汽车实训总结

精品范文 时间:2023-01-15 08:02:39 收藏本文下载本文

第1篇:汽车实训总结

汽车实训总结

总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能够给人努力工作的动力,让我们一起来学习写总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编整理的汽车实训总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽车实训总结1

时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,发动机的可养和检查等。

以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,假设磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修,保养就做好了。

除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去,体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真,更加用心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的东西。

通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的.,都要你付出行动,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。

汽车实训总结2

在繁忙的工作生活中,三个月的时间匆匆而过,在花园店美容部和福州店美容部的轮岗实习中,花园店平均每天洗有80辆以上的车,一个多月时间共洗有4000车次以上;福州店平均每天洗车25辆以上,一个多月共洗有800车次以上;轮岗实习三个月共计洗车4800辆车次,这段时间里学到了一些汽车美容的基本知识,相信在xx这个大家庭的领导下我们会继续创造辉煌。

工作过程中有两件事是印象比较深刻的,第一件是:在花园店公司过20xx年年会当日,小半天的洗车数量为77辆已略等于平时一天的工作量,我们四个人在水房快速而熟练的冲洗着车辆,那台洗车机的鸣叫声就没有停止过,这是工作速度最快效率最大的一天;第二件事是:在福州店三月十几号的一天,韩师傅接到前台打来的电话说有一奥迪车客户在车间特别喜欢挑毛刺,一会儿有过来洗车让我们在洗车过程中各项都要注意些,听到此点第一反应就是想到《海底捞,你学不会》一书中说的同行,此事正是考验我们的时候,一定要做的好,这过程中由我冲洗车辆,客户一直站在旁边看着但没有说话,最终在大家谨慎认真下洗净顺利交车,我知道他的到来只会让我们做的更好更优秀,这就是我们的宗旨“用心服务,创造卓越”。

在工作过程中,有一点是不能完全融入团队协作中,有时对个别同事的做事做法看不惯,针对这点我以后会加强与同事间的交流沟通,增强自己的表达能力,融入团队和同事处好关系,然后大家有不完善的你善于指出来他也乐于接受改善,达到大家一起进步。在晨会的军训成果汇报表演上,我所看到的宝马团队是一个非常团结的队伍,积极向上,因此我希望到宝马车间工作加入宝马这个团队,像他们学习,大家团结协作共造美好明天。

汽车实训总结3

往年的汽车电器实训,大都在学期的中间阶段进行。而本学期,开学第一天就是电器实训。实训中心指导教师利用周日时间,进行了紧张细致的准备工作:对不完好的发电机、起动机等进行了修复;各类使用工具进行了配套、分类;对实训室及工作案也进行了清洁、整理。

本次实训,我们打破了传统的实训教学模式,改变了以前指导老师讲解多,学生动脑思考、独立操作少的实训方法,实行了“以项目为主线、教师为主导、学生为主体”的新型教学模式。在每一个项目开训前,先要求学生复习回顾相关的理论知识(如:结构组成、工作原理等),由指导教师提出相应的问题,学生按照所在小组,在规定时间内展开讨论,然后按要求每个组回答1至2题。这样,老师的系统讲解少了,引导学生查找问题,有针对性的讲解、操作多了,学生也善于动脑、乐于动手了。大大激发了学生的学习兴趣,提高了学生动手操作的能力。此次实训有以下几个特点:

一、被动学习的学生少了,主动提问的学生多了;

二、学生拥簇到一起聊天的没了,独立操作、动脑思考的多了;

因为这次实训中,外出实习的学生较多,参加实训的学生不足半数,但确是一支短小精干的队伍,每个人都能严格遵守纪律,几乎没有迟到早退的现象,走进教室各就各位,无论看书还是操作练习,都是专心又认真的,有几次下午,下课铃声响了,许多同学还在工作台上操作练习,针对某个问题谈论的津津乐道。

三、学生的团队合作意识强了,吃苦耐劳的精神有了。

在小组学习中,同学们能够互帮互助,团结友爱;劳动中服从分配,不挑肥拣瘦,敢于吃苦,不怕脏和累,能够顺利完成老师交给的任务。

通过这次电器实训,学生普遍体会到:以前有许多含糊不清的问题,在这次实训中都得到了解决;原来从不敢碰一下电,生怕电着自己,现在不仅能够正确连接电源电路,还可以排除故障,拆、装原件更是得心应手。个别学生还亲自焊接零部件、修复残缺破损的部件。总之,实训不仅丰富了学生的专业知识和实践技能,而且培养了学生独立思考、分析和解决实际问题的能力,达到了预期的目的。三个班级在最后的操作技能考试中,近85%的学生取得了70分以上的好成绩,圆满完成了电器实训任务。

汽车实训总结4

《汽车空调原理与维修》这门课是汽车运用技术专业中不可缺少的一门职业技能课。随着汽车工业的发展和人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性的提高,空调系统已经成为现代汽车的标准配置,由于在空调系统中电子技术的高度发展以及其在轿车上的广泛应用,故空调系统的结构越来越复杂,其控制部分的电子化程度也越来越高,好多中高挡轿车上已装有微机控制的自动空调系统。为适应《汽车空调原理与维修》这门课是为了满足汽车检测和维修专业教学的需要,使广大汽车维修人员以及大专学生系统的掌握现代汽车空调的原理和维修技能。

这个学期,我通过引导学生直接参与拆装过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,达到理论联系实际,使理论与实践知识都有所提高,到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉空调拆装的基本操作方法,接着是空调拆装的实际操作,有了理论学习的基础,操作变的简单易懂,保证在一次的实训,学生便可独力完成部分简单的实践操作,随着操作技能的提升,从难到易进行实体拆装。本期实训在领导的大力支持下、学生们的共同努力下圆满地完成了教学实践任务,学生基本达到中级工以上水准。这学期的实训,提高了学生的实际工作能力,为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础,同时取得了一些宝贵的实践操作经验。在本次实训中我们注重了“教”、“学”与“考”的关系。我认为教师和学生是课堂教学中两个重要的因素,两方面须同步配合,课堂教学改革才能生效。“考什么”是“教什么”“学什么”的导向,“怎样考”也是“怎样教”、“怎样学”的前提,是考知识还是考能力?是理论性考试还是操作性考核?对技工教育尤其重要。

僻如说,某一课的教学严格按照既定的教学计划进行,学生的学习效果良好,依据传统看法,这堂课是“保质保量”的,也应该说是“有效”的。但如果这堂课传授的知识早已是“过去时”,或者这堂课所传授的知识和能力对学生的未来(就业或创业)毫无用处,这堂课能说是“有效”的吗?

我们教改的终极目标是培养出能为社会创造财富的、能适应新型企业需要的真正的技术人才,所以对技工教育课堂教学的有效性必须有新的认识。

通过师生互动和同学之间的讨论交流,集收了学多信息,吸取了许多经验、技巧,受到多方面的启发和感悟,自己的专业实训教学水平有了明显提高,另外通过科组自己业余时间的学习,使我们了解本学科的发展动向和最新成果、先进技术,具有较扎实的专业知识和较高的专业学术水平,教学中也融合了当今汽车技术发展的很多新技术、新理论。虽然这个学期的学习时间很短,但在这有限的时间里学生们学到了很多的专业技能知识,也见到了很多的实际故障和行之有效的排除方法,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,使我们将所学的理论和实践很好的结合起来,在实习期间学生们认真学习汽车方面的知识,积极动手,培养了吃苦耐劳的精神,认真了解了当今维修行业的发展,开阔了知识面,完成了本期实训的目的,基本达到了我们预期的实训的目标。本学期完成实训项目如下表:

1、汽车空调压缩机拆装实训

2、冷凝器维护拆装训练

3、蒸发器拆装训练

4、电磁离合器拆装训练

5、温控器拆装实训

6、空调基本电路拆装接训练

7、常用维修工具使用训练

8、检漏设备训练

第2篇:汽车实训总结

汽车实训心得体会

为了进一步巩固充实我们的专业知识,并且能够更好的和以后的岗位衔接,学校组织了一个星期的汽车专业实训,在实训的过程中分为三部分:汽车理论知识,发动机拆装和变速器的拆装,通过这段时间的实训,使我对课堂所学知识有了一个更深刻,更系统的了解同时,我也接触到了许多课堂上所没有的东西,拓宽了知识视野。

一、实训目的与要求 实训目的:

⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; ⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。实训要求:

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 实训常用工具: 普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容

掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面 1.发动机的拆装

然后按如下要求拆卸机体组件

1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。2)抬下气缸盖。

3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

最后拆卸发动机活塞连杆组

1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

3、拆卸发动机曲轴飞轮组 2.变速器的拆装

? 先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。三.实训总结

在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、变速器的拆装,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同老师和学长们的共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在书本里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。总体来说我成功的完成了这次实训,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

第3篇:汽车发动机实训总结

汽车发动机实训总结

一、实训目的使学生获得中级专门人所需的汽车发动机知识和维修技能,通过理论教学和实践技能训练,使学生系统掌握汽车发动机的结构,基本工作原理、使用与维修、检测与调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能。通过本学期的学习,学生在基本知识和基本技能方面应达到以下要求:掌握冷却系统常见的故障现象、产生原因、诊断及排除方法。初步掌握发动机常见故障的故障现象、产生原因、诊断方法。了解发动机进排气系统系统的结构、控制方式和维修方法。掌握发动机的装配、调整与磨合工艺。

二、实训内容

1、常用工量具的使用操作方法。

2、发动机拆装:

掌握曲柄连杆机构机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组的拆装工艺。

3、气缸的检测

4、曲轴轴颈的检测

5气门间隙的调整

三、对学生的要求

1.了解发动机维护作业的内容及类别,了解零件的拆卸

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第4篇:汽车发动机实训总结

通过了一个学期的实训,使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解,在培训指导的过程中,同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造,增强了自身的专业知识。

在班级实训的过程中,我严格要求实训安全操作流程,明确的分工,合理的安排实训时间以及实训内容,这对我顺利的完成一周的实训内容起到非常重要的作用,在正式实训之前,我首先对学生进行实训安全操作教育,然后我在分组依次进行实训内容,首先我先整体介绍汽车发动机的基本构造,让学生了解汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理,对一些需要拆装实训的零部件,我首先做示范拆装,在示范拆装的过程中,我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序,并看好正时记号。

通过了这样的讲授方式,也使我加强自身基本功的训练,课堂上做到精讲精练,注重对

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第5篇:汽车发动机实训总结

汽车发动机实训总结

通过了一个学期的实训,使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解,在培训指导的过程中,同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造,增强了自身的专业知识。

在班级实训的过程中,我严格要求实训安全操作流程,明确的分工,合理的安排实训时间以及实训内容,这对我顺利的完成一周的`实训内容起到非常重要的作用,在正式实训之前,我首先对学生进行实训安全操作教育,然后我在分组依次进行实训内容,首先我先整体介绍汽车发动机的基本构造,让学生了解汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理,对一些需要拆装实训的零部件,我首先做示范拆装,在示范拆装的过程中,我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序,并看好正时记号。

通过了这样的讲授方式,也使我加强自身基本功的训练,课堂上

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第6篇:汽车拆装实训总结

汽车拆装实训总结

11汽车营销1班

111301121

张宇

连续三周的实训说长不长,我收获了很多。对汽车有了新的了解,有了全新的认识。在以前就觉得汽车就是一个代步工具,通过这次实训才知道:汽车就是一个神奇的组合体,它的每个零件设计都有严格的要求,都不可出现差错,否则就可能造成不可估量的灾难。通过汽车结构拆装实训,进一步巩固和掌握汽车的构造和原理。从整车、发动机、底盘及各系统、各总成开始认识汽车,经过拆装实践和举一反三的思考,加深课堂教学中的理论知识的理解和巩固。在不断掌握与巩固传统汽车基本结构和基础理论的基础上,加深对现代汽车结构和控制理论的知识,理解及追究。

在方勇老师的带领下我们拆装了万向传动装置、驱动桥、转向器、变速器、发动机、制动系统。我们认真完成拆装,对着书本的拆装步骤,一步一步的拆装。在每

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