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钻孔灌注桩（148-150）
施工中易出现的问题及预防和处理方法
一、钢筋笼上浮
原因分析：混凝土在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快；钢筋笼未采取固定措施
防治措施：当混凝土上升到仅仅钢筋笼下端时，应放慢浇筑速度，减小混凝土面上升的动能作用，以免钢筋笼被顶托而上浮。
当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度时，再提升导管，减少导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端有相当距离时再按正常速度浇筑，在通常情况下，可防止钢筋笼上浮。
在浇筑混凝土前，应将钢筋笼固定在孔位护筒上，也可防止上浮。
二、断桩
断桩是成桩后经探测，桩身局部没有混凝土，存在泥夹层，或截面断裂的现象，是最严重的一种成桩缺陷，直接影响结构基础的承载力。
原因分析：
1、混凝土塌落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差，导致导管堵塞，疏通导管再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。
2、计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离混凝土面，再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。
3、钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入混凝土中。
4、导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中
5、混凝土供应中断，不能连续浇筑，中断时间过长，造成堵管事故。预防措施：
1、混凝土配合比应严格按照有关水下混凝土的规范配置，并经常测试塌落度，防止导管堵塞。
2、严禁不经测算盲目提拔导管，防止导管脱离混凝土面。
3、钢筋笼主筋接头要焊平，以免提升导管时，法兰挂住钢筋笼
4、浇筑混凝土应使用经过检漏和耐压试验的导管
5、浇筑混凝土前应保证混凝土搅拌机能正常运转，必要时应有一台备用搅拌机应急之用。治理方法：
1、当导管堵塞而混凝土尚未初凝时，可吊起导管，再吊起一节钢轨或其他重物在导管内冲击，把堵管的混凝土冲散或迅速提出导管，用高压水冲掉堵管混凝土后，重新放入导管浇筑混凝土。
2、当断桩位置在地下水位以上时，如果桩的直径较大（1m），可抽调桩孔内泥浆，在钢筋笼的保护下，人下到桩孔中，对先前浇筑的混凝土面进行凿毛处理并清洗钢筋，然后继续浇筑混凝土。
3、当断桩位置在地下水位以下时，可用直径较原桩直径稍小的钻头，在原桩位处钻孔，钻至断桩部位以下适当深度时，重新清孔，并在断桩部位增设一节钢筋笼，笼的下半截埋入新钻的孔中，然后继续浇筑混凝土。
4、当导管被钢筋笼挂住时，如果钢筋笼埋入混凝土中不深，可提起钢筋笼，转动导管，使导管脱离。如果钢筋笼埋入混凝土中很深，只好放弃导管。
5、灌注桩因严重塌方而断桩或导管拨出后中心放入导管时均形成断桩，是否需要原桩外侧补桩，需经检测后与有关单位商定。
三、桩身混凝土质量差
桩身混凝土质量差是指桩身出现蜂窝、空洞、夹泥层或级配不均的现象。原因分析：
1、浇灌混凝土时未边灌边振捣，使桩身混凝土不密实
2、浇灌混凝土时或上部放钢筋笼时，孔壁土坍落在混凝土中，造成桩身夹泥。
3、混凝土配合比坍落度掌握不严，下料高度过大，混凝土产生离析，造成桩身级配和强度不均匀。防治措施：
1、浇筑混凝土时，应边灌边浇筑
2、浇灌混凝土时或上部放开钢筋笼时，注意不要碰撞土壁，造成土体坍落。
3、认真控制混凝土的配合比和坍落度，浇灌混凝土时设置串筒下料，防止混凝土产生离析现象，使混凝土强度均匀。
承台施工（153）
施工中常见的承台吊模缺陷原因分析及防治措施
高桩承台由于在水中或虽在陆上，但离原地面有一段距离，搭支撑架不经济，就采用吊模的办法，常发生吊杆松弛，底模下沉的现象 原因分析：
1、模板设计的安全系数不够，支撑系统不能承受承台混凝土和施工作业的全部重量，产生过量的挠度，甚至模板格栅断裂
2、底模格栅未采用纵横两道与基桩夹紧
3、吊杆紧固不够或电焊强度不足 防治措施：
1、合理的模板设计是确保模板安全使用的关键
2、杆宜与基桩主筋电焊，并确保焊接质量
3、杆的直径与根数应经过计算
悬臂浇筑施工（173-174）施工中易出现的问题及预防措施
一、箱梁腹板出现斜向裂缝
悬臂现浇混凝土箱梁拆模后张拉预应力索，腹板混凝土出现裂缝。一种是有规律地出现于与地板约呈45°的斜裂缝；另一种为沿预应力索管方向的斜向裂缝，往往是靠近锚头处裂缝开展较宽，逐渐变窄而至消失。原因分析：
1、出现与底板呈45°斜裂缝的原因极大可能是该区域的主拉应力超过了该处的预应力索和普通钢筋的抗剪力及混凝土的抗拉强度。也有可能是混凝土拆模时间过早，混凝土尚未达到其设计抗拉强度。
2、混凝土未达到拆模、张拉的龄期或强度
3、腹板的非预应力普通钢筋网，钢筋间距较大，不能满足抗裂要求
4、施工临时荷载超载或在作用点产生过大的集中应力 预防措施：
悬臂现浇混凝土箱梁腹板斜向裂缝的出现往往是设计、施工、材料、工艺等综合因素作用的结果，原因比较复杂。但其中必然有一、二个原因是主要的。
1、布置有弯起预应力筋部位，往往能有效地克服主拉应力。因此在无弯起预应力筋部位应特别注意盐酸该部位的主拉应力，并布置相应的抗裂钢筋。
2、加密普通钢筋间距以增强抗裂性。必要时可在易发生斜向裂缝的区段，加设钢丝网片。
3、在预应力束张拉集中的近猫头区域，增设钢筋网片，提高抗压能力和分散集中力。
4、施工工况、工艺流程必须与设计相符。如有变更应立即与设计单位联系，核算无误后方可施工。
5、混凝土未到龄期或强度，不能拆除模板。未掌握混凝土的实际强度，可在浇筑混凝土时多制作几组混凝土试块，在不同龄期进行试验。
二、箱梁拆模后在腹板与底板承托部位出现空洞、蜂窝、麻面 箱梁浇筑混凝土拆模后，在底板与腹板连接处的承托部位，部分腹板离底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。原因分析
1、箱梁腹板一般较高，厚度较薄，在底板与腹板连接部位钢筋较密，又布置有预应力筋使得腹板混凝土浇筑时不易振实，也有漏振情况，易造成蜂窝
2、若箱梁设置横隔板，一般会设预留入孔，浇筑混凝土时从预留入孔两边同时进料，易造成预留孔下部空气被封堵，形成空洞
3、浇筑混凝土时，若气温较高；混凝土坍落度小，模板湿水不够，局部钢筋太密，振捣困难，易使混凝土出现蜂窝，不密实。
4、箱梁混凝土浇筑量较大，若供料不及时，易造成混凝土振捣困难，出现松散或冷缝。
5、模板支撑不牢固，接缝不密贴，易发生漏浆、跑模，使混凝土产生蜂窝、麻面。
6、施工人员操作不熟练，振捣范围分工不明确，未能严格做到对相邻部位交叉振捣，从而发生漏振情况，使混凝土出现松散、蜂窝。防治措施：
1、箱梁混凝土浇筑前应做好分离组织和分工，对操作人员进行技术交底，划分振捣范围、浇筑层次清楚，相互重复振捣长度应取50cm左右，一边下料。
2、对设置横隔板的箱梁，混凝土要轮流冲横隔板洞口一边下料，并从洞口下另一边振出混凝土，避免使空气封堵在洞口下部，这样就不易在洞口下部形成空洞。
3、合理组织混凝土供料，如采用商品混凝土现场宜有临时备用搅拌设备，以便当商品混凝土因运输或其他原因带来供料中断时予以临时供料
4、根据施工气温，合理调整混凝土坍落度和混凝土水灰比，当气温高时，应做好模板湿润工作
5、当箱梁腹板较高时，模板上应预留入孔处，使得振捣棒可达到各部位
6、当箱梁底板与腹板承托处及横隔板预留入孔处，应重点进行监护，确保混凝土浇筑质量。
斜拉桥混凝土主梁施工（187）
为防止合拢梁段施工出现裂缝，应采用以下方法改善受力和施工状况
1、在梁上下底板或两肋端部预埋临时连接构建，或设置临时纵向连接预应力索，或用千斤顶调节合龙口的应力和和龙口长度。
2、合龙两端高程在设计允许范围内时，可视情况进行适当压重
3、观测合龙前连日的昼夜温度场变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系，选定适当的合龙浇筑时间
4、合龙梁端浇筑后至纵向预应力索张拉前应禁止施工荷载的超平衡变化。
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