群塔应急预案（精选4篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“群塔作业应急预案”。
第1篇：群塔作业应急预案
群塔作业防碰撞应急措施
本工程安装了两台塔式起重机，为了确保塔吊相互之间的安全运行，避免塔吊在工程施工中相互交叉作业发生碰撞事故，并确保运行中安全距 离的要求，特制定防碰撞措施如下：
一、操作使用规定
1、项目部应对塔吊司机和指挥人员进行一次上岗前的安全技术交底。
2、塔吊操作人员及指挥人员，必须按要求持证上岗，并严禁酒后上
班、带病上班和疲劳上班。塔吊司机上、下班应做好交接班时设备的检查，并办理交接手续，确保塔吊工况正常。
3、每班作业前，应认真检查吊钩及吊索完好情况，并对起吊性能进 行空载试车，检查各主要限位开关是否符合规定的要求。在作业过程中，必须有指挥人员指挥才能操作，严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥信 号，擅自操作。
4、在首次起吊重物时，应吊离地面 50cm 进行制动性能试验，确保制 动性能可靠。塔吊运行过程中，吊物不得摆动、旋转。不得吊运悬挂不稳 的重物，吊运大体积的重物，应拉保险绳。不得在起吊的重物上悬挂任何 重物。吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、偏斜等情 况。
5、当风力超过 6 级以上时，严禁进行塔机操作。
6、司机必须专心操作，作业中不得离开司机室，塔吊运行中，不得 离开操作位置。1#塔吊与 2#相对运行距 10 米时，应减速运行，进行避让。
二、特殊信号的规定 1、当各塔吊进行每次回旋操作时，应鸣长声提示，夜间施工应配置 充足的照明，并开启所有障碍灯，确保前臂障碍灯的工作正常。
2、作业过程中，只允许一个人对司机发出操作指挥信号，严禁有二 个或多个人对司机发出指挥信号。所有指挥人员所使用的通讯设备中，只 史允许一个与司机使用的通讯设备的频率相同。指挥人员间必须有良好的 配合，特别是在起重机作业中，由一个指挥转入另一个指挥时，相互交接 的指挥必须事先联系好后方可交接，绝不允许二个人同时、间断指挥。指 挥人员在指挥时，必须对另一台塔吊的运行情况有所了解，注意另一台塔 吊的运行情况，严禁两台塔吊同时往同一个位置吊物。
三、二台塔吊交叉高度控制
本工程 8#、9#、10#、11#楼各设置一台塔吊，编号分别为
1#、2#、3#、4#。1#、2#、3#塔吊交叉作业，4#塔吊单独作业。
1、3#塔吊的有效工作高度应确保比 4#高出 3 米：（即：确保每次爬 升标准节时 1#塔吊均比 2#塔吊多 2 个标准节高度）。
2、二台塔吊的施工过程中应保持一定的高底差，应保证处于低位的 塔吊机身与高位的塔吊臂端之间至少有 2M 距离，处于高位的塔吊的最低 位置的部件与低位塔吊中处于最高位位置部件之间的垂直距离不得小于 2M。避免因高度一样而发生吊臂碰撞的现象发生。
四、发生事故应急救援预案：
1、当 1#塔吊的重物或绳索与 2#塔吊前臂有可能相撞时，操作人员应
立即采取措施，按下操纵柜紧急停车按钮。停止任何操作，碰撞发生后，应切断总电源开关。认真对碰撞部位及钢绳等部件进行检查。并及时排除
故障，确论无异常才可继续进行操作。当塔吊回转超越预设的极限位置仍
未停车时，操作人员应先按下紧急按钮，再将总电源开关切断。发生与周围建筑物相碰撞，项目部应组织检查塔吊各部分损坏情况。及时向主管部 门和公司大型设备监督科报告。塔吊发生电器系统失控均应按先停紧急开 关，再切断总电源开关程序进行操作。
2、当发生重物坠落伤人时，事故发现第一人应立即大声呼救，报告 责任人（项目经理或项目基地负责人）；项目管理人员获得求救信息确认 事故发生后，应：（1）组织项目职工自我救护队伍进行施救；（2）立即 向当地医疗卫生（120）；（3）立即向所属公司、集团公司上报事故的初 步原因、范围、估计结果；（4）保护事故现场。
3、紧急小组接到电话报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和 掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。
4、当事人被送入医院接受抢救后，紧急小组应做好：a、做好与当事 人家属的接洽善后处理工作；b、按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。
5、事故发生后，项目部应按事故处理程序和原则，采取事故“三不 放过”原则，查明原因，杜绝后患。
浙江中强建工集团有限公司
绍兴玉兰花园一期Ⅱ标项目部
二 00 八年月十月
塔吊式起重机检查制度
为了确保塔吊的安全运行，加大监控管理力度，特制定如下 检查制度，请各项目部予以执行。
1、各项目部应制订相关的考核制度，每月至少组织一次对 塔吊操作人员和指挥人员，进行有关条例、制度和安全操作规程 的学习。
2、各项目部安全员每月至少组织一次对塔吊的供电系统、接地系统、避雷防护系统、塔吊基础沉降和垂直度以及附着和塔 吊工况的检查，并做好记录。
3、每周收集一次操作人员及维修人员对塔吊运行状况检查 记录，分析和整理塔吊运行状况，对有异常现象和缺陷，应查找 问题及时整改，并向有关部门反馈。
4、督促维修人员每月不少于 2 次的检查和维护保养，以及 操作人员班前班后的检查和保养与润滑工作。并收集有关维护和 检查记录。
5、每月不少于 2 次定期或不定期对塔吊操作人员和指挥人 员作业规范进行抽查，每发现违规一次，可按 50—100 元进行处 罚。
6、每月不少于一次督促测量人员对塔吊垂直度和基础沉降 进行检查，并确保塔吊垂直度≤2‰，并收集有关记录资料。7、对进入施工现场的塔吊安拆人员以及塔吊附着和升节人 员应进行安全交底。并督促检查施工过程中是否存在违规现象，对不安全的施工应及时给予制止。
8、每年春秋二季，分别组织进行一次保护接地和防雷接地 的测试工作。特别是雷雨季节来临之际应对防雷接地系统和保护 接地系统，组织一次检查和测试，确保保护接地电阻 R 地〈 4Ω，防雷接地电阻 R 地′〈 10Ω。
9、定期或不定期对塔吊交叉作业防碰撞措施进行检查，并 督促执行情况。
10、根据设备润滑要求，每月一次督促和检查操作人员进行 润滑情况。
11、督促和检查对塔吊租赁方履行合同情况，以及对租出塔 吊的检查和维护保养情况，确保每月不少于一次的检查和维护。
12、对塔吊的安全附件应建立专门台帐进行监控管理，（如： 塔吊液压顶升的溢油阀及压力表，以及各限位开关，电压表、相 序保护器、漏电保护开关以及各制动机构等）。并对运行超过 2 年的塔吊应监督申报进行复检。
13、对从事塔吊操作，指挥、维修、检查和管理过程中，因 工作失职造成塔吊产生严重的安全隐患，可根据情节大小对责任 人或作业者处 50—500 元的罚款。
14、每月定期或不定期确保一次将塔吊检查工况和安全隐患 及时传真书面汇报公司大型机械监督科。
浙江国泰城市芯宇 II 标项目部
二 00 七年月十月
塔式起重机维护保养制度
为了减少塔吊故障发生率，提高设备完好率，延长设备有使用寿命，确保塔吊的正常运行，特制定设备维护保养制度，请各租赁公司及项目部 予以执行。
1、总则：起重机应当经常进行检查、维护和保养，对安全装置必须
每班检查，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或
更换，对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔吊连接螺栓应进行检 查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。
2、安全装置的维护与保养：
2.1 每班应检查开关限制器，起重量限制器，高度限位器，幅度限位
器等安全装置是否正常，开关是否完好，螺栓是否紧固。（力矩、重量限
制器可用手按动开关检查，高度限制器可起升吊钩至上限位位置应能自动
停止，幅度限位器可开动小车至起重臂两端与碰块接触前应能自动停止）。
2.2 每半月应对力矩限制和起重量限制器进行一次吊重检测。检查该 两种安全装置精度是否符合要求，若发现超载，应立即进行调整。
3、机设备维护与保养
3.1 每半个月至少应对各机构的制动器进行检查和调整，制动瓦与制
动轮的间隙（其间隙保证在 0.5-1mm 之间），各机构铰点应每星期加机油
润滑，保证机构灵活可靠。在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须 用汽油洗掉。
3.2 对减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按 塔吊润滑要求的周期和方法进行。
3.3 要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股、打折现象，如超过有关
规定，必须立即换新，钢丝绳的维护保养应严格按 GB5144-85 的规定进行。
3.4 凡开式齿轮传动必须有防护罩。
3.5 经常检查各部的连接情况，如有松动，应预拧紧。塔身连接螺栓
应在塔身承受压时检查松紧度（可旋转臂架的方法造成受压状态）所有连 接销轴都必须装有开口销，并需张开。
3.6 经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及 时排除。
3.7 安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机小齿轮与回转
支承大齿轮的中心线平行。其啮合面不小于 70%，啮合间隙要合适。4、液压爬升系统的维护和保养
4.1 使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更换，并清洗油箱 内部。
4.2 溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常，油压表每年应检查一次。
4.3 塔机顶升前后应检查各部营接头是否紧固严密，不准有漏油现象。
4.4 滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀使用后调整值，是否变 动。
4.5 油泵、油缸和控制阀。如发现渗漏应及时检修。严禁在渗漏状况 下顶升或降节操作。
4.6 总装和大修后初次起动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定转速 内起动和试运转。
4.7 在冬季起动时，要开开停停反复数次，等油温上升和控制阀动作 灵活后再正式使用。
5、金属结构的维护与保养
5.1 在运输中应尽量设法防止的构件变形及碰撞损坏。
5.2 在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀，发现锈蚀应及时 进行除锈，并采用油漆防腐处理。
5.3 经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动等 情况，如发现问题必须处理好后，方可继续进行工作。
5.4 每隔 1-2 年除锈并喷制油漆一遍。
5.5 经常清洗金属结构上的油污，保持塔吊上的清洁。
6、电气系统的维护保养
6.1 经常检查所有电线、电缆有无损伤，要及时的包扎和更换已损坏 的部分，以加强绝缘性能。6.2 遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电 机轴承润滑要良好。
6.3 各部分电刷，其接触要保护清洁，调整电刷压力，使其接触面积 不小于 50%。
6.4 各控制配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。
6.5 各安全装置的行程开关的触点，开闭必须可靠，触点弧坑应及时 磨光或更换。
6.6 经常检查各接线端子及接线头的连接情况，发现接头变色、损坏、松动等现象应及时处理。并保持接线线标的准确和完好。
6.7 每年摇测保护接地电阻两次（春、秋）保证 R 地＜4 欧姆。
7、塔机维修周期
7.1 日常保养（见上述 2.1-3.6 条）
7.2 塔机工作 1000h 后，对机械、电气系统进行小修。
7.3 塔机工作 4000h 后，对机械、电气系统进行中修。
7.4 塔机工作 8000h 后，对机械、电气系统进行大修。
7.5 塔机上高强度螺栓应按照 GB/T5057.4-1995 使用。
8、塔机安拆及操作注意事项
8.1 塔机每次重新安装前，以及小修、中修和大修时，应特别注意由
技术人员和专业维修人员检查各结构件材料及焊缝，若发现变形、锈蚀、裂纹等情况应及时进行分析，并按有关标准进行修复或更换。
8.2 塔机每次重新安装和中修、大修后，必须按首次安装验收的程序
进行空载、额载、超载（动载和静载）试验及调整各种安全装置，试验时
载荷应由轻到重，保持密切观察、发现异常情况应立即停止，并仔细检查，作好试验记录，归入设备档案。
浙江国泰城市芯宇 II 标项目部
二 00 七年月十月
塔式起重机构润滑制度
为了确保系统的安全运行，减少机械传动对设备的磨耗，保证各机构 的灵活运行，特制定塔式起重机构润滑制度如下：
一、每周需检查润滑机构
1、起升机构制动器
采用机油，将全部铰点用油壶加油一次。
2、回转机构、开式齿轮回转支承外齿圈，上下座圈滚道
采用：冬季 AC-Ⅱ钙基润滑脂，夏季 ZG-V 钙基润滑脂，用涂抹和压 注一次。
二、每半月需检查润滑机构
1、所有滚动轴承（除电机内轴承）采用 ZGIV 钙基润脂，用黄油适量 压入一次。2、所有滑轮：
采用：冬季 AG-Ⅱ钙基润滑脂，夏季 ZG-V 钙基润滑，用黄油枪适量 压入一次。
3、起升机构变速箱
采用：冬季 HJ-20 机械油，夏季 HJ-40 机械油。
检查后用油壶适量添入。
4、小车牵引机械减速器
采用 40 号机械油用油壶适量添入。
5、起升钢丝绳及小车钢丝绳
采用 ZG-V 钙基润滑基，检查后适量涂抹。
三、每半年需检查润滑机构
1、起升机构液压推杆器
采用：冬季 25 号变压器油（2 月-6 月）夏季 10 号变压器油（6 月-12 月）换油一次。
2、液压油箱
采用：冬季 10 号机械油即（12 月-6 月），夏季 30 号机械油（6 月-12 月）换油一次。
3、起升机构变速器
冬季、夏季换油一次。
4、小车牵引机构减速机。
采用 40 号机械油换油一次。
四、设备运行 4000h 进行中修，必须对所有润滑点包括电机轴承进行 清洗后，加相适应的润滑脂。
浙江国泰城市芯宇 II 标项目部
二 00 七年月十月
第2篇：群塔专项应急预案
群塔施工专项应急预案
一、目的 为了确保项目正常安全施工，保证各种应急资源处于良好的备战状态，指导应急行动按计划有序的进行，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，有效地避免或降低人员伤亡和财产损失，帮助实现应急行动的快捷，有序、高效、充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”，“保护人员安全优先，保护环境优先“的方针，贯彻“常备不懈，统一指挥，高效协调、持续改进”的原则。二、塔吊防碰技术措施 本工程施工中布置3台塔吊（见附施工平面布置图）同时投入使用，群塔作业是施工安全管理的重中之重。为此，施工中将严格执行群塔作业防碰撞措施： 1、塔吊首次安装高度进行严格控制，塔吊交叉作业的塔臂高度全部错开高度为5米以上。2、3、塔吊运行过程中控制塔吊大臂运行方向。
施工过程中通过进度严格控制高度顺序【本工程地下一层没有锚固】 4、凡可能造成交叉作业的塔吊双方均须签订交叉作业安全协议书，并对双方的塔司、信号工进行专项安全技术交底，并严格履行签字手续。5、使用中坚持‘高塔避让低塔、后塔让先塔、动塔让静塔、空载让重载、客塔让主塔、前臂让后臂’的原则，合理安排进度，尽量同步实施升降，确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求。6、每台塔吊须配备二名塔司、二名信号工，塔吊指挥以对讲机为主，旗语辅助，每台塔吊使用专用单一频道，严禁占用、窜用塔吊专用频道，信号工穿着与本塔吊统一的指挥袖章、戴蓝色安全帽。7、除本塔吊信号工外严禁任何人和其他塔吊信号工对该塔吊进行指挥作业，塔司有权拒绝各种违章指挥作业，信号工在指挥过程中必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出提示铃声。8、塔吊使用协调指挥操作前应鸣笛示警，对指挥信号分辨不清时不得盲目操作。9、起重机作业时必须确定吊装区域，没警戒标志必要时派人监护。
10、有夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设。
11、如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其他塔吊工作、减少碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置须固定大臂并示警和通知其他塔吊司机，但周围塔吊要避让该塔，同时上报项目安全主管部门。
12、项目和各施工队成立以机械管理员、安全员、信号工和作业层为首的塔吊作业管理小组，指派专人作为塔式起重和管理人员、负责每日的塔吊安全检查和管理工作。
13、有发生碰撞可能的各塔之间必须签订安全协议，明确双方责任。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求，发生碰撞并造成的一切损失，均由该方承担一切损失，经项目部安全部门与双方或多方共同协商解决，纠其原因、查明责任、按各方责任大小进行不同的处理。14、风力达到四级以上时，不得进行塔机顶升、安装、拆除作业、作业时遇风力突然加大须立即停止作业，六级风力以上禁止塔吊作业。三、避雷措施
1、塔顶安装避雷针且有良好的接地措施，避雷针一头焊接在塔基础节上，另一头地线与塔基础钢筋连接。避雷针采用直径12镀锌钢筋制作，高度不小于1米，接地线采用-40*4（MM）的镀锌扁铁，接地线的连接应保证接触牢靠，并将表面油漆及氧化层清除。
2、防止接地线遭机械伤害。两者的连接采用焊接，焊接长度应大于二倍的扁铁宽度，焊完后测定重复接地电阻不大于4欧，同时应注意检查与其他金属物或埋地电缆之间的安全距离一般不小于3m以免发生击穿事故。
3、塔机定机定人，专机由专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作，在处理电气故障时必须有专职维修人员2名以上。四、应急与响应预案 1、应急预案工作流程图 项目部根据本工程的特点及施工工艺的实际情况认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响，其应急准备和响应工作程序见下图；
2、重大事故（危险）发展过程及分析
（1）塔吊工作中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻吊或坠物，或违反安全规程操作造成重大事故（如倾倒、断臂）；（2）塔吊安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故；
（3）塔吊作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触地等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏；
（4）自然灾害（如雷电、沙尘暴、强风、强雨、暴风雪等）对设施的严重损坏；
（5）运行中的电气设备故障或电路发生严重漏电等。3、突发事件风险分析和预防
为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备，抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。
（1）突发事件、紧急情况及风险分析
项目部根据本工程特点，在辨识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是塔吊倾覆、物体打击高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上还需要制定塔吊倾覆的应急方案，具体如下：
假设塔吊基础坍塌时可能倾覆，假设塔吊的力矩限位失灵，塔司违章作业严重超载吊装，可能造成塔吊倾覆。（2）突发事件及风险预防措施
从以上风险情况分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大的影响，而且对施工人员的安全造成威胁。塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求：
A、塔式起重机的基础，必须严格按照图纸和说明书进行，塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后方可安装。B、安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。
C、安装必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。
D、塔式起重机附墙件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书的规定时，应预算附着杆的稳定性或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆除附墙杆件。E、塔式起重机必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。F、塔式起重机操作使用应符合以下规定： a)塔式起重机作业前，应检查金属结构，连接螺栓及钢丝绳磨损情况，送电前，各控制手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。
b)塔式起重机作业时严禁超载，斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。
c)吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼和容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验。使用时定期进行检查。
d)吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落。
e)塔式起重机之间的任何部位的距离不应小于2米，当不能满足要求时应采取调整相邻塔式起重机的工作高度，加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操作规程。f)沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂。
g)作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡应置于非工作状态。
G、所有安装人员必须持证上岗，工作时佩戴好个人防护用品，严格按方案施工，做好塔吊拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。H、塔吊司机操作时必须严格按操作规程操作，不准违章作业，严格执行‘十不吊’，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续。I、塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。
J、为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装或拆除，塔司必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。4、法律法规要求
《建筑塔吊安全操作技术规程》
《关于特大安全事故行政责任追究的规定》 《安全生产法》
《建筑工程安全管理条例》 《安全许可证条例》 《塔吊施工方案》 5、应急组织机构的设置： 1）机构与职责
一旦发生塔吊倾覆安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理。
项目部建立了本项目部的应急领导小组负责指挥及协调工作 组
长：*** 副组长： 下设：
通讯联络组：
抢险抢修组： 技术支持组：
医疗救护组：
后勤保障组：成员： 信号工 应急领导小组职责：
研究、审批抢险方案，组织协调，各方抢险救援的人员、物资、交通工具等、组织人员撤离，安排
第3篇：塔机拆应急预案
塔机拆、装事故应急救援预案
1.制定目的：
塔机在安装和使用过程中，很容易出现电气设备故障、严重漏电事故、高空坠落事故以及吊装物的坠落事故以致发生人员触电事故、坠落伤亡等常见事故，从而造成财产损失和人员伤亡，为预防突然出现的事故，减少财产损失和人员伤亡，积极采取的应急准备和响应预案。，2.机构和职责
2.1设立抢险组织机构： 抢险总指挥长：孙景元
抢救组组长：李德生 组员：张宝印 马亮
人员疏散组组长：王喜峰 组 员： 赵广臣 潘泽民 排障组组长：闫保忠 组员：李笑东 姜艳兴
车辆引导员;张广文 2.2各机构人员职责和执行任务
（1）指挥长，主要负责事故发生后现场指挥工作，负责调集人员、物资等立即抢险，把人员和物质损失控制在最小限度。并立即报告项目部经理。调查事故原因制定整改措施。
（2）抢救组，事故发生后立即开展伤员救护工作，在医疗人员到来前对伤员进行初步医疗护理并运离事故现场，对伤员妥善安置并在医疗人员抵达后帮助医疗人员了解现场人员伤亡情况，以利抢救并辅助搬运伤员。
（3）人员疏散组，主要负责事故发生后疏散与抢险、抢救工作无关人员，指引人员到安全地带，避免扩大伤亡。
（4）排障组，负责事故发生后事故现场的清理工作，为抢救伤员工作扫清障碍，并负责搜救伤员和防止连锁事故。
（5）车辆引导员，负责引导场内车辆为抢险腾出有效空间，同时引导消防和救护车辆进入场地合理布局、有效作业。3.应急和响应措施
3.1 事故发生后，最先发现者要立即报告直接领导、主管领导或值班领导。领导接到报告后，应立即组织对伤亡人员的抢救，采取有效措施控制事态扩大，并逐级向上报告。
3.2 抢救组首先要了解事故情况以及伤员地点、数量和轻重，然后依情况分组携带必要器械组织救护。
3.3 人员疏散组立即在组长指挥下奔赴通往事故地点的通道，指挥人员有序行动，并为方便医疗和抢险人员及时进入事故现场维持人员撤离秩序。
3.4 排障组得到事故信息立即分别组织人员携带器械赶赴现场，搜救被物体压住、掩盖的伤员，同时清理事故现场障碍物，为投入更多抢险人员并进行有效工作提供方便。同时观察事故现场情况，对于潜在安全隐患及时采取措施进行防护或排除。
3.5 车辆引导员要时刻注意场内抢险部署，及时引导对抢险和人员撤离有影响的车辆转移到妥善地点，在消防车和救护车赶到现场时引导员指引车辆进入现场。需要车辆、大型机械辅助抢险时及时联系相关人员。3.6 保安组自始至终要维持好现场秩序，禁止无关人员靠近事故现场及消防场地，保护消防设施，制止一切对抢险活动起消极作用的行为。3.7 每个抢险小组成员都要明确自己在事故发生时的职责，还应进行预演来检查应急的组织、人员、设施、工具是否能满足抢险的要求。如有不符合抢险要求的环节和措施应予以纠正。
4、应急预案的装备、防护用品 4.1、基本装备
序号 名 称 用 途 1 扳 手 清除障碍 2 撬 棍 支 撑 3 移动电话 联络通讯 4 钳子 清除障碍 5 大绝缘剪 清除障碍 6 铁 锹 清除障碍 7 镐 清除障碍 8 大型照明灯具 照 明 9 指 挥 旗 指挥联络 10 绳 索 救 护
4.2、特种防护品：如绝缘鞋、绝缘手套，绝缘电木、千斤顶等；
4.3、一般性防救护品 序号 名 称 用 途 1.急救箱 消毒 2.绷带 止血、包扎 3.温度计 测量体温 4.手术剪 清理黏结衣物等 6.手电筒 照明 7.医生 救护 8.担车 转运伤员 5 应急预案的技术措施
5.1积极按照施工国家标准规范规定的要求开展和组织抢救，防止事态的继续发展、扩大。
5.2及时划分应急区域、安全区域，事故边坡危害半径以内的任何区域为应急区域范围。
5.3开展救援工作时，制定统一的指挥信号和行动方案、组织路线，任何人的行动和作业都必须服从统一指挥和领导。
5.4坚强救援工作时的过程控制，提高救援工作质量，及时处理好连带突发事故。
5.5、及时报告塔机的安装和租赁部门，使他们及时了解和采取应急措施。5.6、加强应急救援措施的开展工作、进一步提高应急水平，防止事态的进一步扩大。
5.7、处理电气故障应由专业电工进行。应急救援小组办公室：***
县医院120
第4篇：防群殴应急预案
现场防群殴应急预案
现场防群殴应急预案
一、目的意义
为认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的防群殴工作方针，及时有效的防止群殴事故的发生，最大限度的减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
二、工程概况
本工程位于郑州市花园路东，东风路南。框架结构，总建筑面积约11772.1平方米，建筑层数地下一层，地上八层，设计使用年限50年，抗震设防烈度为八度。本工程由机械工业第六设计研究院设计，河南国基建设集团有限公司施工，河南海华工程建设监理公司监理。合同达成标准为合格，我单位力求争得省优质结构工程和省级安全文明工地。
三、施工现场关于群殴的情况
施工现场单层建筑面积较大，共有4家施工单位共同施工，人员多，交叉作业频繁，加之劳务承包队较多，各工种、各工序协调配合频繁。
四、施工现场存在群殴的危险性（危险源）分析
1、现场施工管理混乱。
2、现场施工各工种、各工序协调配合不力。
3、施工班组为争施工机械、工具、材料而发生群殴。
4、相邻单位为争道路与当地老百姓发生的群殴等。
五、制定防群殴措施
（1）对进场工人进行安全教育，讲解有关防群殴的重要性。（2）对现场材料分配，机械操作人员进行技术交底，并督促严格按施工现场管理规定。
（3）规范现场施工，加强现场管理。
（4）努力做好各工种、各工序协调配合，加强工人思想教育。
六、应急响应准备 1.成立防群殴领导小组（1）防群殴领导小组 组 长：邱小伟 副组长：宋启
成 员：董艳陈 王家友 段立东 刘 方 石玉森 张志冲
何童庆 栗行军 刘奕 杜沂波 赵书良（2）防群殴领导小组职责：
a.贯彻、执行有关法律法规，掌握本工程有关防群殴的重要性。b.组织防群殴的安全检查，督促整改有关隐患。
c.建立防群殴应急小组，制定防群殴预案，一旦有群殴事故发生组织指挥现场应急工作。
d.为防群殴工作提供必要的经费。2.建立防群殴事故应急小组 队 长：邱小伟
队 员：董艳陈 王家友 段立东 洪 浩 石玉森 张志冲
何童庆 栗行军
七、群殴事故发生后疏散应急响应
1.假设事故发生：某日上午8：00工地发生甲已两个劳务队群殴事故，当场有30人参加群殴，其中有二人受伤。
2.首先发现者立即报告工地值班人员或防群殴事故领导小组，有关人员听到群殴事故后应立即赶到现场，按既定的分工各负其责，首先要控制住事件的进一步发展，把伤员送到离工地较近的焦作市人民医院，然后在施工现场和工人们讲道理，让他们认识到群殴的危害性，让他们知道他们不仅是在为祖国的现代化建设做着贡献，同时，也是为了远方的亲人，让他们放下手中的凶器，全心全意的投入到工作中去。
八、群殴事故原因的调查处理
群殴事故现场安定以后，由安全环境科负责组织群殴事故原因的调查，并按照“四不放过”的原则，对事故进行调查、处理、上报。
九、对预案的适应性进行评价、修改
群殴事故调查处理完毕后，应对本预案实施的各个环节进行评价，对不适应的部分应进行修订、改进，使其适应要求，从而最大限度的减少人员伤亡和财产损失。
河南国基建设集团有限公司交行附楼项目部
2009-10-20
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