炼钢厂行车工操作规程由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“行车工操作规程”。
行车工安全操作规程
1、行车工须经专门安全技术训练考试，并持有特种作业操作证者方能独立操作，未经专门训练并通过考试不得单独操作。
2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好，灵敏可靠。如控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。必须熟悉行车设备结构和性能，每部行车载重吨位，严禁超规格使用设备。
3、必须听从挂钩起重人员（1人）指挥，正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。4、5、6、7、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车每次开动前必须发出开车警告信号（电铃）。操作控制手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度，换向时必须先转回“零”位。当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢，不准用倒车代替制动。应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道上严禁行走，不准从一台行车跨越到另一台行车。
8、工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留，运行中地面有人或落放吊件时应鸣铃警告，严禁吊物在人头上越过，吊运物件离地不得过高。9、10、运行时行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏并挂“禁止通行”的标志。11、12、禁止用任何方法从行车上抛下物品。
起升钢水或重吨位物件时，必须先稍微起升离地150-200mm，验证制动器的可靠性再起升，不准同时操作二只控制手柄。13、14、行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。
行车的电动机突然停电或线路电压下降剧烈时，应尽快将所有控制器拉到零位，司机室总开关必须切断，行车工必须以信号通知挂钩工。如在停电期间行车吊钩上有重物时，行车工和挂钩工要警戒任何人不准在重物下方通行。15、16、17、浇铸前，应先看好钢水包高度，然后鸣铃和慢速运行，浇钢时，下降速度要缓慢。运行时由于突然故障而引起漏钢水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
降落吊钩时其钢丝绳不准有松驰现象，发现钢丝绳起毛有一般折断现象，制动器失灵等应及时通知值班工作人员更换和维修。
18、行车工严格做到“十不吊”。（1）超过额定负荷不吊（2）指挥信号不明、重量不明、光线暗淡及指挥人员违章指挥不吊（3）捆扎不牢不吊（4）吊挂重物直接进行加工不吊（5）歪拉斜挂不吊（6）工件上站人或工件上浮放物不吊（7）氧气瓶、乙炔瓶等易然易爆物不吊（8）有缺口重物未加衬垫不吊（9）埋在地下的物件不吊（10）钢水过满不吊
行车工安全操作规程Q/XDK009-2001 1.行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。 2.开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装......
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