豪情放歌显身手丹心筑路谱华章由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“真情谱华章”。
豪情放歌显身手
丹心筑路谱华章
——韩国明同志推荐“全国劳动模范”先进事迹材料
人言，内蒙人的大家之风，即在大的方面追求气势和粗旷风格；小的细节精雕细琢，力求达到工艺品水准。韩国明，这个1968年出生的内蒙赤峰汉子，党的十七大代表、“全国优秀施工企业家”、“全国优秀项目经理”、首届“中央企业劳动模范”及“中央企业成长成才身边榜样”、“中国交通建设品牌员工”，就是这样一个在工作中将大气势和小细节有机结合，粗放与细腻并举的人。自1994年内蒙古工业大学路桥专业毕业到中交一公局参加工作16年来，从宋跳立交桥、上海外环五标，到江苏A8标、宿迁二合同、淮盐十三标，再到灌河特大桥、曹妃甸1#桥项目，及他现在担任经理的中交一公局五公司，无论工程大小、岗位高低，都始终坚持“质量树形象，精品创市场”的思路，努力将工作落实彻底，将细节打造完美，始终用自己的默默奉献平衡着生命的赋予，丈量着工作的热情，诠释着一个共产党员的筑路情怀。
遵约守信
塑造精品树形象
作为项目经理，韩国明工作扎实、管理有思路，且善于思考、精研业务。他常对身边的人说：“诚信是企业的生命，把工程干好是诚信的基础。企业不断发展，靠的就是遵约诚信。”朴素的话语中透露出他对工作的强烈责任感。就是凭着这种责任感，他自2000年5月担任项目经理建设完工的4个工程项目，一个（淮盐十三标）项目获部优、一个项目（江苏A8）获国优、一个（灌河特大桥项目）获“全国五一劳动奖状”；他个人也因此连续六年被评为江苏“新世纪杯劳动竞赛先进个人”、“全国优秀项目经理”等系列荣誉。
2001年3月，32岁的韩国明带领项目承建宿迁二合同工程。望着一群比总包单位迟两个半月进场的年轻人，业主、监理心存疑虑。但韩国明很快用行动给业主、监理吃了颗“定心丸”。3月6日进场，3月25日开钻，创全线开工最快记录；75天时间完成业主百日劳动竞赛目标；同年7月，项目顺利进行上部箱梁施工。严格遵约、诚信施工，不仅令监理、业主刮目相看且赢得了业主绝对信任。在后期施工时，业主毅然抛弃总包方而选择韩国明的队伍。变不利为有利，变被动为主动，这就是韩国明带领下的项目经理部，他凭借坚强的毅力和顽强的斗志，为企业争得了荣誉：项目荣获2003年度江苏省交通工程建设“十佳项目经理部”称号。
2003年初，韩国明任江苏连盐高速公路盐城13标特大桥项目经理。当时因“非典”影响，全线施工严重滞后。业主要求加快施工进度动员会上，韩国明掷地有声地表示要“在全线拿第一”。凭着对业主负责的态度和完成任务的决心，他不等不靠，不抱怨，想方设法通过劳动竞赛争时间、抢进度，并严把质量关。一份耕耘，一份收获。13标不仅提前一年100%完成施工任务，还在雨季抽出机械和人力帮助村民抗洪排涝。项目连续获得优质优价一等奖，被树立为样板工程。表彰大会上，盐城市高指领导说：“一公局带了个好头，韩国明经理是好样的，为盐城人民做了一件大好事。”
随后4年，韩国明所在公司在江苏地区连中7标。有人向负责江苏片区开发的他“取经”，他自信地说。“遵约诚信的经营理念、优良的产品品质和良好的企业形象，得到了业主的认可和社会的肯定，使企业最终赢得了市场。”
团队传承
科学管理带队伍
对于一个不畏艰难的人来说，压力就是动力。2004年4月，韩国明兼任江苏灌河特大桥项目经理。灌河特大桥为钢-砼组合梁双塔双索面斜拉桥，工期紧、难度大、技术含量高、无经验可循。韩国明提出“顽强拼搏、永争一流，精益求精、优质高效”的斜拉桥精神，带领年轻人积极探索、创新，全方位打造精品工程，取得丰厚成果。
为打有把握之仗，他先后组织技术干部50多人次参观学习国内在建和建成的斜拉桥；10余次聘请同济大学、武汉测绘大学等专家授课；同时要求项目技术人员每半年至少写1篇技术论文，并带头落实项目晚间业务交流会。韩国明说，“对年轻人要多鼓励、多帮助，不怕他们超过自己，这样大家才愿意跟你一起工作。”他也批评人，而且有时会把人批评得流泪。但只限两人在场，出了门还像“哥儿们”一样亲热。职工家里有事情，工作再紧张，他也会安排职工回家处理。引桥墩柱盖梁施工中，韩国明与技术人员一道研究出新颖的八棱型抱箍，解决了盖梁施工支撑问题，不仅单项节约成本近50万元，还获得了技术专利。施工单位一般怕监理检查，他则反其道而行之，经常主动请监理到现场检查，他说：“多一份监督，就多一份保证。”
功夫不负有心人，2006年7月灌河特大桥顺利完工，项目实现了“干好一项工程，锻炼一支队伍，积累一批成果，占领一方市场”的初衷。项目成功攻克大直径深孔钻孔灌注桩和承台大体积砼施工、索塔施工、钢-砼组合梁安装技术与工艺等多项技术难题；项目《钢-砼组合梁斜拉桥施工技术与施工工艺研究》成果，被业内专家鉴定委员会一致认同达到国际先进水平；大桥塔柱成品实测垂直度1/7200,比规范标准高出一倍以上，索塔、墩柱和箱梁真正达到内实外美；项目黄天贵、宋莉莉等诸多技术骨干如今走上技术领导岗位。项目连续两年被盐城市高指评为江苏省“质量优胜标段”；项目QC小组荣获“2005年全国工程建设优秀质量管理小组”称号，并被中国交通协会授予“交通行业2005年度优秀质量管理小组”称号；2006年4月，项目被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖状”殊荣。
临危授命 多措并举转局面
2008年下半年，中交一公局五公司经营面临重重困难，严重亏损项目较多，资金周转告急，职工人心不稳，人员流失严重，合同纠纷不断，亏损近3000万元。韩国明临危授命，由三公司副经理岗位调入五公司任总经理。一群生疏的面孔，一个全新的岗位，真切地摆在面前，他下定决心勇挑大梁、知难而进，大胆地干、勇敢地闯，全力打造一流企业形象。
在细致调查研究后，韩国明和他的班子成员在2009年初职代会确立了公司“一年求生存，两年促发展，三年上台阶”的三步走战略目标，提出了“企业得利、职工得利、经营者得利”的“三得利”项目考核办法。他带动全体干部职工坚定信心、解放思想，依靠全体职工抓住发展重点，拓宽发展途径，提高发展能力，干部职工工作积极性和精神面貌发生了大转变。
他大胆决策，改变开发策略，积极调整公司市场布局和产品结构，努力寻求多项突破，改善了公司以公路桥梁为主营业务的现状，一举中标市政、铁路、汽车试验场等新业务领域项目，形成公司增收创效新的利润增长点。
他深入挖潜，规范经营管理，制订出台《五公司项目经营部承包办法》、《公司健康诊断管理办法（试行）》等制度，并通过加强经济活动分析、严格执行合同报批程序、落实协作队伍结算、推动节能减排等措施努力将制度落实下去。针对遗留应收帐款问题，他专门成立清欠小组，与项目签订《应收帐款回收承诺书》，使呆帐、坏帐等“死水”变成了可用的“活水”，一年回收完工项目应收帐款12852万元。到2009年底，公司50%亏损项目完成减亏目标，为公司打赢翻身仗奠定了基础，公司整体创效能力稳步增强。
他审时度势，提出“质量赢得市场，诚信铸就品牌”的“质量年”活动主题，通过强化质量检查、督导等使公司取得在建分项工程一次合格率100%，单位工程交验合格率、单位工程竣工验收优良率双100%，已交验工程质量得分94.5分以上的良好成绩，赢得业主极好的信用评价，公司16个项目获业主表彰奖励，累计获奖金额210万元。安新改建项目小型预制构件被交通运输部质监总站李彦武站长称赞达到国际先进水平，并要在全国范围推广。《中国交通报》以“精细化施工的河南探索”为题详细报道了18标的创优效果。
他重视人才，在积极招聘社会良才的同时，在公司推动公开选聘改革，使公司形成上下联动干正事的正气。选聘改革方案多次讨论修改，选聘会吸收群众评委参与，体现了公开公平公正的原则，选出了一批群众影响好，德才兼备的年轻干部担当相应工作。目前，人心思上，公司想作为的人越来越多，想干事的人越来越多。
他积极履行社会责任，与协作队伍建立良好的互信合作关系。他总是及时合理地为协作队伍拨付工程款，帮助其解决生产中的难题、落实农民工工资、关心农民工生活。2007年公司在太原中了两个小标，工期短、单价低，但和他合作过的协作队伍却表示愿意干这个“赔本”买卖。他们说，我们愿意和他合作，他是个值得信赖的人。他坚信“文化塑造企业精髓”，推动建设学习型企业。启动“总经理每年给职工发一本书”活动，两年间先后向员工发放《狼图腾》及《谁动了我的奶酪》，开展读后感交流活动，强化了干部职工团结协作、逆境拼打的精神；强化培训，举办项目高级管理研修班、通讯员、安全、经营管理等各类培训班45个，累计培训939人次；倡导创立《五公司建设》报，一年内被中国施工企业管理协会评为2009年度全国工程建设行业优秀报纸；收录员工优秀文学和摄影作品，结辑印发《记忆-2009》和《映像-2009》两本书。一系列活动使广大职工主人翁责任感、心灵归属感、企业荣誉感空前增强，也成就了刚强进取、敢为人先的公司性格，“争第一、要荣誉、强管理、看效益”成为公司的主流文化。
春华秋实，2009年公司开发任务41.19亿元，完成营业额22.6亿元，赢利3611.76万元, 仅一年多的时间，五公司亏损局面彻底扭转。面对成绩，勇于实践、积极投身企业改革发展的韩国明同志依旧马不停蹄，肩负着职工期待奔忙于各施工项目之间，为他所领导的公司和职工筹划、追求着美好未来。
2010年3月24日
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