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职业院校汽车维修专业课程教学的探索
李 辉 东
（陕西安康职业技术学院
安康 725000）
摘要：汽车维修专业课的教学，实践和理论相结合很紧密，传统教学方式已不能适应课程的发展需要，采用模块式教学方法，可结合课程特点，将理论与实训相结合，制定课程项目目标，使学生即掌握一定的专业知识，又学习到了专业的操作能力，提高了教学效果。
关键字：项目教学法，技能操作，业务能力；
汽车维修专业是一门实践能力很强的专业，在多年的教学经验中，通常将各专业课程单独开设进行教学，理论教学和实训教学分开进行的传统教法，但近两年来，我校对汽车维修专业进行了教学方法的改革，实行了模块式项目教学法的教学方式，经过了一段时间的教学实践，收到了良好的教学效果，对学生的技能提高和专业发展起到了很好的促进作用。
一、传统教学法存在问题及不足之处
受客观因素限制，传统教学方法的课程设置在“教”和“学”两方面都存在问题，影响了培养目标的实现，职业院校的学生文化知识基础较差，学习缺乏空间想象力，学习普遍感到困难。尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。学维修时，死记硬背、似懂非懂。进入修理技能的实习教学阶段，虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘太多，往往进行模仿性的操作训练，而无法触类旁通，很难形成系统技能。
由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调，学生的专业兴趣得不到激发，学习积极性难以调动，学习专业技术的方法和能力难以得到很好培养。同一个汽车部件总成的构造、修理工艺、故障排除教学时间为两个学期，学生对某一部件成结构的认识是断续、分散的。专业理论教学和实习教学分段实施，理论教师和实习指导教师各负其责，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。以学科为中心的传统教学法，容易产生重理论轻实践的倾向。
二、模块式项目教学法的探索
为克服传统教学方法的不足，针对出现的问题，我们在模块式项目教学方面作了有益的探索，在汽车专业大纲的指导下，将汽车专业课程划分为：发动机、底盘、电器、故障诊断与排除、四大模块。各大模块按系统机构的不同，分设各个专业课题，如在发动机模块中，分设有两大机构五大系统的课程，在教学过程中，利用实物、教具、多媒体等手段，将枯燥的理论教学过程，转变为理论与实际相结合的一体化过程，从而实现理论指导实践，实践验证理论的目的。形成理解和记忆的良性循环，将汽车构造、汽车修理和汽车维护与排除课程合并为一门课，实现了一体化。
针对学生知识基础较差的特点，在教学过程中，尽量利用实物直观演示法，将书本上的零件名称，具体的工作原理，实实在在的展现在学生面前，便于激发学生的兴趣和理解，缩短了认识过程。在教师的引导下，学生能较快地将书本上的理论与实践融合，促进了理解，加深了记忆，效率得到了较大的提高，重要的是使学生初步掌握适合自己的学习方法，为将来继续认识学习打好基础。
如传动系中主减速器的学习，按传统的教学过程，跨度较大，如今，采用了一体化教学后，大幅度提高了教学效率，教师从传动系的需要引入课题，明确了“减速，增扭，改变传递方向”的作用后，经示教板和实物的演示，使学生建立一个感性认识，再进一步运用机械原理，引出机件的名称及作用，和它们之间的相互关系，此时，教师将演示实物逐步解体，将主要机件重复介绍，从名称、作用、构造特点、检修步骤和相应的技术要求等，由学生在教师的指导下进行分解、检验、装配和调整，使学生在动手操作过程中，加深认识，不明之处，及时提问解决，使学生对各机件的认识达到深入透彻的程度，记忆也就较为牢固了，相对所需课时也缩短，可将课时归还给学生的操作练习，加强了学生的动手能力。
在项目教学实践中，对教师的教学水平能力提出了新的要求，从理论到实操，均须具备足够的能力，这是实行一体化教学的成败关键。这就要求教师必须具备专业系统的理论知识外，还必须具备高级修理技工的操作水平，这才能在授课过程中进行规范、准确的操作演示。
经过多年的实践和培训，我校的汽车专业教师，已把理论/实操两者融为一体，基本通过“讲师/技师”的“双师”评定，有效的促进职业教改的步伐。
三、模块式项目教学的启示和体会
两年来的模块式项目教学取得了良好的效果，学生感到生动、不呆板，看得见摸得着，既容易理解又记得牢。两年来，汽车维修专业学生职业技能鉴定的合格率明显提高。初级工鉴定考核一次通过率从75%提高到90%以上；中级工合格率从78%提高到95%以上。
通过对模块式项目教学的试验，我们得到了很大的启发：1．专业理论教学和技能操作训练的有机结合，会使学生有较多机会将专业理论知识与实际反复对照、理解。从汽车构造、修理到维护与排故，使学生缩小了注意目标，使他们可以在较短时间内在大脑中形成对该总成结构系统的完整认识。理论指导下的技能训练，能使学生感觉学到了实在的本领，自信心增强，技能形成进程加快。而且，学生在专业技术理论指导下对各汽车部件总成的解体、零件的检修、组装及按工艺要求调整，既保证了实习教学的质量，又保证了教学设备的完好。2.模块式项目教学增加了师生的直接接触，教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度，有利切合实际地从不同角度，用不同方法加以指导，因材施教，以满足不同层次学生的需求。3.教师必须提高自身专业理论与实际相结合的能力，努力成为“复合型”教师。根据各自的具体情况，取长补短，使自身的业务能力、教学水平和教学质量都得到提高。
总之，在汽车维修专业课的教学过程中，还有很多路需要我们不断的探索，学习新的教学方法和先进的教学理念，更好的促进我们专业课程的发展和改革。
[参考文献]
[1] 孔令来著
汽车底盘构造与维修.北京：机械工业出版社，2007；
[2] 张子波著
汽车故障诊断技术.北京：机械工业出版社，2007；
作者简介：李辉东；陕西安康职业技术学院讲师，主要研究方向：物理学,电子电工汽车电器维修。
通讯地址：陕西省安康职业技术学院北校区教务科。邮编：725000 邮箱：aklhd68@163.com 联系电话：***
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