雷雨季节行车安全注意事项

精品范文 时间:2023-01-16 08:06:26 收藏本文下载本文

第1篇:雷雨季节行车安全注意事项

雷雨季节行车安全注意事项

安全是生命之本,只有让自己随时处在安全的环境中,才可使生命之花粲然绽放。下面和小编一起来看雷雨季节行车安全注意事项,希望有所帮助!

一、雨天行车忌打手机

车辆一般没有特别安装避雷针,但车壳是金属的,因屏蔽作用,就算闪电击中汽车,也不会伤人。所以,车厢是躲避雷击的理想地方。由于雷电的干扰,手机的无线频率跳跃性增强,这容易诱发雷击和烧机等事故。总之,在打雷的`时候,不管是在车内还是车外,尽量避免接打手机。

二、尽量不要开启电子设备

雷雨天气最好不要打开收音机,因为收音机的天线有避雷针的作用,会吸收闪电,所以一定要收起来。对于汽车内的人身防护,在雷击发生时应避免接触车内的金属部件,并且尽量不用车内的电子设备,如GPS、车载电话、CD等。同样最好是停车熄火在路边等待闪电停止,避免造成汽车的电子系统出现问题。

三、不要停在树和高压线下

郊外行驶时,周围路面空旷,车辆更容易受到雷电袭击,这时更不能将汽车停放在靠近大树的地方和高压电线下面。突如其来的闪电如果碰巧击中这些物体,可能会导致其倾倒,伴随雷雨而来的狂风更容易造成这种危险,应该尽量把车辆远离这些地点停放。车内人员应关闭车窗,避免将身体伸出车外,这样会增加人体被雷电直接击中的可能。遇到雨势太大,最好停车等雨小一些或者雨停再出发。

四、保持安全距离

雷雨天要保持安全的行车间距。在高速路上,当行驶速度为100公里/小时的时候,行车前后间距为100米以上,左右距离为1.5米以上;时速70公里时,行车前后间距为70米以上,左右距离为1.2米以上。如果雷雨狂风影响视线,行驶速度参考前车,能降多低就降多低,安全距离应该拉长。尤其在高速公路上,暴雨很容易引起道路积水,前车行驶后会卷起水雾导致后车视野模煳,更要注意行车安全距离。

五、遇水坑要低速慢行

行驶中尤其要提醒的是,雷雨天开车,注意避开骑自行车、摩托车的人。无论是手动挡还是自动挡的车,速度保持在40公里/小时以内。如果遇见水坑,则挂低速1挡或2挡平稳行驶,避免大轰油门或勐冲,以防止水花溅入发动机而熄火;水中行驶时要稳住油门,平稳通过水面,尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标,双手握住方向盘向前直行,切不可注视两边车辆溅起的水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常路线而发生意外。另外,如果在涉水时熄火,千万别重新启动发动机。如果这时重启发动机,水会进入进气管内部,直接造成发动机爆缸。

第2篇:安全行车注意事项

安全行车注意事项无论您是新手还是老司机,开车回家的各位同事往往对返程的安全性有些忽视,无论您是新手还是老司机,开车回家的各位同事往往对返程的安全性有些忽视,请您在 出发前,一定要对您的爱车自己检查,如果路程较远,千万要注意补充车内必备工具用品、要注意补充车内必备工具用品 出发前,一定要对您的爱车自己检查,如果路程较远,千万要注意补充车内必备工具用品、证件(千斤顶、轮胎套筒扳手、手电筒、水桶、三角牌、灭火器、电瓶转接线、车辆牵引绳、证件(千斤顶、轮胎套筒扳手、手电筒、水桶、三角牌、灭火器、电瓶转接线、车辆牵引绳、防滑链、地图以及应急用的饮用水/食品、药品、御寒衣物和随车证照 保险单证等 和随车证照、防滑链、地图以及应急用的饮用水/食品、药品、御寒衣物和随车证照、保险单证等),同 时要保持手机电量充足 信号良好。保持手机电量充足, 时要保持手机电量充足,信号良好。注意事项一: 注意事项一:出发前作必要的车辆检查 在寒冷的冬季长途驾车,检查机油是最重要的,这是对汽车发动机的最好保护,在寒冷的冬季长途驾车,检查机油是最重要的,这是对汽车发动机的最好保护,不仅要检 查发动机润滑油的标号,而且还要检查水箱的防冻液,如果使用的是四季通用型防冻液,查发动机润滑油的标号,而且还要检查水箱的防冻液,如果使用的是四季通用型防冻液,可以两年左右更换一次,但要检查冰点的高低。可以两年左右更换一次,但要检查冰点的高低。如果要从深圳去北方下雪的城市,那么要注意机油的低温性,代表冬季,如果要从深圳去北方下雪的城市,那么要注意机油的低温性,一般桶包装上的 W 代表冬季,0W、5W、等数字越小,代表低温的启动性越好。而除了低温黏度等级外,0W、5W、10W 等数字越小,代表低温的启动性越好。而除了低温黏度等级外,还有高温黏度 SAE20、30、40、数字越大,表示机油的高温润滑效果越好,黏度越稳定。等级 SAE20、30、40、50 等,数字越大,表示机油的高温润滑效果越好,黏度越稳定。针 对当地情况,使用合适的机油非常重要。对当地情况,使用合适的机油非常重要。检测胎压 除此之外,胎压也是出发前必须要做的一个检查项目,必须保证四轮胎压一致,除此之外,胎压也是出发前必须要做的一个检查项目,必须保证四轮胎压一致,根据冬季.2---2.5 的范围之内(冰雪或湿滑路面胎压稍低,你所行驶的路况将胎压调整在 2.2--2.5 的范围之内(冰雪或湿滑路面胎压稍低,非湿滑或 冰雪路面胎压可以稍高)。

检查备胎气压,必须保证备胎完好。)。检查备胎气压 冰雪路面胎压可以稍高)。检查备胎气压,必须保证备胎完好。全面检查后再起动,确保油箱油量足够支持到计划加油点,起步之后,先挂二挡低速行驶,全面检查后再起动,确保油箱油量足够支持到计划加油点,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。注意事项二: 注意事项二:熟悉车辆所有功能 长途驾驶之前要对车辆做个全面认识,这并非无稽之谈,GPS、巡航等较为复杂配置,长途驾驶之前要对车辆做个全面认识,这并非无稽之谈,尤其是 GPS、巡航等较为复杂配置,导航的功能,要保证其地图是最新版的, 一定要事先弄懂 GPS 导航的功能,要保证其地图是最新版的,同时在出发前就应设置好准确 的出行线路, 不要边开车边研究,容易分心而影响安全。的出行线路, 不要边开车边研究,容易分心而影响安全。再者,要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常,再者,要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常,事先排除隐患。如果有时间,可先练习更换轮胎,以备不时之需。事先排除隐患。如果有时间,可先练习更换轮胎,以备不时之需。城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念,每辆车的低速和高速性能也截然不同。城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念,每辆车的低速和高速性能也截然不同。长途驾驶 之前,最好先跑一段高速,了解车辆的真实高速性能—— ——原因是在高速公路上驾驶或国道 之前,最好先跑一段高速,了解车辆的真实高速性能——原因是在高速公路上驾驶或国道 上驾驶经常需要超越慢车。新手驾驶员不要过度兴奋,遇事沉着冷静。上驾驶经常需要超越慢车。新手驾驶员不要过度兴奋,遇事沉着冷静。注意事项三: 注意事项三:事先安排好开车和休息时间 建议不要夜晚开车,除了驾驶员容易劳累之外,在路上也容易碰到意外情况,建议不要夜晚开车,除了驾驶员容易劳累之外,在路上也容易碰到意外情况,较为常见的 是拦路抢劫。出发之前,要做好功课,列一个详细作息时间表,尽量白天开车,夜晚休息。是拦路抢劫。出发之前,要做好功课,列一个详细作息时间表,尽量白天开车,夜晚休息。如果必须夜间赶路,那么把高速上的驾驶时间安排在夜晚,如果必须夜间赶路,那么把高速上的驾驶时间安排在夜晚,而将在国道上的的驾驶时间安排 在白天。在白天。开车跑长途最好多休息,分钟。如果拼命赶路,抵达目的地时,开车跑长途最好多休息,每两小时休息 15 分钟。如果拼命赶路,抵达目的地时,驾驶员肯 定会蒙头大睡大半天;而在路上按时休息,驾驶员仍会保持良好的精神状况,定会蒙头大睡大半天;而在路上按时休息,驾驶员仍会保持良好的精神状况,抵达目的地 后不需要刻意休息。两相比较,实际耗费时间差别不大,但后者显然更为安全。后不需要刻意休息。两相比较,实际耗费时间差别不大,但后者显然更为安全。如果有条件,二小时换一次司机。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶,如果有条件,二小时换一次司机。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶,疲劳驾驶是造成意 外的主要原因之一。有副驾驶的,小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,外的主要原因之一。有副驾驶的,每 2 小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,应该停车 小歇片刻,千万不要勉强赶路。小歇片刻,千万不要勉强赶路。注意事项四:切忌超速超载,注意事项四:切忌超速超载,恶劣天气谨慎驾驶 高速行驶出事的情况已不用多说,所以出行一定要遵守交通规则,特别是在高速公路上,高速行驶出事的情况已不用多说,所以出行一定要遵守交通规则,特别是在高速公路上,不要超速驾驶和随意变道 保持安全的车距.高速公路是按照一定车速标准设计的,和随意变道,不要超速驾驶和随意变道,保持安全的车距.高速公路是按照一定车速标准设计的,超速不 但可能被交警处罚,更重要的是不安全。同时,超载或超员也会大大降低行车安全系数。但可能被交警处罚,更重要的是不安全。同时,超载或超员也会大大降低行车安全系数。后备箱装货摆放稳固,避免转弯时晃动。后备箱装货摆放稳固,避免转弯时晃动。雪天行车多注意 由于各地天气不一样,所以在长途路上,难免会遇到雨雾天气甚至道路结冰状况。由于各地天气不一样,所以在长途路上,难免会遇到雨雾天气甚至道路结冰状况。尤其是 早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。提醒大家的是,雾天赶快停车 赶快停车,早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。提醒大家的是,雾天赶快停车,起雾时尽量 在普通公路上低速行驶,如在高速公路行驶时,浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的 在普通公路上低速行驶,如在高速公路行驶时,浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的 停车场暂避,或把车驶向紧急停车带停下,开启车宽灯、尾灯、防雾灯、危险警示灯等。停车场暂避,或把车

驶向紧急停车带停下,开启车宽灯、尾灯、防雾灯、危险警示灯等。无特殊情况,切勿占用最右侧的紧急救援道。无特殊情况,切勿占用最右侧的紧急救援道。注意事项五:严禁酒后驾车,行车途中不斗气、注意事项五:严禁酒后驾车,行车途中不斗气、不分心 春节假期期间,难免和家人一起小酌几杯,但是在出行前一定不要饮酒,春节假期期间,难免和家人一起小酌几杯,但是在出行前一定不要饮酒,酒后驾车的后果 难以想象,不但严重威胁自身的安全,更有可能危及他人的生命。饮酒后,难以想象,不但严重威胁自身的安全,更有可能危及他人的生命。饮酒后,人的反应相对 缓慢,但是这短短的反应时间在高速公路上就可能带来灾难,一定杜绝酒后驾车。缓慢,但是这短短的反应时间在高速公路上就可能带来灾难,一定杜绝酒后驾车。酒后驾车害人害己 酒后驾车害人害己 任何时刻都不开英雄车和斗气车,特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,任何时刻都不开英雄车和斗气车,特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾 驶车辆,减少意外发生的机会。在行车中,请尽量避免接电话等与驾驶无关的行为,驶车辆,减少意外发生的机会。在行车中,请尽量避免接电话等与驾驶无关的行为,而同 行的人员也应尽量避免驾驶员分心,避免车上打闹、嬉戏等。行的人员也应尽量避免驾驶员分心,避免车上打闹、嬉戏等。注意事项六: 注意事项六:容易被忽视的几点常识 过弯前要减速鸣笛。山道驾驶,往往弯多且急,过弯前要减速鸣笛。山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在不清前方有 无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。在北方山区,无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。在北方山区,往往出现山阴面的路面长期 积雪结冰的情况,也就是山阳面路面情况良好,但过弯后路面突然变坏的情况,积雪结冰的情况,也就是山阳面路面情况良好,但过弯后路面突然变坏的情况,这时如果 高速驶入就很容易发生打滑失控的危险,所以一定要控制车速。高速驶入就很容易发生打滑失控的危险,所以一定要控制车速。山路行车需谨慎 山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时,切记靠山边行驶,山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时,切记靠山边行驶,因为崖路边沿随时有坍塌 的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,30~ 米的距离通行,的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,应该拉开 30~40 米的距离通行,期间尽 量不要按喇叭和猛轰油门,以免引发落石。量

第3篇:安全行车注意事项

行车安全知识

一、安全带保安全

这是一个老生常谈的问题,也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然,在地方上开车尤其是城市道路,我个人观点安全带的作用大部分是应付交警,实际作用并不大。而在高速公路上,系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我知道的事故中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的,其中一起是辆帕萨特自翻,车上只有司机一人,如果他系上安全带的话,我个人认为最多是轻伤,法医鉴定为颈椎骨折致死,全是翻车时身体不受限制运动造成;第二起也是小车单方,在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏,共有司乘两人,司机系了安全带毫发无伤,而副驾驶上的乘客因为没系安全带,且在放倒的座位上斜躺着休息,结果在车辆失控打转时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。

二、爆胎时的操控处理

刚才提到了车

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第4篇:保行车证安全 雷雨天气下行车注意事项

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保行车证安全 雷雨天气下行车注意事项

1、应急时应及时开启车辆的相关灯光以提高行车安全性

雷雨天一般雨势会较大,路面视线不好的情况下要及时开启雾灯、示宽灯,引起后方车辆的注意。如果您对您的驾驶技术不放心最好还是安全情况下把车停靠在路边,待雨势小点并且能见度高一点再行驶。

至于有些朋友会说,下大雨应该打开警示双闪灯提示后车。虽然国家法规是要求能见度极低时应该打开警 示双闪灯的,但我们认为打双闪的目的告知后方车辆前车有问题的,需要避让。而在大雨当中,视线很差,后车无法准确的判断前车位置,打双闪反而会引发交通事 故(不少车主停车时也习惯打开双闪警示灯,因此无法判断车辆是否正在前行),所以我们建议在极大雨天我们直接开雾灯和示宽灯便可,切记不要开远光灯!

2、合理的胎压更能保证安全

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