第1篇：对校车安全的感想和建议
对校车安全的感想和建议
对校车安全的感想和建议
校车是用于运送学生往返学校的交通工具，校车安全也是一个重要的问题，下面是小编收集整理的对校车安全的感想和建议的相关内容，希望对您有所帮助!
对校车安全的感想
“总是在问题发生后才懂得去重视!”这都是人们发出的感慨，但，并不是所有的人会去重视，而是把问题放在一旁，让问题一而再，再而三的复发，才逐渐去重视起来。这样下去，就会造成重大的损失和伤害。
就拿今天的话题校车安全问题来说吧，江西省的校车事故不止一次发生过了，政府没有在甘肃正宁校车事故中吸取教训;没有对该省的各个地区的校园进行安全检查;对部分贫穷地区的校园没有及时提供经济支援，更换质量好、安全舒适的校车;对不符合校车标准的校车没有及时的停用。交警部门没有加大对校车的排查，从而使不法学校乱改装校车，造成校车屡次出问题，所以人们经常说：“怎么又是校车的问题、又是超载、又是幼儿园!”
据我所了解，前几天的江西贵溪一所私营幼儿园，因为超载并且实际驾驶速度快，又加上操作不当，从而引发翻车滑落于水塘，就这样11条鲜嫩的小生命离开这美丽而又浑浊的世界，再也不能见到温暖的阳光，再也不能活泼乱跳的玩游戏!看完这则新闻，我的'脑海里立刻浮现去年发生在湖南娄底的校车事故，再联系这次的事故，不由的产生对政府的失望之感和对部分学校以利益为重而漠视学生的生命安全感到愤慨和无奈——这难道就是中国式的学校吗?为什么政府没有及时的去发现问题?为什么这样子的学校会出现在中国?这是值得人们深思的问题。
但让我最搞不懂的是每次校车事故都有面包车的影子?我有个疑问：面包车到底适不适合作为校车来使用?这样安全吗?特别是幼儿园的校车，某些幼儿园为了减少开支而把面包车当成校车更恐怖的是还私自改装!所以大部分幼儿园都是用面包车来接送儿童上学，在大部分的事故中面包车被毁，造成车毁人亡又加上儿童的生命是最容易受到伤害的，那为什么就不能购买些质量好、安全舒适的大巴车或中巴车作为校车呢?难道是因为认为贵就不买了?那得要请你们好好想想：学生的命重要还是金钱重要?建学校是一件好事，但要在保证学生生命安全的前提下去建立，否则再好的学校，也没人敢去读!
对校车安全的建议
1、当地教育局必须定期对每间学校进行教育质量考核，确保教育制度稳定的发展和实施，提高老师对学生的责任感。
2、当地政府积极对经济困难的私营学校提供经济援助，免费提供质量好、安全舒适的校车，并重视教育事业的发展进程。
3、学校校长必须具有高度责任感，关心关爱爱护学生的安全和健康，一切为了学生。
4、校车司机必须要通过严格的驾驶考查，具有高度的责任感。
5、校车不得私自改装，禁止用面包车来代替校车，校车的外观的颜色应为黄色或其他吸引人的颜色，贴警示语和反光条。
6、交通部门必须对校车司机进行驾驶培训，并对校车定期的检查，对校车的车速进行合理的限制。，防止其超速带来的灾害，对校车进行监控，防止超载。
7、人民要敢于和及时的举报不良校车!
第2篇：安装感想和建议
2010年10月13日――10月18日木制车间安装感想及建议
一个国家一个企业的快速发展，离不开好的管理，好的管理离不开技术经济。什么是技术经济呢？顾名思义——是靠技术带来的经济效率。
通过此次的安装，我们公司在安装技术方面没有好的规范，各个安装人员的经验没有归纳成文，各个的经验没有共享。同时让我感觉到技术经济未在我们公司正确的运用。技术经济是一个企业发展的核心。现就针对这些问题我提以下几点建议：
1、所有的安装人员都觉得装柜门是最难的，先谈谈最难的，在现场我通过向张建国同志的学习和王建荣同志的咨询。我觉得完全可以将装门过程做个模具，将门和下底板用托板放在同一平面，然后将门与立板之间做一个合适的门塞规和托板连在一起，根据不同的门规格做个可调节的模具或者说是工床。当然也有同事说采用划线的方法。希望同事们讨论后，然后规范装门程序。
2、药品柜、仪器柜等柜和钢架、横梁的安装一定要规方：建议采用4个角尺相连接，横竖可调节的方式，然后用夹具将角尺方框固定。
3固定挂板的螺栓加平垫。因为没有比10*12的螺栓更短的，只能采用里面加平垫的办法。
4、铝合金柜门、玻璃、插销、锁的安装顺序。建议在装门之前先将锁、插销、玻璃固定好之后，再装门。同样安装其它的配件等也要注意安装顺序。
5、闷头的固定。采用502胶。
6、门玻璃和试剂架玻璃的固定要规范。要不要用玻璃胶，如果不用玻璃采用什么形式。要有明确规定。
7、水池的固定，建议采用先用合适的钻花钻适用深度的孔后，然后采用自攻螺丝用适当的力度固定。
8、工具、电源线、螺丝的摆放，建议工具摆放同一区域，电源线采用滚轮式标准电源线，螺丝采用多个小门盒将多种螺丝分类入盒。
9、安装现场合理安排，讲究整洁、卫生、秩序井然。保护好安装件。
10、时刻注意安装紧凑和精准。（车间加工时也应注意，只有各加工件尺寸精准后，安装才紧凑精准）
11、建议每类钢架、配件、等安装件贴标签。让所有人一看便明了。
12、建议公司挂出意见箱，欢迎所有员工参与公司所有事务。并提出各种看法和见议。反映民主制度。
最后共享我的人生格言及处事方法，希望能与大家共勉 把复杂的问题简单化，把简单的问题精细化。不要为失败找借口，要为成功找方法。办法总比困难多。
王
福
2010年10月23日星期六
第3篇：对城市生态的感想和建议（推荐）
对城市生态建设的感想和建议
我国是一个人口众多且密集程度非常高的国家，绝大多数的城市都是充满了高楼大厦，很少的城市才会给城市留下一片绿色的空间，造成了非常严重的噪音污染、水污染以及大气污染等，并且由于我国的城市绿化工作水平仍比较低，落后于西方发达国家许多，经过了这么多年的不懈努力，我们虽然取得了一定的成绩，但是我们要始终保持一颗清醒的头脑。我国当前的绿化工作仍是有着非常多的不足，导致了城市生态建设的落后。同时，随着人们物质生活水平的飞速提升，人们的眼界已经不再仅仅局限于衣食住行等方面，对于城市的绿化环境也有了更高的要求，通过绿化还可以逐渐改变城市的生态环境。
生态建设是城市绿化工作的核心。随着我国经济的不断高速发展，城市规模越来越大，人口越来越集中，面对这一情况，进行城市绿化工作已经使我们当前工作
第4篇：校车事故感想
国家的又一改进
10GIS2班 梁宇权
我们先回顾一下“11·16”重大校车事故，2011年11月16日，甘肃省庆阳市正宁县发生一起交通事故，一辆车号为陕D－72231的大翻斗货车与一辆榆林子镇幼儿园接送校车迎面相撞。截至目前，事故已造成20人死亡，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师，另有44名幼儿受伤。
这是一场平时都会看到的交通意外，两车相撞，但重点却是货车撞的是校车，重点的重点是校车被撞得不成车型，而货车却是没什么伤害。一辆是用来给学生用的，一辆是商用的，大家能看出问题不？车上18名幼儿死亡，死的原因不是别的，就是交通意外，但问题是他们是以学生的身份来呈现这起交通意外。这起事故的导火线是因为司机的不安全驾驶，校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，在左道超速逆行时与迎面而来的大货车相撞。
