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龙背湾盘车及抱瓦工艺总结
一、发电机盘车（轴线测量)并调整
1、盘车前准备（1）、上导沿圆周八等分或十二等分（可结合自己电厂上导瓦的个数确认等分数目，由于我厂上、下导均为12块瓦，故在轴上确定12个测点。），并逆时针编号。备注：
轴点的定位方法：
1)上导轴点定位：一般机组上导处理轴领上有一小圆孔做为一个定位点，而我厂没有。可以选取+y方向的那一点为1#轴点。然后将上导轴领周长算出，从1#轴点开始，逆时针方向量取上导轴领周长的1/12，确定出2#轴点，依次确定出3#—12#轴点。2)下导、水导轴点定位：
a、垂线法：以1#点为例，在上导1#轴点所在半径方向有孔洞的地方挂垂线至下导处，沿此垂线所在半径方位在下导轴领上定了1#轴点。再量取下导轴领周长的1/12沿逆时针方向定出2#轴点，依次类推，定出3#—12#轴点。水导轴点也按此法定位。
b、方位定位法：在下导轴领上直接确定出+y方向(与1#瓦中心相对应)，定出1#轴点，然后量周长的方法定出其它轴点。
水导轴点也按此法定位，只是+y方向的确定较为麻烦。
总之，不管用何种方法，只要保证三部导轴承及镜板处轴号方位一致即可。之后可将轴号用钢印打好，以后盘车时可直接使用。
2、+y方向的上、下导瓦定为1#瓦，其它导瓦顺时针排列编号。将1#上、下导瓦中心所对应的轴点确定为1#点，其它轴点编号（简称轴号）逆时针排列，共等分标出12个轴点。
3、水导瓦共10块，其1#瓦与+x轴夹角101°，与+y方向夹角11º，2#瓦与1#瓦夹角36°，顺时针排列，其它瓦依次编号。水导轴领上的轴号与上、下导轴领上的编号及方位应一致，也为12点，逆时针排列。（2）、镜板处于水平自由状态，推力瓦面涂抹润滑剂。（3）、安装推力头附近导轴瓦（悬式为上导，伞式为下导），瓦面涂抹润滑剂，瓦背固定牢靠，瓦与轴的间隙≦0.05mm。（4）、分别在上导、下导、法兰处+y、+x处安装百分表。小针有2—3mm压缩量，大针对“0”。（5）、转动部件上没有杂物，转动部件与固定部件间无卡阻与磕碰。主轴处于自由状态。
2、盘车测量
人工盘车、机械盘车、电动盘车； 机组缓慢转动不停止，盘车数据最好；
逐点测量一圈八点的数据，检查第八个数值是否回到起始“0”值，一般应不大于0.05mm； 盘车时一般测量两圈的数据，摆度计算时常使用第二圈数据为准，第二圈油膜比较均匀。
3、摆盘车后摆度计算过程（1）名词释义
a全摆度：同一测量部位对称两测点百分表读数之差，称为全摆度。b净摆度：同一测点上下两部位全摆度数值之差，称为净摆度。
c倾斜值：净摆度除以2为，称为倾斜值。最大净摆度除以2，称为为最大倾斜值。（2）计算方法 a正弦曲线法 b画圆法 c矢量法 备注：
4、发电机轴线调整
镜板摩擦面与轴线不垂直是产生摆度的主要原因。造成这种不垂直的因素有： a推力头与主轴配合较松，卡环厚薄不均； b推力头底面与主轴不垂直；
c推力头与镜板间的绝缘垫厚薄不均； d镜板加工精度不够； e主轴本身弯曲。
不垂直的主要原因是推力头与镜板间的绝缘垫厚薄不均。其次是推力头底面与主轴不垂直。因此目前国内比较成熟的方法是刮绝缘垫，没有绝缘垫则刮推力头底面。绝缘垫或推力头底面的最大刮削量: δ=jD÷L=ᵠD÷2L δ 绝缘垫或推力头底面最大刮削量,mm； ᵠ 法兰处最大净摆度,mm D 推力头底面直径,m L 两侧点的距离,m
二、机组总轴线的测量与调整
在水导轴颈处，再相应地增加一对百分表，借以测量水导处的摆度值。
不论总轴线曲折情况如何，只要法兰及水导处摆度均符合规定即可。如果轴线曲折很小，而摆度较大，可采用刮削推力头底面或绝缘垫的方法来综合调整。只有用上述方法处理仍达不到要求时，才处理法兰结合面。刮削绝缘垫或推力头底面的最大厚度 δ=JcaD÷(L1+L2)=JcaD÷L=ᵠcaD÷2L δ 推力头或绝缘垫最大刮削厚度，mm L1上导测点至法兰盘测点的距离，mm L2 水导测点至法兰盘测点的距离，mm L 上导测点至水导测点的距离，mm 处理法兰结合面时，需刮削或加斜垫的最大厚度为：
δᵠ=JcDᵠ÷L2=Dᵠ÷L2(Jca-Jcba)=Dᵠ÷L2（Jca-JbaL÷L1)δᵠ 法兰结合面应刮削或垫入的最大厚度，mm
Jc 由法兰结合面与轴线不垂直造成水导处的曲折倾斜值，mm Dᵠ 法兰盘直径，mm Jcba按法兰处倾斜值成比例放大至水导处的倾斜值，mm Jba 法兰处实际倾斜值，mm δᵠ为正值时，该点法兰处应加金属垫，或在它的对侧刮削法兰结合面； δᵠ为负值时，则在该点应刮削法兰结合面。
三、导轴瓦间隙调整
机组盘车及推力轴瓦受力调整均合格，可进行各部导轴承的安装。
导轴承安装前，首先调整整个转动部分的中心，使水轮机止漏环和发电机空气间隙均匀，主轴处于机组的中心位置。
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