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综采一队2018年辅助运输工作整改实施方案
2018年是我矿进一步建设质量为本、创新领航、活力充沛精品矿井的深化之年。根据成煤生字〔2018〕22号文件精神，为不断提高我队辅助运输作业环境，强化运输管控，实现辅助运输高效安全，现制定辅助运输工作整改实施方案。
一、指导思想
坚持以集团公司和矿安全一号文为指导，围绕“简环节、优环境、重培训、强秩序”工作主线，不断优化辅助运输系统，改善运输作业环境，规范职工操作行为，强化运输秩序管控，确保辅助运输安全。
二、工作目标
1、不超载、不撞车、不跑车。
2、杜绝运输人身伤害事故。
3、杜绝运输严重违章。
4、杜绝停运事故。
5、运输组每天保持70%的出勤率。
三、组织机构： 组 长：队长 书记 副组长：运输副队长 成 员：运输组
1、运输副队长负责运输组当月工作量月初计划、月底汇总，各类材料备用、运输、码放标准。
2、月底队务会总结、安排下月运输秩序管控，运输设施、设备完善、安排加工、创造运输环境，月度队内安排零工坚决完成。
3、运输组班长负责运输分工，申报各岗位人员培训，一岗多能，执行队内安排，标准化责任区分工，各项零工安排，三定表整改，运输设备维护。
4、副班长配合运输副队长和运输班长的各项工作安排，四、工作措施及考核
（一）强化作业人员培训，规范职工操作行为
1、加强运输管理规定、技术规范的培训学习。对运输管理规定、标准进行重点培训，利用班前会、安全会对职工讲解，并提问，确保每名职工都懂标准、会操作，对提问回答不清楚的每次考核500分。
2、为确保职工对各环节运输作业流程熟练掌握，规范运输作业人员的操作行为，对不按照运输作业流程操作的职工，按内部“三违”考核。
3、加强胶轮车司机培训管理。对参加矿胶轮车司机培训人员，考试合格后，奖励5000分；考试不合格，考核5000分；确保满足正常生产需要。
（二）强化现场秩序管控，确保运输作业安全
1、加强运输线路的日常隐患排查，确保辅助运输动态达标，对存在的停产隐患的要坚决停下来，处理达标后方可进行运输，各班组区域断出现停运下浮班组5%。
2、加强运输作业过程的动态监督检查，提高运输作业人员操作行为规范，降低辅助运输重大隐患（辅助运输重大隐患标准见附件2）。各班组区域内出现运输重大隐患班组下浮2%，运输设备出现运输重大隐患运输组下浮2%。
3、出现掉道及各类矿通报事故除承担扣款外，当月班组月底下浮总分10%，出现撞车、跑车、人身事故的月底下浮总分20%。
4、保证井下材料及时到位，如急件或材料一次未及时到位扣5000分。所有材料按标准进行码放，一次不合格取消责任人工作量。
5、按章作业出现一次超、挂、车一次扣5000分。
6、降低辅助运输三违，当月没有出现掉道、跑车，翻车，及各类运输事故上浮10%。
7、确保运输安全设备设施和运输线路标识牌完好，所有运输设备由运输组组长分到人头，谁分管出现问题谁负责，一切扣款，由责任人及运输组承担。造成停产，影响不好的，考核跟班50分、班长、责任人各5000分，扣设备包机人考核责任5000分，罚款当班组承担主要负责人10%，当班班长承担10%，跟班10%。运输线路标识牌
8、班组责任区分工管理，做到人人有分工，明确考核人，三定表整改按期达标管理，否则考核带班长1000-3000分。
9、深入开展“三位一体”安全生产标准化动态达标评价，强化岗位质量达标管理，实现辅助运输岗位责任区域动态达标，对出现岗位差评按队内《岗位达标管理办法》考核。
其他管理规定：
1、运输组每天保持70%以上的出勤率，否则考核班长1500分。
2、如工作不积极工作量不足，消除当日的工作量。
3、当天工作量须向值班室汇报，一次不汇报扣1000分。
5、班后会落实制度，填写各台账管理，未填写每处考核500分。
附件1 辅助运输停产隐患
1、轨道运输线路水平超过40mm进行运输作业的。
2、轨道支垫不实出现悬空间隙超过50mm以上进行运输作业的。
3、运输系统不完善（包括：绞车间距超距、绞车位置不合适、短缺绞车、绞车倾斜超过30度、无联系信号等）进行运输作业的。
4、运输线路上钢丝绳磨铁器未按要求整改处理的。
5、轨道运输线路物料码放距轨道安全间隙（安装有皮带巷道物料码放距轨道间距不小于0.4米，其它巷道不小于0.7米）不符合标准进行运输作业的。
6、胶轮车运行线路宽度、高度不足2.4米强行通过的（经生产技术科审批同意的除外）。
7、安装有皮带、溜子胶轮车运行线路上码放物料的（经生产技术科审批同意的除外）。
8、胶轮车运行线路上底板左右高差大于0.5米行驶胶轮车的。
9、胶轮车运行线路拐弯地段巷帮管路、电缆未贴帮、贴顶吊挂的。
10、未编写运输作业安全技术措施进行运输作业的。
附件2 辅助运输重大隐患
1、一部绞车地锚松动两根及以上的；（绞车维护单位及使用单位）
2、钢丝绳未按规定时间进行更换的；（绞车维护单位）
3、钢丝绳锈蚀严重（有明显锈迹）、严重咬绳或一处断丝超过5根的；（绞车维护单位或使用单位）
4、钢丝绳浸泡在水中的；（最后一次使用单位或责任单位）
5、钢丝绳使用完作业人员离开后，未将钩头收起或未将钢丝绳悬挂在巷帮的；（仅指无极绳绞车、齿轨卡轨车和无轨胶轮车运输线路；责任单位为最后一次使用单位）
6、钢丝绳磨铁器（轨道除外）的；（使用单位或包机单位）
7、运输系统不完善短缺阻车器、阻车器位置不合适的；（包机单位或设计单位）
8、信号系统不完善的；（包机单位或设计单位）
9、缺少躲避硐室的；（包机单位或设计单位）
10、轨道水平误差超40毫米的；（管理单位）
11、小绞车运输未按规定使用阻车器的；（运输作业单位）
12、小绞车拨绳器缺托辊、变形严重、拨动不灵活；（包机单位或使用单位）
13、道岔尖轨闭合不严；（管理单位）
14、影响司机操作（如巷帮的水管和电缆等）、钢丝绳运行、车辆通过（如护栏、码放的物料等）的；（包机单位或使用单位）
15、小绞车运输作业时未按规定使用拨绳器拨绳的；（运输作业单位）
16、绞车钢丝绳缠绳有绳套，且绳套高度超过100mm的；（最后一次使用单位或包机单位）
17、胶轮车驾驶室内有杂物的；（使用单位或包机单位）
18、胶轮车司机停车未拉下手制动的；（使用单位或包机单位）
19、胶轮车在大于5°坡的地段加水、加油或长时间停放的；（使用单位或包机单位）
20、胶轮车运行巷道底板左右高差大于300毫米的；（管理单位）
21、运行胶轮车的巷道坡度大于10°，未对路面进行硬化、制定专门的运输安全技术措施的；（使用单位或包机单位）
22、胶轮车运输线路净宽、净高小于2.4米的；（管理单位）
23、胶轮车司机离开胶轮车，胶轮车方向盘或钥匙孔未进行上锁管理的；（使用单位或包机单位）
24、胶轮车司机通过风门未按规定使用拉线开关的；（胶轮车司机单位）
25、胶轮车运输线路拐弯处、调车点前后各10米范围码放物料的；（管理单位或物料码放单位）
26、胶轮车运输线路上高架皮带、溜子或横跨抽放管路、风筒两侧未按规定加装限宽限高反光标识杆的；（安装单位）
27、胶轮车运输线路上水窝未抽水造成巷道积水长度超过5米、深度超过0.2米的；（水窝管理单位）
28、胶轮车运输线路上地沟溜未按规定支垫、铺设、防护的；（管理单位）
29、胶轮车碾压通过的溜子未按规定加装闭锁装置的。（管理单位）
备注：括号中为辅助运输重大隐患考核责任单位。
检查人员发现辅助运输重大隐患后，现场写三定表经队组跟班干部或现场人员签字确认，同时汇报生产技术科值班室。检查人员上井后将三定表交生产技术科运输组一份。
作业队组出现辅助运输重大隐患时，每条考核责任单位工资总额的5%，同时纳入月度运输安全生产标准化考核，扣责任单位当月运输安全生产标准化考核分5分。
2018年辅助运输工作整改
实施方案
单
位：综采一队 单位负责人：
时
间：2018年2月11日
2018安全质量标准化制度汇编
单
位：综采一队时
间：
2018年2月11日
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