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装配一线质量整改方案
1、各班组以组长为第一质量负责人，督促员工加强质量意识，要求每个员工养成自检的习惯；
2、每个员工对自己装配的零部件负责，对自己装配的外购件和自制件先检查是否合格后方可进行装配；
3、各班组长对本班组所装配的零部件做最后复检；
4、车间自检员负责线上，一个负责附件组、气管组、吊桥组、轮胎组；一个负责发动机组、驾驶室吊装组，并对错装、漏装、装配不到位的现象及时反馈到各班组，各班组必须第一时间到现场进行处理；
5、检验员在线上设两个检验点，第一个检验点在发动机吊装好后进行整车底盘检验，并作记录，检验卡上的质量问题在未吊装驾驶室之前，由自检员通知相应的班组长及时返工，第二个检验员在整车下线之前，对装配不合格的半成品车辆进行检查并记录在第一个检验员记录的检验卡上，自检员把检验卡的质量问题及时反馈给相关班组长，由班组长进行返工；
6、各班组长在早上上班之前或者下班后开一次班组总结会，对本班组的质量问题进行通报并给出相应的整个措施；
7、自检员、班组长、车间主任对出现的及时质量问题及时反馈给技术部，技术部相关负责人及时到相应的班组进行解决；
8、技术员分工负责，一个负责附件组、吊桥组、轮胎组、气管组；另一个负责发动机组、驾驶室吊装组。技术员将对所装配的零部
件进行规范、并指导员工进行装配，各班组长必须通报各员工，装配的零部件以技术员的要求为标准；
9、检验卡所记录的质量问题，必须由质检员确认合格并盖章后才能流出车间，车间返工组员工不能以任何问题任何借口将未合格的半成品车开出车间；
10、车间每天下午4点开一次质量大会，参会人员为各班组长、自检员、车间主任、技术部相关负责人，质量部长组成。自检员对每天的质量问题作通报，各班组长对通报的质量问题进行整改。
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