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汽车行业现状及发展前景调研
杭州汽车消费者满意度调查
一、主题简介
随着人们生活水平的提高，人们的生活以越来越离不开汽车，汽车行业是一个日益壮大的行业，随着汽车工业技术的不断革新，汽车行业在新时代的脚步下飞速发展，如今，汽车在现代都市中扮演越来越重要的角色，怎样在一个消费者需求日益增加，行业竞争也越来越激烈的市场中求得一席之地，应该从多方面来考虑。
在欧美等西方发达国家中，汽车消费已经相当成熟。虽然汽车品牌众多，但是价格却都是普通工薪阶级能接受的，中国的汽车市场正处于发育期，各个方面的服务都还不完善，但是我们正在努力朝着更好的方向发展，相信欧美的今天就是我们的明天。
二、调研时间
2012年7月3日至7月15日
三、调研情况 1.调研背景
在新的世纪新纪元中，随着人们生活水平的不断提高，生活追求也有所改变。而如今，随着日益加快的生活节奏，方便的交通成了人们生活当中不可缺少的一部分，方便快捷的家庭小轿车更是越来越多的走进了千家万户。进入21 世纪以来，中国汽车行业虽然仍存在产业结构不合理、自主开发能力薄弱等问题，但整个行业高速发展，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，已经成为世界汽车生产及消费大国。汽车消费市场无疑是一个很有潜力的市场，消费者对于汽车行业各方面服务的满意度是汽车行业对技术或者服务进行改进的一个重要参考指标，我们小组就对杭州各个区域的汽车消
费满意度进行了详细的调查。2.调研目的提升满意度的根本目的在于降低客户流失率，提升忠诚度，最终增加企业利润。随着中国汽车市场的持续发展，客户满意度水平与其他指标一起成为衡量企业竞争力的重要方面。但是，客户服务由授权经销商完成，厂商一方面需要了解经销商提供服务的状况，另一方面针对薄弱点提供反馈，并指导其改进，最后再对改进状况做评估和跟踪。对消费者进行汽车行业市场消费者满意度调查，方便汽车行业中的佼佼者对汽车各方面存在的问题进行改进，更好的开发市场，确立产品的改进方向，拓展本品牌的市场发展空间，为更好的满足大多数消费者的需求。3.调研方法
a)对杭州各个区域的汽车品牌4S店进行走访，对4S店员工进行采访，以及做问卷调查。
b)对各个大型超市的车库进行汽车拥有者的满意度调查 c)对上下班公交站台的想要买车的人群进行问卷调查
收集以上的问卷调查，统计出结果，并对目前汽车消费市场存在的不满意现象进行归类，总结问题所在。4.现状与问题
杭州的汽车消费者人群中，男性消费者占的比重较大，约占总人群的57.1%，消费者的年龄层次中，15~30岁的消费人群占总人数的40.6%，为第一大消费人群，而30~45岁的消费人群占总人数的35.4%，为第二大消费人群总的来看，汽车对年轻一代的需求量更大。对职业而言，各个方面职业的人群对汽车的需要程度几乎相同，各个人群都在35%上下。杭州各个区域的汽车消费者更喜欢进口的汽车，约占总人数的57.1%，其原因有更看重品牌，更看重质量以及售后服务等等，而对价格的区间没有太大的限制。对工薪一族的普通打工者来说，他们更愿意按揭分期付款，这样可以减轻他们一次性全额付款的压力。调查的人群中，54.9%的消费者对汽车行业目前的各方面服务感到比较满意，感到不是很满意的人群也占了32.6%，感到非常满意以及非常不满意的人群各为6.9%和6.2%。网上也有消保委汽车专业办则对日常受理和处理的消费者投诉，进行梳理、汇总和分析，从投诉量和企业处理消费者投诉的解决率、成功率、投诉处理时限等方面进行调查。满
意度调查总体评分为100分，问卷调查情况占总体评分的35%；专家调查占总体评分的35%；消费者投诉处理情况占总体评分的30%。
根据问卷调查，我们可以看出，女性消费者将在未来占有越来越大的比例，女性消费者更注重外观，她们喜欢颜色亮丽外观独特能凸显个性的时尚汽车，对性能方面的要求不是很高，但是她们大多数对高价格的接受能力比较弱，相比男性而言，女性消费者更注重售后服务以及售后保养。男性消费人群有向进军豪车方面的趋势，相比之前的消费人群，如今越来越多的男性消费者不把价格放在考虑的范围之内。
相比欧洲发达国家而言，我国缺乏一套完善的鼓励汽车的消费政策，尤其是我们国家采取了名族企业保护政策，对进口车辆的税收征收过高，进口汽车进入中国的门槛过高，导致价格过高。另一方面，中国对国内汽车行业生产质量以及售后服务方面要求不严格，这就导致了国内品牌滞销等问题，消费者宁愿花更多的钱买个安心也不愿意买国内一些低质量的车。5.解决方法
随着经济的发展，生活水平的提高，快节奏的杭州都市生活，人民对汽车需求越来越多。（1）产品设计
中国消费者对产品的独特看法和需求越来越受到各汽车厂商的重视，面向中国消费者开发设计汽车已经成为现实。时尚、动感成为主流设计元素
女性消费者将在未来占有越来越大的比例，女性相信第一感觉，整体造型小巧玲珑、外表靓丽、车身轻盈、活泼俏丽、颜色鲜艳的乖巧小车，通常都会是女性的最爱。
汽车消费的个性化需求开始显现
随着汽车普及率的提高，个性化无疑是汽车消费的趋势。消费者对个性化的追求不仅体现在产品设计方面，也体现在契合消费者的个性化心理需求方面，彰显个性的品牌主张也能满足消费者对个性化的需要。比如一些跨界车、敞篷车和跑车不再是高档车的专属，中低端消费也有了更多的个性化选择。节能环保新产品的需求
高油价时代加速新能源车破茧而出。混合动力将成为其中最先市场化的车型油耗
指标也将成为消费者选择混合动力的重要标准而在混合动力车市场化的初期，环保概念也是消费者选择的重要理由。（2）价格策略
消费者来说，肯定希望能买到高质低价的产品，同时还希望拥有良好的售后服务，以便获得较低的维修成本，所以在参考品牌综合实力的基础上，价格越低越好；对于汽车厂家而言，既希望定个高价赚取最大的利润，同时又不得不考虑到竞争对手和消费者的接受程度，还要考虑到上市场后降价促销，所以在定价格面前也是花费心思。（3）地方政策
杭州或出台机动车总量控制方案。杭州市制订了节能减排计划，并研究并出台机动车总量的控制方案，以控制机动车保有量的增长速度。据了解，杭州要实施严格的机动车污染物排放标准，同时提高新车准入门槛，控制重型载货汽车的增长率。确保“黄标车”全部淘汰，加大对淘汰车辆的补贴力度，推进强制报废和淘汰车辆注销工作。同时，今年，杭州可能进一步扩大市区禁行限行的区域范围。从2011年10月8日早上7点开始，每个工作日（周一至周五）7：00—8:30；17:00—18:30早晚高峰时段限行。
四、总结
读于我国汽车消费行业来说，每个人都会有自己的看法，我也参照了网坛上一些消费者的意见，其中有以为消费者是这样说的：“那些品牌车的制造商资本玩的再好，产品不过硬，客户使用一次就足够，再怎么忽悠都不会回头，也许合资品牌凭借外国月亮就是圆还能挽回一些，但国人对待国货的苛刻心里则是另一番景象，玩什么都先把技术垒踏实了，切记，别人的施舍是换不来技术滴，技术不是万能的，但没有技术是万万不能滴，不换脑袋就换人可以很轻松实现，但是技术不是靠换人就可以解决的，目前除了合资车大举进攻6万以下市场外，还在技术层面上加以控制，目前所有与汽车相关的生产设备、加工设备都是外国进口，你玩的再好，累死累活，最后还不得乖乖掏大把银子去购买他们的设备，也许您所处的行业决定了您的眼界，但从宏观角度看汽车企业，我们要补的课实在是太多太多了，不要真的天真的以为资本可以解决一切的一切，持之以恒的精神失去了，到头来一切都会是浮云。”看来消费者还是都很看重车的质量的，品牌汽车的口碑很重要，它不像其他的小商品，消费者谈论得不多，对于这种要用很多年的大件商品，大家肯定是打听好了再买得，商家不能抱着忽悠一个是一个的思想，要把便民的政策落实到实处，真正的做好好的汽车，这才是一个长远之计。现在的商家也可以参照欧洲先进的技术，对自身的不足之处进行改良，从制造、检验到后期的销售以及服务，都要落实到实处，这样，一定能在现今的基础上有所提高的。
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