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个人工作总结
2010年已经画上了句号，本人在厂里工作了4个月了，虽然时间不长，但是本人还是小有成绩的！
货运时间
本人本着“快速，安全”的原则，为客户提供最好的服务。由钟山→贺州，梧州市场的货物能保证次日就能提货。彻底解决了梧州发货速度慢的问题，大大提高了我们的客户服务质量。钟山，贺州经销商紧急要货时，做到了上门送货的服务！
物流方面，我的工作思路是价格低一点，发货快一点，和客户沟通多一点！
四个月来，不仅做好了本职工作，还协助了各部门做好生产，管理工作！
1，协助了生产部完成刀具.压机钢板修磨的运输任务，对在途刀具进行跟进，确保配件能及时返厂！
人只有在实践中才能发现问题，我非常认同这样的说法！四个月以来，我存在的问题有如下几个：
1，相当一部分地区，由于没有直达物流公司，中转次数过多。
导致货物不能及时到达客户手中，同时货运的价格昂贵，客户对此意见很大。桂林仓库对二级市场的物流问题犹为严重。
2，对外来文件没能高度重视，向上级请示汇报的意识不强。前
段时间总厂副总经理张达言，传达控制车间用电通知。本人没有及时向上级汇报，好在没有太大影响！
3.业务水平不高，不算是一个合格的物流经理。很多知识还需要学习。对各车型的载重量还有点模糊不清，和各线路该车型载重多少是最合适的。如何才能把运输成本降到最低等等问题！2011年的工作计划如下：
1要彻底解决桂林库对二级市场的物流问题，争取在春节放假之前把此问题解决好！
2建立更庞大的物流信息网，和更多的物流公司与我们合作。这样我们就有优先选择的权利。对铁路运输的价格.程序和当地火车站的货运能力要详细的了解。为以后公司产品以后走铁路打好基础。
3“货物安全“的这根弦要崩得更紧，2011年的货运量肯定更大。要严格签定运输合同，对司机的证件审查要到位，多方面了解送货车辆以及驾驶员的情况。确保货物安全，准确的到达目的地/
4向各二级库发货时，一定按照“少批多量”的发货原则，千方百计的降低运输成本。
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