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AA连接线项目轧石分部年度总结
2014年12月15日
2014年即将结束，轧石分部作为AA高速二期连接线项目机轧料的供应分部，主要工作重心为项目全线机轧料生产供给、分包商管理（包括二级技术交底及规章制度的制定、下发、落实和监督执行等）、全线爆破作业及相关工作（安全局、当地警局的协调联系等）、浆砌片石场的选址及管理等工作。在项目领导的大力关心支持下，我分部紧紧围绕年度整体工作目标，团结协作、努力拼搏，保证了各项生产任务的顺利完成。现将一年来的工作汇报如下：
一、任务完成情况
2014年3月底到2014年12月底，我轧石分部始终把完成上级领导交给的生产任务及安全质量工作作为首要目标，将生产任务分配到目前的3个料场（K5底基层料及上面层料、K-4底基层料及高模量下面层、水泥混凝土料、K27底基层料），由分部统一管理，为分部各项工作的开展和各项生产指标的完成打下了坚实基础。截止到2014年底，我分部共完成底基层料25万方，完成设计总量的55.6%；路面料22万方，完成设计总量的79.7%；水泥混凝土料11万方，完成设计总量的68%，完成产值10896.36万比尔。
1、K5自营料场情况
到2014年底，我K5料场共完成底基层料9.5万方，完成年度任务的100%。就目前来看，K5料场生产仍存在一些状况：
（1）由于我分部所使用的设备为高速路完工后遗留的旧设备，在高速项目昼夜不停得使用了3-4年的时间，有老化现象，设备状况不太理想，当地操作手水品低。
（2）前期料场设计规划不合理，部分理想料源靠近轧石机、黑工宿舍无法爆破开采。
（3）料场地质复杂，地下水极其丰富，旱季生产几乎和雨季生产一样，原料含土量大，导致产量受到制约。
（4）最主要的是初期轧石机安装调试工作不规范，导致高档墙、鄂破、圆锥破、反击破及振动筛轮流出现故障，到目前为止圆锥破都没有修好，造成轧石机的整体产量减少近三分之一。
鉴于此种情况，项目领导亲自通过高速轧石分部人员的实际情况，进行统一规划，精兵简政，把一些技术、思想较好的员工留下，服务于外环项目，具体人员情况如下：
韩耀虎：负责分部全面工作； 王晓龙：分部爆破、办公室事务； 张敬坡：轧石机工段长； 万红斌：轧石机工段长； 陈寿木：分部电工； 贾 军：制砂机工段长； 毕 胜：钻探工段长；
宋勇涛：钻探、各项工作替补； 刘 义：修理工； 赵立强：为项目留的替补。
2、分包料场情况
现连接线分包料场为长沙诚浩K-4料场，主要生产底基层料、沥青混凝土料及水泥混凝土料；长沙诚浩K27料场，主要生产底基层料。截止到2014年底，K-4料场完成底基层料10万方，完成年度任务的83%，原因是给路基分包商爆破导致原料供应不足。完成沥青混凝土料及水泥混凝土料共计29.66万方，完成年度任务的123%。K27料场完成底基层料4万方，完成年度任务的100%。
K-4料场人员配备： 童志强：主持全面工作； 刘永华：负责生产； 刘让北：轧石机工段长； 陈善用：轧石机工段长； 刘堂军：轧石机工段长； 周月亮：轧石机工段长； 刘海辉：制砂机工段长； 李立新：电工； 周龙贵：机械维修； 陈海峰：发料； 陈思敏：材料； 陈常用：材料； 史道明：爆破。K27料场人员配备： 刘求才：轧石机工段长； 刘助斌：轧石机工段长； 刘铁中：轧石机工段长； 孙算平：修理工。
我分部在确定人员及机械设备前提下，对分部所有员工包括分包商进行二级技术交底与质量管理制度、项目各项规章制度及安全操作规程、机械设备的保养检查制度、交接班制度、量油制度。发扬不怕苦不怕累的精神，克服了设备老旧及当地人员素质参差不齐，培养职工主人翁精神，生产水平和管理水平有了很大提高。克服了K5料场原料含土量大、地下水多以及国产机械设备故障率高的问题。前期分部全体人员对轧石机发生的各种故障，群策群力，不分昼夜，用最短的时间对发生故障设备进行抢修，尽可能保证机械设备的正常运转，始终把项目规定的各项质量安全生产任务放在第一位，把这一思想传播到每一位职工，加班加点，每天工作十多个小时。在生产任务上，以半月为单位，前半月任务未完成则在下半月想办法弥补回来，经过全体员工的不懈努力，圆满完成项目领导交给我们的年度任务。
二、爆破管理
我分部在2014年4月底至12月底，整体爆破工作开展顺利，共计使用炸药130.47吨，雷管15000发，炮线10万米，基本满足了轧石场原料供给及主线山皮石爆破，以及桥梁挖孔桩爆破施工。在桥梁挖孔桩施工中，我项目首次采用了乳化炸药及分段延时爆破，实践证明此种爆破方法在料场地下渗水严重的区域有极好的适用性，同时也能提高片石产量。在爆破安全方面，分部首先遵守埃塞有关法律法规，严格监督操作规程，对危险地带的爆破制定并采取安全防护措施，开工至今未出现重大安全事故。
三、机械管理
机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，而轧石场的生产主要是通过机械来完成。在生产过程中，一要降低机械故障的发生，有效提高机械使用率；二要保持机械组合的相对稳定。海外项目在当地雇用的机驾人员水平较低，对机械日常养护常识了解较少，造成机械故障频频发生，给生产带来严重影响，对此我分部本着机械设备是第一生产力的方针，根据项目规定建立机械检查保养制度、交接班制度，把责任落实到每一个人，克服了没有专职修理工、农民工多的客观实际，加强教育，改正其在机械设备使用保养方面的不当操作、不安全操作，减少对设备造成的损坏，最大程度降低机械事故率。日后我们还将在下几方面多做努力：
1）尽可能选择机驾水平较好的驾驶员，并对其进行机械日常养护知识的培训。
2）根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械，并留有适当的余量。
3）全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的，因此，加强机械的统一调配，始终保持机械的最佳组合，提高机械的使用率。
4）要组织维护、抢修小组，备有关键配件，定期维护，随时排除故障，提高机械的完好率，确保工程正常进行。
四、安全管理
安全管理是项目管理中的重中之重，“安全第一，预防为主”是安全管理必须遵循的原则。安全管理的目标是保证项目施工过程中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。
轧石分部在这一年中认真贯彻执行项目规定的一切安全规章制度，在此基础上建立分部的安全生产制度，成立安全领导小组，规定安全目标，对每一个料场员工，包括当地工人在内，在上岗前、上班前、上班中进行安全教育及检查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方针：
1）操作手上岗前必须熟悉操作规程细则、安全技术交底，不得违规操作，定期开展生产安全教育，每两周一次；
2）对于爆破高危作业，在整个爆破过程中必须做到提前把每一项工作做足做细，做好现场管理，运输管理，爆破前清场，爆破后清理。炸药库昼夜设警卫，加强巡逻，严厉看管，严禁明火，严禁无关人员进入库区，库区必须整洁，防潮防雨通风良好，禁止在库区堆放与爆破无关物品，爆破器材调入调出必须严格按照埃塞安全局相关规定执行，定期检查炸药库警卫上岗情况，并配合安全局检查工作。
尽管项目部对安全工作高度重视，但还是发生了不应该发生的制砂机当地工人胳膊卷入皮带造成手臂骨折的事故，这次事故给我们敲响了警钟，在以后工作中必须加强安全教育，人人树立安全第一的思想，从根本上杜绝安全隐患。
五、质量管理
工程质量是公路建设永恒的主题，是企业立足市场的有力保障。提高全员质量意识，推行全面质量管理，是施工管理的重点。而机轧料用于水泥混凝土、沥青混凝土，质量管理更是重中之重。
分部认真学习项目上的规定，对每位中方员工进行技术交底，根据实际情况进行自检，并根据项目中心实验室定期取样试验结果，进行相应的调整，使所产出的料符合指标，对于不合格的料清理出场，对出现的质量事故认真分析，查出原因，找出解决办法，避免再次发生类似事故。
六、分包管理
高速路完工后我分部继续负责连接线轧石工作，把高速项目中工作不力的分包商剔除，留下了长沙诚浩这一完成任务较好的分包商，将轧石分部很大一部分工作任务交给他们，同时项目领导为了更好完成本项目轧石工作，加大管理力度，加大扶植力度，督促其加大对设备、人员的投入，项目领导根据项目实际情况，将原属于高速项目的一台轧石机从其他项目调回，于9月20日开始正式生产底基层料。
根据底基层料的生产布局，原项目领导准备在K24左右新建一个底基层料场，但由于前轧石分部主管领导只在K24桥左侧寻得一个当地私人料场作为底基层料场，并没有寻找其他料场，此料场征地费用大，征地程序困难最终导致征地失败，鉴于此，项目领导果断采取措施亲自带领在主线K28左右两次寻找适合的底基层料场，在8月份于K27右侧寻得料源，取芯钻探后确定为底基层料场。征地完成后，通过奖励机制，用时40天就完成了轧石机的安装调试，在11月8日通过项目验收，投入正常生产。从根本上转变了轧石的被动局面，使轧石生产走向正常轨道。
七、分部未完成的任务
由于本项目为于亚迪斯市周边，多数质量好、储量大的片石场已被当地公司承包，我分部在前期寻得的K3+067右侧和K20右侧两个片石场均被当地政府予以拒绝，且K20片石场仍在关于征地问题打官司，至今未解决，造成项目到目前为止仍没有片石场，加大了项目施工难度和施工成本，造成分包商在浆砌施工中利润小而导致积极性不高。所以针对这种局面，我分部还将致力于寻找新的片石场，配合和跟踪K20片石场进展情况，尽快解决片石场缺失的现状，使片石成本将下来，解决项目后顾之忧。
八、经验教训
在过去近一年的生产中，我分部取得了一定的生产成果，但同时也暴露了不少问题，在生产过程中走了一些弯路，收获了几点经验教训：
1）料场前期设计规划必须合理，采石场、爆破区、轧石区、设备停置区及营地必须合理布置，避免重复的搬迁所造成的不必要的经济损失，同时也为后期轧石的顺利生产做好铺垫。
2）海外施工与国内项目的不同点在于，国内项目当工程进度滞后时，可增加资源投入，科学安排调整施工顺序，以保证施工工期。但国外项目不同，由于公司的承包市场都在市场经济不发达的非洲，除去一些小的紧急采购必须从当地市场解决以外，大量的物资、设备零件往往需要从国内采购，一般采购和运输周期较长，因此要求我们要提前上报机械配件计划，领导批准后尽快采购发运，以免出现设备故障没有可更换部件导致长时间的停机，影响生产进度。
3）所有例如轧石机、制砂机等大型机械设备在完成一阶段施工后在开始新项目生产之前，务必要进行整体检修保养，每个部位必须检查到位，磨刀不误砍柴工，机械设备是轧石场生产的命脉，若任何一个部位环节出现问题，都将耽误生产。
九、2015年生产计划
按照项目整体施工计划，我轧石分部工期预计在2015年4月-5月完工，为此，我分部将力争克服一切困难，保证按时完工。
1）K5自营料场 目前在生产制砂原料，两周后将开始改轧上面层料，2015.1-2015.3生产3.1万方上面层料，2015.3-2015.5生产6万方底基层料；2015.1-2015.4生产2.7万方机制砂。
2）K27分包料场 2015.1-2015.4生产底基层料11万方。
3）K-4分包料场 2015.1-2015.3生产底基层料6万方，2015.1-2015.5生产沥青混凝土料及水泥混凝土料13万方。
在新的一年中，我部将加强管理，合理计划，以总体施工进度计划为核心，以完工日期为目标，合理组织安排资源、机械及人员；提前制定配件计划，并加快国内物资的审批采购，保证及时供应；同时保证机械设备的完好率，择优录用当地机驾人员，加强机械设备的维修保养。加强质量控制，保证每一道工序生产质量，避免因质量不合格造成返工，影响生产进度。
十、结束语
总之在过去一年的轧石工作中，我们体会到没有项目领导的正确指导就会走弯路，所以在以后分部仍将积极配合领导工作，同时提高自己，使轧石分部真正扭转前期被动局面，走入正轨，所产能够及时满足项目施工节奏，在剩下的4-5个月时间里继续一如既往把质量安全、生产任务放在第一位，坚决执行项目各项规章制度，提高成本意识，努力完成项目下达的任务，改正不足，保证圆满完成本项目轧石工作！
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