现代民航运输主业特征及发展趋势由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“航空运输发展趋势”。
现代民航运输业特征及发展趋势 摘要:经过新中国50年的发展,作为国民经济和社会发展的重要行业和先进的交通运输方式,我国 民航业伴随整个国民经济的发展而不断发 展壮大。特别是改革开放20年来,航空运量持续快速增长,航线网络不断扩大,机队运输能力显著增强,机场、空管等基础设施建设取得重大进展,管理体制改革和扩大对外开放迈出 较大步伐。航空运输在我国改革开放和加速社会主义现代化建设中发挥着越来越大的作用。关键词:民航运输;运力增长;体质改革
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一、现代民航运输业特征
1民航运输需求的派生性
航空运输需求属于一种派生需求,是实现其他最终消费需求的一个环节和过程,如旅游、探亲、商务和其他货物消费都会产生对航空运输的需求。如果人们的旅游和商务活动减少,航空客运需求必然下降;而经济衰退、国民收入减少等则会使航空货运需求减少。这一特点使航空运输业对其他产业的依赖性增强,受其他产业景气状况的影响甚至决定于其他相关产业的发展状况。一旦某种外部因素使一定区域的旅游活动减少,该区域的航空运输活动必然会相应减少。由这种需求的派生性而产生的对其他产业和外部环境的依赖性,是航空业面临的最主要的经营风险。
2民航运输产业的资本技术密集性
民航运输业是一个资本、技术密集型的服务性行业。民航运输业所需的投资额巨大,无论是基础设施建设,还是设备及技术的进口,航线的开辟都需要大量的资金,且民航运输业固定成本高,其固定成本在总成本中所占的比重也大大高于其他行业,这意味着民航运输业存在着一定的进入和退出的限制。民航运输业对技术的要求也很高,尤其是随着科学技术的进步,对民航业提出了更高的要求,如计算机订票系统,航空安全检测系统,航空飞行技术等,具有很高的技术壁垒。
3产业的规模经济性与密度经济性
随着航线网络的不断完善,航空运力的大幅增加,我国民航市场规模稳步增长,分摊了不断上涨的运行成本,航空公司和机场盈利获得稳步增长,中国民航在2009年全行盈利113亿元基础上2010年盈利434亿元。并通过提高航班客座率、增加航班频率,或采用收入管理技术调整价格和销售策略等方法,有效提高了航班收入,降低成本,这是典型的密度经济特征
4自然垄断性与政府管制的结合性
从现阶段乃至一个较长时期内我国国情和民航发展看,航空运输业是一种自然垄断性产业。主要基于它具有如下特点:一是资源稀缺,二是规模效应明显,三是投入易沉淀,四是服务的公益性,五是运营依赖网络。民航运输业在发展早期,由于成本高昂及安全问题所以市场需求较低,在一定的市场容量内,使得一家或极少数儿家的经营成为可能并且合理,形成了垄断经营,使该产业呈现出自然垄断产业的特征。受自然和技术条件限制,机场和航线资源有限,进一步制约了市场容量的扩大,加剧了产业的自然垄断性质,使得在一定的空间范围内,有限的市场需求由一家或少数几家企业经营最有效率,民航运输业呈现出垄断性。
二、现代民航运输业发展趋势
1民航体制管理改革
在目前的我国民航市场机制与相应的法律法规体系严重欠缺,还基本不具备完整的调节功能,必须有行政手段做补充,必须综合运用经济的、法律的、行政的手段进行调控。根据
过渡阶段政府对企业的规制理论,它既不是简单的放松管制或取消管制,也不是一味的强化管制,而应根据实际的需要,以提高企业效率,增强产业竞争力为目标,实现政府管制与市场机制的有机结合。
2民航运输业的技术水平逐步提高
提高民航运输的技术水平的重要性在于通过技术水平的提高实现民航业服务质量的优化。针对我国民航运输业服务中存在的技术问题,首先应该提高机场的基本设施配置。其次,针对网络和电子商务发展趋势,我国民航运输业应该做好电子客票方面的配套服务措施。再次,我国民航运输业应该做好航班误时等方面的突发事件善后服务工作,体现顾客至上的服务精神。
3竞争的规模集团化,手段信息化,范围国际化
中国入世后,航空公司面临的不仅仅是国内竞争,还要面对国际压力,走规模经济的道路是必然选择。而随着知识经济的大发展,信息知识产业应快速发展。民航产业与信息技术产业联系日益密切,利用电子信息技术在全球范围内收集处理分析销售信息,推行电子机票及更多的电子商务活动促进民航业进一步发展。
三、总结
我国幅员辽阔,人口众多,资源丰富,适合发展快捷便利的航空运输。经济持续快速增 长,改革开放不断深入,人民生活逐步提高,对外交往增多,旅游外贸发展,将对航空运输产生更大需求。因此我国民航的发展前景十分广阔。民航在发展和改革中已经取得了令人瞩目的成就。但在一定程度上还不能适应国民经济和社会发展的需要,仍应大力推进民航运输体系改革,完善民航运输网络体系,促进民航运力进一步提升。
参考文献:
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