十大国防材料技术由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“国防科技十大进展”。
2014年十大国防材料技术
1.日本东丽推出新型高强高模碳纤维T1100G
2014年3月，日本东丽工业有限公司宣布，继T800S和T1000G之后，又研制成功T1100G新型碳纤维及其高性能树脂预浸料，填补了高强高模碳纤维的空白，实现了碳纤维性能的又一次跃升。东丽公司宣称同时实现碳纤维的高拉伸强度和高拉伸模量在技术上难以实现。东丽利用碳化技术，在纳米尺度上精确控制纤维结构。利用纳米技术，东丽公司还开发出基体树脂技术，该技术可以提高预浸料的抗拉强度和抗冲击性。这项技术将被纳入T1100G碳纤维中。T1100G同时实现高强度和高模量，抗拉强度达到了6.6吉帕，较T800S和T1000G分别提高12%和3%；拉伸模量提高到了324吉帕，较T800S和T1000G均高10%。
2.波音公司成功测试5.5米复合材料低温贮箱
2014年8月，由波音公司制造的直径5.5米的石墨/环氧（IM7/5320-1）复合材料低温贮箱在马歇尔航天中心进行测试，这是迄今为止建造的最大的复合材料火箭推进剂贮箱，与现在所用全尺寸火箭的金属推进剂贮箱具有相同的尺寸。工程师在贮箱上加载结构载荷，以模拟运载火箭在飞行过程中所经受的物理应力，以此验证贮箱结构的有效性。在其他测试中，工程师用冷却到-253℃的136立方米液氢充满贮箱，并在0.14～0.37兆帕压力范围内进行压力循环测试，贮箱成功地实现在极低温度下储存燃料并可在不同压力下正常运行。该测试为进一步研制适用于“航天发射系统”重型运载火箭第二级的8.4米直径复合材料液氢贮箱奠定了技术基础，标志着NASA在运载火箭大型复合材料箭体结构技术方面取得重要进展。NASA最终目标是使复合材料低温贮箱比现有技术水平的金属材料贮箱减重30%、成本降低25%。
3.美宇航局开发出自适应柔性复合材料机翼
美国宇航局（NASA）和美国空军联合资助美国弹性系统研发公司开发出自适应可变形弹性机翼。传统机翼多变的造型是由装备与襟翼滑动翼实现的，一般依靠机械创造各种接缝和间隙的结构，不仅仅效率较低下且产生噪音。NASA的适应兼容后缘（ACTE）项目采用柔性机翼来提升效率降低噪音。这种几何形状可变的机翼系统称为FlexFoil，可以改造现有飞机机翼或融入全新的机身。变形机翼采用一种复合轻质材料，能够根据空气动力自由弯折，能减少飞机飞行时的噪音，同时更加省油。目前，该机翼替代改进版湾流III公务机上5.7米的铝翼片，并进行试验。ACTE技术对未来航空预计将产生深远的影响。先进轻质材料将降低机翼的结构重量，改善燃油效率，同时减少环境影响。
4.俄罗斯“阿玛塔”主战坦克将采用新型结构装甲钢
2014年，俄罗斯钢铁研究所根据乌拉尔运输机械制造局的要求研制出新型44С-св-Ш装甲钢，与传统装甲钢相比塑性不变，硬度显著提升，在防护能力相同的情况下可使结构装甲减轻15%。新型装甲钢的生产将由乌拉尔车辆厂科研生产联合体的下属企业——伏尔加格勒“红十月”冶金公司完成，正在研制的“阿玛塔”主战坦克将采用这种新型装甲钢。
5.韩国公司开发出宽波段雷达吸波材料
韩国科尼国际公司开发出一种在任何频率下反射率低于10分贝的雷达吸波材料，适用于几乎所有频率。这种材料可用于多个类型的武器系统中，如用于战斗机和军舰的隐身能力，将更大程度地提升生存能力和任务能力。韩国海事和海洋大学在2013年对科尼RAM的雷达截面效率进行了评估。该大学表示，吸收率最高时可达到98%。这种材料可用于韩国F-16级飞机的KF-X项目，该飞机具有雷达规避隐身能力。
6.块状玻璃合金及其复合材料可用于航天器的微流星体轨道碎片防护屏
2014年2月，NASA喷气推进实验室研制出可用于航天器微流星体轨道碎片（MMOD）防护的新型金属合金——块体玻璃合金及其复合材料衍生物，该材料对于MMOD防护具有最优的综合性能，能够有效地汽化撞击进来的碎片，同时确保被撞击的局部防护屏也熔化或汽化，从而阻止固体碎片撞击到航天器的外壁。将国际空间站防护屏中的凯夫拉纤维用BMGs所替代，测试铝弹丸冲击速度达到7千米/秒时新防护屏与传统防护屏的性能比较，试验结果表明，新防护屏比传统防护屏更能有效减缓来自于铝弹丸的冲击力。BMGs及其复合材料能够制成大型薄板和面板，且具有无与伦比的力学性能，有潜力成为未来航天器MMOD防护的最优材料。
7.瑞典开发的新发动机陶瓷纳米颗粒热障涂层使用寿命提高了2倍
瑞典西部大学的研究人员开发了一种悬浮液等离子喷涂工艺，首先使纳米陶瓷颗粒悬浮在一种液体中，然后再进行等离子喷涂。在等离子体流的作用下，陶瓷粉末的喷涂温度高达7000～8000℃。陶瓷颗粒熔化撞击零件表面形成大约0.5毫米厚的涂层。新纳米涂层使用寿命至少是传统涂层使用寿命的3倍，同时具有低的热传导能力、较好的弹性和渗透性，性能大大提高的同时，降低了成本。西部大学、航空发动机制造商吉凯恩航宇公司以及燃气轮机制造商西门子工业涡轮机械公司正进行密切合作，致力于两年内在航空发动机和燃气轮机上使用该纳米涂层。
8.美国线性多腔合金基高能量密度结构含能材料问世
2014年，美国乔治亚理工学院最新研制出了线性多腔合金基高能量密度结构含能材料，以线性多腔合金（LCA）为壳体，内装活性填料（如铝热剂），线性多腔合金的应力传递使活性填料发生反应，产生可控破片，可应对大规模杀伤武器。线性多腔合金壳体由马氏体钢惰性金属或钽活性金属制成，活性填料为钽/三氧化二铁和钽/三氧化二铋铝热剂。已制得外径为6.8mm的8腔和9腔线性多腔合金，致密度约为25%，轴向硬度较大，无外壁下垂现象。未来，将制备外径为25.4mm的12腔线性多腔合金和外径更大的多腔合金，且不同层级腔体内填充不同类型的活性填料，以高效应对大规模杀伤武器。线性多腔合金基高密度结构含能材料可用于新一代弹药，能量高于常规弹药系统，同时能有效控制弹药的感度和反应性。
9.日本研制成功碳化硅核燃料包壳的工业化生产技术
2014年7月3日，日本东芝公司与电子陶瓷公司宣布，成功研发出一种利用碳化硅纤维增强碳化硅基体复合材料制造反应堆燃料包壳与堆芯部件的新技术，制成一个燃料组件外套管样件等待测试。新技术使用化学气相沉积法（CVD）和优化的成型设备与工艺，能够单独控制薄膜成型过程的温度，与只控制成型设备和气源整体温度的传统工艺相比，成型速度提高了20倍，达到了工业化生产的要求。
10.英国研制出超材料平面天线材料
2014年4月，英国BAE公司和伦敦玛丽女王学院研制出一种新型超材料平面天线。这种天线利用超材料平面汇聚电磁波的特性，代替传统的抛物面反射器或球形反射器。由于大幅度减小了天线介质板尺寸，使得天线更加小型化，减轻了重量。在性能方面具备传统大型抛物面反射器天线的聚波性能，平面状态下的辐射效率大幅提高，测试带宽从1-2吉赫兹到18-20吉赫兹，克服了传统抛物面天线变为平面天线所带来的带宽损失、低增益等问题；可实现一个天线替换多个天线，减少了天线的数量。BAE团队使用传统的铸造、喷涂、浸涂等复合材料工艺制造这超材料平面。目前，该团队已经通过了技术可行性验证，并生产了一些镜头原型，正在探寻无人机应用。
世界十大技术灾难4008201065儿童热线一、1975年河南板桥垮坝事件这次事件不知道国人有多少晓得的。首先声明一点这是转载，拒绝跨省。下面只是介绍一下这次事件的概况。具体情......
国防计量技术机构设置审批项目名称：国防计量技术机构设置审批审批依据：1、《中华人民共和国计量法》2、《国防计量监督管理条例》（国务院、中央军委第54号）3、《国防科技工业计......
报告称，石油和天然气行业中最艰苦的工作要算是油田服务了。鉴于很多油田地理位置较偏，有些油田甚至从未开采过。并且开采、处理和运输原油对物流有较高的要求，因此许多公司在进......
www.daodoc.com电源一直是电子行业里非常热门的技术，而它的发展趋势又是大家必须时刻关注的问题，不然一不留神就会跟不上技术发展的步伐。电子元件技术做了项开关电源技术发展......
小店镇中学学校国防教育工作总结 我校国防教育工作紧紧围绕上级政府和教育局的工作要点提出的国防教育和各项工作任务，并把国防教育和各项工作作为学校一项重要的德育内容坚......
