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立足农村实际 补齐交通管理短板------全力推进“两站”“两员”建设
随着社会经济的快速发展，我县农村地区机动车保有量和公路里程快速增长，随之而来的农村交通安全问题在不断的增长。基础设施不完善、道路隐患多、驾驶人安全意识淡薄、事故频发、各类交通违法行为多、宣传管理缺失等问题突出，交通安全形势严峻，强化农村地区交通安全管理成为我县公安交管工作的一个重点和难点。为预防和减少道路交通事故的发生，保障广大农村地区人民群众的生命财产安全，在县委县政府的大力支持下，安远县交管大队全面启动“两站”“两员”建设，持续推进农村道路交通安全管理工作，目前已初步形成新的农村地区道路交通安全管理防控体系，“两站”“两员”工作初显成效。
现我县各个乡镇成立了交通管理站，各行政村成立了交通劝导站。各交通管理站、劝导站都配发了反光背心、反光锥筒、指挥棒、指示牌、交通安全手册、宣传资料等配套设施。一年多来，安远县交管大队因地制宜，突出工作亮点，由县委县政府统一领导，大队民警负责指导工作，各乡镇政府和各村委会协同配合，乡镇干部、村干部组成交通安全员、劝导员队伍负责开展日常的工作，层层签订责任状，一级包一级的交通管理模式，不断推进辖区农村交通安全管理工作。截止到目前，全县交管站、劝导站基础设施和工作人员全部落实，并建立了相关制度，明确了劝导员的工作职责。
“两站”“两员”的成立填补了农村交通管理工作的空白，解决了农村地区交通“无人管”的问题，但要真正发挥实际作用，还需要不断的加强交管员、劝导员队伍的建设，不断提高队伍的素质。安远县交管大队先后多次组织辖区交通安全员、劝导员开展统一培训学习活动，对交通法律法规和相关的业务技能进行了针对性培训，狠抓“两站”“两员”规范化建设，让每一名交管员、劝导员都学会劝导、学会宣传，充分发挥好交管站、劝导站的作用。在做好劝导和宣传工作的同时，劝导员们对农村驾驶员、车辆进行摸底排查登记造册，建立驾驶员、车辆情况、道路安全隐患、日常工作等一系列相关台账，实现了农村车辆、驾驶员管理“户籍化”，工作中遇到的问题由大队进行指导。此外，交通管理员、劝导员们还积极的协助民警开展道路交通违法整治行动，集中整治农村车辆超员、三轮摩托车非法载客、摩托车驾驶员不戴头盔、无牌无证驾驶、酒后驾车等严重交通违法行为，并对本村重点违法行为人进行针对性教育，对预防农村道路交通事故起到了重要作用。
事实证明，农村“两站”“两员”的建立不仅弥补了乡村警力的不足，还有效的缓解了农村路面秩序难以管控的困境，大大加强了农村地区交通安全监管的力度，农村道路交通安全面貌得到了改观。但是一些问题也随之显现出来，需要各部门和社会各界不断健全和完善农村道路交通安全问题综合治理机制，推动农村道路交通安全治理体系和治理能力规范化、人性化、现代化。
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