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陈雄斌同志先进事迹宣讲材料之一
我们身边平凡中的感动
钦州海事局局长 廖建峰
尊敬的各位领导、同志们：
今天我向大家汇报的是钦州海事局港区海事处普通职工陈雄斌同志的事迹。陈雄斌同志是长期工作在水上交通安全监督管理第一线的普通海事基层执法人员。
美国著名的盲人女作家海伦 凯勒说过：“坚定的信念，能使平凡的人们，做出惊人的事业”。我想，这话很适合评价陈雄斌同志，因为他有着这样的信念：“三百六十行，行行出状元。既然干了这一行，就要对这一行负起责任。”就冲着这句“负起责任”，使他一步一个脚印成长为我们身边的先进典型!陈雄斌同志，男，1972年出生，钦州人，中共党员。1995年7月毕业于广西大学广告专业，后通过自学取得法律专业函授本科学历。陈雄斌1995-2002年在茅岭海事处工作，2003年至今在钦州港区海事处工作，参加工作16年，一直在基层海事处工作。在平凡而又繁杂的基层工作中，他始终勤勤恳恳、兢兢业业，给大家留下了深刻的印象。
一、他是一个能耐寂寞的人
陈雄斌参加工作16年，在长期艰苦的环境下工作，支持他坚守的是信念。他参加工作的第一站茅岭海事处，是钦州辖区最偏远的站点，交通不便、缺乏淡水、用电不正常、更谈不上什么宽带、饭堂，长期只有两名工作人员。陈雄斌服从组织安排，一干就是8年，人生有多少个8年。2002年，陈雄斌同志到南宁参加同学聚会，已经是广告公司老总的同学听说了他的近况，劝他别傻了，与其在茅岭那个偏僻的地方浪费青春不如到南宁一起发展，老同学的好意却遭到了陈雄斌的婉拒。钦州是个后发展的地区，1995年陈雄斌参加工作时，钦州市港口吞吐量只有15万吨；2003年陈雄斌到钦州港区海事处工作时，吞吐量也只有263万吨。现在媒体经常说的“6天盖起一层楼、一天吹填40亩地”的“钦州速度”，是广大钦州人民长期坚持“不等不靠，艰苦奋斗”，苦干实干巧干，勒紧裤带建港“钦州精神”的结果，钦州港今天的繁荣离不开一批批陈雄斌式拓荒牛的无私奉献。陈雄斌同志告诉我们，自己一家三代都是为钦州水运服务的人，对海事工作的不离不弃正是基于骨子里的这种“钦州精神”。2003年，茅岭海事处因业务原因撤并后，陈雄斌卷起简单的行李，又义无反顾地来到了同样条件艰苦的钦州港。
二、他是一个自强不息的人
人活着总是需要一种追求的。在茅岭海事处8年的日子里，陈雄斌为了心中的梦想，他一直坚持学习，提高自身的业务能力。先是参加了中央党校法律专业本科的函授学习，然后又以坚忍的毅力自学财务知识，取得了会计从业资格证书。到了钦州港，业务量一天天多起来了，工作要求一天天高起来了，陈雄斌越来越发现，只有一腔热情是远远不够的，为了更好地工作，他主动由本科起点再回专科，参加了上海海事大学海事管理专业大专班学习。他说“这有什么关系呢，我在乎的是学到知识”。就这样陈雄斌同志勤学苦练基本功，一点点提高自己的业务技能，并逐渐成为港区海事处签证和规费征收岗位上的行家里手。海事处是扁平化管理的，各岗位没有严格的职责区分，什么活都要干，其中每天两次总行程十多公里的巡港也是陈雄斌同志的份内活。2004年4月，陈雄斌与同事在港务局码头例行巡港时，发现了船名书写非常不规范的“金湖星818”轮，当时沿海小型船舶船名书写不规范的情况是经常有的，陈雄斌是个细心人，想起最近业务学习中部局通报严查的“金海虹318”船舶船型与之类似，当即建议查对。随后，我局派出专门检查组对该轮进行了认真比对和检查，确认该船就是部局通报名单上的“金海虹318”轮，这是全国海事系统查获的第一条“金海虹”系列的船舶，得到了交通部的通报表扬。陈雄斌的“倔”是海事处大家公认的，进入单位以来陈雄斌一直是工人身份，为适应海事管理体制改革需要，05年起，陈雄斌坚持参加海事招录公务员考试，一次失败再来，两次失败还来。当周围的人都认为不可能成功的时候，陈雄斌于2008年以较高的分数通过了公务员招录考试，成为系统内以在职身份考录的仅有的两名佼佼者之一。
三、他是一个很少沾家的人
应该说，基层海事处的政务窗口在海事工作中是不起眼、不容易出成绩的，可就在这样一个平凡得不能再平凡的岗位上，陈雄斌同志硬是在“痴迷”的状态下干了整整16年。在这16年里，有多少个节假日、公休日，他是在工作中度过的，他数不清；不分白天黑夜，随叫随到地做了多少事，他说不清；办理过多少船舶签证、参与救助过多少船员群众，他记不清。而辖区20多个码头泊位的分布情况他数得清清楚楚； “为了钦州港的大发展，再苦干20年也值得”的真诚他说的清清楚楚；辖区内每个监管重点难点，哪里需要经常督促，哪些需要重点监管他记得清清楚楚!凡是认为是份内的工作，哪怕再苦、再累、再险，陈雄斌都会主动请缨，说干就干。但陪妻子儿子逛公园，照顾年事已高的父母，他总是没时间……陈雄斌同志结婚10年，父亲从海事部门退休10年，说起陈雄斌，他们总是又“疼”又“恨”。作为钦州人，他回家的时间总是比别人少，在海事处值班的时间总是比别人多。海事处实行24小时工作制，每天都必须安排值夜班，没有节假日和周未之分。处长安排值班时，陈雄斌总是说我是本地人回家方便，年轻人节目多，让他们先回去吧。每到春节前他又总是说，反正我在钦州过年，让外地的同事回去吧。同事有事找人换班，他总是热情地说我回家方便，我来值吧。到安排补休时，他却说我手头的工作还没做完，以后再说吧。一个月30天，每月他都上26、7天的班，16个春节，他年年都在海事处度过，其实在内心深处，他又何尝不想痛痛快快地回到家里，一家团聚过个好年。长期在海事处值班，陈雄斌跟同事们一起养成了对“呼叫钦州海事”特别敏感的习惯。钦州海上搜救中心去年建成前，辖区整个搜救值班全靠海事处的VHF电台，白天是这批人干活晚上还是这批人值班，值班听得最多的词就是“钦州海事”这几个字。所以即使是在休息状态，只要听见有人说到“钦州海事”这几个字，无论多累，肯定能醒过来。2008年8月12日半夜，“顺强1”轮在钦州外海遇险沉没，15人落水，钦州海事局及时发现险情、及时进行处置，随后的救助行动被马飙主席称赞为“广西最成功的海上救助行动”，当时正在值班室值班并忠实履行搜救协调员职责的就有陈雄斌同志。
四、他是一个无私奉献的人
港区海事处的领导经过多次调整，03年就跟陈雄斌在一起的同事也都换岗了，陈雄斌成了海事处的老同志，但他从来不摆老资格，还是象新兵一样，忙前忙后顾这顾那。海事处上到处长，下到新人，包括我们局领导班子都亲切地叫他“斌哥”，来办事的公司和代理也都亲切地叫他“斌哥”。年轻人讲，“斌哥”关心他人胜过关心自己，贴心；行政相对人讲，他是一个实实在在的人，从来不摆脸色，不耍脾气，舒心；领导讲，他是一个工作认真负责的人，交代给他的事总能妥妥当当、不折不扣地完成，放心。钦州海事局是“全国青年文明号”，港区海事处是个重要窗口，在陈雄斌同志的影响和带动下，大家一起维护了海事处这个重要窗口的形象：坚持优质服务行政相对人，共同努力在“优”字上做文章，在“好”字上下功夫，在“全”字上求发展，在“实”字上见精神。在港区各查验部门服务质量社会评比中，海事处每年都是最好的，有几家代理每年都给我们送锦旗。
陈雄斌同志是个实实在在的人，从来没有对单位提过什么要求，争过什么荣誉。翻开他的荣誉薄就会发现，部局“金锚奖”、“向杨庆文同志学习活动先进个人”、广西海事局成立十周年“人民满意的执法官”、“钦州市先进工作者”，这些都是组织上对他长期以来扎根基层、无私奉献的肯定。
这就是斌哥——一个安于平凡，耐得住寂寞，而又积极进取，乐于奉献的普普通通基层海事职工。也许我们不能驰骋疆场轰轰烈烈，但是我们可以学习陈雄斌同志。小草虽小，一样能铺成辽阔无垠的大草原;岗位虽然平凡，一样能做出不平凡的业绩！
我的汇报完了，谢谢大家！
二〇一一年三月十一日
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