吊车司机先进事迹（精选7篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“吊车司机述职报告”。
第1篇：吊车司机考试题
起重机械安全考核复习题及参考答案
（可选其中的进行考试）
一、判断题（对的划√，错的划×）
1、起重机取物装置本身的重量一般都不应包括在额定起重量中。（）
1、×
7、滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。（）
7、√
8、滑轮槽不均匀磨损达3mm应报废。（）
8、√
9、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（）√
11、司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。（）
11、√
12、露天工作的起重机，其电器设备应设置防雨罩。（）
12、√
16、桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。（）
16、× 30、起升机构可以使用编结接长的钢丝绳。（）30、×
31、变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。（）
31、√
32、钢丝绳尾端在卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板。（）√
33、齿轮减速器在使用中主要损坏形式是齿轮失效。（）
33、√
35、起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。（）×
36、在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。（）√
37、在正常使用情况下，钢丝绳绳股中的钢丝的断裂是逐渐产生的。（）
37、√
39、减速器正常工作时，箱体内必须装满润滑油。（）
39、× 40、钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用。（√
45、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。（）
45、√
47、如触电地点附近没有电源开关或插销，可用其它利器（如斧头、刀具）将电源线切断。（）
47、×
48、起重机发生火灾的原因主要由于电器设备在运行中超过额定负荷造成线路短路过热和打火花造成。（）
48、√
二、填空题
1、起重机基本参数是表征起重机 的。
1、特性
2、起重机两端梁车轮踏面 间的距离称为起重机的跨度。
2、中心线
5、起重机轮按轮缘可分为 轮缘、轮缘和 轮缘三种。
5、双、单、无
6、车轮按踏面形式可分为 形、圆柱形和 形轮三种。
6、圆锥、鼓
8、制动轮的制动面不得沾染。
8、油污
9、钢丝绳的绳芯有 芯、芯和金属芯。
9、纤维、石棉纤维
11、运行极限位置限制器由 和安全尺或撞块组成。
11、限位开关
12、设置缓冲器的目的就是 起重机或小车的运动动能，以减缓冲击。
12、吸收
13、缓冲器类型较多，常用的有 缓冲器，缓冲器和液压缓冲器等。
13、弹簧、橡胶
14、露天工作的起重机应设置、装置或铁鞋。
14、夹轨钳、锚定
15、进入桥式及门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门应设置
————装置。
15、联锁保护
17、大车运行机构传动形式有集中驱动形式和 驱动形式两种。
17、分别
18、大车车轮前方应安装 板。
18、扫轨
19、桥式起重机电气设备包括：各机构电动机、制动电磁铁、电器和 电器等。
19、操作、保护
20、操作电器包括控制器、接触器、电阻器等。
20、控制屏
25、钢丝绳绳端可用 或 固定在卷筒上。
25、压板、楔形块
26、卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有 或 性能。
26、防松、自紧
28、起重机的起升、变幅机构的制动器必须是 的28、常闭
29、交互捻钢丝绳的绳股的捻向与绳的捻向，因此在吊重物时不会发生 和 现象。
29、相反、扭转、松散
34、桥式起重机箱形主梁旁弯度不得超过起重机跨度S的，且不允许向内弯。
34、1/200035、桥式起重机箱形主梁跨中的上级拱度应为起重机跨度的。
35、1/100036、严禁起重机 制动，防止产生过大的 对金属桥架结构的冲击。
36、反车、惯性力
37、起升机构吊额定负载以常速下降，断电后的制动下滑距离不得超过额定起升速度的。
37、1/10038、桥式起重机大车断电后的制动距离不应超过其额定运行速度 的。
38、1/1539、起重机电气设备不带电的金属外壳均应作可靠 保护。
39、接地
40、起重机工作结束后，电磁吸盘或抓斗、料箱吊具等取物装置，应 在地面上而不应。40、放落、悬吊
49、在起重机桥架或脚下手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应。
49、高挂低用
三、选择题
4、常闭式制动器在制动装置静态时处于（B）状态。A、打开 B、制动
5、起升机构的制动器必须是（B）式的。A、常开 B、制动
6、在有腐蚀性的环境中工作时应选用（B）钢丝绳。A、镀铅 B、镀锌
8、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于（B）欧母。
A、10 B、4 C、89、起重机桥架上的走台应用防滑性能好的（B）制造。A、优质木板 B、网纹钢板
10、端梁和走台的防护栏杆高度不应小于（A）mm.。A、1050 B、800 C、100011、桥式起重机各机构应用最广的是（B）异步电动机。A、鼠笼式 B、绕线式
12、桥式起重机的照明信号回路其电源由起重机主断路器的（B）线端分接。
A、出 B、进
21、钢丝绳直径减小量达原直径的（B）%时，钢丝绳应报废。A、5 B、7 C、1024、通常使用环境下，在卷筒上单层排列时采用（A）钢丝绳。A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯
28、起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（A）%时，制动轮报废。
A、40 B、30 C、2029、起重机小车运行机构的制动行程应为（B）。
A、v2/5000～v/15 B、v2/5000～v/20 C、v2/100 30、起重机大车运行机构的制动行程应为（A）。A、v2/5000～v/15 B、v2/5000～v/20 C、v/10031、起重机用钢丝绳优选强度极限值为（B）N/mm2的钢丝绳。A、1200～1300 B、1600～1700 C、2000～220032、制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（A）%时应更换。A、50 B、40 C、3033、高温环境下使用的钢丝绳，常采用（B）钢丝绳。A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯
34、起升机构（A）使用编结接长的钢丝绳。A、不得 B、可以
35、变幅机构（A）使用编结接长的钢丝绳。A、不得 B、可以
38、桥式起重机箱形主梁跨中的拱度为（C）。A、S/1500 B、S/700 C、1/100039、双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后，其向下变形量不得大于（A）。
A、S/700 B、S/600 C、S/ 300 40、桥式起重机大车制动行程最大不得超过（A）。A、v大车/15 B、v大车/100 C、v大车/2041、桥式起重机小车制动行程最大不得超过（B）。A、v小车/15 B、v小车/20 C、v2小车/500042、桥式起重机司机室照明、电铃的电压应为（C）。A、22V B、380V C、36V45、在冬季应延长空运转时间，液压起重机应保证液压油在（B）以上方可工作。
A、0℃ B、15℃ C、30℃
48、液压油最合适的工作温度是（B）。A、15～20℃ B、35～50℃ C、85～95℃
49、扑救起重机电气火灾时，要使用（A）等不导电的灭火器材。A、干粉或二氧化碳 B、泡沫干粉
四、名词解释
特种设备：是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、厂内机动车辆、客运索道、大型游乐设施。
五、简答题
1、按起重机的取物装置和用途起重机可分为哪些类？
1、答：可分为：吊钩起重机、抓斗起重机、冶金起重机、电磁起重机、堆垛起重机、集装箱起重机、救援起重机、安装起重机、两用和三用起重机等。
5、制动器的调整通常包括哪三个方面的调整工作？
5、答：包括调整工作行程、调整制动力矩、调整制动间隙。
6、钢丝绳中的绳芯起什么作用？
6、答：绳芯的作用是增加挠性与弹性，便于润滑和增加强度。
7、造成钢丝绳破坏的主要因素是什么?
7、答：主要因素是：钢丝绳工作时承受了反复的弯曲和拉伸而产生的疲劳断丝，钢丝绳与卷筒和滑轮之间反复摩擦而产生的磨损破坏；钢丝绳绳股间及钢丝间的相互摩擦引起的钢丝绳磨损破坏及钢丝受到环境的污染腐蚀引起的破坏；钢丝绳受到机械等破坏产生的外伤及变形等。
8、判定钢丝绳损坏报废的项目有哪些？
8、答：判断钢丝绳报废的项目有：断丝的性质和数量、绳端断丝、断丝的局部聚集、断丝的增加率、绳股断裂，由于绳芯损坏而引起的绳径减小、弹性减少、外部及内部磨损、外部及内部腐蚀、变形和由于热或电弧造成的损坏。
9、上升极限位置限制器的作用是什么？
9、答：上升极限位置限制器的作用是：限制取物装置的起升高度。当吊具起升到上极限位置时，限位器能自动切断电源，使起升机构停止运行，防止吊具继续上升，拉断钢丝绳而发生坠落事故。
12、为什么起重机主梁制造时要求作出上拱度？
12、答：为了提高主梁的承载能力、改善主梁的受力状况，抵抗主梁在载荷作用下的向下变形、提高主梁的强度和刚度。
13、起升机构由哪几部分构成？
13、答：由电动机、减速器、制动器、传动轴、联轴器、齿盘联轴器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组和钢丝绳等构成。
19、“三违”的含义是什么？
19、答：三违是指违章指挥、违规操作和违反劳动纪律。
21、减速器使用中有哪些常见故障？
21、答：减速器在使用中常见的故障有：（1）连续噪声；（2）不均匀噪声；（3）断续而清脆的撞击声；（4）发热；（5）振动；（6）漏油。
23、对起重机司机的基本要求是什么？
23、答：司机必须严格遵守司机安全操作规程，在此基础上在操作中要做到稳、准、快、安全、合理。
25、桥式起重机大车是否溜车的衡量标准是什么？
25、答：桥式起重机大车以常速运行，断电后大车的制动滑行距离不超过大车额定运行速度的1/15，即可认为合格，大车不溜车。
26、桥式起重机小车是否溜车的衡量标准是什么？
26、答：桥式起重机小车以常速运行，断电后小车的制动滑行距离不超过小车额定运行速度的1/20，即可认为合格，小车不溜车。
27、桥式起重机是由哪三大部分组成？
27、答：桥式起重机是由金属结构部分、机械传动机构和电气传动系统三大部分组成。
28、桥式起重机的机械传动机构包括哪几个机构？
28、答：桥式起重机的机械传动机构包括有起升机构、大车运行机构和小车运行机构。
32、桥式起重机电气线路是由哪几部组成？
32、答：桥式起重机电气线路是由三部分组成即：主回路、控制回路和照明信号回路。
34、起重机保护电器包括哪些？
34、答：起重机保护电器包括：限位保护、超负荷限制器、力矩限制器、电气联锁保护装置、紧急断电开关、过流保护、零压保护和零位保护。
35、起重机发生火灾的原因主要有哪些？
35、答：起重机发生火灾主要原因有：（1）设备发热，主要是由于短路、过载、接触不良或散热不良造成。（2）起重机周围有可燃物及火源，如吸剩的烟头、随手抛掷的火柴，在厂房屋架上使用电气焊而产生的火花；冶炼铸造等热加工时熔化的金属等。40、常用的人工呼吸方法有哪几种？
40、答：常用的人工呼吸方法有：俯卧压背法、仰卧牵臂法、口对口吹气法和胸外心脏挤压法。
起重机司机安全技术复审考核复习题及答案
一、判断题(对的画√，错的画×)1．起重机械可分为轻小型起重设备和起重机两大类。(√)2．桥式起重机的起升机构安全装置只要有过卷扬限制器就可以。(．X)3．桥式起重机的小车包括：小车架、起升机构和电气设备。(X)4．桥式起重机的小车一般有四个车轮，两个驱动轮，两个从动轮。(√)7．起重机金属结构的主要受力构件失去局部稳定时，如不能修复应报废。(X)8．金属结构主要受力构件之间采用高强度螺栓连接时，曾用过的高强度螺栓，只要不损坏，就可以再次使用。(X)9．电动机因绝缘性能差，造成定子绕组出现烧包时，电动机定子应报废。(√)13．制动轮有裂纹破坏时，应进行补焊修复后再用。(×)19．起升、变幅机构的制动器必须是常开式的。(×)20．联锁保护装置是由零位保护、安全联锁、安全限位等部分构成的。(√)21．缓冲器的作用是吸收起重机与终端挡板相撞时的能量。(√)
二、填空题
1．桥式起重机由机械部分、——和电气部分组成。1_金属结构 2．桥式起重机的机械部分包括：——、——、大车运行机构。
2．起升机构 小车运行机构
3．桥式起重机的金属结构部分包括：——和——以及小车架、司机室等。3．主梁端梁
16．卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有——和自紧的性能。16．防松 17．滑轮应有防止钢丝绳——轮槽的装置。17．跳出
18．安全联锁包括：——、门开关、舱口开关、过电流继电器等联锁开关。18．紧急开关
19．起重机常用的缓冲器有橡胶缓冲器、——和液压缓冲器。
19．弹簧缓冲器
三、选择题
6．起升机构和变幅机构——使用编结接长的钢丝绳。6．B A．可以 B．不得
8．起升机构、变幅机构的制动器必须是——式的。8．B A．常开 B．常闭 17．每年对在用起重机械至少进行——次全面检查。17．A A．1 B．2
四、简答题
1．试述桥式起重机起升机构的组成? l_答：起升机构包括：起升电动机、制动器、减速器、卷筒、滑轮组、钢丝绳吊钩等和安全装置、过卷扬限制器、超载限制器、导绳器等。2．试述桥式起重机小车的组成? 2．答：小车由小车架、起升机构、小车运行机构、电气设备和安全装置等组成。
4．为什么起重机上多选用交互捻钢丝绳? 4．答：因交互捻钢丝绳不致旋转松散。5．造成易损件损坏报废的主要原因是什么? 5．答：磨损、疲劳和腐蚀老化是易损件报废的主要原因。6．易损件严重破损，起重机运转中常会出现哪些现象? 6．答：会出现下列一些现象：吊载刹车出现异常下滑，运行时刹车出现异常滑行或旋转时出现剧烈晃动，变幅时出现异常臂架摆动或起重机运转中出现异常响声、异常噪声、冲击振动和漏、连、触电等。7．为什么钢丝绳绳端出现断丝，断丝数未达报废标准，也不能继续使用?应如何处理? 7．答：因绳端或其附近出现断丝，即使断丝数量未达到报废标准，甚至数量很少，也表明该部位应力很高，可能是安装不正确造成的，应查明原因。如果绳长允许，应将断丝部位切去，重新安装，否则钢丝绳应报废。
8．钢丝绳弹性减小会有哪些现象伴随着发生? 8．答：会有绳径减小，捻距伸长，钢丝之间、绳股之间缺少空隙，绳股凹处出现细微的褐色粉末并有明显的不易弯曲等现象。12．从时间角度分析起重事故多发生在什么时候? 12．答：从时间角度分析，起重事故多发生在下班前、加班时、节日前后及夏季和冬季。
13．为什么节假日前后易发生起重事故? 13．答：在节假日前后，人们极易出现情绪失调和纪律松弛的现象，起重机司机也不例外，人的情绪出现失调病态时极易导致发生不安全行为。在节假日前后思想涣散、行为无拘，也极易发生事故。15．什么是安全意识? 15．答：安全意识就是人脑对事故隐患的反映，它反映出人们对事故隐患存在性的认识程度。安全意识是安全生产的一个必要条件。11．什么是安全电压? 11．答：安全电压是为防止触电事故而采用的由特定电源供给的电压系列。我国规定的工频交流电安全电压有效值为42 V、36V、24V、12V、6V等。
实践题:说出你所操作的特种设备的名称、型号？
第2篇：吊车司机合同
建筑起重机械司机劳动合同
甲方： 丰华城8#、9#楼工程项目部
乙方：
甲方因生产和施工建设需要，特聘乙方为建筑起重机械司机，负责建筑起重机械作业。甲、乙双方本着平等自愿的原则，经协商达成如下协议，据以共遵：
1、劳动期限
1.1合同有效期：自2014年
月
日起至 工程拆除起重机械止（其中 2014年
月
日至
2014 年
月 日为试用期），合同期满聘用关系自然终止。
2、工作内容
2.1乙方同意根据甲方工作需要，担任项目部建筑起重机械司机操作等工作。
2.2乙方自愿遵守甲方制定的各项劳动规章制度、劳动纪律、认真履行岗位职责，负责建筑起重机械的操作、起重作业、检查、保养、维修、更换配件等工作，使建筑起重机械正常及时为生产施工服务。
3、劳动报酬
3.1乙方到甲方工作，甲方按照
元/月（月薪日计）的标准支付乙方工资，该工资包含社保、医保、劳保、法定节假日工资、加班费和生活费等。自乙方正式到甲方上班之日起开始计算工资。乙方当月工资暂扣，用作安全操作保证金，每满一个月支付乙方上月工资。
4、甲方的权利与义务
4.1根据工作需要和本项目部的规章制度及合同内容对乙方进行管理。
4.2甲方人员有权对乙方工作进行监督、督促和考核。
4.3甲方必须认真履行本合同约定的内容，按合同规定支付乙方工资。
4.4根据乙方检查、维修发现的问题，甲方设备鉴定小组核查后及时更换、维修损坏的零部件。
4.5因乙方违章操作给甲方造成损失和安全事故，甲方有权追究其经济责任和刑事责任。4.6在试用期，乙方若不能胜任工作岗位的，甲方有权利解除劳动合同。由此造成的乙方损失，甲方不承担责任。
5、乙方的责任和义务
5.1按国家规定证照齐全，由本人负责证照的年审（费用自理）。5.2认真遵守甲方的各项规章制度，遵守职业道德，维护甲方的利益。
5.3服从甲方的工作安排，认真履行职责，不违反安全规程的前提下，保质保量的完成甲方安排的各项工作任务。
5.4认真履行本合同约定的内容，杜绝违章操作，严格执行建筑起重机械安全操作规定，拒绝一切违章指挥，杜绝一切违章作业。
5.5及时做好设备安全检查、维修和保养，严禁带病作业。5.6严格执行项目部设备的使用规定，落实项目部设备的管理规定。5.7必须服从项目部统筹安排，确保施工垂直运输的需要。
6、劳动合同的变更和解除，发生以下情况之一，本合同终止。
6.1乙方试用期内不能胜任本职工作。
6.2由于乙方违章违纪、违章操作造成损失被甲方辞退。
7、其它约定事项
7.1乙方在工作期间因违反操作规程等自身原因造成的病、伤、残、亡事故及正常的生理、病理，由乙方自负，甲方不负任何责任。
7.2双方如发生纠纷可协商解决，协商不成，由津市市人力资源和社会保障部门依法解决。
7.3本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，合同自双方签字（盖章）起生效。
甲方：
2014年
日
乙方：2014年 日
月
月
第3篇：吊车司机题
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------线--------------：----名-----姓-----------------------------------：密-号---考-----------------------新阳煤业2010年度职工技术比武 吊车司机理论试题（卷）77
一、判断题：（30分每题2分）
1、发生交通事故后，公安机关交通管理部门在调解期间内，有一方当事人向人民法院提起诉讼的，应当终止调解。（）
2、感到车辆不可避免地要倾翻时，应尽力稳住身体，迅速跳车。（）
3、按照交通信号灯指示通行，遇行人横穿可不让行。（）
4、车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时，易导致行驶方向失控，甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。（）
5、道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或一个红灯亮时，禁止车辆、行人通过。（）
6、当事人对公安机关交通管理部门及其交通警察的处罚有权进行陈述的申辩。（）
7、机动车驾驶人因服兵役、出国等原因，无法在规定的时间内办理驾驶证期满换证、提交身体条件证明的，可以向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请延期办理，延期期间机动车驾驶人可以驾驶机动车。（）
8、有听力障碍的机动车驾驶人驾驶机动车时应当配戴助听
设备。（）
9、持有C2准驾车型驾驶证的驾驶人可以驾驶各类小型汽车。（）
10、机动车所有人、管理人未按规定投保机动车交通事故责任强制保险的，公安机关交通管理部门可以扣留机动车。（）
11、行车中遇挑担或扛农具人时，观察其动态，控制好车速，通过时需保持较大的安全距离。（）
12、车辆驶出高速公路隧道口时，经常会遇到横风的袭击，此时应迅速向逆风方向转向，并迅速减速。（）
13、驾驶醉酒后发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失的，保险公司不承担赔偿责任。（）
14、转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。（）
15、驾驶车辆在道路上行驶时，车速应按照规定的速度安全行驶。（）
16、立交桥上一般都是单向行驶,车辆不必减速行驶。（）
17、车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人对转向盘的控制。（）
18、一个合格的驾驶人,不仅表现在技术的娴熟上,更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。（）
19、机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,公安机关交通管理部门可以扣留机动车。（）
20、持有C2准驾车型驾驶证的驾驶人可以驾驶各类小型汽车。（）
21、机动车在高速公路上行驶,与同车道前车的最小距离不得少于30米。（）
22、机动车在有禁止左转弯标志的地点不得掉头。（）
23、在高速公路上发生紧急情况,不要轻易急转方向避让,应采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度。（）
24、车辆驶离高速公路时,应当经减速车道减速后进入匝道。（）
25、跳出车外落地后,应力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离,以躲开车体,增大离开危险区的距离。（）
二、选择题：（40分）
1、年龄在60周岁以上的机动车驾驶员，在记分周期结束后（）内，提交县级或部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
A、一年B、半年 C、三十日D、十五日
2、机动车白天在道路发生故障，妨碍交通又难以移动的，应按规定开启危险报警闪光灯并在车后（）处设置警告标志。
A、10米至20米B、20米至30米 C、50米至100米D、100米至150米
3、汽车主要由发动机、底盘、车身和（）四部分组成。A、电气设备B、车架 C、车箱D、驾驶室
4、以欺骗、贿赂等不正当手段取得的机动车登记或者驾驶许可证的，撤消机动车登记或者驾驶许可；申请人在（）内不得申请机动车登记或者驾驶许可。A、一年B、两年C、三年D、五年
5、在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应（）A、挖去泥浆，铺上沙石草木
B、换高速挡 C、猛打转向盘 D、猛踏加速踏板
6、雾天对安全行车的主要影响是（）A、发动机易熄火 B、易发生侧滑 C、行驶阻力增大 D、能见度低，视线不清
7、机动车驾驶证遗失的，申请补发时应提供（）和遗失的书面声明。
A、单位证明B、居委会证明 C、机动车驾驶人的身份证明 D、车辆证明
8、转向失控后，若车辆偏离直线行驶，应（）使车辆尽快减速停车。
A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆 C、迅速抢挡减速D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
9、下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有
效的方法是（）
A、挂入空挡滑行B、利用发动机制动 C、踏下离合器滑行D、用行车制动控制车速
10、冰雪路行车时，（）
A、制动距离延长B、抗滑能力变大 C、路面附着力增大D、制动性能没有变化
11、行车中遇儿童时,应当__。A、鸣喇叭示意
B、减速慢行,必要时停车避让 C、迅速从一侧通过 D、加速绕行
12、转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应__,使车辆尽快减速停车。A、轻踏制动踏板 B、拉紧驻车制动器操纵杆 C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
13、冰雪路行车时__。A、制动距离延长
B、抗滑能力变大 C、路面附着力增大 D、制动性能没有变化
14、下长坡时,车速会因为惯性而越来越快,控制车速最有效的方法是__。A、挂入空挡滑行 B、利用发动机制动 C、踏下离合器滑行 D、用行车制动控制车速
15、使用灭火器灭火时的错误做法是__。A、人要站在上风处 B、尽量远离火源 C、灭火器瞄准火源 D、灭火器瞄准火苗
16、机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任对象是发生交通事故造成__。A、驾驶人
B、本车人员、被保险人以外的受害人 C、被保险人
D、乘车人
17、停放自动挡汽车时,变速器操纵杆应__拔下钥匙。A、在R挡 B、在N挡 C、在D挡 D、在P挡
18、道路养护车辆、工程作业车进行作业时,过往车辆和人员__。
A、应当加速超越 B、应当注意避让 C、应当连续鸣号 D、应各抢其道
19、机动车驾驶证遗失的，申请补发时应提供__和遗失的书面声明。A、单位证明 B、居委会证明
C、机动车驾驶人的身份证明 D、车辆证明
20、行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向
盘,__进行减速。A、连续踩踏制动踏板 B、利用“抢挡”或驻车制动 C、迅速踏下离合器踏板 D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
21、机动车遇有前方机动车停车排队等候时,应当__。A、从前方车辆两侧穿插 B、从前方车辆左侧超越 C、从前方车辆右侧超越 D、依次排队
22、夜间道路环境对安全行车的主要影响是__。A、能见度低、不利于观察道路交通情况 B、路面复杂多变 C、驾驶人体力下降 D、驾驶人易产生冲动、幻觉
23、行车中遇到后方车辆要求超车时,应__。A、及时减速、观察后靠右行驶让行 B、减速慢行 C、靠右侧加速行驶
D、不让行
24、道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时,__。
A、车辆在确保安全的情况下可以通行 B、禁止车辆、行人通行
C、禁止车辆通行,但行人可以通行 D、禁止行人通行,但车辆可以通行
25、驾驶车辆行至道路急转弯处,应__。A、借对向车道行驶 B、急剧制动低速通过 C、靠弯道外侧行驶 D、充分减速并靠右侧行驶
第4篇：起重机司机吊车司机岗位职责
起重机司机（吊车司机）岗位职责
1.严格遵守项目部的规章制度、管理条例和各项规定，持证上岗，对本岗位工作负直接责任。
2.熟练掌握本岗位工作的安全技术操作规程和操作技能，熟悉所使用吊装设备的工作性能和操作方法，做到按规范要求施工，按标准化要求作业，不违章操作，不野蛮施工。
3.负责本项目施工现场设备、构配件、成品、半成品和各种原材料的垂直起吊运输工作；负责配合机械修理工对吊车进行检查、检修、维护和保养，并参加吊车大、中、小修后的验收工作。
4.每日作业前应按规定穿戴劳动防护用品，并认真检查施工作业环境，发现不安全因素和事故隐患，要立即采取有效纠正措施，必要时应暂停施工并向有关人员汇报，待隐患处理完毕后再行操作作业。
5.起重作业前,必须检查钢缆绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，防止吊车各工作部件带病运行。
6.司机应与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥，操作前响铃示警；吊运过程中，对任何人发出的紧急停车信号应予服从，待查明原因后，方可继续操作；对违章指挥、强令冒险作业，有权拒绝执行。
7.吊车只能垂直起吊重物，严禁拖拽尚未离地的载荷，要杜绝侧载；起吊物件前应先观察捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭曲、倾斜等现象。
8.吊车在工作时，严禁进行检修和调整；所吊物件就位固定前，吊车司机不得离开工作岗位；工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
9.执行交接班制度，当班司机认真填写当日设备运行情况记录交给接班司机；接班司机应认真查看行车记录并听取当班司机的口述情况，双方均应履行交接签字手续。
10.积极参加项目部组织的技术技能培训，自觉加强业务学习，熟练掌握所使用设备的操作要领，不断提高自身的劳动技能和操作水平。
第5篇：码头吊车司机总结
个人年终总结
时光飞逝，转眼间2010年就要接近尾声，回顾这一年来的工作和生活，感慨颇多。这一年来，公司的业务量是超出我的想象的，与日俱增的吞吐量和不断引进的新货种，给我的感觉真是应接不暇，这跟我们公司领导的决策和同事们的团结一致是密不可分的。下面是我自己一年来的工作总结，如下：
一、思想方面：
作为一名中国共产党员，思想坚决与党中央保持一致，牢记党的宗旨和党员的义务，认真学习深刻领会“八荣八耻”，用十六届六中全会精神指导自己的工作，充分发挥党员的先锋模范作用，心系码头，在工作中能以大局为重，切实的做好一名员工的职责和义务，并荣获公司颁发的“党员先锋岗”称号。
二、本职岗位方面：
1.、虽然我在本职专业方面已经工作了十多年，但我坚信那句老话“活到老、学到老”。随着科技的进步和发展，我以前操作的起重机和现在的起重机无论是结构和性能都已经有着很大的改进，所以我不断学习新机械的理论和操作性能，提高自己的专业知识。
2、今年我们门机队伍又迎来了一批新学员，队长谢益良带领我们几位老师傅，积极开展新司机培训工作，并在短时间内先培养出了一批有一定经验的新司机，在船期作业紧迫的时期，分担了人员的压力。作为老司机，我努力做好“传帮带”，积极传授操作经验，并督促新司机的安全意识。
3、今年，在领导的培养和同事们的支持下，我很荣幸的被选为值班队长，在今年船期作业紧张的时刻，能够带领全班同仁发扬不怕苦不怕累，连续作战的精神，顺利的渡过作业高峰期。
4、能够积极主动的和科室、部门进行沟通，并做好协调工作。服从领导安排，团结同事，关心同事，并做好新学员的思想工作。
三、存在的不足：
工作中还存在急躁的心理，遇事不够冷静。管理水平有待进一步 加强和提高，专业知识了解的还不够多，还需坚持学习。开创性的工作开展不多，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。在下一年里，针对以上问题着重进行改进，并不断提高自身素质和工作能力。
总之，2010是让人难忘的一年，是激情的一年，我在这一年学到了很多知识，也磨练了我的意志，我相信在下一年，公司的领导会带领我们全体员工，团结一致，开拓创新，在次攀登码头业务最高峰。
总结人：XXX
2010-12-19
第6篇：吊车司机操作规程
吊车(起重机)安全操作规程
1、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
2、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行，吊车在变电站内部分停电工作，吊车外壳必须有可靠接地，吊车停放或行驶时，车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍；否则必须采取防倾、防坍塌措施。
3、在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。
4、起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，5、严禁吊物上站人、严禁吊物超过人顶、严禁一切人员在吊物下站立和通过。
6、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
7、起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。
8、用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其对象的重量不得超过两机所允许的总起重量的75。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担负荷不能超过所允许最大起重量的80。
9、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
10、工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
11、当作业地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及以上时，不得进行起吊作业。停工或休息时，不准将吊物悬在空中。
12、工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
13、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。
14、指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。2.3起吊对象，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许对象在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
15、在所吊对象就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
16、当起重机司机因对象超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。
17起重机驾驶员应严格遵守“十不吊”
1、超载或被吊物重量不清不吊；
2、指挥信号不明确不吊；
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；
4、被吊物上有人或浮置物时不吊；
5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；
7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；
8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；
9、歪拉斜吊重物时不吊；
10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。
第7篇：吊车司机管理制度
吊车司机管理制度
1、按时保养车辆，必须有车辆工作时间记录，以工作时间记录作为保养依据，必须有完善的保养、工作、燃料记录及照片，并及时上传，不能违规操作，有人为造成机械事故或司机操作不当并发生费用的，司机承担50%的费用。由于司机操作过程睡觉、打游戏等影响操作而造成车辆损坏，费用由司机全部承担。
2、禁止在工地外承揽私活，私自接管外来吊装任务，出现一切责任事故由当事人自负并罚款1000元----5000元，或听从现场管理人员安排。
3、做好本车司机出勤事项并逐月上报，在工地的定期有现场管理人员签字认可，每班上班前必须清扫车辆内外一遍，保持车辆清洁卫生。每班必须做二级养护管理。
4.工具一次性配齐，由各车司机保管，由于管理不当造成工具丢失，司机自费补齐。
5、服从工地现场管理人员安排和指挥，及时上班提前上岗，因表现不佳，经常睡懒觉不提前上岗者，工地提出更换司机造成的损失由司机自付，并罚款1000元。
6、每月每车报销50元电话费，分摊办法有各司机自行解决，工资按每月2000元，工地放假按每月600元，工地实行请假制，开请假条，并按时间返回工地，晚到一天罚款300元，无法现场开请假条的以照相的方式发送管理人签字为准。工地每月预支不准超过500元，安全操作规程一、一般规定
1.操作人员必须经过专门安全技术培训，经考试合格，持证上岗；
2、操作人员身体条件应达到有关规定的要求；
3、严格遵守本规程和其它相关的安全规章制度，严禁酒后作业；
4、严格执行“十不吊”的安全规定，并拒绝违章指挥；
5、必须熟悉所操作起重机的性能、构造、保养、维护知识；
6、所操作的起重机必须符合各项安全技术标准，并按规定进行维修和检验；
二、安全作业规定
1、起重机停放的地面应平整坚实，应按安全技术措施要求与沟渠、基坑保持安全距离；
2.作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木。调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器；
3、调整支腿作业必须在无荷载时进行，将已经伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁板动支腿操纵阀；
4、作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆，在高压线附近垂直或水平作业时，必须遵守有关最小安全距离的规定；
5、伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定程序进行。在伸臂的同时；
6、作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后，出现前臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后方可作业；
7、作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业；
8、进行装卸作业时，运输车驾驶室内不许有人，吊物不从驾驶室上方通过；
9、两台起重机抬吊作业时，性能应相近，单独荷载不得超过额定起重量的80%；
10、轮胎起重机需要短距离带载行走时，途经的道路必须平坦坚实，荷载必须符合使用说明书规定，吊物离地高度不得超过50厘米，并必须缓慢行使。严禁带载长距离行驶。
11、行驶前，必须收回臂杆，吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时，必须减速慢行，下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护；
12、行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件；
13、起重机通过临时性桥梁（管沟）等构筑物前，必须遵守安全技术措施交底，确认安全后方可通过。通过地面电缆时应敷设木板保护，通过时不得在上面转弯；
14、作业后，伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。
三、起重作业“十不吊”安全规定： 指挥信号不明不吊；超负荷或物体重量不明不吊；斜拉重物不吊；光线不足、看不清重物不吊；重物上站人不吊；重物埋在地下不吊；重物紧固不牢，绳打结、绳不齐不吊；棱刃物体没有衬垫措施不吊；重物越人头不吊；安全装置失灵不吊。
1．起重设备司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。2．必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。
3．工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
4．司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。
5．起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。
6．在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。7．在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。8．起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。
9．汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。10．起重机在工作时，作业区域，起重臂下，吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立，工作或通行。
11．起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，—其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。严禁在高压线及危险品下面施工。否则出现事故自负并负刑事责任。
12．起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指 挥，两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75％，绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80％。13．起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。
14．起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
15．严禁乘坐或利用起重机载人升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
16．起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。
17．无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。
18．工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位，并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置，并锁住夹轨钳。
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