某年农机监理培训工作总结_农机监理工作总结

其他工作总结 时间:2020-02-28 21:16:50 收藏本文下载本文
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二OO五年农机监理培训工作总结

二00五年对农机人、尤其是对从事农机安全监理培训的人来说,是难忘的一年:农用车移交工作启动,农机驾驶员培训社会化认证。农机安全监理在册管理对象“瘦身”后,如何在法规授权、行政许可的前提下,把拖拉机等农业机械、把该管的农业机械真正管起来,使之安全高效的服务于农村稳定、发展、农民致富,是摆在各级农机人,尤其是农机安全监理工作者今后一项长期而艰巨的任务。在不断请示、探索、实践中,2005年的台历就要掀完,我们就要对即将过去的一年进行盘点。

一、各项主要工作指标完成情况

1、年度检审验

今年对农机监理培训人来说是个特殊的年份,《道路交通安全法》实施已经一年,农用车移交工作就要启动。农机监理培训工作将面临新形势、新机遇、新挑战。为此我们把该工作列入本年度两个重点工作之一。强调在时间上突出一个“早”字,全市上下做到早宣传、早安排、早动手,多数县(市、区)元月份这项工作就已经启动;在落实上把握一个“细”字,要求进村入户、摸清底子,有条件县(市、区)争取政府出台文件,先后有XX、XX、XX、XX等或以政府名义行文或召开动员会,千方百计提高年度检审率。已完成机车检验17598台,驾驶员审验13387人;分别占省下达任务33%,133%。12、新上户机车、新训考驾驶员

据不完全统计,全市三四轮农用车社会保有量30万辆,纳入管理的仅占30%、20万辆游离于生产一线,安全生产形势非常严峻。尽管《道路交通安全法》已将农用三、四轮车明确界定为三轮汽车和低速载货汽车。但面对农民和农业生产一线的需求,面对移交具体文件没有出台,尤其是农用三轮车移交尚未启动的实际,我们紧紧抓住确保安全生产这条主线,抓住机遇,强化管理。为此从三方面入手;一是抓源头:深入田间、场院进村入户,对无牌、证的三无车辆和人员进行彻底清查,限期办理。二是严格管理:建议当地人民政府坚决取缔拼装的拖拉机与农用运输车,严格执行报户、办证规定程序和相关标准,严禁给超标准农业机械核发牌证;对未经培训和考试的驾驶操作人员一律不准核发驾证;三是加大执法力度,开展安全检查,严肃查处三无车辆和违章载人,酒后驾驶等行为。截止11月20日,新训考驾驶员3006名,新上户挂牌机车4955台,其中拖拉机671台、联合收割机326台、三轮车3783台、农用运输车175台。

3、安全宣传报刊征订

由于历史的原因,这是我市工作的一个弱项,我们是驾驶操作人员、农业机械保有量的“大国”和省派征订任务完成情况的“欠发达市区”,尽管我们一直在殚精竭虑的努力,但收效甚微、常常是省局会议上的挨刺者、汗颜人。截止11月15日,落实征订任务是《XX农机》1800份、《中国农机监理》31份、《中国农机化导报》26份。

4、拖拉机驾驶员培训学校社会化资格认证工作

拖拉机驾驶员培训社会化,是贯彻落实《道路交通安全法》的需要,也是今年监理培训工作的本戏之一。在去年安排部署的基础上,我们今年下力气狠抓落实。截止11月20日,河津、新绛、万荣等十二县(市、区)已完成申报并通过省局验收,取得了许可认证。闻喜、永济正在积极办理中,这项工作渴望2005年底全面完成。

5、农机安全宣传投中稿

农机安全宣传的投中稿工作是扩大影响,提升农机工作知名度的主要工作之一,今年我们有新举措,一手抓行业内部刊物的组稿、一手抓外部舆论阵地的宣传。为了加大农机工作的宣传力度,为百姓办实事好事,我市争取《XX日报》支持,在每周三的农村版栏目辟设农机工作专栏,已投稿四十余篇,中稿20篇。内部刊物投稿约50篇,中稿20篇,另外平陆、芮城、河津等县都积极利用当地报纸电台媒体,为农机监理工作呐喊、造势。

6、上半年规费上解

上半年省总站下达我市的规费上解任务为:279902元、30240元,合计:310142元。截止11月底,市局计财科前后汇出上解规费15万元。

二、完成上半年工作采取的措施

1、领导重视支持是保证

领导包片,科室包县,实行监理工作全员考评制。X局长党组一班人不仅把监理这个龙头工作讲在嘴上,大会强调、小

会吆喝,而且真正拿上手上,落实在工作中。机关所有科室,都有监理工作目标责任,具体到县,实行科室一把手负责制。完成任务者兑现十三个月奖金,享受年度福利,否则不发奖,没福利。这样从机制上引入竞争,造就了满家闹监理的氛围,有力地促进监理各项工作的开展。

2、考绩挂钩是关键

引入奖励机制,形成比学赶超,优胜劣汰局面。引入奖惩机制,是激活监理培训工作的必要手段。年初市局与各县局长、各县局长又与监理站长都签定合同,引入奖励机制。为了完成新挂牌报户、办证任务,市局以奖代补每套30元给县上。万荣县除将分解进度任务与奖金工资挂钩外,还与职位挂钩,签责任书,立军令状,届时完不成任务,自动辞职。

三、几点建议

1、今后上牌时的拖拉机如何定义

只要合格证、说明书标明有拖拉机字样,我们就挂就上,还是……?需要拿出具体细则,不然的话,下边无法操作。再就是完费手续,拖拉机及纳入我们农机部门管理的三、四轮农用车、购置费国家有无明确减免指示,我们怎么办?

2、拖拉机等农业机械应象交警一样全省建立目录网,登记时网上没有名单一律免开君口,省得到时乱作为。再就是上户时应当立照、应当严格档案管理。

3、从严格意义上讲,二OO四年五月一日以后农机人对农用车的管理,就面临着收费无依据,管理无许可,牌证发放违规的严峻现实,尽管农民有要求、社会有呼吁、为农民松绑减

负是党中央的既定方略,但苦无依据,无授权,无许可,加之安全事故,上边要责任倒查追究,尽管我们的举动都是在省、市领导的支持下进行,但作为具体干活人,我们始终都是在行政乱作为,有虑忌!有困惑!我们始终感觉到都是在高空走钢丝,一难二险!二OO五面对移交、理顺过渡年,我们尚可且过,今后怎么办?需要明示。

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