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庆祝建党90周年
中国共产党从诞生到现在，已经走过了90年的光辉历程。我们党由小到大，由弱到强，经历了艰难险阻，夺取了革命斗争和经济建设的一个又一个胜利。党的十七届四中、五中全会以来，党领导人民，坚持邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面推进改革开放和现代化建设，取得了举世瞩目的巨大成就。沧桑巨变使我们更加坚定了这样一个信念；没有共产党就没有新中国，只有中国共产党才能领导中国人民取得民族独立，人民解放和社会主义建设的胜利，才能开创建设有中国特色社会主义的道路，实现民族振兴、国家富强和人民幸福。
伴随90年的风雨历程，交通事业得到了迅猛发展。在州委、州政府的正确领导下，我局所有党员干部职工，紧紧围绕交通发展、建设这两个中心，坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，不断加强和改进党的建设，充分发挥党组织的政治核心作用和战斗堡垒作用。我们坚持交通建设和发展不动摇，各项工作继续保持了良好的发展势头。
（一）交通重点项目进展顺利
公路方面，2010年，在建的格尔木至察尔汗、当金山至大柴旦等6条高速公路和冷湖至涩北等3条干线公路进展顺利，在项目建设中带建了格尔木市八一西路、柴达木西路、迎宾路和德令哈机场路4条城市道路，累计完成投资45.85亿元。铁路方面，敦煌至格尔木铁路国家发改委已批复，前期工作全部完成。格尔木至库尔勒铁路《预可行性研究报告》通过审查，计划2011年开工建设；编制完成饮马峡至北霍布逊湖支线铁路《预可行性研究报告》,并通过评审。民航方面，《格尔木机场改扩建规划》由兰空设计研究院编制完成，已上报西北民航局；德令哈民用机场12月21日举行奠基开工仪式；花土沟民用机场初步选定砂西和七个泉两个场址，现正在收集气象数据。
（二）城乡交通一体化建设稳步推进
农村公路建设，2010年，共落实农村公路建设项目151个，新建和改建农村公路1346公里，累计完成投资3.05亿元。其中，新建项目136个，总投资2.74亿元，完成投资
2.63亿元。新建和改建县乡砂路1条，建设规模60.5公里；通乡沥青水泥路1条，建设规模14.6公里；通村沥青水泥路3条，建设规模47.3公里；通村砂路49条，建设规模961公里；县乡路网连接线1条，建设规模37公里；村道硬化24条，建设规模223.7公里；新建便民桥梁57座。续建项目15个，完成投资0.42亿元，其中：都兰英德尔种羊场、都兰海寺等10条公路全部建设完工,并交工验收；宗加镇农业村至香日德小下滩、天峻至舟群公路建设完工；天峻县阳康乡至尔热滩、尔热滩至措尔岗、措尔岗至尕河3条公路完成全部工程量。乡镇客运站（点）建设，投资216万元，建设完成格尔木尕林格、天峻织合玛乡、都兰宗加乡3个汽车
站;投资100万元，在格尔木市周边建设完成农村客运招呼站10个。城乡客运发展，新开辟德令哈至旺尕秀、巴隆至格尔木等11条城市公交和城乡客运营运线路，新购置了35辆公交车投入运营，并采取改短途客运为城乡、乡村公交运营模式，对德令哈市佰川短途客运公司进行大胆创新试点。
（三）“十二五”交通规划编制工作全面完成从2009年开始，我们根据省、州的统一安排和部署，组织人员深入开展调查研究，认真分析全州交通发展中存在的问题和今后的发展趋势，重点对“十二五”拟建项目进行认真筛选、排序，建立和充实项目储备库。先后完成了《海西州“十二五”交通发展规划》（综合规划）、《海西州“十二五”及中长期铁路发展规划》、《柴达木循环经济试验区铁路发展规划》、《海西州“十二五”农村公路发展规划》和《海西州“十二五”道路水路运输发展规划》的编制，并通过评审。
（四）农村公路养护管理水平明显提高
一是为迎接全国公路养护大检查，组织全州公路养护部门补充完善了公路养护的有关资料，并投入80万元对德都公路全线进行整治，使通行能力得到了进一步提高。二是按照省上下达的农村公路养护管理目标任务，层层签订《目标责任书》，建立起三级农村公路养护管理体制。三是贯彻落实国家成品油税费改革政策，撤销各地拖拉机养路费征稽所（站），成立农村公路路政管理大队，将各地原拖拉机养路费征稽所（站）人员充实到农村公路路政管理和养护管理机构，并对
全州63名路政管理人员进行了上岗前培训。四是加强农村公路养护管理，全州纳入省上列养县道里程1369公里,乡道1390公里,村道4202公里，落实农村公路养护资金786.33万元，其中：省级公路养护配套资金78.63万元；州、地、市公路养护配套资金314.5万元；成品油价格和税费改革转移支付资金393万元。同时，加大农村公路的巡回检查力度，对水毁和病害路进行了及时抢修，确保了农村公路的畅通。
（五）运输保障能力进一步提升
一是加强运输组织和运力协调，保障了重点物资的运输。2010年，全州完成公路旅客运输量916.6万人，旅客周转量42138.4万人/公里；完成货物运输量1414.4万吨，货物周转量302792万吨/公里，与去年同比分别增长9.6%、9.6%、24.6%、23.6%。二是玉树地震和格尔木温泉水库发生险情后，全州交通系统立即启动应急预案，加强组织协调，调集运输车辆、机械设备73台（辆）支援玉树灾区；紧急征集各类车辆和机械设备44台（辆），奔赴格尔木，圆满完成了救灾和抢险任务。
（六）运输市场监管力度进一步加强
一是组织全州53家道路运输经营业户成立海西州道路运输协会，抓好行业自律，促进行业诚信建设；二是进一步推广应用GPS监控系统，投资40万元建立GPS监控平台，对全州2781辆各类运输车辆进行全程动态监管。其中：客运班车202辆、城乡公交车73辆、危险货物运输车辆147辆、普通货物运输车辆995辆、出租车1364辆；三是集中
开展严厉打击非法经营的专项行动，处理违章车辆386台次，下发违章整改通知书195份，纠正乱涨价行为4起，拆除非法揽客招牌4块，有效维护了正常的道路运输市场秩序。
（七）党建和精神文明建设取得新成果
一是全州交通系统紧紧围绕“推进创先争优，增强服务意识，转变服务方式，提升交通服务水平”这一主题，深入开展创先争优活动，在“优”字上狠下功夫，在岗位上当模范、作表率，争做优秀共产党员。二是以“从我做起、向我看齐、对我监督”为主题，认真开展党员“岗位创星”活动，全面加强“党员先锋岗挂牌”管理，使全系统党员形象得到了进一步提升。三是大力加强交通行业精神文明建设，海西州交通局被国家交通战备办公室授予“全国交通战备工作先进单位”,州运管处荣获交通运输部“全国交通运输行业文明单位”称号；全系统有58人通过了交通行政执法培训考试；通过评比，全州交通行业有26家企业被评为AAA级，69家企业评为AA级，2家企业评为A级。
回顾“十一五”，我们在解放思想中大胆创新，在落实科学发展观中开拓进取，交通工作取得了一定成就。公路交通投资达到110亿元（国省干线公路投资97.35亿元、农村公路投资12.84亿元），同比“十五”的总投资（67.85亿元）增长了62%。先后新建和改建完成了德令哈至茶卡、绿草山至黄瓜梁、天峻至木里等8条国省干线公路。开工建设察尔汗至格尔木、当金山至大柴旦等6条高速公路。新建和改建农村公路5544公里，新建便民桥梁207座。全州公路通车
里程达到11869公里，同比“十五”（5125公里）增长了6744公里。全州35个乡镇、305个行政村（牧委会）全部通公路。站点建设快速发展，新建汽车站（点）16个，全州汽车客运站（点）达到30个，开通客运线路55条。全州营运客车达到2897辆、货车4832辆，同比“十五”分别增长16.58%，21.6%。完成公路客运量3227.1万人/次，公路旅客周转量435041.65万人/公里，公路货运量6195.34万吨，公路货物周转量967167.38万吨/公里。同比“十五”分别增长了73%、17.9%、28.6%、121%。全面完成“十一五”确定的各项目标任务。
我们在改革发展的实践中积累了宝贵的经验，概括起来：一是坚持把加快发展作为第一要务，牢牢把握交通发展的主动权，不断创新思路、完善体制机制，推动交通运输业可持续发展。二是注重科学规划，抢抓发展机遇，把交通建设发展目标和各项工作举措落到了实处。三是狠抓项目工作，积极做好国省道、铁路和民航等重大交通项目的协调服务，加大农村公路建设项目的衔接力度，使项目投资和数量得到了大幅提高。四是狠抓行业文明和党风廉政建设，充分调动各方面的积极性，形成了交通运输发展的整体合力。这些经验需要我们在今后的工作中长期坚持并不断完善和创新。
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