二大队春运道路交通安全管理由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“道路交通安全管理”。
2010年二大队春运道路交通安全管理 工作方案
2010年春运将从1月30日开始，至3月10日结束，历时40天。为切实做好2010年春运交通安全管理工作，全力预防和减少重特大道路交通事故的发生，确保春运期间道路交通安全、有序、畅通，为人民群众度过欢乐祥和的节日提供更加良好的交通环境，现根据上级公安机关文件精神，结合支队的工作要求和辖区实际，制定2010年春运道路交通安全管理工作方案如下：
一、组织领导
大队成立由副大队长张华林任组长，大队领导班子成员任副组长、各部门负责人为成员的领导小组，领导小组负责春运工作的指挥、协调和督查，中队干部认真落实好勤务工作，组织完成大队部署的各项工作任务，综合股负责春运期间的交通安全宣传，收集相关工作信息、动态，及时做好上报工作。
二、工作目标
确保辖区春运道路交通有序安全畅通，最大限度地满足人民群众的出行需求，力争不发生群死群伤重特大道路交通事故，不发生因疏导不力造成的严重交通堵塞，不发生因交通事故导致的剧毒化学品重大泄漏中毒事故，让广大群众走的安全、走的及时、走的有序、走的满意。
三、工作措施
（一）全警动员，加强路面管控。2010年1月30日起，联合高港
证明、逾期未换证，2009年以来在重大交通事故中负同等以上责任、连续两次超员20%以上的驾驶人，一律书面责令运输企业不得安排参加春运。联合交通、安监等部门深入辖区客运企业开展交通安全隐患排查整治和危险路段整治，一时难以整治的，及时增加警告标志，施划减速标线或增设减速带，加强巡逻管理，消除交通安全隐患。
（三）完善预案，加强协作配合。据气象部门预测，2010年春运期间部分地区可能会有阶段性强降温过程，出现低温雨雪冰冻灾害。加大路面巡逻力度和密度，特别是加强对严重交通违法行为集中、安全隐患突出、道路设施薄弱、事故多发等重点路段和凌晨、夜间等重点时段的巡逻管控，实行高速公路全天候、全覆盖管理。严格落实卡口24小时值守制度，从严查处动态交通违法行为，从严查处超速行驶、不按车道行驶、违法占用应急车道、随意变道及停车上下客等动态违法行为。加强恶劣天气应急处臵工作，对易出现积雪结冰的路段、桥梁、涵洞、高架道路要逐一定位，逐一明确包干责任单位。进一步完善恶劣天气应急预案，充分准备铲雪除冰的应急物资和设备，要加强交通信息预警诱导，及时掌握气象信息和交通流变化特点，适时发布交通预警、诱导和安全提示信息，努力为广大交通参与者提供各类交通资讯服务。加强与气象、市政建设等有关部门和道路经营单位的协作配合，加强与周边省区市以及相邻市县间的协作配合，建立信息共享、分工明确、联勤联动的协作机制，提高应急处臵能力。遇有恶劣天气实行交通管制时，首先通过采取控制车速、限制车种、间断放行等措施加强管理，尽量不封路、少封路。必须封路的，尽可能缩短管制距离、缩小管制区域，减小恶劣天气对车辆通行的影响。采取道路管制时，要按规定程序实施，向相邻地区的有关部门通报，加强沿线区域的联动管理，确保不出现道路大面积阻
四、工作要求
一要加强组织领导。各部门要按照全省、全市春运道路交通安全管理方案的总体部署，在政府的统一领导下，迅速组织发动，成立工作班子，细化实施方案，明确工作职责，层层分解任务，狠抓各项措施落实。要广泛动员交巡警、农村派出所交通警务室民警，加强道路安全隐患排查，强化路面巡逻管控，依法查处交通违法行为，组织开展春运交通安全宣传教育，配合交通部门落实专业运输单位的源头监管措施。加强条线督导检查，及时发现和解决工作中存在的突出问题，确保春运道路交通安全工作责任、工作措施落到实处。春运期间，支队将派出工作组对各地春运工作落实情况和工作开展情况进行明察暗访。
二要规范执勤执法。加强对交巡警的教育管理，切实改进执法的方式方法，做到理性、平和、文明、规范执法，既要维护法律的权威和尊严，又要使当事人知晓危害、接受处罚、自觉改正。坚持以人为本，准确把握当前社会心理变化对执法环境的影响，对农村居民、下岗工人、残疾人、老年人，以及受金融危机影响较大的货运车辆、出租汽车驾驶人等特殊群体，要坚决贯彻教育与处罚相结合的方针，对一般违法行为，要慎罚、少罚，多做宣传教育工作。对未影响道路通行、未造成安全后果且违法行为人已经消除违法状态的，以教育为主，口头告知其违法的基本事实和依据，纠正违法行为并予以口头警告后放行。路面执勤交巡警要注意工作方法，加强安全防护，确保自身安全。
三要加强信息报告。加强春运期间值班备勤，落实领导带班和24小时值班制度，确定专人负责信息上报工作。遇有重大、紧急突发事件，要随时上报，杜绝迟报、漏报和瞒报问题的发生。严格落实领导干部带班制度，保障值班备勤警力，明确值班人员，公布值班电话，确定专人
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