安全生产操作规程_制定安全生产操作规程

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安全生产操作规程

一、驾驶员岗位操作规程

驾驶员应遵守以下基本安全生产操作规程:

1、严格遵守安全生产法律、法规及工作制度,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高安全生产意识。

2、道路运输驾驶人员要求做到“八不”,即:不超载超限,不超速行车,不强行超车,不开带病车,不开情绪车,不开急躁车,不开冒险车,不开酒后车,保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、驾驶员必须严格遵守交通法规和本安全生产操作规程相关要求。对所驾车辆的安全技术状况做好出车前、行车中、收车后“三检制”工作,重点检查车辆的制动、转向、传动及灯光信号灯装置。

4、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路的行车安全,要做到“一慢,二看,三通过”。

5、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

6、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

7、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

8、发生事故时,应立即停车,保护现场,及时报警,抢救伤员和货物财产,并协助事故调查。

9、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

二、车辆安全检查操作规程

为保证车辆的安全行驶,车辆的日常安全检查要做到细致、全面、突出重点。

1、检查轮胎的技术状况。检查轮胎气压,必要时进行补气和调整;检查轮胎的磨损情况,是否有割伤或异常情况,如果发现异常磨损或割伤,胎冠面有无裂纹,如有异常情况,应及时查明原因,进行修补或更换。

2、检查发动机和仪表指示。车辆发动后,检查发动机及仪表指示是否工作正常。

3、检查制动、传动、转向部件。检查手制动,离合器等拉杆的连接情况,检查转向横直拉杆管柱的连接情况及锁紧装置是否有正常、检查转向器、变速器、后桥有无漏油情况。传动轴机件紧固状况、刹车管路是否有漏气、漏油现象。

4、检查整车外观、油漆和腐蚀情况。检查时如发现有擦伤或锈斑应尽快修补,以免锈蚀扩大。

5、检查整车各种液体的泄露情况。观察汽车停放位置有无油污泄露情况,如果发现车下有燃油、润滑油、水或其他液体时,应尽快找到泄露的具体位置,排除泄露故障。

6、检查挡风玻璃、刮水片、后视镜。发现刮水片磨损或老化损坏时应及时更换刮水片;驾驶室内外各后视镜面是否完好有效,驾驶室各挡风玻璃是否齐全;如果上述零件有缺损,应予以修复或更换。

7、检查车门。检查所有车门,包括后备箱盖,应关闭自如,锁扣应作用良好。

8、检查灯光和车内设施情况。检查车辆近光灯、远光灯、示廊灯、危险警示灯、转向灯等灯光情况及电源线路有无故障;检查车内空调、风机、座椅、安全带是否齐全有效。

9、检查车载动态监控装置。车载动态监控装置是否处于工作正常状况,线路有无老化情况。

10、应急物品检查。车辆应随车配备的三脚架、千斤顶、轮胎扳手、灭火器、安全锤等是否齐全有效。

检查中发现的问题,能够及时整改的,应立即整改,并进行复查;不能及时整改的,限期整改,整改期间停运,整改完毕后必须进行复查,车辆方可投入正常运行。

三、车辆和设备安全操作规程

1、车辆安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》的要求。

2、车辆的技术状况必须符合规定的二级车标准。

3、车辆必须配置符合安全行驶的标志,并按规定使用。

4、车辆车厢地板必须平整完好,周围栏板要牢固。

5、各种装卸机械、工具,要有可靠的安全系数;卸货物的机械工具,要有消除产生火花的措施。

6、根据装运货物性质的需要,必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。

7、运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养,发现问题应立即更换或修理。

安全例会制度

公司各部门:

为确保公司日常安全管理工作正常开展,及时将上级部门安全生产会议精神和有关法律法规政策文件传达公司全体人员,特制定公司安全例会制度。

一、公司安全生产领导至少每季每召开一次安全会议,强调安全生产工作中注意事项和具体操作规程,研究解决安全生产过程中的疑难问题和隐患整改情况。

二、公司安全领导小组每季度定期召开一次工作会议,听取安全科对本季度安全工作汇报,解决安全生产中重大问题。

三、公司每半年至少举行一次全体从业人员的安全学习,让员工掌握最新的相关法律法规、公司规章制度,危险源辨识、隐患排查及应急处理等知识。

四、根据安排,及时派人参加各级政府、行业部门召开的安全生产会议,安全知识培训,不得无故缺席,认真贯彻会议精神,落实工作部署。

五、公司办公室及安全科要做好公司每次安全例会会议记录,分类成册归

普通货物运输事故现场处置方案

一、为认真做好现场应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,坚持“以人为本、安全第一”的方针,提高应急处置能力,保障生命和财产安全,促进我公司可持续发展,特制定本公司普通货物道路运输事故现场处置方案。

二、本方案适用于公司已发生的道路运输安全生产事故的应急救援处置。

三、组织指挥机构与职责分工。

1、组织指挥机构:安全应急救援小组组长:

副组长:

2、职责分工

3、组长职责:负责提供事故应急救援所需的资源;负责在事故发生后启动应急救援计划,指挥救援工作,并上报相关部门。

4、副组长:负责实施应急计划的培训与演练;协助组长安排现场救援的全面工作。

5、成员:听从指挥,负责实施现场救援的各项工作;事故现场的保护、无关人员的疏散、医疗机构的联系、伤员的运送、事故善后工作等。

四、驾驶员现场应急处置

1、发生交通事故后,驾驶员应当立即停车,保护现场,同时报告公司安全科。

2、未造成人员伤亡,所运普通货物发生情节很轻的事故,当事人对事实及成因无争议的,自行协商处理损害赔偿事宜;不能及时撤除现场,损害赔偿事宜发生分歧的,应当迅速报告交通警察或公安机关交通管理部门。

3、造成人员伤亡事故。驾驶员应当立即抢救受伤人员,并报告公安机关或交通管理部门,同时报告公司安全科。因抢救受伤人员变动现场,应标明事故现场位置。

4、如受伤人员必须立即治疗,同时又找不到其它车辆协助运送的情况下,驾驶员通过对所运普通货物安全因素分析,加强监控安排后,可以利用发生事故的车辆送伤者到医院进行救治,但在移动位置前,必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进行标划。当事人可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进行明显标注。

5、若所运普通货物车辆发生翻覆,驾驶员要立即报告公司安全科和当地公安或交通管理部门,同时按照相应的普通货物事故应急处置措施进行处理和保护。

6、车辆所运普通货物丢失或被盗抢事故发生后,要及时报告公司和当地公安部门,积极配合公安部门查找所失的普通货物,以防止其它事故的发生。

7、车辆在运行时发生火灾。火灾初期时,驾驶员立即用车上灭火器进行灭火,将事故消除。若势态扩大、驾驶员不能控制,驾驶员要立即拨打当地119报警以及报告公司,并根据货物的普通性质进行事故现场安全维护和疏散周围群众。

8、车辆在路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶员应当立即开启普通报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通畅通的地方停放;难以移动的,应当持续开启普通报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必须时迅速报警。

五、事故报告

1、事故发生后,当事人立即报告给安全科和相关上机管理部门。发生死人事故,公司接到当事人报告后,要立即报告给行业主管部门(区运管处)。

2、报告内容包括:报告人、联系人和联系方式、事故时间、地点和现场情况;事故简要经过、人员伤亡和财产损失情况的初步估计;事故原因的初步分析;事故发生后已采取的措施及下一步工作方案。

六、应急启动。公司应急领导小组接到报告后,立即启动预案,应急领导小组统一指挥组织应急处置工作,迅速组织人员赶赴事故现场,协助上级相关部门,抢救伤员,保护财产。根据应急处置的需要,应急领导小组要紧急调集相关人员、救助物资、交通工具和相关设施设备。

七、应急结束。交通事故应急处置工作完成后,应急领导小组听从上级相关部门的安排,进行事故分析评估,提出结束应急状态的建议,得到上级相关部门批准后,撤销现场应急指挥机构。宣布应急状态结束后,应急处置成员和相关的部门,应按照处置交通事故应急救援的要求,及时补充应急救援物资和设备,重新回到应急准备状态。

道路运输突发事件应急预案

一、善后处置

1、抚恤和补助

对参加应急处置的有关人员企业按照有关规定,给予补助;对因参与应急处理工作致病、致残、死亡的人员,按照国家有关规定,给予相应的补助和抚恤,并提供相关心理和司法援助。

2、奖励

应急响应终止后,企业应对参加突发事件应急处置过程中做出贡献的先进部门和个人进行表彰和奖励。

3、调查与评估

总结评估小组具体负责应急响应的调查与评估工作。

总结评估材料,包括突发事件情况、采取的应急处置措施、取得的成效、存在主要问题、建议等。

二、应急保障

1、应急人员

从事应急运输人员,包括现场管理人员、驾驶员。应急运输人员年龄原则上控制在20-55岁之间、身体健康、政治素质高、熟悉有关政策法规等。

2、运输装备及技术状况

应急运输保障车辆的技术等级要求达到二级以上技术标准,车辆使用年限不超过5年,或行驶里程不超过15万公里。在发生道路运输突发事件时,由运输保障小组负责协调运力调配,保障各类重点物资、抢险救灾物资的运输和人员的疏散。

3、应急人员安全防护

应急人员发放必要的安全防护装备,确保应急时能有效提供必要的安全防护措施。为应急处置过程中有安全风险的工作人员投保人身意外险。

三、预案演练

应急领导小组办公室负责协同有关部门制订应急演练计划并组织应急演练活动。企业要结合本企业实际,有计划、有重点的组织预案演练。

四、应急宣传教育培训

应急宣传教育培训工作纳入日常管理工作并作为年度考核指标,定期开展应急培训工作。应急保障相关人员每年接受一次相关知识的培训,并依据培训记录和考试成绩实施应急人员的动态管理,提高道路运输应急保障人员的素质和专业技能。

五、责任与奖惩

1、道路运输突发事件应急处置工作实行行政领导负责制和责任追究制。

2、对应急管理工作中作出突出贡献的先进部门和个人要及时地给予宣传、表彰和奖励。

3、对迟报、谎报、瞒报和漏报重要信息或者应急管理工作有其他失职、渎职行为的,依法对有关责任人给予行政处分和经济处罚。构成犯罪的,依法追究刑事责任。

六、预案管理与更新

应急领导小组办公室会同相关部门定期对相关应急预案的执行情况进行检查,发现问题和改进意见,并根据实际情况的变化,及时修订本预案,并上报行业主管部门。下列情况,本预案应进行更新:

1、本预案所依据的法律法规作出调整或修改,或国家出台新的应急管理相关法律法规;

2、原则上每两年组织修订、完善应急预案。

3、根据日常应急演练和特别重大道路运输突发事件应急行动结束后取得的经验,需对预案作出修改;

4、因机构改革需要对应急管理机构进行调整;

5、应急人员、应急设施设备及物资的数据资料应每年更新一次。

道路运输突发事件应急预案

一、事故报告

1、道路交通事故报告必须及时、准确、全面、不漏报。

报告内容:事故发生时间、地点、驾驶员姓名、车辆牌照号、事故简要情况、抢救情况、事故死亡及伤人数,车辆及货物损失等。

2、发生道路运输死人事故,1小时内上报运管处及上级相关部门。

二、事故的应急救援

1、发生道路运输死人事故,不论影响较大小,应急处置领导小组得知情况,组长必须带相关人员立即赶往现场,及时处置相关事宜。发生事故24小时内,向运管处安全管理科报“道路运输行业行车事故快报”。

2、发生死亡3人以上道路运输事故或普通货物严重泄漏事故,应急处置领导小组组长知道情况后,向上级领导报告情况的同时,立即组织相关人员赶赴现场。在区境内的事故,力争在1小时内到达现场,在区境外的事故争取尽早到达,以便尽快做好救援及善后处置工作。到达事故现场后,根据事故状态及危害程度,按现场上级领导的统一部署,重点做好以下工作;

3、迅速救护伤员;

4、清理现场有毒、有毒等普通物品,同时采取简易有效的保护措施。

5、及时查明以下内容,上报区运管处及上级相关部门。发生事故的时间、地点;

事故车辆的牌照号及载货情况; 驾驶员情况;

事故发生的原因、经过、伤亡人数及普通货物泄漏影响大小情况; 现场采取的措施等。

上访、罢运突发事件应急处置

三、处置原则

1、坚持“讲政治、讲稳定、讲大局”原则。

2、坚持依靠上级领导开展工作原则。

3、坚持审时度势、把握尺度、分类妥善处置原则。

4、坚持公司各部门加强协作和配合的原则。

5、坚持重大情况及时上报原则。

四、处置程序

1、若发生到上级机关异常上访和群众集访事件,公司领导、相关业务部门负责人、必须立即赶赴现场做好处置工作,并及时通知治安执勤室民警维护好正常工作秩序。

2、若发生到市进京群众异常上访、集访事件,公司领导必须按照上级部门要求,迅速赶赴现场做好解释、疏导、化解和劝返工作。

3、若发生群体闹事、罢运事件,公司接到报告后,必须立即指派相关人员赶赴现场,组织开展疏导处置工作,缓解矛盾,防止事态扩大。主要负责人要直接指挥现场处突工作,必要时必须面对面地做好群众工作,最大限度减轻事件对社会稳定的冲击。

4、若现场处置人员已无力维护好现场秩序出现场面失控,应迅速增派力量参与冲突,并立即向上级部门报告,请求公安部门警力增援。安全生产监督检查制度

为了规范安全检查工作,及时发现并清除安全隐患,特制定本制度。

一、主管部门及要求

1、安全科制定年度安全检查计划,组织人员开展工作。

2、安全科检查并督促隐患部门进行隐患整改,编制并填写“安全检查记录表”、“隐患整改记录”,并每月上报行业主管部门。

二、监督检查

1、监督检查类别

公司的安全检查包括日常检查、定期检查(含节前检查)、专项检查(含季节性检查)和综合检查四种形式。

2、安全检查内容

原则上应涵盖(但不限于)以下主要内容;

(1)贯彻落实安全生产法律法规及上级要求情况。

(2)安全生产责任制、规章制度、操作规程的建立健全和执行情况。(3)各岗位操作人员培训教育,持证上岗情况。(4)各级危险源管理责任落实和控制措施到位情况。(5)职工劳动防护用品佩戴、使用情况。

(6)安全工作目标逐级分解及责任落实情况。(7)反“三违”活动的开展、隐患排查治理情况。

(8)对已发生事故的调查、分析、处置及整改措施落实情况。(9)其他需要检查的相关内容。

三、检查频次

1、安全科组织安全员每月一次对运输车辆状态及从业人员的作业行为进行路检路查。

2、分管安全负责人对岗位负责人及相关人员进行的安全生产工作检查,每月不少于一次。

3、岗位负责人组织管理人员进行日常工作的检查。

4、分管安全负责人应组织安全员进行节假日前安全专项检查。

5、综合检查由内公司主要领导、安全负责人及相关部门负责人组成安全检查小组,对各部门的安全管理规章制度的执行、危险源监控、隐患整改等情况进行综合检查,每个季度不少于一次。

四、检查实施

1、公司组织开展安全检查前,安全检查组应制定“检查计划”,编制安全检查表,明确检查范围、人员、时间、内容及要求等。

2、各级、各类安全检查均应形成“安全检查记录表”参加的检查人员应对检查问题进行确认、明确责任部门。

3、各级安全检查应汇总检查时间、检查形式、参加人员、接受检查部门、主要检查内容以及发现问题等内容,建立安全检查台账。

4、安全科负责对安全生产责任制、规章制度、操作规程的修订情况进行监督,执行《文件管理制度》。

安全生产岗位责任制度

为加强安全管理,促进和谐发展,确保公司各项安全目标的顺利实施,特制度本岗位责任制。

一、岗位责任

1、企业主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责,履行下列职责:(根据新重庆市安全生产条例):

(1)建立健全本单位安全生产责任制。

(2)组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程。(3)组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划。(4)保证本单位安全生产所必需的资金投入和培训计划。(5)督查、检查本单位的安全生产工作,及时消除事故隐患。(6)组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。(7)及时、如实报告生产安全事故。(8)法律法规规定的其他安全生产职责。

2、安全科负责人职责

(1)负责安全生产综合监督管理工作,督促落实安全生产责任制、相关规章制度和技术标准、操作规程。

(2)监督检查安全生产标准化建设,组织落实事故隐患排查及整改。(3)协调解决安全生产工作中存在的问题,并向主要负责人报告。

(4)发生生产安全事故后,及时、如实报告立即赶赴现场,组织抢救,保护现场,做好善后工作,督查执行事故处理决定。(5)法律法规规定的其他安全生产职责。

3、专(兼)职安全员职责

(1)组织或者参与拟定本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案。

(2)组织或参与本单位安全生产宣传、教育和培训,如实记录安全生产宣传、教育和培训情况。

(3)督促落实本单位重大危险源的安全管理措施。(4)组织或者参与本单位应急救援演练。(5)制定安全生产检查计划,检查本单位的安全生产状况,及时排查事故隐患,提出改进安全生产管理的建议,如实记录检查情况。

(6)督查落实本单位安全生产整改措施,如实记录整改情况。

(7)制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为。

(8)发现有危及从业人员人身安全的紧急情况,指令从业人员暂停作业或者在采取必要的应急措施后撤离作业现场。(9)组织安全生产考核,提出奖惩意见。(10)法律法规规定的其他安全生产职责。

4、驾驶员安全岗位职责

(1)驾驶员应是思想作风正派,组织纪律性强,身体健康的从业人员。(2)严格遵守道路交通安全法律规范,确保行车安全。

(3)参加安全教育与培训活动,学习安全技术知识与技能,掌握货物运输注意事项、应急处理办法和运输事故的预防措施。(4)妥善保管并能正确使用各种劳动保护、防护用品和消防器材。

(5)做好车辆日常维护保养工作,及时发现排除车辆安全隐患,保持车辆技术状况良好。

(6)按规定的时间,速度和路线行驶,并做到随车运输证件与标志标识齐全有效。

车辆技术、设施、设备安全管理制度

为进一步加强企业安全管理,根据《安全生产法》、《企业安全管理规范》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》国发[2012]30号等法律法规,特制定本制度。

一、适用范围:本制度适用于公司所有运输车辆相关的设施、设备、货物的管理工作。

二、安全员负责公司设施设备的管理。

三、内容与要求

1、车辆安全实施的检查和保养

(1)凡从事货物运输的车辆,必须取得合法营运、准运手续,不得作为其它运输工具使用,车辆应严格按规定位置停放,任何人不经许可不得使用。

(2)按照交通部2016年1号令的要求,对所有运行车辆进行二级检测和维护,检查和维护,内容包括:发动机、转向、横着拉杆、球头、车身外观、刹车片等安全部件。

(3)每天出车前和收车后检查机油压力、仪表、灯光、保险带、刹车、转向灵活性、轮胎气压、轮胎螺丝的坚固状态,刮器、刹车淋水器等。如发现有影响行车安全的异象,应立即停运送修理厂检修,合格后方可出厂。

(4)每月定期更换润滑油,更换机油和空气滤芯,添加刹车油、升降油,给各转动部位加黄油。

2、车辆安全设备管理

(1)各车必须配备灭火器、安全救生锤、警示牌、安全照明灯、防滑链等。(2)各安全设备必须合格有效。

3、车辆运行管理

(1)车辆运行严格遵守交通法规,保持中速行驶,避免紧急刹车。在制定的线路行驶,时刻注意天气,道路行人变化情况,若需中途停车则应选择安全地带,远离火种、高温、人口密集地,并留人看护。

(2)驾驶室严禁吸烟,不准搭乘无关人员,车上禁运其它物品。(3)出车前应对下列各项进行检查:

(3.1)检查行车证件、牌照是否齐全,并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。

(3.2)环绕车辆一周、检视车身外表情况和各部机件完好状况,是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。

(3.3)检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。

(3.4)检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象,松紧度是否合适。(3.5)检查轮胎外表和气压。别除胎间及嵌入胎纹间杂物,小石子,轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎,放置要牢靠。

(3.6)检查转向机构是否灵活,横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。

(3.7)检查轮毂轴承、转向节主销是否松动,轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否坚固。

(3.8)检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。

(3.9)检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常,离合器跳板与制动是踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。

(3.10)起动发动机后,检查发动机有无异响和异常气味,察看仪表工作是否正常。(3.11)检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠,货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车,还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象,各种辅助设施是否符合规定,以保证牵引装置安全可靠。(4)车辆行驶中应对下列各项进行检查:

(4.1)车辆起步后,应缓慢行一段距离,其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。

(4.2)检视各种仪表的工作情况。

(4.3)检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。(4.4)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。

(4.5)利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象;检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压,检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接情况;检查有无漏油、漏水、漏气现象。

(5)车辆返回后应对下列各项进行检查:(5.1)清洁全车内、外部及底盘。(5.2)检查和补充润滑油、燃料。

(5.3)发动机熄火后,察看电流表、有无漏电现象(指针指向“-”号。(5.4)检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊身,骑马螺栓是否松脱。(5.5)检查轮胎与钢圈。

(5.6)检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面,气制动贮气筒应放净积水、油污。

(5.7)驾驶员每天必须做好出车前、行驶中和返回后的例行检查工作,确保行车安全。

(6)有下列五种情况则不能出车:(6.1)油电水系统有故障不出车;(6.2)制动设备性能不良不出车;(6.3)安全设备不齐不出车;

(6.4)驾驶员身体状况不好不出车;(6.5)车辆超载不出车。

四、凡有违反上述规定后车辆设施存在着安全隐患或车辆设备不全由安全科给予处罚。

安全教育和培训学习制度

为确保公司驾驶人员始终保持高度的安全意识和熟练的安全生产操作技术,熟悉道路交通法律法规,掌握基本应急知识,提高应急处置能力等,公司建立安全教育和培训学习机制。

一、责任科室及职责

公司由安全科负责全公司的安全教育培训工作,含计划的制定、实施、效果评估及分析。

二、安全教育培训实施

1、公司每半年至少举办一次以上驾驶员集中培训学习,学习上级部门关于安全生产的法律、法规、道路交通规则,应急处置及安全生产操作规程。

2、公司每月举办1次以上驾驶员安全教育培训班,提高其安全意识,熟悉生产操作规程,了解公司安全生产管理方针政策。

3、公司办公室会同安全科要做好每次安全教育培训的宣传和记录、资料和归档工作。

4、项目工程开工前对全体参施人员进行该工程安全技术措施和安全关键部位安全技术措施进行培训教育,熟知工程安全技术措施进行培训教育,熟知工程安全因素作为重要内容的教育活动,待参施人员明知后方可安排工作和进入施工现场。

5、凡对新招、调换工种、临时辅助工按规定接受安全三级教育,并按在建工程规范要求,进行登记入册,考核合格后方可上岗。

6、项目工程管理人员必须持有相应的上岗资质证书,对管理人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训,教育和培训情况应当记入个人业绩档案。

7、特殊工种及高危险特人员应按国家规定参加各行业教育培训,应当取得相应的专业技术作业证书,未取得相应技术作业证书,不得参与作业及施工。

8、针对工程施工安全生产实际情况,经常性开展安全教育活动,及时宣传在建工程的法律法规,规范性文件和安全技术标准,提高全体参施人员的安全文化和业务技术水平。

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