海事监管责任区别于水上安全生产责任，海事监管责任主体是我们海事机构，而水上安全生产责任主体是航运企业、船东和船舶、船员。航运企业（船东）、船舶、船员、海事、航运行业主管、地方政府、船检和船舶保险等构成水上安全生产系统，即水上安全生产链。

海事监管责任是：在国际社会中维护中国海事权益，追求中国海事利益最大化，促进国际海事和谐发展;监督船舶安全生产，防止和减少船舶发生事故，保障水上安全形势稳定;维护水上交通秩序，保障船舶航行畅通，减少船舶非营运时间，促进船舶快速运转，争取船舶、船员和航运公司更多便利条件，推动航运经济更好更快发展;督促船舶提高防污能力，控制和减少船舶对环境造成污染。

1、维护国家水上交通主权

维护国家水上交通主权，要求海事机构在国际组织和国际社会中，在国家的双边和多边关系中维护中国海事（广义海事：海运及相关事务）权益，保护中国管辖水域不受侵犯，保护中国船舶和船员合法权益不受侵害，追求中国海事利益最大化，促进国际海事和谐发展。

维护主权职能对应的监管责任，是按照维护中国海事权益和追求中国海事利益最大化的目的，选择参加缔约和加入公约，主动履行对我国生效的公约，积极推动缔结有利于中国海事发展的公约和双边、多边条约和协定;保护中国管辖水域不被外国军舰和商船、渔船及其他船舶非法进入;保护中国籍船舶（包括渔船和其他各类船舶）在中国管辖水域内一切行为不受外国船舶侵犯;保护中国籍船舶（包括渔船和其他各类船舶）在公海水域的合法行为不受外国军队舰船侵犯，在其他水域包括他国的管辖水域内的合法行为不受侵害;保护中国籍船员（包括渔船船员及其他水上人员）在外国籍船舶上的合法权益。

海事机构代表国家履行维护水上交通主权的职能，与其他国家行政机构没有明显的交叉和冲突。海事内部也没有不同意见，外部也没有什么反对声音。这既是海事机构多年来所做的工作，而且在现存的法律法规中都有具体明确的规定，如：《海上交通安全法》中，第十一条规定：“外国籍非军用船舶，未经主管机关批准，不得进入中华人民共和国的内水和港口”，“外国籍军用船舶，未经中华人民共和国政府批准，不得进入中华人民共和国领海”。代表中国政府批准外国籍军用船舶进入领海的具体承办部门也是海事机构。

当然，海事机构仅代表国家维护水上交通主权，国家主权的更多部分是其他行政机关去维护的，如货物国际贸易主权是海关维护，人员进出境主权是边防维护，国境卫生防疫主权是检验检疫维护的。

2、监管水上交通安全

海事的这个职能，应该说是受到重视和特别强调的，历来也是作为海事大职能定位的，履行得也较好，特别是在11。24事故和国务院302号令之后，职能作用发挥得更加充分，甚至一段时间几乎仅强调这一个职能。

这个职能的表述有多种，有“水上安全监督”（国务院文件用语），有“水上安全监管”，还有“海上安全监督”等。虽然大意差不多，仔细推敲还是有区别和不同含义的。使用“监管”更准确些。《安全生产法》确定的我国安全生产管理新格局，是政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持。我们海事就是承担水上交通安全监管职能，是国家安全生产的专业监管部门。一度直属海事机构只管辖海上交通安全，因此就有“海上安全监督”表述，从职能角度上来说，这种表述也不准确，海事机构应该包括地方机构在内，而地方海事机构管辖内河交通安全，因此，用“监管水上交通安全”表述这一职能更为准确。

这个职能对应的海事监管责任应该包括三方面：一是国家管辖的水域内交通安全得到保障，防止和减少包括外国籍船舶在内的所有船舶发生事故，减小发生事故的损失。二是防止和减少中国籍船舶在非中国管辖的水域内发生事故，减小发生事故的损失。这是世界海事组织的公约要求，实行船旗国监督，也是国际法原则和各国的通行做法。三是防止和减少中国籍船员在非中国籍船舶上发生有责任事故。

3、提高水上交通效率

提高水上交通效率职能，具体内容是排除船舶航行障碍，保障通航畅通;维护水上交通秩序，提高航行和通航效率;改善通航条件，扩大通航能力;减少船舶进出港手续，提高办理效率;推动相关机构，便利船舶运营，减少船舶非作业停留时间。

具体海事监管任务是：保护通航水域不被侵占，监督通航条件得到维护，推动新开辟和扩大通航水域，推进不断改善通航条件和助航条件;制定和不断改进通航规则，维持船舶通航秩序，查究违反通航规则行为;不断减少和改进船舶进出港口海事手续，持续提高海事许可和检查的效率，为船舶和航运公司及相关单位提供更多安全和航行及营运信息;召集口岸联席会议，推动查验单位不断减少船舶和所载货物、旅客的进出港手续，减轻船舶和船员负担，推进口岸单位业务信息化，不断提高办事效率;了解船舶和船员及航运公司的困难，分析阻碍航运发展的问题和原因，向政府有关部门反映，争取国家和有关管理部门为船舶和船员及航运发展提供更优惠政策，推动航运生产力加快升级，促进航运经济更好更快发展。

多年来，海事没有把提高水上交通效率视为海事的职能，尽管在海事监管中也附带做些这方面的工作，并取得些成效。如，实施和推广定线制，就不仅是为了安全，同时也是为了增加通航量和提高通航效率。

海事机构既有监管安全职能，又有提高效率职能是贯彻落实科学发展观的体现。科学发展观强调安全发展，协调发展，海事机构在履行监管安全职能基础上，再承担提高效率职能，就能够在做好安全发展时，统筹兼顾好效率。

这个职能对海事在新发展阶段非常重要。一是可规范和保证海事平衡、协调、全面和健康发展;二是能拓展海事发展空间，在提高水上交通效率方面海事大有作为;三是安全和防污染水平在一定的航运生产力状况下是有一定的限制的（我们十多年的努力使安全和防污染水平，已经到达或接近水运生产力区间的上限了，再提高的空间不多了），不可能跳出水运生产力水平的历史局限，而为船舶谋求便捷，提高船舶交通效率方面空间很大。

4、防治船舶污染环境

防治船舶污染环境这个职能，以往没有得到准确的.语言表述，曾经用“防止船舶污染”、“保护海洋环境”、“防治船舶污染水域”等表述。现在看来准确表述，应该是“防治船舶污染环境”。既不能扩大为“保护水域环境”，也不能缩小为“防治船舶污染水域”。水域环境保护主要不是海事职能，有专门环保机构，而且水域污染主要不是船舶造成的，是陆域排放污染物造成的。船舶排放污染物尽管不是水域污染的主要来源，但船舶排放的污染物不仅只污染水域，也对大气造成污染。因此，海事职能就不能限于防治船舶污染水域了。

治理船舶污染，就要应对船舶突发污染事故和泄漏事故。船舶发生污染事故和污染物泄露事故，当前和相当长时期内还无法避免，而大量的溢油和有毒物质泄漏将给人类带来灾难性后果，前几年的西班牙和法国海面的溢油就是一例。应对船舶突发污染事故和泄露事故不仅需要机制，还要有现代装备和训练有素的专业人员。

这个职能随着社会进步和人们生活水平的提高对环境的渴求，会越来越凸现，越显得重要。海事应该适应发展趋势，强化这个职能，在人力和物质资源上更多投入，要有更多的制度安排和创新，使这个职能发挥到位，勇敢承担起这个社会监管责任。

履行好这个职能，对扩大海事影响，提高海事社会形象有着不可替代的作用。船舶污染事故，特别是船舶溢油污染事故有着突发性和灾害大及社会媒体关注等特点，应对处理好这些事故容易得到国家和社会充分肯定（近几年在渤海湾几起污染事故应急处理好赢得了上级和社会好评），反之应对不好也容易损害海事的形象。因此，我们应特别加以重视。

《海洋环境保护法》除赋予海事防治船舶污染环境职权外，还赋予参与防治陆域污染海洋的职责。如，参与海岸工程和入海排污口等方面的审核。这是海事发挥专业优势的很好途径，对进一步扩大海事功能和影响很有好处。

海事的四大职能既有区别又有密切的联系。监管水上交通安全，水上交通的主体主要是船舶，而防治船舶污染的对象也是船舶，侵害国家水上交通主权的也主要是船舶，因此四大职能都离不开船舶，都与船舶密切有关，因此它们是密切相关的。但它们又是有质的区别的，维护水上交通主权是保护国家海事权益，体现国家的尊严。监管水上交通安全和防治船舶污染环境是保护人命财产和公共安全，体现民生和持续发展。提高船舶营运效率是降低成本，促进发展，是实现民利。

三、重新确定海事职能的途径

第一，在海事内部形成共识。在海事内部要开展重新认识海事职能的研究和讨论，作为不适应科学发展观的认识和观念去查找，作为阻碍海事科学发展的障碍去破解，通过研讨使绝大多数海事人，特别是领导层都能清楚海事职能，确定规范的语言概括职能，并有组织的利用各种途径向有关部门和社会宣传海事职能。第二，推动修改海事职能。利用大部制改革的机会向中央编制办公室报告，积极推动国家重新明确海事职能。第三，在法律法规中明确。在今后的立法和修法中，除具体写明海事职能的内容外，特别要增加维护国家交通主权，保护国家海事权益，维持航行秩序，提高航行效率，促进船舶便利等方面的内容和条款。第四，合理分配资源。人力和物力等资源要按照四大职能统筹合理安排和分配。在国家重新对交通运输部的“三定”中，研究和策划部局内设机构的设置，按四大职能调整基本建设的规划和重点。第五，努力全面履行职能。认识和确定海事职能的目的，是为了更好地履行职能，实现海事行政目标。因此，各级海事机构和执法人员应竭力全力干好所有职能工作，发挥应有的社会作用。

篇5：海事管理专业毕业论文

1目前内河海事管理中存在的问题

1.1条块分割问题日益严重

目前，我国地方内河海事管理中存在严重的条块分割问题，使得地方内河海事管理工作在条块分割管理模式的影响下造成地方内河海事管理职权不分明、权责范围不明确、职权叠加重复等问题的出现，而且地方内河海事管理系统没有与国家内河海事管理系统很好的衔接，从而造成基层内河海事管理中对非法行为的效率不高现象的产生，总之，条块分割管理模式已经不能适应现代化内河海事管理“组机构扁平化”的发展。

1.2资源与信息共享困难问题

目前，内河航道穿越多个省、市，然而由于大多数地方或者基层内河海事管理中条块分割管理模式的实施，增加了地方内河海事管理机构信息的采集以及资源、信息共享的困难，使得不同隶属的地方内河海事管理机构在业务管理、信息采集等方面的第一手资料、信息很少，进而不利于内河水上交通船舶渡船安全管理和管理，从而增加了内河水上交通、船舶渡船安全管理和非法行为的管理难度。

1.3内河海事管理人员的素质和工作能力有待提高

当前地方海事管理机构在船舶渡船安全管理和管理中，由于受到条块分割管理模式的限制，使得海事管理工作人员管理范围较为狭窄、专业知识不足、管理能力不高等问题的出现，也使得地方内河海事管理人事机构出现冗杂、队伍僵化，海事管理机构工作人员缺乏直属海事管理专业知识与技能的学习和培训，从而造成地方内河海事安全管理和管理效率不高问题的出现，从而不利于现代海事管理“组织机构扁平化”的发展。

2加强内河海事管理中船舶渡船安全管理的措施

2.1加强内河海事管理模式的改进，实行垂直性、扁平化管理模式

在市场竞争日益激烈的环境下地方内河海事管理机构必须转变观念，解放思想，加强内河海事管理模式的改进，对现行内河海事管理组织机构进行重组，充分运用现代海事管理理论和安全管理理念，遵循合理、合法、公开原则，由传统的自上而下管理模式转向自下而上、垂直性管理模式，实现现代化海事管理组织机构的扁平化，特别对于边远、交通不便的内河支流、封闭水域，内河海事管理机构不仅要充分考虑水上交通运输安全和传船舶渡船安全，对于内河通道存在的不安全因素和安全事件，内河海事管理机构船员应该公开真实的情况，这样可以确保内河通道上来往船舶渡船、航行过程的安全性，切实保障船舶和人员的安全，从而提高内河海事安全管理水平和服务水平，另外，安全管理是内河海事管理的核心，也是船员的基本职责，因而为了提高内河海事安全管理水平，需要建立垂直性、一体化、自下而上的安全管理体制，合理配置船员人力资源和管理物资。

2.2加大现代海事管理专业知识和技能的培训，提高海事安全管理人员的素质和业务能力

为了促进现代海事管理水平的提高，需要内河海事管理机构加大对船员的海事安全管理专业知识、安全防范技能方面的培训，开展安全知识和思想素质教育，强化船员的安全警示意识、素质和业务能力，这样可以从源头消除内河水上通道运行中的不安全因素，不仅可以自我保护，而且还可以提高内河安全运营水平，保障人们的生命安全，另外，对于不符合规定的船舶船员要恪守职责、严禁航行，及时拆除、停运老旧、废弃的船舶，加大对船舶安全性能的检验力度，从根本上控制非法经营船舶现象发生。

2.3充分利用现代信息技术和网络技术，实现海事管理资源与信息的共享

由于目前内河通道穿越多个省市，绵延几千里，具有客流量大、货物交易量大及人口最为稠密等特点，使得内河海事安全管理工作本身具有很大的难度，需要船员及时掌握内河水上通道的一切信息，为了提高船舶渡船安全和人员的生命安全，需要充分利用现代信息技术，完善内河海事信息管理体系，建立不同隶属内河海事管理机构信息网络交流平台，采用先进的安全监测仪器和监控系统，从而实现内河海事安全管理资源和信心的共享，提高船员对内河通道安全运营的监督能力，及时发现不全因素，采取有效的应对策略，避免发生重大海难和海上事故，保证人员的人身安全和船舶船体的安全性能。

3加强内河海事监督管理的有效措施

3.1加大法律知识宣传和法制教育力度，创建一支高素质、高能力的队伍

在开展监督管理工作中人员的素质、能力直接关系到内河海事监督管理效率和对相对人的服务水平，因而，地方海事管理机构需要加大包括领导、负责人、工作人员在内的法律知识宣传和法制教育，由过去的“人治”转向“法治”，依法治权、秉公执法、依法办事，在有法可依的基础上做到有法必依、执法必严、违法必究，全心全意为人民服务，强化人员的法律素养和法制观念，提高人员法律权威、法律至上、权力服从法律等思想认识水平，从而才能够提高内河海事非法行为的监督管理效率，维护船舶渡船和人员的安全，避免给国家带来较大的经济损失。

3.2完善内部监督管理体系，加大监督与惩处力度

由于在地方海事管理系统中专门的监督管理机构的船员大都兼管内河海事管理工作和监督管理工作，使得船员心有余而力不足，受到各方面因素的干扰，缺乏工作的独立性，从而造成内部监督管理权责不分明，影响内河海事安全安全管理效率，因而，需要地方海事管理机构完善内部的监督管理体系，分工明确，权责主体分明、严谨，赏罚分明，从而满足依法行政、依法职权的需要，另外，在实际的行政执法工作的工作中地方海事管理机构还需要建立内部的执法责任制和责任追究制，重视内河海事非法经营行为的监督管理，实行事前监督、事中监督和事后监督的动态监督模式，加大监督和行政惩处力度，严厉打击非法行为，防止不安全因素和非法行为的出现，保证船舶渡船的安全和人们的生命财产安全。

4结束语

综上所述，地方海事管理机构在实际的安全管理和管理工作中应该始终坚持以人为本，不断解放思想，创新管理模式，提高监督管理能力和服务能力，促进我国内河海事管理水平和服务水品的不断提高，从而促进我国内河航运管理事业健康发展，保障人们的生命财产安全，推动法治国家、和谐社会建设的进程。

篇6：海事管理专业实习报告

转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结海事管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在海事管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合海事管理岗位工作的实际情况，认真学习的海事管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在海事管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在海事管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对海事管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据海事管理岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难

点， 尽心尽力完成海事管理岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到海事管理岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。护理专业实习总结四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对海事管理岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点

来弥补自己工作中的不足：

1.做好实习期工作计划，继续加强对海事管理岗位工作岗位各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解各种制度和业务。

2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

4.继续在做好本职工作的同时，为单位做一些力所能及的工作，为单位做出自己应有的贡献。

篇7：海事管理专业学生自荐信

海事管理专业学生自荐信

尊敬的公司领导：

我非常感谢你在百忙之中惠阅我的自荐材料！

我叫季XX，来自江苏常州，今年22岁，毕业于江苏海事职业技术学院港航运输与物流管理系海事管理专业。

在大学三年的光阴岁月里，我惜时如金，不断从各方面严格地要求自己。因为自己深知未来就是“知识就是力量”的社会，我利用本专业知识和自己感兴趣的领域的信息，对有关信息进行分析并得出自己的结论，掌握相关领域的动态，熟悉相关企业的用人需求和管理风格，更主要是可以培养提升自己分析信息能力的水平。除了完成大学里面的教学大纲要求，并且取得成绩优秀总评之外，我还大量涉猎各方面的知识，通过看报、听广播、看电视、上网、与老师、同学讨论等等，不仅扩大自己的知识面、增长见识，而且帮助自己正确地树立了人生观、价值观：对社会做出自己的贡献！

随着知识经济的诞临，社会将更加需要“专业突出，素质全面”的复合性人才。课外的`我积极投身于各种班级、学院及社交活动，从不同层次、不同角度锻炼自己，例如培养自己的沟通能力，创新能力，团队合作精神，增强自己的责任心和自信心等个人技能，个人技能的形成更多依赖于自我的修养，而从我一进校园，我就尝试对未来的职业生涯进行规划，这可以帮助自己更好的了解自己。

诚实正直的我，懂得如何用真心与付出去获取别人的回报，我会用努力与智慧去争取我的空间，让社会来容纳我。尊敬的领导，相信你伯乐的慧眼，相信我的能力，我真诚地希望能够成为你的麾下，共同创造美好的未来.

祝贵单位事业蒸蒸日上！也祝你身体健康，工作顺利！

热切期盼您的回音，谢谢！

此致

敬礼

季XX

篇8：管理专业求职信

尊敬的领导：

您好！

谢谢你能百忙中抽出时间来阅读我的求职信。我叫XXX，是一名即将毕业于**省**学院行政管理学的学生。我相信我的真诚和努力可以打动您，使我们能够在不远的将来有更广泛的交流和合作。

经过四年大学的教育培养和个人努力，我自信已经具备了当代大学生应有的各方面素质和能力。除系统地掌握了行政管理专业知识外，还在平时的自主学习时间有意识的涉猎了经济学和法学方面的内容，并能够熟练的操作计算机。

激烈的社会竞争，对我们大学毕业生提出了更高的要求。因此我们不仅要具有扎实的专业知识，更要成为全面发展的人才。正因为对于这种形势的深刻认识，我选择了英语作为我的第二专业。当别的同学周末去玩耍放松的时候，三伏天在家开着空调看电视的时候，而我还在为了自己不悔的选择—英语双学位努力学习。付出总有回报。我不仅以优异的成绩完成了双专业的学习，而且在大学英语四六级考试中成绩突出，掌握了较强的听说读写综合能力，英语口语交际能力尤为突出。

系统的学习，为我今后的工作夯实了根基；充实丰富的社会活实践，培养了我成熟稳健的处事风格，并且教会我怎样与人交往合作；较强的语言表达能力和信息接受能力，帮助我和这个世界进行更好的沟通；良好的身体素质为我干事创业提供了保障。

这是我人生中又一次重要的选择，我相信自己的眼光，更期待着我在贵公司的应聘中脱颖而出，荣幸地成为你们中的一员。

此致

敬礼！

【管理专业求职信范文集锦七篇】

篇9：管理专业求职信

尊敬的领导：

您好： 非常感谢您在百忙之中阅读我的求职信！

我叫王XX，是河南省交通职业技术学院20xx届的学生,专业是路政管理，在校期间担路政07301班体育委员兼生活委员，得到了学院和各位老师的一致好评. 几年的寒窗苦读，我时刻按照“宽专业、厚基础、强能力、高素质”标准去锻炼及发展自我，在不断的学习和实践中提高了自己的综合素质，已把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完善、适应能力强、富于协作精神的时代青年。大学阶段的学习与成长磨练了我的意志，提高了我的修养！“一分耕耘、一分收获”！我会尽自己最大的努力,辛勤劳作，实现自己的人生价值。作为新世纪的大学生，我有着一种敢于自荐、敢于探索、善于创新的精神。诚实正直的品格使我懂得了如何用真心与付出去获取别人的回报，我会用努力与智慧去争取我的空间，让社会来容纳我。

临近毕业时，我就开始更近一步的学习和提高自己的实践能力，以便更好的在以后的工作中，为贵公司的发展尽我之所能，为我省高速公路事业贡献自己的青春。

我会珍惜把握好每一次机遇。在校期间我养成了良好的学习态度及组织和管理的能力，相信会在以后的工作中发挥很大的作用。我认为自己适合并胜任本岗位，为公司作出成绩创造效益是我的目标，现递上我的简历！

我将贵公司作为我人生的新起点，若有幸能成为贵公司的一员，将是我莫大的荣幸，我将在以后的工作中以良好的工作态度和出色的业绩来回报公司。我将把有限的时间融入到无限的工作当中。期盼贵公司给我一次机会，我将还您十分荣幸。

最后祝贵公司兴旺发达、蒸蒸日上！

此致

敬礼

求职者：

20xx年9月27日

【精选管理专业求职信范文汇编8篇】

篇10：管理专业求职信

尊敬的领导：

您好！

首先衷心感谢您在百忙之中浏览我的求职信，为一位满腔热情的大学生开启一扇希望之门。

我叫XXX，是一名即将于XXXX年X月份毕业于XX理工大学工程管理专业的学生。借此择业之际，我怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求，真诚地自荐。

本人四年来一直系统地接受着工程管理专业的教育，也已经对建筑理论有了一个比较全面的了解。在学校的组织下，进行过房屋建筑学认知实习、测量实习，并从中获益颇多。在大三下学期到工地的监理公司进行了一段时间的实习，对现代建筑业有比较深刻的了解，并深深地感觉到理论与应用之间的差异，也为此在大四期间进行了一些调整，找出理论与应用之间的结合点，力求达到学以致用，用以督学的目的。

我正处于人生中精力充沛的时期，我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能，我不满足于现有的知识水平，期望在实践中得到锻炼和提高，因此我希望能够加入你们的单位。我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作，竭尽全力的在工作中取得好的成绩。我相信经过自己的勤奋和努力，一定会做出应有的贡献。

感谢您在百忙之中所给予我的关注，祝愿贵单位事业蒸蒸日上，屡创佳绩。祝您的事业百尺竿头，更进一步！

希望各位领导能够对我予以考虑，我热切期盼你们的回音。谢谢！

此致

敬礼！

求职人：XXX

XXXX年XX月XX日

【有关管理专业求职信模板锦集6篇】

篇11：管理专业求职信

尊敬的领导：

您好!首先，请允许我向您辛勤的工作致以深深的敬意，及向您带去我真诚的问候和良好的祝愿!非常感谢您百忙之中抽出宝贵时间阅读我的求职信!

我叫***，是广西财经学院的经济信息系信息管理与信息系统专业的一名应届本科毕业生。性格开朗、乐观大方、坚强自信、勤奋好学，具有很强的团队精神和责任心。我坚信“汗水和收获是最忠实的伙伴，理想和勤奋是最亲密的情人”。

信息管理与信息系统专业要求我们学习和掌握经济、管理、数量分析方法、信息资源管理、计算机及信息系统方面的基本理论和基本知识，接受从事信息技术开发与应用，信息系统管理的基本训练，具有研究和开发信息系统的基本能力，掌握文献检索、资料查询、收集的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作的能力。

几年的大学生涯，铸就了我的学识与自信。我刻苦学习，力求全面发展，奠定了坚实的基础知识和系统的专业知识，能够用VF、C语言、SQL-Server、JAVA和VisualBasic等软件进行简单的信息管理系统设计与分析;熟悉ERP基本概念、工作原理、企业运行流程和业务流程;还通过对Linu*系统管理的学习，掌握了Linu*系统安装、基本操作和常规命令的使用。除此之外，我利用课余时间学习与该专业相关的知识，能应用FlashM*、DreamweaverM*、Frontpage制作个人网站及Flash动画设计、会用Photoshop、CorelDraw进行平面设计、应用AutoCAD绘制装饰图、能熟练操作Office办公软件、还自修了会计专业，并具有比较扎实的会计理论基础。

我努力做到理论联系实际，在实践活动中，能较快地将学到的知识应用到实际中，做到锻炼自我、完善自我。在校期间每逢假期在西高新西部电子商城一龙科技做销售技术工作，对各种硬件和软件很了解，并且能够熟练地对PC机进行组装与维护;参加了20xx.7-20xx.9科技局先驱培训中心和20xx.7-20xx.9国家集成电路产业中心的计算机网络组建和综合布线工程，通过参加这些工程，本人能够承担综合布线工程工作，掌握了计算机各种硬件及网络产品的性能及应用，还能进行网络调试，并使我对综合布线工作上的技能有了进一步的提高;20xx.5.28-20xx.9.1在西安澜海装饰公司做预算和绘图，20xx.4.10至20xx.5.20在陕西博正装饰公司任文秘;20xx.6.10-25参加学校的组建局域网实训活动中，并取得了好的成绩。

我真诚地希望加盟贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。深信在今后的锻炼中，积极、乐观、务实的我会很快地容纳于这个大集体中!恳请接纳，回函是盼，恭候您的佳音。

此致

敬礼！

自荐人：**

20xx年**月**

【精选管理专业求职信范文集锦7篇】

篇12：管理专业求职信

尊重的公司引导：

您好！

首先感激你于百忙中惠览此信。我是一名就读于湖南财专投资与理财专业的学生，行将于20xx年7月毕业。我怀着一颗对贵公司憧憬而热情的心，真挚地向您和您的企业推举本人。

作为一名来自于乡村的大学生，我深深地晓得勤奋学习的主要性。在校期间，我在扎实学习好专业知识的同时，尽力拓宽知识面。通过投资理财专业的学习，系统把握了现代企业管理轨制和全面财务估算管理系统知识，能纯熟应用盘算机体系发展证券投资、上市交易、电子商务等业务工作；通过了全国理财规划师执业资历考试，获得了助理理财计划师资质。我爱好会计，通过自学考取了会计从业资格证；20xx年通过了大学英语四级测验。为了进步自己的知识水温和就业竞争力，我利用课余时光加入湖南农业大学金融本科自学考试并顺利通过，毕业时将失掉金融治理学学士学位。勤恳耐劳的学习生活使我成为了一名存在较为扎实的学习能力和应职能力的应届大学毕业生。为此，学校授予我如国度励志奖学金等国家级声誉，给予了我以莫大的支撑和激励。

作为一名综合素质全面发展的大学生，仅仅控制书本常识无奈适应古代社会的须要。在校期间，我通过参加各种社团活动，如担负校学生会学习部部长等，组织谋划如模仿炒股大赛等专业技巧十分强的学习比赛运动，培育了组织、协协调社会来往能力；同时，应用寒暑假期间，组织学生团队为波导手机等企业进行电子通信产品推广销售，事迹取得公司高层的好评，较好地造就了社会实际跟与顾客沟通交换的才能。

当代中国社会正处于政治经济发展大变更的时代，青年知识分子只有一直锻炼自己，从政治上思惟上不断适应社会历史发展的法则，才干实现个人与社会相同一的价值。所以，我不断增强思维政治学习，踊跃向党组织聚拢，保持参加业余党校的学习，并已结业，目前，已被系党支部列为重点培养对象。

通过互联网和报章杂志等渠道，我初步懂得了贵公司具备数年发展的长久历史，高度器重对人才的引进和培养，也获知企业有着异常雄伟的发展目的，我以为贵单位有一个无比好的人文气氛和发展空间，也需要一大量甘于平常，破志贡献岗位的血性青年，所以，我恳切地盼望贵单位接收我成为一员，共创美妙来日。

我求聘的工作部分/岗位是：会计、投资分析、理财剖析。

随信附有我的简历。如有机遇与您面谈，我将非常感谢。愿贵单位事业欣欣向荣，屡创佳绩，祝您的事业白尺竿头，更进一步！

此致

敬礼！

求职人：xxx

20xx年10月22日

【管理专业求职信集合15篇】

篇13：管理专业求职信

尊敬的贵公司领导：

您好!

衷心感谢您能给我一次这样的机会垂阅这份求职自荐信，祝您顺心安康!

我叫xx，1984年7月出生于湖南岳阳。于20xx年9月进入湖南广播电视大学信息系经济信息管理专业学习，并于20xx年2月提前毕业。

吃得苦下得手，我从农村走出来，深刻体会到求学生涯的不易。在校期间，系统地学习了经济信息管理知识，同时充分利用业余时间在外做兼职。曾先后在两家公司做过文员和营业等工作。积累了一定的社会实践经验，20xx年2月至10月，一直在yishion服饰岳阳店做文员及营业销售等工作。在半年的工作时间里，我取得了一定的成绩，完成了公司制定的销售任务，除此之外还帮助另一分店同事销售了一定的服装。在我的工作中，我有成功也有失败，但是无论成败，都为我积累了丰富的经验和教训，通过这半年工作，我不仅从个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信，有了这半年工作经历，我更加清楚，自己要什么、该做什么、该如何做，怎样才能做好。相信，这次工作经历将是我今后人生的一个良好开端。

现得知贵公司招贤纳才，衷心的希望贵公司给我一个实现自身价值的机会。如果能来贵公司工作，我将以我最大的热诚、执着与务实的精神为贵公司贡献自己的微薄之力。

过去并不代表未来，勤奋才是真实的内涵，对于实际工作我相信，我能够很快适应工作环境，熟悉业务，并且在实际工作中不断学习，不断完善自己，做好本职工作。

期待您的反馈!最后，衷心祝愿贵公司事业发达、蒸蒸日上。

此致

敬礼

第2篇：海事管理专业求职信范文

海事管理专业求职信范文

海事管理专业求职信范文

尊敬的公司领导：

我非常感谢你在百忙之中惠阅我的自荐材料！

我叫季XX，来自江苏常州，今年22岁，毕业于江苏海事职业技术学院港航运输与物流管理系海事管理专业。

在大学三年的光阴岁月里，我惜时如金，不断从各方面严格地要求自己。因为自己深知未来就是“知识就是力量”的社会，我利用本专业知识和自己感兴趣的领域的信息，对有关信息进行分析并得出自己的结论，掌握相关领域的动态，熟悉相关企业的用人需求和管理风格，更主要是可以培养提升自己分析信息能力的水平。除了完成大学里面的教学大纲要求，并且取得成绩优秀总评之外，我还大量涉猎各方面的知识，通过看报、听广播、看电视、上网、与老师、同学讨论等等，不仅扩大自己的知识面、增长见识，而且帮助自己正确地树立了人生观、价值观：对社会做出自己的贡献！

随着知识经济的诞临，社会将更加需要“专业突出，素质全面”的.复合性人才。课外的我积极投身于各种班级、学院及社交活动，从不同层次、不同角度锻炼自己，例如培养自己的沟通能力，创新能力，团队合作精神，增强自己的责任心和自信心等个人技能，个人技能的形成更多依赖于自我的修养，而从我一进校园，我就尝试对未来的职业生涯进行规划，这可以帮助自己更好的了解自己。

诚实正直的我，懂得如何用真心与付出去获取别人的回报，我会用努力与智慧去争取我的空间，让社会来容纳我。尊敬的领导，相信你伯乐的慧眼，相信我的能力，我真诚地希望能够成为你的麾下，共同创造美好的未来.

祝贵单位事业蒸蒸日上！也祝你身体健康，工作顺利！

热切期盼您的回音，谢谢！

此致

敬礼

季XX

第3篇：海事管理专业求职信范文

海事管理专业求职信范文

尊敬的公司领导：

我非常感谢你在百忙之中惠阅我的自荐材料！

我叫季XX，来自江苏常州，今年22岁，毕业于江苏海事职业技术学院港航运输与物流管理系海事管理专业。

在大学三年的光阴岁月里，我惜时如金，不断从各方面严格地要求自己。因为自己深知未来就是“知识就是力量”的社会，我利用本专业知识和自己感兴趣的领域的信息，对有关信息进行分析并得出自己的结论，掌握相关领域的动态，熟悉相关企业的用人需求和管理风格，更主要是可以培养提升自己分析信息能力的水平。除了完成大学里面的教学大纲要求，并且取得成绩优秀总评之外，我还大量涉猎各方面的知识，通过看报、听广播、看电视、上网、与老师、同学讨论等等，不仅扩大自己的知识面、增长见识，而且帮助自己正确地树立了人生观、价值观：对社会做出自己的贡献！

随着知识经

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第4篇：海事管理专业求职信范文600字

海事管理专业求职信范文600字

海事管理专业求职信范文600字

尊敬的公司领导：

我非常感谢你在百忙之中惠阅我的自荐材料！

我叫季XX，来自江苏常州，今年22岁，毕业于江苏海事职业技术学院港航运输与物流管理系海事管理专业。

在大学三年的光阴岁月里，我惜时如金，不断从各方面严格地要求自己。因为自己深知未来就是“知识就是力量”的社会，我利用本专业知识和自己感兴趣的领域的信息，对有关信息进行分析并得出自己的结论，掌握相关领域的动态，熟悉相关企业的用人需求和管理风格，更主要是可以培养提升自己分析信息能力的水平。除了完成大学里面的教学大纲要求，并且取得成绩优秀总评之外，我还大量涉猎各方面的知识，通过看报、听广播、看电视、上网、与老师、同学讨论等等，不仅扩大自己的知识面、增长见识，而且帮助自己正确地树立了人生观、价

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第5篇：海事管理专业自荐信

尊敬的公司领导：

我非常感谢你在百忙之中惠阅我的自荐材料！

我叫季XX，来自江苏常州，今年xx岁，毕业于江苏海事职业技术学院港航运输与物流管理系海事管理专业。

在大学三年的光阴岁月里，我惜时如金，不断从各方面严格地要求自己。因为自己深知未来就是“知识就是力量”的社会，我利用本专业知识和自己感兴趣的领域的信息，对有关信息进行分析并得出自己的结论，掌握相关领域的动态，熟悉相关企业的用人需求和管理风格，更主要是可以培养提升自己分析信息能力的水平。除了完成大学里面的教学大纲要求，并且取得成绩优秀总评之外，我还大量涉猎各方面的知识，通过看报、听广播、看电视、上网、与老师、同学讨论等等，不仅扩大自己的知识面、增长见识，而且帮助自己正确地树立了人生观、价值观：对社会做出自己的贡献！

随着知识经济的诞临，社会将更加需

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第6篇：海事管理专业自荐信

海事管理专业自荐信

尊敬的公司领导：

我非常感谢你在百忙之中惠阅我的自荐材料！

我叫季XX，来自江苏常州，今年xx岁，毕业于江苏海事职业技术学院港航运输与物流管理系海事管理专业。

在大学三年的光阴岁月里，我惜时如金，不断从各方面严格地要求自己。因为自己深知未来就是“知识就是力量”的社会，我利用本专业知识和自己感兴趣的领域的信息，对有关信息进行分析并得出自己的结论，掌握相关领域的动态，熟悉相关企业的用人需求和管理风格，更主要是可以培养提升自己分析信息能力的水平。除了完成大学里面的教学大纲要求，并且取得成绩优秀总评之外，我还大量涉猎各方面的知识，通过看报、听广播、看电视、上网、与老师、同学讨论等等，不仅扩大自己的知识面、增长见识，而且帮助自己正确地树立了人生观、价值观：对社会做出自己的贡献！

随着知识经济的

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第7篇：海事管理专业毕业论文

海事管理专业毕业论文

导语：关于海事管理，各位毕业生会有什么样的论文呢？下面是小编整理的海事管理专业毕业论文，供各位阅读与参考。

篇一：海事管理职能之我见论文

【摘要】

海事系统通过十年的长足发展，进入了一个新的历史发展阶段。这个新发展阶段的显著特征是，从主要是外延式发展，转变为内涵式发展和外延式发展并重;从主要从事国内事务，转变到国内事务与国际事务并重;在国际事务中从单纯履约转变到主动履约和积极立约并重。海事发展新阶段要求海事人，要对海事重新认识和定位，厘清海事的职能，并动员全系统人力物力努力履行。否则，海事就不能适应时代的要求，在新阶段中难以有快速的科学发展，就不能完成新阶段的历史任务。

【关键词】

海事 管理职能 途径

一、重新认识和确定海事职能的意义

海事机构是国家行政机构，属于政府体系中的子系统，其

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第8篇：海事管理专业自我鉴定（专业19篇）

身体健康是事业成功的基石。写总结时要注意清晰明了的结构，分段合理，逻辑严密，避免重复和冗长。下面是一些经典的总结案例，希望对你有帮助。

海事管理专业自我鉴定篇一

光阴似箭，转眼间两年的大学生活就快要结束了。在这两年里，我觉得自己还是过得比较充实有意义！因为校园的生活是多姿多彩的，我也积极的参加校园举行的活动当中。

本人在大学里能做到不早退、旷课，上课认真听讲，作业认真完成。为人坦诚、乐观、处事冷静，乐于助人，人际关系良好，能与同学们友好相处、合作。做事认真负责，能尽努力做好每一件事，能够积极上进并主动挑战困难。但本人处事不够果断，有时面临选择时会比较茫然，不知所措，有待去改进。前几学期都能准时去上课，但可能最后一个学期做了兼职后，有时早上上课会迟到。而且最不好就是晚上有晚睡的坏习惯。这些都是需要我去

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