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托普期刊网政工师论文分享：公路路政管理数字化与工作效率新探
摘要：为了全面适应现代数字化公路路政发展的需要，利用现代电子信息技术手段，充分开发和挖掘管理队伍的能动性、科学性，特别是要从管理者理念和数字化建设二方面入手，从而提高突发事件应急处理能力，提升管理工作效率。
关键词：公路 路政 管理数字化 工作效率
随着我国各等级公路的不断拓展，路政管理的有效性成为衡量管理者队伍的标准，特别是在处理一些突发性事件，这一点更为突出，所以能否有效的处理或者及时处理路政案件成为现阶段我国公路路政工作发展的一个必然趋势，而数字化正好解决了这一阻碍路政管理发展的瓶颈。
一、推进公路路政管理数字化的重大意义
所谓公路路政管理数字化就是利用信息科学发展的成果，充分利用互联网、电子信息、航天技术结合办公自动化理念，对路政巡逻车安装GPS定位系统，同时加载笔记本电脑和打印机，通过指挥控制系统对巡逻车辆进行定位和跟踪，同时区域内编织天网，利用电子监控技术进行监控，并在每一个主要路段设置路政救助电话，由接线员提供二十四小时的路政便民服务。通过以上路政管理数字化的建设从根本上满足和达到了现代化路政管理建设的需要，从我国一线城市路政建设先进单位反馈的情况来看，路政数字化建设后处理一个路政案件的时间由原来平均五十分钟到现在的八分钟，工作效率提高之多，让人觉得震惊；随着电子信息化时代的到来由于利用互联网进行及时查询，对于案件的取证、立案更为准确，特别是可以及时打印罚单，有效解决了去服务大厅的时间，给广大车主节省了宝贵的时间，从国外路政发展来看，路政管理数字化是解决不断发展的公路和管理人员严重不足和管理手段单一的有效办法。所以推进公路路政管理数字化意义非同寻常。
二、公路路政管理数字化应注意的问题
公路路政管理数字化的发展过程中势必会碰到一些客观的问题和存在的问题，这些问题主要集中在公路路政管理队伍的个人的素质无法满足数字化发展的需要，比如路政管理指挥系统在跨区联动上还存在着体制无法适应管理的情况，给工作效率制造了人为的困难。目前高速公路的投入相对要比其它公路大，那么其它公路又如何实现差别化带来的效果差异性呢，笔者认为同样要加大对二三线公路的巡逻和电子监控，特别是许多偏远的公路和险要的公路，以及穿过乡镇的公路，要加大监管，这些路段存在的问题较为突出，所以能否有效解决对省级公路的路政管理数字化是下一步工作的重点，也是现阶段存在的重要问题，另一方面管理系统的科学研发速度过慢，许多路政管理系统软件，都是好多年前研发的，没有针对互联网和电子信息技术的发展制定和开发新的软件，特别是在便民服务上已无法适应旧软件带来的垃圾效应。最后仍然要提一下官方网站的作用，现在基本上每一个路政单位都有自已的网站，它的功能已相当于路政服务大厅了，它的工作占有量情况，发达国家是75%，而我国仅为15%，甚至有些网站都是建设后无人问津，信息严重滞后，根本没有把路政管理数字化中互联网和相应附件的重要性纳入科学考核的范畴，特别是要加强专业人员的引入，专业人员的引入滞后就会使原本先进的体系变得落后，这是一个硬伤，也是发展过程中必然面对的问题，但需要足够的重视。
三、加快公路路政管理数字化建设具体措施
1、加强管理理念的升华
以我国现有的国情来看，要加快公路路政管理数字化的脚步，首先要提高管理者的科学认识态度，这个态度包含了对现代化公路路政建设的理念，面对一个不断发展和变革的新时代，我们有理由相信，现代社会的发展是一个需要不断学习和自我升华的时代，从科学发展观上来看，管理者要 时刻把科学发展的意识刻在脑海，特别是要明白科学的发展是路政管理的未来之路。
2、要加快专业队伍的引进并建立培养体系
从路政管理工作的情况看，还有很大一部分人员没有掌握路政管理数字化，所以要加大加快继续教育的速度，特别是加大对人才的引入，专业人才的引入可以缓解当前一些人员缺口，但是从长期来看，还是要在培养上下功夫，对于没有培养价值的人要及时淘汰。那么就是要引进特别是软件开发和软件维护，以及电子信息技术维护的人才，还要引进熟悉发达国家路政管理情况的人才，加快改革是我国路政管理工作的必然趋势，特别是要加强引进人才与现有人才的有机结合，特别是要以人才带动专业性的提高，要重视定期举行人才讲座和专业知识培训。
3、提高体制适应路政管理数字化的结合度
从一个计划时代转向市场经济，在经济高度发展的情况下，然而体制还是一成不变，这不仅严重滞后了我国经济的发展，同时也影响了我国政府管理社会和社会有机体参与管理者互动的有效性，从路政管理工作来看，特别是数字化是一个信息化前提下的无纸化的、动态的管理体系，那么这个有效的体系是相当的精确，它是容不下任何的怡慢，任何的差错都有可能影响到这个动态平台的稳定，过去我们常讲一个动态平台需要人机结合，现在我们还提倡一个机与机的结合，而在机与机结合的过程中人不能从中去影响和干扰，而人的干扰主要是体制化的干扰和无知的干扰，所以从体制建设的角度来说，一定要建立适应公路路政管理数字化发展的体制，只有在体制有效的保证下才能更为合理的利用好数字化，数字化才有更好的结合度。
4、重视互联网的作用并积极开发新软件
不断的创新是路政管理数字化的重要内容，特别是在这个内容是现代互联网有效的结合下进行的，所以要重视网站的建设，把网站的应用价值发挥到极致，特别是要加强对网站附属功能的开发和利用，只有这样能有可能达到和满足路政管理数字化的需要。
结束语：推进公路路政管理数字化不是一个阶段的课题，必须要明白它的常态性和持续性，一定要以科学的发展观为建设的出发点，重视人才的培养和人才的引入，并有效的结合电子信息和互联网技术实现工作效率的提高。
参考文献：
[1]王路明；路政建设的三点思考；《城市建设》；[J] 2010.9 [2]郭彩仙；中外公路路政建设比较；《中国公路》；[J]2010.8
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