第1篇：北京航空航天学会工作总结
京航会字[2010年]01号
北京航空航天学会2009年工作总结
北京航空航天学会2009年中在市科协，北京航空航天大学领导下，在中国航空学会业务指导下，在各团体会员单位，广大学会会员支持下，北京航空航天学会发挥社会团体横向联系的优势，积极去开展各项学会工作，现总结如下：
（一）2009年工作
1、年初召开北京航空航天学会八届二次理事扩大会，会上洪杰秘书长向与会理事通报了学会2008年工作和2009年工作安排，学会理事长沈士团教授主持8届二次理事扩大会议，会上由崔德刚副理事长，陈光雇问作了专题报告。
2、北京航空航天学会组织专家教授开展一系列航空航天知识普及活动，先后在北大附中、人大附中开设航空知识选修课，并先后在相关学校厂所传授航空知识，并向相关单位送了航空模型和图片，为此学会陈光教授、科普委员会汪耆年主任和奇寿祥副主任作了大量工作。
3、受学校科协委托学会召开了学会工作会议，互相交流学会工作如何更好开展和交流的相关经验和体会。
4、北京学会在中国航空第八次全国代表大会上，被评为先进地 1 方学会。
5、学会积极组成科技工作者参加北京市科协第10届青年科技论文比赛，青年评比获一等奖和二等奖各一名，积极参加市科协科技工作者摄影比赛。
6、6月17—19日，北京航空航天学会在北京九华展览馆举办了军民互动与合作发展高层论坛暨产品展示会。北京航空航天学会秘书长洪杰教授主持了论坛开幕式，海军、空军、总装、国防科技工业局等军方和有关单位的相关领导出席了开幕式。本届论坛主要涉及光电技术、光电产品的现状和发展，其宗旨是为我国民营科技企业技术和产品如何更好的为国防建设做贡献，更好的把军民两用技术推广。
论坛会邀请了深圳豪鹏科技有限公司总经理郭玉杰作了题为“军用低温NIMH电池研究进展”、福州福光电子有限公司技术部经理孙毅作了题为“蓄电池测试维护新技术”、深圳邦凯电子有限公司曹建华博士作了题为“高容量聚合物理电池在军用电池应用的解决方案”、北京世维通光通讯技术有限公司刘铁权作了题为“PIN-FET组件军用前景”、北航光电学院副院长张春熹作了题为“光纤传感器在军民两方面的作用”、西安理工大学理学院唐远河教授作了题为“基于液晶的光强选通成像探测器”、柯孚华新技术研究所郭允良总工作了题为“现代运输发展”、空军指挥学院王镇凯将军作了题为“从现代战争的需求看航空技术发展和军民两用”和北航陈光教授作了题为“现代战斗机的发展与特点”等专题报告。
120余家国内外科技企业、院所展示了最新研制的产品和新技术，英国太古公司、以色列迈高安全系统有限公司等外企参加了产品展示和高层论坛。三天的活动接待了数千人的咨询和参观，不少单位洽谈了合作意向。
7、北京航空航天学会联合中国雷达行业协会等单位9月2至4日在北京国展中心举办“第四届军民两用技术研讨会”。100多家高科技企事业单位，展出了近年来军民两用产品和技术。期间举办了学术论坛，7位专家作“工业领域军民结合的有关情况介绍”、“大力推进民技应用”等学术报告。展览共接待近5000人参观洽谈。
8、24日，北京航空航天学会联合中航通用航空专家委员会在北京富力万丽酒店举办了“2009年中国航空航天国际峰会”。空客公司副总裁Marc BERTIAUX作“贸易与管理—业务增长模式分析”报告、德国克劳斯航空技术公司董事会主席Wolfgang HUMMEL作“欧洲，海湾和美国航空业的整合过程—对中国市场的影响”、报告中美商会航空航天分会主席吴景奎副总裁作“全球商用直升机营利性应用分析”报告。17位中外专家作了主题发言。美国认证公司、中国通用航空公司、加拿大庞巴迪航空公司、巴西航空工业集团、中国南方航空公司等单位专家参会并发言。北京航空航天学会顾问陈光教授主持了大会报告，近百位科技工作者参加了会议。
9、北京航空航天学会于2009年10月30日在北京航空航天大学图书馆报告厅召开了“首届航空动力与技术学术论坛”，来自空军、海军、民航、航空院校及研究所从事航空发动机的专业人士80余人参加了论坛，其中沈阳航空发动机研究所五位同志是专程前来参加的。
论坛由北京航空航天学会秘书长洪杰教授与学会动力专业委员会主任杨晓光教授主持，本届论坛中心议题是围绕大飞机用发动机的发展与技术。在一天的会议中，与会同志听取了六个报告，即普惠公司三菱支线客机项目总经理Michael R.Wright先生作的“洁净动力PW1000G发动机的设计特点”，GE公司中国销售总经理侯晓帆博作的“Leap-X：关注经济性和环保的平衡”，中航工业商用发动机公司张健总经理作的“我国大型客机发动机发展的思考”，中航工业科技彭友梅研究员作的“大力发展商用发动机”，北京航空航天大学景晓东教授作的“民用飞机、发动机声学设计技术”，北京航空航天大学陈光教授作的“波音787用发动机的设计特点”。由于大家都很关心我国研制的大飞机C919今后采用的发动机如何发展，因此每个报告均受到与会人员的欢迎，并进行热烈的讨论。
（二）2009年学会会费情况
2009年北京航空航天学会收到以下团体会员交纳团体会费，为学会开展各项活动提供有效的帮助，学会向这些单位支持学会工作表示由衷的感谢，单位如下：
空军六航院
550厂
303所
空八所
中国民航安全技术中心 空七所
北京飞机维修工程公司
232厂
空军指挥学院 航空材料研究院
304所
125厂
空八所 空四所
空三所
航天二院
空一所 海军航空工程应用所
龙圣联成航空科技公司
北航 石家庄飞机工业公司
中航综合技术研究所
（三）2010年工作安排
1、召开学会8届三次理事扩大会议
（一季度）
2、召开学会改革发展研讨会
（二季度）
3、举办第五届军民两用技术暨航空航天技术高层论坛
(三季度)
4、召开航空动力学术研讨会
（科技月）
5、举办航空光电子、电磁技术学术研讨会
（二或三季度）
6、开展系列科普讲座，科普展览
北京航空航天学会 2009年11月30日
第2篇：北京航空航天大学远程教育
北京航空航天大学远程教育
2012年春季招生介绍
北京航天航空大学（简称北航）是经教育部正式批准开展现代远程教育试点工作的高校之一。学院坚持以区域行业建设需求为导向，利用现代信息技术，充分整合优质教育资源，通过不断完善现代远程教育开放教学体系，为渴望深造的各界人士提供了时空限制的学习机会。
一、招生专业
高起专，专起本专业如下：
计算机科学与技术，计算机科学与技术（动漫设计），国家经济与贸易，工商管理，经济学，行政管理，会计学，法学，土木工程，交通运输，航空服务，机械设计制造及其自动化，机械工程及其自动化（机电一体化）。
二、报名及入学
1，招生对象及条件
高起专学生必须具有高中或同等学历的毕业证书可以报名。专起本学生必须具有国民教育系列专科毕业证书才能报读。
2，入学方式
参加学院组织的入学考试，录取后可以入学。
3，报名方式
报名时间：秋季截止时间为8月25日，春季简章时间为2月28日。
报名地点：各省校外学习点及招生点可以报名。
联系电话：***
QQ4112944814
第3篇：北京航空航天大学怎么样
北京航空航天大学怎么样
北京航空航天大学简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点优秀大学，位列世界一流大学建设高校、211工程和985工程重点建设高校。接下来由小编为大家整理出北京航空航天大学怎么样，希望能够帮助到大家！
学校简介
1、北京航空航天大学简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点优秀大学，位列世界一流大学建设高校、211工程和985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校、强基计划试点高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国-西班牙
第4篇：985大学北京航空航天大学
北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区，占地3000亩，总建筑面积150余万平方米。自建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。经过六十年的建设与发展，学校基本形成了研究型大学的核心竞争力，内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升，跻身国内高水平大学的第一方阵。
学校学科繁荣，特色鲜明。现有27个学院，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育
