安康工务段司乘人员动态等级考核管理_安康病房管理

其他范文 时间:2020-02-28 17:00:16 收藏本文下载本文
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关于下发《安康工务段轨道车司机岗位等级动态管理

细化措施实施办法》的通知

按照西安函(2010)2号文件精神要求,依照《西安铁路局轨道车司机岗位等级动态管理办法》(试行),为加强司乘人员管理,优化考核分配机制,提升司乘人员职业素质及保安全意识。根据司乘人员业务素质、安全实绩每季度组织一次司乘人员等级评定并公示评定结果,充分发挥安质效考核平台作用,将司乘人员等级与个人收入待遇挂钩,利用安质效考核系数的杠杆作用合理分配司乘人员的经济收入,确保自轮运转设备运输安全,为此制定了安康工务段轨道车司机岗位等级动态管理实施办法,请遵照执行。

附件:安康工务段轨道车司机岗位等级动态管理细化措施实施办法(试行)

2.比例设置。轨道车司机实行A级、B级、C级、D级、E级五级管理,以车间为单位,A级最高按30%设置、B级最高按40%设置、C级最低按20%设置、D级最低按10%设置。以车间为主体进行分配。E级司机为下岗司机,不设比例,随时调整。

3.等级确定。岗位等级按照业务理论、实作技能、安全业绩、车间评价四个项目的总分得出综合评价分。考试鉴定总成绩为100分,其中业务理论占20分,实作技能占30分,安全业绩占30分,车间评价占20分。按综合评价得分和比例设置,确定出A级、B级、C级、D级、E级司机。

4.挂牌上岗。指导司机、A级、B级、C级、D级司机实行挂牌上岗制度。E级司机不挂牌。

5.考评周期。每季度进行一次综合评定。综合评定原则上于每年3月、6月、9月、12月进行,实行岗前认定。

6.任职条件。担当轨道车司机职务的必须是A级、B级、C级司机。学习司机最高只能作为D级司机认定,担当轨道车副司机职务。兼职轨道车助手(未转岗)最高只能认定为D级司机,担当轨道车副司机职务。对 E 级司机,由段按内部待岗人员进行培训,下岗培训一个月,经考试合格后晋升为D级司机。

7.分级组合。车间要准确把握职工素质状况,优化人力资源配置,做到不同线路、不同班组职工的等级高低优化组合,避免等级高低不均衡、班组安全保障能力强弱差距大的弊端,努力实现高等级领头、低等级跟进、素质整体提高的目的。A、B类司机可以和任何等级司机搭配出车;C、D类司机只能与A、B类司机搭配出车。

三、奖惩机制

1.安质效考核系数。按照不同等级不同系数的原则,A类司机安质效考核系数与所在班组工长的安质效系数相同;B类司机比A类司机安质效系数少0.1;C类司机比B类司机安质效系数少0.1;D类司机比C类司机安质效系数少0.1;E类轨道车司机进入待岗程序。

2.晋级降级制度。车间可对在安全生产中有较大贡献的司机,实行破格晋级办法。对出现安全隐患或其他严重影响安全的违章违纪的责任司机,实行降级办法。

四、其它要求

1.动态管理,加强培训。车间要根据路局、段轨道车司乘人员动态管理实施细则,每季度进行岗位等级动态升降管理。车间要严格落实《铁路职业技能培训规范》,对轨道车司乘人员加强培训教育工作,每年对在职轨道车司机组织两次累计不少于6天的适应性脱产培训。

2.确定关键,重点帮教。认定为D类、E类司机的,车间应将其列为安全关键人,并要加强对D、E级轨道车司机的日常管理、业务培训和作业盯控。

3.加大储备,竞争上岗。一是车间要注重轨道车司乘人员的筹备,选拔优秀职工向劳人科报告进行备员培养,及时向段职教科提报培训计划,送外培训取得《轨道车学习驾驶证》,储备轨道车司乘人员。二是每年对轨道车司乘人员进行一次考试考核,确认其上岗资格。三是全面建立轨道车司乘人员等级动态管理制度,根据司机的素质与业绩考核结果实行竞争上岗,决定司机的岗位等级。四是轨道车指导司机必须在轨道车A类司机中进行公开招聘、择优录取。按照段指导司机管理办法的规定程序评选指导司机。

4.检查督导,全面推进。段材料科、生产指挥中心、安全科、职教-

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