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物流管理专业设置调研、论证报告
近年来，我国GDP仍然以较快的速度在增长，引起了国际的极大关注。中国国民经济发展所面临的最大问题就是经济增长方式的问题，要改变中国经济增长方式大力发展现代服务业，积极培养现代物流业成为有效措施之一。特别是立足于发展东北亚地区经济开发政策，为本地物流业的发展带来了契机。
要发展现代物流业，就需要依靠大量优秀的人才来支持，目前中国具有助理物流师、物流师、高级物流师资格的约一万七千人，而具有高级物流师职业资格仅二百九十二人。因此，物流人才已被列入中国十二种短缺人才之一。
物流现代化的重要性被认识后，人才培养的重要性也随之突显出来。虽然物流学历教育在一段时间内得到了快速推进，但在短时间内仍无法满足因物流产业迅猛发展而带来的人才需求。因此职业培训应运而生，并在全国范围内快速发展，物流人才的瓶颈才有所缓和。
1.行业及发展趋势人才需求分析
当前整个市场的物流热表明：物流业将成为二十一世纪中国经济新的增长点，企业对物流人才的需求量越来越大。中国物流与采购联合会调查统计，物流人才是全国12种紧缺人才之一。特别是近年来，物流管理的发展，扩大了企业的销售范围，改变了企业传统的销售方式以及消费者的购物方式，使得送货上门等物流服务成为必然，促进了我国物流行业的兴起。加之传统企业也加强了对营业成本的控制，对仓储、物流方面的管理进一步加强，也推进了我国物流产业的发展。就全国范围而言，我国物流业正处于迅猛发展的势头，但在物流人才的培养方面却显得滞后。据调查2004年我国物流市场规模已达2400亿元，根据国家“863计划”，仅北京市为发展奥运物流已规划建设三个物流基地，四个大型物流中心，若干专业化配送中心，在北京地区将有30万物流人才的缺口，在全国将有60万缺口。据调查表明我国未来的7-10年都将处于物流人才需求的高峰期。从一些大型人才市场获悉，连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式的迅速发展，使各大企业对物流人才需求急剧上升，物流人才的热度直逼IT人才，高级物流人才更是受到追捧。仅吉长两市，人才缺口就达3万人。然而统计资料表明，目前我国院校中开设物流专业的仅有1%，物流市场这种严重供需不平衡的趋势，将直接影响到国内物流产业的长足发展，因此加快物流人才的培养已经成为现代物流发展的首要任务。
从需求情况看，目前行业内的初级操作类职位需求很大，但由于门槛低，该职务人数相当大，不过薪酬普遍不高，这类职位人员流动率较高，因此始终呈现出供需两旺局面。一般来说，物流企业会长期进行操作人员的补充性招聘，如报
关员、报检员、单证员、货代操作员、进出口操作员、客户服务人员等。相对于初级职位的“兴旺”，中高级职位普遍让求职者感到“高处不胜寒”。物流配送总监、市场拓展总监、仓储经理、采购经理、国际货代销售主管等职位企业在招聘时都遇到困难。掌握现代经济贸易、运输、物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才非常紧缺。业内人士透露，这些人才猎头也很难猎取，有些职位闲置两年了都难觅“主人”。初级物流人才，包括报关员、货运操作、海运操作、采购、仓管、单证员、客服、销售人员等，对于学历、经验要求并不严格，达到中专或者大专学历即可。报关、单证等职位还非常看重“岗位资格证书”。若是应聘外资企业，无论什么岗位，对求职者都有英语要求，TNT物流甚至要求快递员有良好的英语口语和阅读能力。对国际货贷、区域物流管理等岗位来说，英语能力更是硬性指标之一。高级物流人才，像总监、经理等职，都需要“熬年头”，如物流配送总监需要有8年以上工作经验。不过由于招聘普遍困难，很多企业有意将8年经验的门槛降低至5年。
从薪酬待遇看，物流行业中低层岗位薪酬并不高。工作第一年月薪多为1000－1500元，工作3年以上才能突破3000元大关。职位越往上走，薪酬便呈现出飞速增长的态势。业务主管只有3000元左右的月薪，到了部门经理，就快速升至8000元－1万元；而高级物流经理年薪可以达到50万元－100万元不等。企业性质不同薪水标准也有差异。如国有企业高级物流经理年薪20万元－40万元，同样职位在合资企业则可能达到百万元以上。另外，销售开发经理、配送经理等职位，由于人才相对紧缺，也很有“谈价”余地。
目前物流高等教育面临着物流边界定位不明、专业培养方案缺乏论证、教材与课程设置不尽合理、师资力量缺乏等一系列问题。提高各高校物流类专业的办学水平和培训实力，培养更多企业用得上的物流人才将成为当务之急。我院在教学方面、师资方面、教学设备及实验场所方面进行了积极的准备，基本具备了开设物流管理专业的条件，以满足社会对物流管理专业人才的需求。
2.专业建设及人才培养规模
为适应社会主义市场经济对物流管理人才的需要，发挥职业学校培养应用型人才的优势，更好地为第三产业及地方经济建设服务，学校通过对高等职业学校毕业生人才市场和物流企业用人单位的多层次调查，于2005年开设了物流管理专业。本专业现已成为学校重点建设专业。我校不断提高学校的学科教学与科研水平，以适应教学与生产需要，不断提高学科的教学实力，与时俱进，培养出与时代及市场发展相适应的物流管理专业应用型技术人才，为我市的物流产业的发展做出贡献。
为此，我校物流管理专业不断加强师资队伍建设，优化师资结构加强现任专业教师队伍的培养。认真落实国家级、省级、市级师资培训计划，组织物流专业教师到相关院校和培训机构进行培训或到企、事业单位挂职锻炼，提高教师的专业实践能力。大力加强物流教师专业基本能力的培养，促进物流专业教师教学水平的大发展，培养出物流“专家型”教师。我校建立健全兼职专业教师聘任制度。一是从社会聘请高技能的专业人才到校任教。二是由联办企业根据企业需要选派专业技术人员到学校担任某些课程的授课任务。
我校开设了物流管理基础、物流客户服务、物流技术与服务、供应链、配送、运输、物流管理实务等专业课程，使学生获得了丰富的专业知识，为日后的工作打下坚实基础，为使教学更贴近实际，我们充分听取了企业方面的意见，定期派专业教师去物流企业实习，体现了理论与实际结合、学校与社会结合、师生与生产劳动者相结合的特色。教学中十分注重培养学生解决实际问题的能力，例如：如何恰到好处地处理好货物理赔、怎样做客户信得过的物流单位、怎样成为取得客户最佳信任的优秀物流管理人员等问题。在讲授中教师有热情有方法有案例实际，学生学习积极性高，能充分感到学习的乐趣。通过努力本专业的学生在实习中表现出了吃苦耐劳、勇于拼博的精神，得到实习公司和社会各界的一致好评，为我校进一步招收物流管理专业及相关专业的学生奠定了良好、坚实的基础。
3.进行职业技能培训，要求学生毕业后即可持证上岗
本专业学生主要学习经济、贸易、管理、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，具有一定的系统开发与设计能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力应具备物流管理的应用程序操作能力；具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用的基本能力；能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力。
物流管理专业重视职业技能的教育和培养，做到考核与社会职业资格证书接轨。一方面，在课堂上将专业理论和职业技能相衔接，另一方面，积极组织学生参加职业资格证书考试。具体包括物流资格证书、条形码技术资格证、报关员等。
4.校企结合，共建实习基地，实现订单式就业模式
为提高学生实际操作技能，实习就成为十分重要的教学组成部分。校内实习以技能操作为主，校外实习则在相关企业进行，具体包括：华宇物流集团有限公司各分公司、大福源仓储物流公司吉林分公司等，目前学校还要在吉通公司、吉林双盛物流有限责任公司、肯德基仓储公司、天津宝运国际物流公司、吉林省国际福达物流有限公司等公司签单，开辟新的实习基地，以保证学生的实习需要。毕业生面向现代物流企业第一线，主要承担物流运输、仓储管理、产品配送、物
流信息处理等环节各岗位的管理与实务工作，同时也提供高校该专业招生的部分生源。
目前，物流行业对从业人员的管理水平、管理能力、管理技能和管理手段的要求越来越高，而物流管理行业操作层工作人员中，主要是由初高中毕业生经一定培训后上岗的，高等职业学校毕业生的比例不到40%，因此，高素质劳动者的需求量较大，而且随着行业的发展需求量还会不断增加。因此高等职业学校物流管理专业的毕业生将有很好的就业前景和职业竞争力。
据有关资料显示，吉林省注册的物流企业，包括运输、仓储、联运、代理、配送近两万家，不包括其他相关行业的人才需求，仅物流企业本身每年的物流人才缺口就达到1—3万人。如果仅靠国家现在特批的几所高校每年培养出来的二、三百人，远远不能满足目前中国物流企业发展的需要。同时，目前的管理类和工商管理类专业设置中，所有的专业都不能覆盖和满足物流专业特有的教学要求，物流管理专业的人才培养和专业课程具有其它专业不可替代的特点。因此物流管理专业已成为一个新兴的重要专业。面对我国物流业发展时间较短，专业人才匮乏，管理水平落后，物流成本居高不下，尤其是高级物流管理专业人才奇缺的现状，我校及时提出开设物流管理专业是极为必要的。
为进一步了解市场需求，学校对以下物流公司进行市场调研：吉林省投资集团、一汽大众物流、华宇物流集团有限公司吉林分公司、吉林亚奇物流公司等。通过调研发现，各物流公司业务范围、经营规模近三年均在迅速发展。可见，物流行业市场前景之好、人才需求之大，为我校物流管理专业的学生提供了广阔的就业渠道，也为我校开设物流管理专业提供了客观条件和就业保证。
5.就业情况调研
在北京首届物流人才专场招聘会上，40余家企业以高薪争相聘请“现代物流主管人才”其中，最高年薪达到60万元，国有物流公司的年薪开价20万元以上，民营物流企业开价30万元以上,外资物流公司的年薪开价高达40万元以上。据统计在深圳、上海等地，一般的业务主管月薪在3000元左右，部门经理在5000-8000元，有的能够达到1万元以上。可见，物流人才的就业前景非常好。从用人单位反馈回来的信息看，只要专业技能符合要求者都能全部安排就业。经过调查论证，我们认为有必要继续设立现代物流管理专业。现代物流管理专业的设立与发展，势必会为吉林市乃至全省的物流管理专业的发展起到积极的推动作用，也将成为学校招生的新增长点。
6.专业论证结果
综上所述，我们认为，开办物流管理专业是可行的。我们将面向市场，立足
社会需求，依托院内外各种资源，重视综合素质培养，突出技能训练，培养别具特色的物流管理专业人才。本着“一切为了学生，为了一切学生，为了学生的一切”的理念，为学生成才提供良好条件，采取有效措施保障学生就业，使学生学有所成，毕业后在相关岗位上大显身手。2005年我校决定继续开设本专业。
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