乡村公路_乡村公路知识

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目录

1. 总论

(一)项目提要

(二)编制依据 2. 项目背景

(一)项目建设必要性

(二)项目区概况

三、项目建设内容及投资

(一)建设内容

(二)总投资估算及资金筹措

(三)建设期

四、项目组织管理与保障

(一)组织领导

(二)工程质量管理

(三)项目资金管理

(四)项目竣工验收

五、投资效果与效益分析

六、结论

一、总论(一)项目提要

1、项目名称

**市柴湖镇乡村道路建设项目

2、项目责任主体 柴湖镇人民政府

3、项目承建单位 **市水利工程建设施工队

4、项目建设规模

2005年建设镇乡村道路10公里。道路七条,即:鱼池-----田坑长5.5公里、关山-----红升两条长1.4公里、前营村级路四条长3.1公里。

5、项目建设宗旨

改善移民区道路交通条件,增强发展后劲,加快脱贫致富奔小康步伐。

6、项目建设标准 乡村道路改造

7、投资及资金筹措

总投资98万元,其中库区建设基金49万元,地方配套资金49万元.(通过实物拆资筹措,包括劳力、提供劳动工具、建材等)。

8、项目建设期及实施进度 项目建设期为2005年。

9、项目投资效果及效益分析

项目投产后,农民出行难将得到改善,交通运输能力将会加强,物质流通将加快,农副产品流通量将加大,带动农民增收150万元,每年为受益区移民人平增收120元。

10、可行性研究结论

该项目建设目标明确,符合国家“三农”政策,项目经济、社会效益明显,切实可行。

(二)编制依据

1、《公路工程技术标准》,国家行业标准,JTGB01-20032、《农村公路建设标准指导意见征求意见稿》,交通部公路司,2004.33、《关于加快解决中央直属水库移民遗留问题的若干意见》(国办发[2002]3号)。

4.《中央直属水库移民遗留问题处理(2001-2006)实施规划工作大纲及编制细则》,水利部

5、《**市丹江口水库移民遗留问题2002-2007年规划及总体规划》。

6、《省委省政府柴湖镇移民开发工作现场办公会议纪要》(鄂办文[2004]5号)。

二、项目背景

(一)项目由来

**市地处湖北省中部,汉江中游,版土面积4488平方公里,人口104万人。**市是湖北省交通十强县市之一,全市公路总里程2070公里,其中:境内国道(207)32.01公里,省道224.86公里(皂当线62.95公里、寺沙线115.34公里、汉宜线12.56公里、文胡线34公里),县道173.07公里(西张线53.28公里、肖长线31.84线公里、冷马线23.93公里、胡长线35.95公里、磷胡线28.07公里),乡道1589.76公里,其他道路50.36公里,有永久性桥梁118座53267延米(其中特大桥1座、大桥9座、中桥38座),境内汉江航道144公里,为三级航道,可全年通航。

**市交通发展速度快,道路四通八达。为帮助移民发展生产,改善移民生产 生活条件,加快脱贫致富奔小康步伐,根据柴湖镇乡村公路实际,拟建柴湖镇移民公路建设项目。

(二)项目建设的必要性

柴湖移民安置区属平湖区,地势较低,有很大一部分低产农田、低洼地俗称水袋子,一下雨就渍水,路面泥泞,尤其是村级道路更为明显,加之年久失修,每逢雪雨天气,道路坑坷不平、,完全不能出行,给移民生产生活带来了极大的不便,给外来客商带来了极大的困难,严重制约着安置区的经济发展。如鱼池、田坑、关山等村路况很差,群众反映强烈。为此,进行通村公路建设十分必要,对柴湖镇移民公路改造,意义重大:一是提高路面通行能力,改变雨天不能出行的局面;二是建设交通,发展交通,带动刺激地方经济增长.(三)项目概况

1、道路现状

柴湖镇西有汉水阻隔,交通主要集中在东部省道----寺沙线。镇内黑色以上路面有50公里,省道寺沙线仅11公里,街道砼路面1.2公里,乡道油路37.8公里,村级公路基本上还是土路.2自然条件

①.气候资源:项目地区年均气温16.9℃,最冷月(一月)平均气温3℃,最热月(七月)平均气温27.8℃,全年大于10积温5086.1,无霜期263天,年降雨量961.1,夏秋占63.1%,具有明显雨热特点,太阳平均辐射量112.1千卡/平方厘米,日照1930—2300小时,相对湿度77%,适合黑色路面施工.②.国土资源:项目地区属平原湖区,地势平坦,海拔高度在44米以上,土壤沙壤;轻壤居多,一般土层厚达1.5米以上,路基施工方便;镇罗城村、南新集村有丰富的砂石料,便于公路路层施工。③人口和劳动力

柴湖镇辖54个村,412个村民小组,22844户,96042(不含镇直单位人口)。其中丹江口水库一期工程移民38个村,295个小组,15416户,65418人。非移民16个村,117个村民小组,7428户,30624人。

全镇乡村从业人员31155人,其中农林牧渔业27086人,占86.9%;工业、建筑业983人,占3.2%;检讨运输、批发零售业共1028人,占3.3%;其他行业2058人,占6.6%。④农业生产

柴湖镇现有耕地101809亩,其中水田12902亩,占12.7%;旱地94927亩,占87.3%。现有耕地的有效灌溉面积40569亩,占39.8%;旱涝保收面积23075亩,占22.7%;机电排灌面积8678亩,占8.5%。现有农业机械总动力377116kw。全年农业总产值18997万元,其中种植业12592万元,林业39万元,牧业5055万元,渔业1312万元。38个移民村有耕地62734亩,人均种植业收入501元。16个非移民村有耕地39075亩,人均1.28亩,人均种植业收入1038元。由于传统习惯,移民基本沿袭河南淅川原居住地生产生活方式,以种植玉米、红薯、小麦等农作物为主。后来,受当地居民的影响,逐渐增加了棉花、花生、黄豆、油菜等经济作物的种植面积。2002年全镇农作物播种面积215658亩,复种指数2.12。其中粮食作物播种面积54319亩,产量18411t,棉花10090亩,706t,油料93151亩17146t,药材10011亩,2853t,蔬菜瓜果48087亩,63157t。⑤移民习俗

柴湖镇移民都是来自河南省淅川县,搬迁前耕作以旱地为主,习惯吃面食。由于是成建制迁如,移民人口非常集中,思想更新节奏慢,融入当地社会生产生活环境困难,生产生活都沿袭原来的习惯和习俗,怕蚂蟥,只种旱地不种水田,思想和生产技能较落后。

三、项目建设内容及投资

(一)建设内容

1.鱼池----田坑5.5公里

2.关山----红升路(2条)1.4公里 3.前营村级路(4条)3.1公里

(二)路线设计方案

为了减少设计勘测费用,在原有的乡村道路的基础上进行整平拓宽,对于原来道路弯曲的地方,进行截弯取直,采用直线段路线。

(三)项目建设规模

道路总长10km,路面为黑色沥青路面,路面宽3.5m,工程量为油石料14070m3,石灰1407t,路肩培土2720 m3.路基结构见图1。

侧排水沟沥青路面=2%1:1=2%侧排水沟11:11:

(四)总投资估算及来源

总投资98.00万元,其中库区建设基金49.00万元,地方配套49.00万元(通过实物拆资筹措,包括劳力、提供劳动工具、建材等)。

(五)建设期 2005年

四、项目组织管理与保障

(一).组织领导

1、本项目在柴湖镇政府的领导下,由薛青山牵头负责实施,市移民局汇同柴湖镇政府组织专班进行验收。

2、**市成立柴湖镇乡村公路建设工作领导小组,交通局长向天星任组长,交通局副局长彭永红、移民局副局长王敏、柴湖镇人大副主席薛青山、交通局党组成员王乾任副组长,交通局工程科鲍林中、乡村公路养护中心负责人董书贵为成员。11:垫层三合土路基乡村公路路基结构断面图1:2

5(二).工程质量管理

1.**市移民局汇同柴湖镇人民政府,聘请专业技术人员进行工程质量管理、现场管理,并成立领导小组。工程质量管理实行项目法人负责制、招投标制和监理制。

2.柴湖镇镇政府负责路基达标(宽度、水沟、纵坡、陪路肩)和环境协调。

(三).项目资金管理

项目资金由该项目建设工作领导小组全面负责管理、调配和使用,并实行专户管理,专款专用,严禁挪用、挤占项目资金。(四).项目竣工验收

项目竣工后,由该项目领导小组组织有关专家验收,最后报请上级主管部门终结验收,项目业主按管理规定进行工程决算,接受审计监督。

五.投资效果及效益分析

社会效益和生态效益:该项目建成以后,不仅效益突出,而且社会效益明显:一是改善了柴湖镇5个村人民群众生产生活条件;二是使受益区加快脱贫致富步伐。六.结论

该项目是一个投资小、风险小、见效快的短平快项目,符合国家“三农”政策,经济、社会、生态效益好,切实可行。建议上级部门尽快进行批复,以便项目早日建成,移民早日受益脱贫。

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