地铁常见风险源措施由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“风险源及防范措施”。
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12.7风险源管理
本工程线路长，结构形式多样，涉及高支模、模板支架支撑系统、吊装作业、深基坑、地下暗挖等多项危险性较大分部分项工程，做好项目的风险源管理，对项目安全管理有着至关重要的意义。
12.7.1风险源的评估和确定
⑴风险源是指在工程建设过程中可能导致施工现场及工程周边环境发生安全事故的潜在不安全因素。项目主要的风险源为：施工过程中高处坠落、机械伤害、触电、基坑透水、渗漏及雨水倒灌、坍塌、雨季防汛、物体打击、火灾、爆炸、中毒、淹溺、灼烫、窒息等事故。
⑵项目进场后，项目部成立风险源管理小组，根据图纸和设计文件，对工程水文地质条件、周边环境，进行风险源识别，列出风险源清单。
⑶进行工程踏勘、环境核查，仔细、全面地熟悉施工设计图纸，对工程周边环境做详细调查。查对图纸与现场实际情况是否相符，完善风险源清单
⑷项目部根据设计文件、交底及现场调查情况，组织相关人员进行环境风险评估审评价、分级，制定切实可行的安全防范措施，形成风险评估报告，报监理单位审批。
⑸根据审查过的环境风险评估报告，编制专项方案和应急预案，经过论证后形成实施性专项方案和应急预案，指导施工中风险管理。
表12.7-1 主要风险源情况表
分类 盾构法隧道 主要风险源 盾构始发、到达
可能发生危害
洞口坍塌、涌水、涌砂，地面沉降过大，周边道路的人员和车辆受到危害，影响周边建筑物、管线和
交通安全；隧道变形或坍塌
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盾构下穿城市道路
矿山法隧道 明挖法隧道及明挖车站 出现盲炮 隧道开挖 基坑开挖 架设支撑 钻孔桩施工
高架桥梁、车站
支架搭设等高空作业
环境风险 出现台风、暴雨天气、发生洪涝 大型设备起重吊装
火灾 梁体架设
沉降超标，影响车辆正常行驶
人员伤亡 隧道塌方
基坑纵向边坡失稳滑坡、坍塌；基坑突水、涌砂 支撑架设及其他作业对支撑进行碰撞、损坏
在成孔过程中或成孔后孔壁坍塌 梁体掉落、落物伤人、设备损坏
支架架稳定性差（失稳、晃动、倒塌），人员坠落、落物伤人、机械伤害
地面大型设备、临时建筑倒塌、人员伤亡；雨水流
入明挖区间、隧道
人员伤亡、落物伤人、机械伤害、设备损坏 人员伤害；燃烧爆炸、设备、财产损失 管理风险
12.7.2风险工程开工条件 施工前，应完成以下工作： ⑴施工安全技术交底 ⑵进场人员安全教育
⑶专项方案和应急预案的编制审批 ⑷周围施工环境的核查 ⑸进场材料、设备的报验 ⑹安全防护设施、用具的验收
12.7.3安全专项施工方案编制内容要求 ⑴工程概况 ⑵工程环境条件分析 ⑶风险因素及危害性分析
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⑷工程重、难点
⑸施工方案和主要施工工艺 ⑹程环境保护措施 ⑺监测实施方案
⑻监控量测控制指标和标准 ⑼专项预案 ⑽组织管理措施
12.7.4重大风险源管理要求
⑴重大风险源控制措施应包括以下内容：控制目标、专项技术方案和管理方案、管理程序、规章制度与安全操作规程、对已有的一般控制措施的改进、针对性的培训与教育、现场监测信息、预警与报警、应急预案、监督与检查。
⑵施工单位根据环境条件、设计文件等基础性资料和相关工程建设标准，结合自身施工经验，针对各级风险工程编制重大环境风险源专项施工方案，由上级主管部门技术负责人审查签认。
⑶重大环境风险源专项施工方案（或控制措施计划）和应急预案应报监理单位审查，经监理单位审查后由施工单位组织专家进行论证，未经论证的专项方案、应急预案不得用于施工。
⑷项目部根据工程进展情况和相关状态的变化对重大环境风险源的控制进行动态管理，建立重大环境风险源台帐，每月进行一次更新。
⑸在重大环境风险源相关的作业（活动）开始前，对其准备情况组织检查，检查内容应包括各项技术措施和管理措施落实情况；材料、机具、设备准备情况；人员教育培训和技术交底进行情况；现场监测、数据分析、信息管理和预警报警体系建立情况；应急预案落实和培训--------------------------精品
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⑹项目部应根据具体情况及时组织施工单位对重大环境风险源控制措施进行调整，控制措施的调整应经监理单位审批。
⑺项目部应建立重大环境风险源档案。包括重大环境风险源基本情况、控制措施和应急预案的编制情况、方案的审批记录、实施准备情况记录、实施过程记录、实施过程中的方案变更记录、监控量测情况、总结评价。
⑻项目部对各施工单位重大环境风险源的控制管理进行监督检查。包括重大环境风险源控制方案的组织实施、实施过程的信息监控、作业质量控制状况、安全保障措施落实情况、相关各方的环境风险管理行为、程序是否符合要求。
12.7.5施工风险应急预案 12.7.5.1方针和原则
为快速、有效处置施工过程中可能发生的各种紧急情况，积极应对可能发生的建筑工程重特大灾害或事故，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，确保轨道交通工程施工的安全和顺利，以最大限度地促进和保证社会大局稳定，特制定本预案。
依据“以人为本，安全优先”的原则，从思想上、组织上和物质上做好施工应急预案的各项准备工作，充分凸现预防为主、高效协调、抢险及时、减轻损失的理念。以高度的政治责任感出发，发扬“一方有难，八方支援”的协作精神，真正把应急预案工作落实到实处。
12.7.5.2应急救援指挥机构图
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成立“事故应急救援指挥领导小组”。由项目经理、副经理、项目总工及各部门主要负责人组成。见图5.4-1。
项目经理项目副经理项目总工办公室主任工部程长管理部设部备长物资部合部同长财务部质部量长管理部安部全长环保部
图5.4-1 事故应急救援指挥领导小组结构图
12.7.5.3应急救援指挥机构的工作内容
⑴接到报告后，项目负责人应迅速通知有关部门，并根据情况调动人员赶往现场；
⑵组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
⑶根据事故发生状态，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
⑷根据实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；
⑸紧急调用各类物资、人员、设备和占用场地。事故抢救处理工作结束后应及时归还或给予补偿；
⑹当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；
⑺配合上级有关部门进行事故调查处理工作；
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⑻做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作； ⑼组织事故调查，总结应急救援工作、经验教训。12.7.5.4应急救援指挥机构部门及职责分工 ⑴项目经理：组织指挥应急救援工作。
⑵项目副经理：协助项目经理负责应急救援的具体指挥工作、协助总指挥做好事故报警、情况通报及事故处置工作，必要时代表总指挥部对外发布有关信息。
⑶项目总工：负责应急救援的现场指挥。
⑷办公室：接待伤亡人员及其家属的善后接待、安抚慰问工作。
⑸工程管理部：负责事故现场的抢险施工及技术工作，事故现场调查及有害物质扩散区的监测工作。
⑹设备物资部：负责事故现场抢险机械的正常使用和抢修和抢险救援物资的供应和运输工作。
⑺安全环保部：协助办公室和现场医疗救护指挥及受伤人员分类抢救和护送转院工作。
⑻合同财务部：负责事故现场通讯联络和对外联系。12.7.5.5应急救援指挥专业队的组成与分工
项目各职能部门和全体员工都负有对工程施工事故应急救援的责任，为有效控制各种安全事故，把损失降到最少，项目组建应急救援队伍，各救援队伍是控制事故的骨干力量，其任务主要是担负本项目施工安全事故的救援及处置。各救援救护保障队伍必须保证人员数量足够、技术业务熟练、装备设施齐全，关键时刻能及时调度到位，并发挥应有作用；救援救护队伍到达事故现场后，应立即向指挥部报告人员、装备及事故现场情况，并接受指令。
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救援队伍组建及任务分工如下：
⑴通讯联络小组：由各主要部室抽调相关人员组成。担负各队之间的联络和对外联系通讯任务。
⑵隧道施工应急义务组：每个工作班组建立一支施工应急队，每队队员共10人。
⑶工伤医疗救护组：每个工作班组建立一支应急救护队，每队队员共6人
⑷运输队：担负救援物资的运输任务。12.7.5.6应急处置措施 ⑴事故报告原则
应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报质量、安全险情或事故情况。
⑵事故报告内容
事故发生后，现场主管、现场施工人员必须以最快捷的方式立即将所发生的事故情况汇报给项目经理、项目副经理和项目总工，并且在24小时内写出书面报告，报项目领导。
事故报告应包括以下内容：
①发生事故的单位及事故发生的时间和地点。
②事故的简要经过、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。③事故原因、性质的初步判断。④事故救援的情况和采取的措施。
⑤需要有关部门和单位协助事故抢救和救援的有关事宜。12.7.5.7应急处置流程
⑴紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由现场的项目部最高级别负责人指挥，在3--------------------------精品
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分钟内电话通知值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、119、110等求救电话，并派专人到路口接警。
⑵当班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢险、警戒、疏散和保护现场等。由小组组长在30分钟内打电话向上一级有关部门报告。
⑶遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办、主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
12.7.5.8现场可能出现的紧急情况应急预案 12.7.5.8.1盾构始发、到达施工的应急预案
⑴加强施工过程的管理，施工、监理、设计多方对始发、达到条件验收合格后方可进行。
⑵严格控制洞门土体加固的施工质量，通过垂直与水平钻芯取样的方式，检测土体加固强度和均匀性，如未达标，采用补充注浆的方法进行补救；
⑶隧道洞门混凝土凿除前，在洞圈范围内钻水平观测孔，观察是否出现渗漏水；如有，则根据渗漏水的具体情况，采用水平注浆或降水等处理措施；
⑷洞门临时止水装置安装牢固，洞门砼快速凿除后，盾构机迅速推进入洞圈靠近土体，防止洞口加固土体暴露时间长而出现渗漏水情况。
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⑸盾构到达时，在靠近槽壁0.5米时，采用双液浆封堵管片和加固体之间的渗水通道后方可进洞。
⑹准备聚氨酯、双液注浆机等应急材料，一有险情、及时处理。12.7.5.8.2盾构下穿城市道路施工的应急预案
⑴编制施工方案，经监理、业主审查批准后方可实施。根据交通局意见、必要时对路基础进行超前加固。
⑵穿越前对盾构、门吊等设备做彻底检查，确保穿越段机况良好。⑶控制土仓压力：根据覆土厚度、特性，100环模拟段参数，及时调整土仓压力（适当大于理论土压,使前方有微量隆起（
⑷加强同步注浆：采用初凝时间较短的浆液严格控制注浆压力和注浆量，使周围空隙充填密实、土体及早稳定；
⑸保证密封效果：盾尾油脂注入饱满，做好管片选型和盾构姿态的控制，保证良好的盾尾间隙，防止漏浆。
⑹紧跟二次注浆：根据监测结果，对脱出盾尾5环后的管片背部进行二次注浆，使沉降及早稳定。
⑺加强监测：对轨道系统及附近路基、桥基进行实时跟踪监测；建立监测数据反馈制度三级应急管理制度，及时反馈数据、调整施工参数。
⑻做好应急响应：由当地交通局、指挥部、监理单位、施工单位共同组成应急领导小组；建立完善的应急处置程序；备齐足够的应急材料、设备、人员，建立畅通的通讯系统；制定切实的应急措施，包括沉降过大车辆限速、车道限行等措施，必要时快速实施。
12.7.5.8.3基坑出现流砂、涌水时的应急预案
在基坑开挖过程中可能会出现流砂、涌水，为此我们制定了先堵--------------------------精品
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-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有------------------------------后补的措施：
⑴在基坑边贮备足够的旧棉胎、砂包、编织袋、短木桩、钢管以便于应急用，3台可以随时调用的挖掘机。
⑵组织应急抢险小组，并进行专业的防水堵漏培训；
⑶渗漏发生时，及时回填土方、压砂包、打木方、插钢管，堵住流砂，让水通过钢管流出来，待情况稳定后，在渗漏部位进行灌浆处理，并采用必要的钢板、钢筋进行局部的结构加强。
⑷靠近基坑流砂、涌水部位的重型车辆要撤离。12.7.5.8.4管线泄漏的应急预案
⑴立即通知管道产权方公司，立即停止现场施工，对管线泄露部位、范围用彩条布、砂袋压盖，所有施工人员撒离，将管道附近的机械设备撒离，将建筑施工材料吊开，为下一步管线抢修创造有利条件。
⑵若为煤气管，禁止一切明火，停止所有动火作业。⑶若为电缆，禁止人员靠近。
⑷若为电信光缆，禁止车辆在其附近行驶。
⑸加强对管线、地面沉陷、基坑的监测，并将监测结果及时反馈给设计、监理、业主，当监测达到报警值时，成立抢修小组，与设计、监理、业主等单位共同研究制定抢修方案并立即组织抢修，尽快恢复生产。
12.7.5.8.5基坑突水的应急预案
如在开挖过程中发生突水事故，我部采取以下应急措施： ⑴施工多个降水井进行抽水，并安排专人值班，检查降水井抽水是否正常；
⑵安排电工值班，一旦清水泵出现断电、故障等现象，立即处理； ⑶当降水井内的清水泵抽水仍不能满足要求时，增加临时清水--------------------------精品
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泵，加快基坑内的水往外排；
⑷安排专人疏通排水沟内的杂物，保证排水顺畅；
⑸对整个工地的排水进行合理布置,减少工地内的降水流入基坑，加快基坑内的降水外排；在工地围墙边、基坑外导墙边、场内临时道路两边、宿舍活动板房边等，均设置排水沟。
12.7.5.8.6支撑防碰撞和撞坏以后的应急预案
支撑体系施工完毕以后，将采取下列措施，防止在土方、主体结构施工时受碰撞：
⑴对现场施工人员、起重机指挥、起重机司机、挖掘机司机进行质量、安全技术交底，加强钢筋混凝土支撑和钢支撑成品保护意识。
⑵起重作业和土方开挖施工，必须有起重机指挥和现场施工人员在场指挥、监督，防止发生碰撞支撑事故。
支撑体系若不慎受到碰撞，将采取下列措施：
①当碰撞支撑事故发生以后，应立即停止土方开挖施工，并向现场监理汇报，对支撑进行全面仔细检查，基坑边的重型设备应撤离。在受损伤的支撑未进行处理前，不能进行土方开挖施工。如果监测数据反映基坑变形有增加的趋势，应立即回填土方进行反压。
②对受碰撞的钢筋混凝土支撑进行仔细检查，如果混凝土表面出现裂缝、掉块、露筋，将上报监理、设计方及业主，经设计方复核，若需要采取加强措施，则在该支撑梁下1m、左、右各1m位置安装两道Φ600mm钢支撑。
③对受碰撞的钢支撑进行仔细检查，如果钢管出现凹陷、弯曲变形，则重新更换钢支撑，如果固定端移位、活动端移位、插销松动、预应力减少，则重新吊装钢支撑移回正确位置，重新施加预应力到满足设计要求为止。
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④加强对受过碰撞的支撑进行监测，直到其变形与周边支撑一致时才能减少监测。
12.7.5.8.7隧道施工应急预案 ⑴隧道塌方应急措施
发生隧道塌方时，根据设计文件的地质资料以及超前探测的地质、岩性等情况，首先对开挖面进行喷射混凝土封闭，对塌方区洞顶进行注浆加固，根据具体情况采用长锚杆、格栅钢架等措施加强支护。在确保安全的情况下清理洞内石方。根据需要适时衬砌或帷幕注浆。确保该段的施工质量。
⑵盲炮处理应急措施
距盲炮炮口间距不小于30cm处，另打平行炮眼重新装药爆破。用木制或竹制工具，将盲炮炮眼的大部分填塞物掏出，用聚能药包起爆。
若起爆网路未受破坏，导爆索或导爆管正常，仍能起爆者，可联线起爆。若所用炸药为非抗水类炸药，向孔内灌水，使炸药失效。当电力起爆发生盲炮时，须立即切断电源，将爆破网路。
12.7.5.8.8钻孔桩施工应急预案
⑴提升、下落冲锤、掏碴筒和放钢筋笼时保持垂直上下； ⑵护筒周围用粘土填封紧密；
⑶钻进中及时添加新鲜泥浆，使其高于孔外水位；
⑷遇流砂、松散土层等，适当加大泥浆密度，不要使进尺过快或空转时间达长。
12.7.5.8.9支架搭设施工应急预案
⑴支架搭设前对进场的支架进行检查，支架、钢管、剪刀撑、--------------------------精品
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扣件的质量应符合规范要求，不准使用锈蚀、弯瘪、滑牙和有裂缝的金属杆件。
⑵作业施工荷载符合要求，不得超载，严禁悬挂起重设备。⑶在不良天气情况下，停止支架施工，对已搭设部分，作固定处理，防止倒塌。
⑷加载和混凝土浇筑过程中必须安排专人观察支架，发生异常情况立即停止作业，分析情况后制定加固方案，经检查合格后方可继续进行施工。
12.7.5.8.10架梁施工应急预案
⑴吊装U梁的所有吊装机具、钢丝绳等经常进行检查，保证有足够的强度和安全系数。各种装吊设备正式使用前，必须进行试吊，合格后方可进行装吊作业，装吊作业中严禁超载。
⑵起重作业必须认真贯彻“十不吊”、“七禁止”原则，操作人员持证上岗，专人指挥，同时在作业区域范围内挂标牌，做到闲杂人员不进入，实行干部值班制度，确保安全。
⑶运梁车操作人员必须是经过培训取得特种设备操作上岗证的人员，驾驶员必须严格遵守操作规程。
⑷架梁前，按架梁规程制定具体的操作细则和安全技术措施，并对架桥机进行试运转和试吊装。全线各桥的围栏、吊栏在架梁前安装完毕，确保高空架梁作业安全。
⑸按规定检查架桥机制动系统、安全液压系统、走行系统、起重系统等重要部位是否运转正常、安全可靠。设备组装完成后，进行试运转，确保架桥机处于完好状态。
12.7.5.8.11突发洪水应急预案 ⑴人员准备
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成立防洪领导小组，组织防洪抢险预备人员。⑵措施准备
对全体职工进行防洪教育，强化防洪意识，克服麻痹思想和侥幸心理，认真做好施工防洪工作，确保施工生产安全。
坚信“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的方针，并健全防洪体系，严明防洪纪律，备齐抢险设备和防洪物资。
防洪领导小组定期或不定期深入现场，对在建工程，临时工程、施工驻地通讯及电力线路、交通设施、防洪物资机具等全面检查，不留死角，对检查中存在的问题，立即指令整改落实解决。
项目经理部根据施工工程的地域特点，确定防洪重点，落实防洪抢险机具和物资的储备管理，组建防洪抢险队，并加强技术培训和演练，提高防洪的能力。
桥梁路基已及时做好排水沟和地表放水工作，对生活区及驻地做好防洪排水水沟，保证人员与工程安全。
对位于河道可能受洪水侵袭的工点，要求经常根据天气变化与气象水文部门取得联系及时掌握雨情、汛情，争取主动。
⑶应急步骤
发生紧急汛情时，防洪领导小组立即组织抢险人员赶赴现场。在领导统一指挥下，听从安排，分工协作，分组协作，分组行动。防洪抢险队在领导指挥下，负责人员救助与物资设备的打捞，力争把损失降到最低点。
同时利用抢险物资，设备加固河堤和排水工作，以防洪水外泄与水流不畅。
对伤员立即进行抢救与护理，并安排车辆就近医院救治。根据汛情，继续储备防汛抢险物资、资金供应，作好后勤保障工--------------------------精品
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要求全体员工在紧急情况下，汛情抢险高于一切，密切配合、团结协作、听从指挥、降低损失、争取汛后早入恢复生产。
12.7.5.8.12高空坠落应急预案 ⑴成立高空坠落应急救援小组
项目经理任组长，成员为各部门负责人及安全员，并成立项目部事故应急救援队。
⑵应急措施
高处坠落事故一旦发生，现场工作人员应当迅速向安全质量部报告发生事故的时间、地点、人员状况，安全质量部立即报告项目经理及安全总监。
安全环保部派出人员进行警戒：维护秩序，阻止无关人员进入事故现场；引导救援车辆进入现场，使之正常开展工作。
若发生人员伤亡，事故现场人应向120报警，请求援助。12.7.5.8.13触电事故应急预案 ⑴成立触电事故应急救援小组 ⑵触电急救程序
触电事故发生后首先切断供电电源、及时抢救受伤人员，疏散闲杂人员。
①切断供电电源的程序和措施 切断事故电源由现场值班人员负责。分清事故电源的电压。
确定脱离事故现场的办法和工具。指挥实施。
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项目经理任组长，成员为各部门负责人、安全员、电工。
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迅速派专职电工切断供电电源。②抢救的程序和措施
应急抢救工作前期由事故现场人员组织抢救，工地医务人员到场后由医生负责抢救。
③疏散的程序和措施
现场值班人员应立即疏散人员远离触电物体和受伤者。切断供电电源。
引导施工人员撤离事故现场，在要道关口处设专人指挥，克服拥挤现象。
12.7.5.8.14机械事故应急救援预案 ⑴成立机械事故应急救援领导小组
项目经理任组长，成员为各部门负责人、安全员。⑵救援物资的储备
日常配备大型设备的专用维修工具、抢修车辆、夜间抢修用的照明灯具等专用应急救援设施，并严禁挪作他用。
应急救援设施设专人保管、不上锁。
应急救援设施放置合适的位置，使应急救援人员都知道。⑶大型机械事故应急救援处理程序
①接到大型机械事故报告后现场负责人的职责：
第一时间向本公司和项目上级主管单位负责人报告事故的相关情况（包括事故发生的时间、地点、事故发生后临时采取的应急措施及事故现在的状况）。
安排人员维护好现场，并疏通救援通道。②大型机械事故领导小组负责人的职责：
在接到施工现场负责人的报告后，能迅速做出反应，判断事故的--------------------------精品
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大小，启动救援措施。
以最快方式组织各救援小组和救援抢修组赶至事故发生地点，根据现场情况，组织各救援小组人员进行现场抢救。控制事态的发展，防止事故扩大。
12.7.5.8.15突发火灾应急救援预案 ⑴抢险器材准备
物资设备部按抢险需要，提前备足抢险器材，如草袋、抽水机、速凝剂、发电机、灭火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、担架和其它抢救器材与药品等，这些器材分发到抢险预备队，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于装卸地点，平时不能动用。
⑵人员准备
凡担任抢险预备队人员，休息时间内允许在现场附近活动，如远离现场必须请人代替，而且须经队长同意，保证一旦发生险情能立即投入抢险。
⑶抢险技能准备
对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训，使他们熟悉抢险步骤、方法、器材使用。
12.7.5.8.16其它事故应急救援
按照相同程序成立如下其它相应的应急救援预案： ⑴中毒事故应急救援预案。⑵环境污染事故应急救援预案。⑶意外伤害事故应急救援预案。⑷传染病防治应急救援预案。12.7.5.9应急条件保障及资源配置
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12.7.5.9.1器材及物资准备
按任务分工做好物资器材准备，如必要的指挥通讯、报警、消防、抢修等器材及交通工具。需要准备的基本物资、设备要求如下：
⑴隧道内线电话28台。⑵灭火器300个（检验合格）； ⑶药箱40个（备齐常用药品）； ⑷扩音器20台； ⑸应急灯200支； ⑹担架25张； ⑺叉车4辆； ⑻人货车2辆； ⑼小汽车30辆； ⑽挖掘机20台； ⑾注浆机4套； ⑿25t汽车吊20台； ⒀电气焊设备15套；
⒁直径100mm的小圆木400根，长度2～4m； ⒂草袋3000个；500个先装好干砂。⒃直径40～100mm钢管（含管扣）400根； ⒄棉纱400kg；
⒅木板厚5cm，长2～4m，宽30cm，不小于60块； ⒆水泥5t； ⒇水玻璃2000kg；
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12.7风险源管理本工程线路长，结构形式多样，涉及高支模、模板支架支撑系统、吊装作业、深基坑、地下暗挖等多项危险性较大分部分项工程，做好项目的风险源管理，对项目安全管理有着......
常见风险协议书篇一：风险责任协议书公司与业务员风险责任协议书甲方：XXX公司乙方：身份证号码：甲方聘用乙方为本公司销售业务人员，现就聘用后乙方在工作中风险责任事宜，双方一致达......
XXX大学自考本科毕业论文题 目ICU护理用药常见风险问题与规避措施准考证号 姓名 指导老师专业护理学完成日期 20xx年x月ICU护理用药常见风险问题与规避措施摘要护理风险是指......
5.风险消减措施5.1 起吊重物的风险消减措施5.1.1 编制科学合理的吊装方案，并经批准后才能实施。 5.1.2 吊装前进行技术方案和安全注意事项交底。5.1.3 吊装前应事先与当地气......
巴中市中心医院重点环节、重点人群与高危因素风险管理计划与措施为贯彻落实卫生部《三级综合医院评审标准实施细则（2011年版）》、《医院感染监测规范》、《医院隔离技术规范》......
