《铁路机车车辆》习题二_铁道机车车辆习题

其他范文 时间:2020-02-26 22:42:43 收藏本文下载本文
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《铁路机车车辆》习题二

一、填空题

1.车体是指铁路车辆供______________或______________的部分。

2.按照制造用的材质车体可分为____________结构和____________结构,按制造工艺又可分为______结构和_______结构。现代车辆车体基本上采用________结构。

3.车辆承载方式分为_____________、______________和______________。属于底架承载结构的车种有_____、_________,属于侧壁承载结构的车种有______、_________,属于整体承载结构的车种有______、_________等。

4.货车车底架由中梁、________、________、________、____________及地板托梁等组成。

5._____在底架中部贯通全车,它是底架的主梁和其他各梁的支承。

6.牵引梁是指的一部分中梁。(枕梁外侧)

7.P65S型行包快运棚车车体内部分为____________和______________两部分。

8.活顶棚车的车体由底架、_________、端墙、车门、________和___________组成。

9.C62B型敞车为承载形式。(侧墙)

10.C80型铝合金新型运煤敞车,在我国铁路货车史上首次采用_____________车体及_____________等新材料。

11.N16型平车设有________和________,但因无活动侧墙板,不便于装运散粒货物。

12.N17型平车在平车基础上增加了。(N16,活动侧板)

13.SQ1型运输小汽车专用平车为全钢电焊结构的平车。(双层)

14.为了改善承受车钩纵向力的能力,X6A型集装箱在端、枕梁间加装了4根________,为改善装载系列集装箱时的受力状况,在两枕梁间靠近侧梁处设有2根____________。

15.长大货物车按照车体结构,目前我国现有长大平车、___________、___________、___________和________________五种类型。

16.根据所运货物性质不同,罐车一般分为轻油罐车___________、___________、___________和________________五种类型。

17.机械冷藏车采用___________的工作原理。(压缩制冷)

18.保温车一般都有性能。(制冷、保温、加温)

19.YZ25G型空调车底架采用结构。(无中梁)

二、判断题

1.车底架是车体的基础,承受各种垂直力与纵向力的作用。()

2.中梁是底架的主梁,车体和货物的重量是通过中梁传给走行装置的。()

3.敞车适用于装载多种货物,为我国数目最多的车种。()

4.任何平车都不能用于装运矿石、砂石等散粒货物。()

5.长大货物车只适用于装运体积庞大而又笨重的货物。()

6.冷藏车只适用于装运冻肉、冻鱼等冷冻货物。()

7.棚车是铁路货车中的专用车辆,约占货车总数的60%。()

8.P61型棚车为钢木混合结构。()

9.P64型棚车是一种具有内衬结构的棚车。()

10.轻油罐车采用下卸式方式卸货。()

11.车钩缓冲装置安装于底架两端的端梁内。()

12.C62B型敞车采用耐大气腐蚀的耐候钢制成。()

13.罐车车体为整体承载结构。()

14.罐体外表为黑色的罐车是运送润滑油的粘油罐车。()

15.客车车体全部是底架承载结构。()

三、简答题

1.一般货车底架由哪些梁组成?各起什么作用?

货车底架一般由若干纵向梁和横向梁组成,其中纵向梁包括中梁、侧梁,横向梁包括端梁、枕梁、大横梁、小横梁。

(1)中梁:一根,是底架的基础,各梁的支承,主要受力件。

(2)枕梁:两根,承受垂直载荷,支承侧梁,将其负荷传至心盘。

(3)横梁:承受部分垂直载荷,将侧梁负荷传至中梁,再传至心盘。

(4)侧梁:两根,安装侧墙并承受部分垂直载荷。

(5)端梁:两根,安装端墙并承受冲击力。

2.简述X6A型集装箱车的结构特点

答:中梁由两根512工字钢切割成鱼腹形;枕梁组焊成箱形结构;枕梁间有3根大横梁,工字断面。端梁由钢板压成角型断面后,再加焊下翼板形成槽形断面。侧梁为工字钢制成等截面梁。在端、侧梁端角处各加工字钢支承梁。在端、枕梁间设有槽钢斜撑四根。在两枕梁间近侧梁处设有槽钢小侧梁。

集装箱通过下部4个下角件坐入底架锁闭装置的锁座上,侧梁上装有20个固定式锁闭装置,用来固定TBJ1010t集装箱;侧梁内侧设有24个翻转式锁闭装置,在侧梁上装有门止挡装置。

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