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车辆管理自查报告篇一
我院现有公务用车1台，专职司机1名。
经自查，本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。
1、加强组织领导，确保工作实效。本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我院成立了以院长高应奇任组长，相关人员为成员的领导小组，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。
2、提高认识，加强教育。加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要。我院严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。
3、加强管理，严格纪律。
严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。在公务用车管理方面，制订“车辆管理制度”，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。我院的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。
车辆管理自查报告篇二
按照高纪发[2013]8号文件要求，我局严格公务用车管理和使用，严格中央和省市委关于改进工作作风、密切联系群众的。各项规定，现将自查情况汇报如下：
我局对公务用车使用管理高度重视，严格按照公务用车使用管理制度的要求，切实加强对公务用车的使用管理的组织领导，严格落实责任，由局长主管，督促指导全面工作，对本单位公务用车使用管理工作负总责；由办公室主任分管，落实日常组织协调工作。通过由局主要领导亲自督促指导，使全体干部职工充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要意义。
加强公务用车使管理，规范领导干部的用车行为，是个人廉洁自律的体现，更关乎到整个单位的形象。我局专门召开班子成员会议，强调公车使用人在思想上要高度重视，在行为上更要严格遵守。要坚持实事求是，不要有任何特权思想和有不负责任的态度，要严格遵守公车使用管理制度。一旦发现未经报批的非公务用车情况，将依照有关管理规定和纪律，追究责任并严肃查处。
我局公务用车的日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。节假日之前都对车辆进行检查封存，如有紧急任务的，必须先向局主要领导请示批准方可使用。除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现象。
我局安排指定专人对单位的车辆进行清理核实，将车辆信息登记按时上报，每月将车辆信息的使用管理情况进行公示。登记上报的信息真实、完整，不存在弄虚作假的现象。
我局将结合实际，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续，严格要求全体干部职工规范用车。进一步加强对局车辆的管理，规范用车行为，形成长效机制，营造良好氛围，切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。
车辆管理自查报告篇三
按照上级开展公务用车专项治理活动的安排，我院对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对医院职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：
我院现有公务用车1台，专职司机1名。
经自查，本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。
1、加强组织领导，确保工作实效。本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我院成立了以院长高应奇任组长，相关人员为成员的领导小组，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。
管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的`同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。
3、加强管理，严格纪律。
车辆管理自查报告篇四
xxx公司：
根据xxx公司关于加强车辆管理使用的通知要求，为了切实加强车辆管理，排除车辆的安全隐患，杜绝车辆事故的发生，xxx公司组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。
每月最少对所有专职驾驶员进行一次车辆管理规章制度、安全驾驶及维护保养知识学习，找出车辆使用中存在的问题，认真落实责任到人。坚持日常用车由车辆主管领导统一调度和管理车辆，强化日常监督，建立了规范公务车的管控机制，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。分公司在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养（5000公里更换一次机油三滤），保持车容整洁，车况良好。
一是坚持维修登记制度。车辆的'维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请，经车辆主管与主管车辆领导同意，报xxx公司经理，经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。
出差（或出车）途中需要急修更换大配件的，及时打电话向车辆主管领导说明情况，得到认可后，才能更换维修。
维修时司机到场鉴修，对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认，发现问题及时报告。
二是完善加油登记制度。为统一xxx公司加油制度，由驾驶员提出加油申请，车辆主管批准后方可加油，车辆主管做好加油登记表，每月将加油情况及时向主管车辆领导汇报。
三是坚持落实派车单制度，提高公务用车办事效率，减少用车次数。除公务活动外，驾驶员没有准私自安排车辆外出，车辆使用完毕都将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉跟主管领导提前提出申请，经领导批准，车辆主管人员开具派车单方可出车。
四是保障节假日用车制度。节假日期间驾驶员根据值班表按时到岗，严禁迟到、早退、串岗事件发生。驾驶员要保证24小时通讯畅通，坚持服从车辆管理员调派，安全驾驶，保证认真按时完成任务。
车辆管理自查报告篇五
xx区xx局在接到市城管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后，积极对本单位执法车辆展开了自查整改工作，重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账，规范了执法车辆的各项管理工作。
xx局及时将《通知》精神传达到各分局，督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆信息进行自查的.同时，制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式，并与xx局督察科协作，将检查结果列入督查考核项目，提高了各单位对本项工作的重视程度，使自查到位，车辆管理更加规范有度。
xx局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作，不仅完善了原有车辆管理台账，还建立了更加清晰全面的新执法车辆信息台账，方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。
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出这些问题后，我们积极联系维修单位，现已对部分损坏问题进行了维修，对还有一些由于维修单位的问题，未来得及修理的情况，xx局将继续积极联系，尽快解决。
车辆管理自查报告篇六
市纪委党风室：
根据《中共**市纪律检查委员会关于开展公务车专项检查的通知》（x纪发〔20xx〕14号）要求，我会对本单位公务用车情况进了自查，现将有关情况报告如下：
一、加强组织领导，确保工作实效。本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我会成立了工作小组，由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。
二、强化思想教育，增强法纪意识。组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定，进一步加强干部职工队伍的思想教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。
三、强化日常监管，扎实开展治理。为进一步规范我会公务用车，进一步完善了《**市残联公务车管理使用制度》，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。
经严格自查自纠，我会公务车配备、使用制度完善、管理到位，无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况，相关资料完备存档。
特此报告。
**市残疾人联合会。
20xx年x月x日。
车辆管理自查报告篇七
为进一步增强驾驶员安全意识，彻底消除车辆安全隐患，确保车辆安全，公司于20xx年1月22日召开了车辆安全隐患排查专题会议，会议由公司领导xxx主持，办公室、铲车班、矿山分厂等部门领导及全体驾驶员参加了会议。会议对车辆安全隐患排查工作进行了分工，规定办公室主要负责办公用车方面的安全隐患排查工作。会议结束后，我部门按照上级要求，结合部门实际，立即开展了车辆安全隐患排查自查工作，现将工作情况汇报如下：
为确保此项工作顺利开展，办公室在科务会上做了专门强调，成立了内部车辆安全隐患排查检查小组，对此项工作做了具体部署，同时要求各驾驶员高度重视此项工作，认真做好责任车辆的自身排查工作，真正将排查工作落到实处。
20xx年1月23日-25日期间，按照会议部署，我部门安全隐患排查检查小组按照公司《车辆安全隐患排查表》对安全管理、营运证件、车辆部件、安全防护、业务知识、停车场地等6方面进行了全面自查。我部门驾驶员均能按照要求认真履行公司各项安全生产规章制度和操作规程；各驾驶员驾驶证均按时参加验证；各车辆行驶均按要求携带行驶证、保险卡、购置税等证件或资料；车辆停驶期间均能按要求停放在指定车库（车位）。此次排查车辆共计12辆，所有车辆制动系统、转向系统、电路系统等重点系统及部位均完好，未发现安全隐患。经对驾驶员业务知识抽查，发现部分驾驶员对新《交通法》等制度熟悉程度不够，我部门近期拟加大车辆安全等业务知识的培训力度，加强培训考核，以此督促各驾驶员提高理论水平和业务水平。此外，在管理方面和安全防护方面存在应急救援措施预案未及时制定、消防器材未按要求配备的问题，目前，应急救援预案正在拟定中，消防器材的配备工作正在同相关业务部门协调。
我部门近年来在车辆安全管理方面做出了一定成绩，为进一步做好此方面工作，决定做好以下几方面工作：一是加强对驾驶员的培训力度，持续进行业务培训和安全培训，不断提高驾驶员综合素质；二是进一步完善车辆管理制度，严格执行车辆安全信息登记制度，随时全面了解所有车辆信息，做到安全宣传教育和预防车辆安全事故相结合；三是加强车辆日常维护工作和车辆安全工作的检查力度，确保车辆性能良好和运行安全。
车辆管理自查报告篇八
根据县公务用车问题专项治理办公室《关于检查公务用车问题登记复核和初步处理情况的通知》（平公车治办〔20xx〕2号）文件精神，我局开展了自查活动。
经自查，本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。
1、提高认识，加强教育。
加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我局严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的.有关规定，为干部职工做好榜样。
2、加强管理，严格纪律。
严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订“车辆管理制度”，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
我局的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。
车辆管理自查报告篇九
我是××税务所的一名税收管理员，岗位职责是所内综合管理岗。今天，就自己的工作和廉洁自律情况向大家做一汇报。
今年以来，我能够在县局党组的正确指导下，以落实“党风廉政建设目标责任制”为龙头，从深化“效能建设”活动入手。自我约束。严格自律。强化社会纳税人对税务干部的监督制约，通过述职述廉工作的开展。使我们初步形成了“行为规范、勤政务实、廉洁高效”的税收管理体系，有效地促进了各项工作顺利开展。
一、立德、修身，为构建和谐地税尽力。
子曰：“人不患位之不尊，而患德之不荣。”也就是说万事德为先。作为一名税务所综合岗，我懂得自己的特定地位，也深知要把自己分管的事情干得更好，如何把与别人共有的事情干得更能体现出特点和优势，必须懂得团结。懂团结是大智慧，会团结是大本事，真团结是大境界，而宽容是维系团结最好的纽带。懂得欣赏别人多姿多彩的个性，谅解和包容别人的缺点和不足，大事讲原则，小事讲风格，不揽权、不争功、不诿过，使自己有一个坚实而和谐的工作环境。始终做到尽职尽责不越位、真诚帮忙不添乱、着力切实不表面。为此，我恪守：“对工作认真一点、负责一点；对同事宽容一点、谅解一点；对待遇豁达一点、糊涂一点”的处事方式。注重自己的角色认识和角度定位，怀着一个共同的信念，坚守一个共同的目标，展望一个共同的未来，以大局为重，以事业为重，主动当好税务所长的参谋与助手。
二、敬业、奉献，为创建一流工作尽责。
三、求真、务实，为地税事业殚精竭智。
子曰：“君子不器”。也就是说一个人在这个世界上不是作为一个容器存在的`，他所承担的工作责任是比职业主义更高一层的理想主义。作为一名在税收战线上工作已摸爬滚打二十四年的税干，我始终认为我所从事的职业是高尚的，每一步路都是有价值的，我的付出会得到最终的成全。
四、律己、清廉，为平安人生“买”一份保险。
子曰：“君子喻于义、小人喻于利”。自己出身寒门，历尽坎坷，又年届不惑，对人生世事经历了虽不太多却铭心刻骨的实践体验和理论辨析，也在不断地进行着自我反思、省悟、沉淀和升华。尤其是近年来深深地感悟到：当官是暂时的，人格是永久的；权势是转换的，友谊是常青的；钱财是世上的，生命是自己的。人生五味，酸、甜、苦、辣、咸，其中很关键的一条就是要树立正确的人生观和价值观。“常思贪欲之害，常戒非分之想，常怀律己之心，常修从政之德”。第一淡泊、律己、清廉、洁身自好、放弃诱惑。在我们的现实生活中需要有执著追求的同时，也必须要有一种“放弃”的清醒，因为在物欲横流、灯红酒绿的今天，摆在每个人面前的诱惑实在太多，特别是对经济执法者而言，可谓“得来全不费功夫”，这就需要保持清醒的头脑，勇于放弃。“渴不饮盗泉水，热不息恶木荫”，“无欲则刚”。只有具备了淡泊心态的人，才能得以以不变应万变，在任何情况下都能处以泰然、坦然、怡然。因此在生活中我以平常之心对待自己，不图名为利，不争高论低，始终以普通一员忘我地投身于火热的工作之中。“抛却诸多烦心事，迎来日出艳阳天”。
谢谢大家。
车辆管理自查报告篇十
按照铁五院函【20xx】35号通知要求对生产车辆进行安全大检查，后勤服务处领导高度重视，全面贯彻并严格执行通知要求，狠抓车辆安全管理，并组织相关驾驶员进行车辆安全学习，不断提高驾驶员的安全责任感，积极组织相关人员自查自纠，自查情况如下：
1、加强驾驶员安全教育。加强驾驶员的管理，从源头上抓起驾驶员的安全意识，严格执行驾驶员安全学习活动，提高驾驶员安全意识，确保驾驶员具备高素质，积极从思想教育入手，针对道路交通安全状况，结合具体情况，适时、针对性地对驾驶员进行安全教育，严格遵守各项规章制度,坚决杜绝无证、疲劳驾驶、超载、超速、酒后开车、开斗气车、车辆行驶过程中严禁聊天、接打电话、吸烟等严重影响交通安全的违章行为。
2、加强车辆日常安全检查。明确专人负责，后勤服务处现有公车1辆，每天对车辆进行认真细致的安全检查，安全性能（刹车、机油、水）重点检查车胎、灭火器、防滑链、方向、电路等容易出现故障部位，杜绝病车上路。
3、加强车辆的日常安全管理，按照“谁主管，谁负责”的原则，确保各项安全管理措施落实到位。认真做好车辆检查、保养、维修工作，及时参加车辆年检。
4、对于雨天、雪天、雾霾等恶劣天气严格控制出车。
5、今后后勤服务处将进一步做好车辆安全监督管理工作，切切实实地把车辆安全防护工作落实到实处。
车辆管理自查报告篇十一
今年以来，在车辆安全管理中单位认真落实各级政府安全工作会议精神，全面贯彻执行交通安全管理的各项工作布署，没有发生人员责任的交通安全事故，交通安全整体形势较为平稳，加强了对车辆的安全管理。公司结合自身的实际，开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动，有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识，使交通安全观念深入人心。针对今冬郑州地方运邮车辆自燃事件，公司及时召开了安全会议，吸取了事故教训，并及时对现有车辆采取了安全检查，确保车辆安全在控、可控、能控。大队在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器，防身锤。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故，不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过现象看本质，我们可以看到交通安全形势不容乐观。主要存在以下几个方面：
（一）安全管理薄弱。由于管理体制上的原因，车辆管理没有专门的管理人员，车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由局办公室代理执行，车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏，造成车辆安全管理真空；管理人员对业务不熟悉，车辆安全管理观念模糊不清，不能及时制订、修订车辆管理方法和措施，给车辆安全管理带来隐患。
（二）保证车辆安全的体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础，两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然明确了分管领导具体负责，由于领导对车辆安全工作认识不高，重视程度不够，导致安全监督力度不够，安全监督走过场，造成安全隐患不能及时发现和消除。
（三）驾驶人员的安全责任制落实不到位，没有按照岗位责任制的要求，履行自己的安全职责。人员安全责任制和考核（奖惩）办法没有及时完善、修订，没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全责任制的落实。驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯性违章现象严重。
（四）安全教育活动和岗位技能培训缺乏。通过此次检查，发现安全教育活动没有按照要求定期开展，安全学习形式化，学习内容空洞，针对性不强，安全教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少，不能为安全行车提供可靠的技术保障。
（五）由于临聘人员的责任感和归属感不强，对人员又没有具体的管理方法和措施及安全考核办法，安全管理上的漏洞造成临聘人员的安全意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严重。
（六）消防设施不符合规范。消防制度、消防台帐不健全，消防资料残缺不齐或不具备；消防设施破旧；消防设施的定期检查制度没有真正执行。
（一）要切实加强对车辆安全的管理。在目前的情况下，公司的领导，高度重视车辆管理工作。坚持“谁主管、谁负责”的原则，公司领导要加大车辆安全工作的检查，采取有效的措施解决车辆管理中出现的问题，切实解决好车辆管理中存在的困难和问题。
（二）完善车辆制度的建设。要完善车辆管理制度，凡事有制度去管理，有专人监督监管。设定安全员和相应职责，做到对车辆相关安全信息的登记。随时全面了解车辆全面信息，做到安全宣传教育和预防车辆安全事故相结合。
车辆管理自查报告篇十二
占用堵塞消防通道的形式:形式一：私家车车主擅自在消防通道上停放车辆，物业管理单位默许或制止不了。形式二、经住宅小区业主委员会或业主大会决议，由物业管理单位实施，在小区消防通道上划车位，以租用形式给车主停放。等。
实施消防处罚的法律依据：
任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距，不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
个人有前款第二项、第三项、第四项、第五项行为之一的，处警告或者五百元以下罚款。
有本条第一款第三项、第四项、第五项、第六项行为，经责令改正拒不改正的，强制执行，所需费用由违法行为人承担。
查封后实施消防处罚的法律依据：
第六十四条违反本法规定，有下列行为之一，尚不构成犯罪的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的，处警告或者五百元以下罚款：
车辆管理自查报告篇十三
一年来，在集团公司党委的正确领导下，始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，严格遵守党的政治纪律，坚定不移地贯彻执行集团公司和党委的决策部署，严格按照党风廉政建设和反腐败工作要求，认真执行“四大纪律、八项要求”，扎实推进锂镁两公司的健康发展。
1、踏实认真，严格履行自己的工作职责。
根据集团公司工作需要，我负责锂镁两公司的经营管理。在日常工作中，始终牢记自己的工作职责，按照集团公司的要求，认真抓好分管工作，切实搞好班子团结，兢兢业业，尽职尽责。多理解尊重，少埋怨非议;多将心比心，少冷漠无情;大事讲原则，小事讲风格，努力改变不适应工作形势变化的传统做法，全力拓展推进集团公司的管理思路和方法，竭力将锂镁两公司的工作推向新的台阶。一年来，我抱着对党、对事业、对集团公司、对同志们负责的态度，忠实履行自己的岗位职责，正确行使手中的权力，扎实推进锂镁两公司工作的有序开展。
2、加强党风廉政建设，认真落实廉洁自律的各项规定。
过去的一年，在集团公司的坚强领导下，我们全面贯彻落实科学发展观，认真学习党章，切实遵守党章，深入贯彻党章，自觉维护党章，做到了从源头上预防腐败。
一是认真贯彻《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党内监督条例》，切实筑牢反腐倡廉防线，高度重视党风廉政建设，自觉落实党风廉政建设年度责任制目标，认真履行锂镁两公司党风廉政建设的岗位职责。按照“一岗双责”的规定，始终坚持把全面落实党风廉政建设责任制与锂镁两公司的具体工作同部署、同检查、同落实、同考核。二是认真开展了专项治理工作。对锂镁两公司进一步加强了反对商业贿赂的宣传和教育，并结合两公司的`具体实际，完善了重点岗位、重点人员在廉政建设方面自警自律、定期查纠制度。积极开展形式多样的党风廉政教育。通过组织政治学习、召开座谈会、收看反腐倡廉专题片等形式，深入开展反腐倡廉宣传教育，严格执行各项廉政建设纪律，切实防止了商业贿赂等不良现象的发生。三是率先垂范，以身作则。在日常工作中，本人能够自觉遵守中央“四大纪律、八项要求”和集团公司党委廉洁从政的规定，严格按照《党章》及廉洁从政《准则》的有关规定，带头搞好党风廉政建设，规范自己的言行，切实做到自重、自省、自警、自励，自觉接受群众监督。工作中，要求别人不做的，自己首先不做;要求别人做到的，自己首先做到。严于律己，率先垂范，注重实效，力戒空谈;工作上坚持高标准，生活上保持严要求，从不搞特殊化，从不以权谋私。四是增强党性，廉洁自律。作为一名共产党员，一名国有企业的领导干部，就是要很好地坚持科学的发展观、正确的政绩观和亲民的群众观，就是要在其位，谋其政，肩负起自己的神圣职责。作为锂镁两公司的负责人，我坚持做到了“七个不准”，廉洁自律，克己为公，不为私利所诱，不为金钱所惑，求真务实，锐意进取。始终坚持按原则办事，按规章制度办事，廉洁从政，做到了公平、公正、公开。经常出差住星级以下宾馆，在普通餐馆就餐，以自己的实际行动，树立了领导干部的良好形象，为企业的长足发展，贡献了自己的全部力量。
回顾一年来的工作，虽然我都做出了积极的努力，取得了一定的成绩，但由于主客观原因，自己在工作学习等方面还存在一些缺点和不足。一是理论学习不系统、不深入，特别是对中国特色社会主义理论和科学发展观的学习领会，离中央和集团公司党委的要求还有一定的差距，需要进一步加强。二是深入基层调研不够，特别是到一线基地调研较少，开会多、忙于日常事务多。今后，我将竭力进取攻关，努力克服不足，创造性地开展工作，加强学习，加强调研，加强作风和党风廉政建设，把锂镁产业做大做强做好，也恳请同志们批评监督。真诚感谢国资委领导、集团公司领导和同志们对我的关心、支持和帮助。
车辆管理自查报告篇十四
一、适应新形势、探索新机制，全面推进党建工作上台阶。
一年来，中心以党的十七大和十七届四中全会精神为指针，认真贯彻上级公司有关党建精神文明建设的一系列重要指示精神，围绕专业化队伍建设这一核心任务，加强党建基础工作，积极推进党建创新,强化精神文明和企业文化建设，推动中心整体工作目标的实现。
（一）加强组织建设。中心党委从成立起，一直把提高中心和队厂两级班子的凝聚力、引领力、执行力作为工作的重中之重。一是研究制定了党委会议、中心组学习、民-主生活会等12个重要制度，构建了党委集体领导机制，形成了党政决策同心、落实同步、目标同向的工作格局。二是通过调研对地面车队进行了优化整合，调整充实了队厂的党政领导班子，并明确分工，落实责任。三是推行中心领导干部工作联系点制度，明确中心领导各负责联系两个队（厂），参加安全例会、讲党课、培养优秀党员和入党积极分子、了解员工和用户意见。全年领导下现场1147次，排查隐患273条，及时协调解决一线的困难和问题。
（二）探索方法，创新党员群众经常性教育的工作模式。一是从“四强”、“四优”党员和百万公里无事故驾驶员中推选5人，组成创先争优主题党课报告团，在中心各队、厂、机关巡回报告。同时，邀请党委工作部人员讲授创先争优主题党课，中心党员及管理人员66人参加了创先争优主题党课教育活动。二是坚持党委中心组学习制度，结合实际，加深对公司部署、领导讲话精神的理解，使管理骨干从思想和精神状态能够跟上公司的步伐。
（三）找准切入点和突破口，推进创先争优活动。一是在创先争优活动活动中，我们把确定重点课题的过程作为学习提高、统一认识的过程，对中心各队、厂、部室的职能定位、面临的工作任务和所制定的创先争优具体措施逐一分析研究、筛选提炼，分别确定一个与车辆管理与安全运行结合最紧密、专业化服务工作大局最需要、发挥作用最关键的内容作为创先争优活动的重点课题。二是各队、厂、部门紧紧围绕业务工作开展活动，动员全体党员干部在运行安全上发挥骨干带头作用，紧紧围绕安全开展主题党日活动，开展党员示范岗、党员查“三违”等活动；三是对各队、厂、部室广泛动员、制定措施、公开承诺等项工作，纳入“五型企业” 绩效考核，利用中心简报和信息网站展示工作成果；四是在党建纪念大会上，对“四强”党支部、“四好”领导班子、“四优”共-产-党员和优秀党务工作者进行了表彰奖励，激发了各级党组织和全体党员的工作积极性。
（五）加强企业文化和精神文明建设。一是认真组织企业文化宣贯工作，邀请公司企业文化宣讲团进行了演讲，各队厂开展了企业文化“宣贯月活动”，集中学习了企业文化的核心理念。二是在宣贯公司企业文化理念的同时，注重培育车辆专业化服务的子文化。三是以采煤技能大赛为契机，强化员工文明素养、团队精神、综合素质的提升。四是深化精神文明“创建”活动，制定了市级文明单位创建规划，并通过了县文明办的初步验收。
二、各项指标完成情况：
——车辆运营1988万公里，发生了两起较大通勤车辆安全责任事故。
——完成车辆技术普查工作，普查率100 %，完好率98 %。
——全年大修车辆141台，超计划完成13台，项修、零小修车辆6100多台.次，修复发动机等大型部件384件,全年共完成工时11.9万个，超计划2.3万个，完成大修产值846万元。
——全年共调剂车辆286台.次。
——全年完成收入26003万元。
三、兢兢业业、做好本职工作
车辆管理中心是公司按照“四化五型大神东”发展战略成立的一个专业化队伍，在公司领导和各兄弟单位同仁的指导和帮助下，紧紧围绕公司所赋予的任务和目标,以打造专业化队伍为己任，认真履行职责，开拓创新，积极工作，努力践行科学发展观，不断自查、反省自己，思想上、工作中都有了新的进步和提升。
（一）加强学习，提高党性修养，增强廉政意识
要适应当今知识经济时代环境的变化，就必须不断进行知识更新，终身学习。尤其当前正处在“四化五型”大神东建设的关键时期，学习显得更为重要和紧迫。本人平常注重政治理论和其他相关业务知识的学习，在不断提高政策理论水平的同时，不断地改造自己主观世界，加强党性修养，增强廉政意识。工作中能够做到经常与班子成员、员工沟通，主动征求他们的意见和建议，反思工作中、生活上存在的缺点和不足，并能够正确对待，认真加以改正。在当今社会思潮复杂多样的背景下，作为一名领导干部更应当时刻保持清醒的`头脑，本人按中国古代思想家提出的“吾日三省吾身”的修养方式和中纪委提出的“八个坚持，八个反对”的要求，做到每天在工作、交友、学习三方面“察已”，能以一名党员干部的身份严格要求自己，以身作则，尽职尽责完成职责范围内的各项工作，没有违规违纪、以权谋私，做到了清正廉洁。
（二）加强沟通，建设“四好班子”。
四、找准差距，坚定信念，努力提升
回顾一年来的工作，有耕耘，也有收获，有艰辛，也有喜悦。对照职责，做了一些工作也取得一些成效，但离组织的要求和员工的期望仍有较大距离，有些问题需要正视并努力改进。一是主持基层单位行政工作经验不足，有时考虑问题不全面、不细致，系统性不强；二是易感情用事，特别是在处理一些棘手问题时急躁，不够冷静，造成结果不理想或出现偏差；三是主动学习精神不强，忙于日常事务，放松自身学习。在今后的工作中需不断加以改进。
总之，有公司的正确领导，有班子成员的通力协作，有同志们的关心和支持，在这样一个团结协作、勇于创新、健康和-谐、朝气蓬勃的集体中，我对自己充满了信心，今后更要加倍努力，完成好自己的本职工作，努力践行科学发展观，自重、自省、自警、自励，踏实做事，谦虚做人，做一名合格的党员干部，为“科学发展，再造神华，五年实现经济总量翻番”和“四化五型”大神东建设做出自己应有的贡献。
述职完毕，谢谢大家！
一、 加强政治理论学习，提高思想道德素质。 根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施，着眼于提高个人政治理论素质，采取个人自学和支部组织学习相结合的办法，认真学习了“三个代表”重要思想，十六大精神，及党的各项路线、方针、政策，和有关政策性的法纪法规文件。通过学习，使我转变了思想观念和工作作风，提高了政策水平和工作水平，古诗词大全增强了自身思想道德素质。
二、 加强安全、修理等分管工作的管理，保证服务用车。
1、经常对职工进行安全防事故教育，对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育，增强了职工安全意识，收到了良好的效果。
2、加强修理管理工作，提高维修质量，确保了车辆技术状况良好，保证了安全行车。
3、狠抓安全防火工作，定期检查防火设备、工具，检查安全防火总体情况，发现问题及时解决，有效的消除了火灾的隐患。
4、能够及时办理车辆的各种手续，辞职信范文做到车辆各种手续齐全，保证了车辆的正常运行。
三、加强党风廉政建设，提高执政为民-意识。 认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神，通过学习，深刻体会到作为一名党员干部，应致力于学习，善于学习；坚持党和人民的利益高于一切，吃苦在前、享乐在后；绝不以权谋私，要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有这样才能不断提高执政水平，增强拒腐防变抵御风险的能力。 严格遵守和执行车队的各项规章制度。我负责的车队运营业务工作，直接和钱打交道，办理车辆的各种手续和车辆的外修，从不一个人说了算，都是先请示队长后，同司机一起到修配厂讲价，安排修理，再由财会人员统一安排结帐，这样就从源头上杜绝了腐-败的发生。
我要继续加强文化理论学习，突出工作重点，完成领导班子交给的各项工作任务。加强安全、修理的管理工作，团结奋进、群策群力，为区委、区政府保证好用车服务。
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车辆管理自查报告篇十五
为切实做好节假日营运收费的各项工作，贯彻落实“严格规范、和谐廉洁、安全畅通、优质服务”的管理理念，保障正常的收费秩序，精心部署、未雨绸缪、及早谋划，坚持做到“应征不漏、应免不征”的收费原则，坚持执行公司文明服务模式，确保过往车辆“安全、快速、顺畅”通过收费站场，现结合中心收费站实际情况制订节假日防突发性车辆堵塞分流工作方案如下：
组长：熊辉。
副组长：林勇、刘剑生、黄旭。
成员：钟金秋、李秋谊、刘北英、孙利军、丁剑平、陈森沛。
值班站长（副站长）应及时组织人手到场处理，并及时向收费管理部和分公司值班领导报告。
点，配备足够数量的卡盒、电脑发票、通行纸券、定额发票、足够标志密码章等应急工作物品。
费，确保车流高峰可正常启用进行收费工作。
足够的现场工作物品，进行车流量高峰期相互支援，实现小塘收费站收费系列人力资源的共享和技术上的相互指导。
密切监视沿线各站的车流状态，如车流量达到一定的集中高峰时，立即通知中心站提前做好人员、物质的调配，做好车流量高峰的应急收费准备。
以通过与收费部、路政队、综合事务部的协商启用收费管理人员、路政员、保安人员等人力资源，赶赴现场指挥疏导车流，以便开足全部车道加快车辆的放行速度。
认真贯彻防范站场堵塞车辆预案，预防突发事件的发生，做好车流高峰的交通指挥和疏导。
附件1：中心收费站防突发车道堵塞操作流程。
二〇〇九年六月二十三日。
车辆管理自查报告篇十六
在这一年里，本人在公司领导、部门领导的关心下，在同事的共同努力下，较好的履行了车辆管理的工作职责，现对照年初工作计划、任务和要求以及企管科的主要绩效指标，结合一年来的具体工作实绩，从德、能、勤、绩四个方面总结如下：
严格遵守公司的各项规章制度，无违章记录。爱岗敬业，尊重同事，团结员工，注重个人形象，维护企业形象。在工作中始终以公司利益为第一，做到公平、公正、公开、廉洁。自觉参加公司或单位举办的培训，提高自身的业务技能和综合素质。发扬传统中华美德，尊老爱幼，家庭关系和谐美满。
在组织管理上，做到有计划、有执行，有检查、有总结。对反馈的问题及时分析、解决。在沟通协调上，能正确处理上下、左右、内外关系，建立友好协助的工作环境。全局意识、观念较强。在落实制度上，能严格按各项规范要求，把工作落实到实处、细处。对存在的问题和出现的异常情况及时向领导进行了汇报，有效地抑制了不良情况的发生。修订完善《车辆管理制度》、《车辆调配管理办法》、《gps车载终端门禁卡系统管理规定》，制定各种激励驾驶员的措施，促进车辆管理工作的不断深入。
每天能深入到现场，掌握分管范围内的车辆动态信息，及时处理异常情况。自发自动地出满勤、出全勤；恪尽职守，吃苦耐劳，及时完成领导交代的各项工作任务；任劳任怨，从不避重就轻，无论分内分外都能及时完成；热心帮助同事，出现问题后从不推脱责任，敢于承担自己的责任。每月分析车辆各类耗用，通过对比，找出问题，制定措施；能按照公司文件及会议精神，及时传达和贯彻。
在工作上，紧紧围绕公司年度生产经营目标和部门工作计划，对照本部门职责和关键绩效指标，严以律己，不折不扣的完成，本年度主要完成了如下工作:
1、从今年开始试行车辆承包责任制，打破了原先驾驶员吃“大锅饭”的现状，驾驶员工资按照多劳多得的原则来结算，同时把车辆的油耗、维修费用与驾驶员工资挂钩，在一定程度上提高了驾驶员的工作积极性，同时也降低了车辆使用成本。通过这一年的工作实践，车辆运输成本较去年同期相比有所下降，车辆维修吨钢耗用比去年下降近0.18元，吨钢油耗同比下降了0.47元。按年产420万吨钢计算，共节约成本近273万元。
2、对全公司的工程车进行单车油耗测定，这样在制定考核措施更科学、合理。
3、对厂区车辆的车容车貌、文明行车、规范停放明确了要求。通过不定期的检查和督促，车辆整治取得了一定的效果。同时加大车辆超速超载的整治力度，通过信息中心和综治办的协作，车辆超速超载现象大大减少。
1、调整一些车辆在生产过程的控制，如炼钢厂污泥板块压滤、炼铁2#、3#高炉的水渣运输、石灰厂的粉灰运输等，把分时段运输改为集中运输，这样能减少部分车辆工作等待时间长，运输量少的现状，也能使该部分车辆投入到其他相关单位的生产中去，提高驾驶员多劳多得的积极性。
2、针对车辆修理质量不稳定，备品备件时而不到位的情况，选择一些专业的品牌公司到本人公司来开设备件库，满足车辆维修的需求，也实现了备品备件零库存的模式。如正大富通公司已到本人公司来开设备件库，目前此项工作在进行中，年底前可以试运行。
3、邀请了山东临工、中国重汽、沃尔沃挖机、合力叉车等单位对公司生产性驾驶员进行了车辆操作保养及故障排除等知识的培训，提高了驾驶员的日常操作水平和保养意识。另外，山东临工、中国重汽、沃尔沃挖机先后派技术人员进驻本人公司汽修厂，现场指导我们机修人员的维修保养等操作，有效的提高了汽修人员的业务水平。
4、为全面提高驾驶员的业务技能和安全意识，减少误解操作和人为设备事故，确保车辆健康高效运行，三季度我们对全厂554名驾驶员先后进行了理论考试和实践测试，测试合格率分别达到了98.7%和97.6%。
1、对在工作中，部分驾驶员由于工作态度不端正、操作技能差等现象，经征得分厂同意后调离原先驾驶员岗位，净化了驾驶员队伍，提高整体素质。
2、联合信息中心把恒泰物流的gps系统安装到我们的系统中，便于我们能够在线跟踪公司及恒泰物流车辆运行的状况。
3、对于炼铁、炼钢的牵引车气管由于作业环境影响，漏气现象严重，导致油耗居高不下，对此，我们联合中国重汽公司对气管结构进行了技术改造，用铜质气管代替橡胶气管，经7#高炉车辆试运行，情况良好，油耗由原先700升/百公里下降到目前550升/百公里。
1、配合生产调度指挥中心，对一些车辆调配采取分级制度，如对正常生产带来影响的车辆调配实行无条件服从调度；对于一般生产状况的车辆调配实行提前一天书面申请；其余生产状况的由分厂内部自行调配。
2、针对驾驶员流动性较大，外来驾驶员驾驶水平参差不齐，为了避免不合格驾驶员蒙蔽过关，对此我们与人事处、机修厂等单位协商，建议驾驶员面试一律由汽修厂进行把关，面试主要考核驾驶员的操作及日常维护技能，从执行的情况看，近有50%的驾驶员在面试中遭到淘汰，有效的提高驾驶员的`整体素质。
3、在车辆调度的过程中，充分利用闲置车辆，减少使用成本。如球团厂先前三辆工程车使用年限较长且故障率较高，分厂准备申请报废重新购置新车，对此我们及时与设备处、汽修厂联系，利用废钢库闲置车辆，对车辆进行适当改造修理后调拨到球团厂使用，目前车辆运行情况较好，满足了生产需要，也提高闲置车辆的利用率。
1、生产车辆在出现故障、检修的时候无警告标志。对此申报了车辆警示三角牌，制作了检修操作牌等，并对一些单位车辆检修场所重新进行确认，确保在安全区域进行车辆维护、检修，杜绝安全事故的发生。
2、开展交通安全知识培训活动，邀请交通科人员进行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
一年来，通过自己的努力和工作，基本完成了本职及领导交办的各项工作，但仍有许多不足和问题，主要体现在以下几个方面：
1、对领导的工作意图、思路理解不透，虽能及时把领导的意图融会于工作中，但还缺乏开拓精神。如在实行车辆大调度中，车辆在保养状态下进行交接迟迟没有有效的开展，目前仅是炼铁在试行，没有全面铺开。
2、在工作上缺少创新，随着公司的高速发展，自身管理上的薄弱环节逐步显露，需要在管理上要不断创新，以满足公司的发展需要。如对轮胎的管理制度上还没有拿出一套有效的考核措施和制度，只是停留在轮胎前后交换使用来延长轮胎的使用期限。
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车辆管理自查报告篇十七
20xx年我院在校生人数达到8188人，再创我院历史新高。我院在校生人数不断增多，这个成绩不仅令人欢喜，同时对于学籍管理工作来说也面临着不小的挑战。为更好的为教育教学服务，以高效、务实、严谨的工作作风不断提高学籍管理工作质量。学籍科不断创新工作方式、方法，提高工作效率，现将工作总结汇报如下：
一、欢送毕业生。
的认真准备和努力工作，学籍科圆满的完成了20xx届毕业生的毕业工作，顺利送走2374名毕业生。同时也积攒下宝贵的工作经验，相信在明年的送毕业生工作中，学籍科可以更好的完成任务。
二、迎接新学生。
虽然我们圆满的完成了送毕业生工作，但是我们并没有因此而松懈。因为更艰巨的迎接20xx级新生工作在等待着我们。九月份迎新工作开始，学籍科负责迎新接站工作，两天时间顺利接回新生及家长1100余人，同时重点做好了2850名20xx级新生入学的编班、学籍档案建立、编排学号、以及乘车优惠卡订购等项工作；十月份完成了2850名新生的学信网数据录入及信息核对工作，并发放了新生的学籍卡、学籍薄及入学登记表，十一月份重点完成了20xx级录取新生教育部学籍网上注册，同时发放了学生证及乘车优惠卡并完成了学生证注册、写卡工作，确保新生可以及时买到寒假回家的车票。十二月份完成了学前教育系20xx级新生大类分流的公示、教务管理软件分班处理以及红头文件的下发工作，另外在近期将完成大类分流后学生档案重组工作。在紧张和忙碌的工作中，20xx级新生工作暂时告一段落，从九月伊始到十二月末，学籍科为了更好的完成20xx级新生的入学工作，学籍科一直高度紧张的状态中，不敢松懈，确保为每位新生做好入学服务工作。
三、服务在校生。
了学生证的注册、充磁工作；九月份进行了20xx级、20xx级学生的学籍信息核对工作；十月份首先完成了20xx级、20xx级学生的学信网学年注册工作，然后组织新华图片社对我院2762名20xx级学生进行图像信息采集工作，并协助职业教育中心及党政办公室完成数据填报工作以及高级报表的填表工作；十一月份对20xx级、20xx级学生学生证进行了注册、充磁工作，并为招生就业处提供了20xx级学生的学籍异动红头文件；十二月份参加了河北省教育厅组织召开的20xx年河北省部分高校学历认证工作会议。
四、日常工作。
与此同时，为学生开具学籍证明、补办学生证、学信网学籍异动处理、发放学籍异动红头文件、及时更新在校生人数等学籍科日常工作也在有条不紊的进行中，保证及时、准确、有效的为我院学生做好学籍服务工作。
20xx年12月11日。
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