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暑期旅游规划
出行前路书的计划
一份好的路书,首先要有一些前提,比如:骑行目的及目的地,骑行的类别(挑战、旅游、休闲游、山地越野及穿越等),参加的人群(包括素质和体力、耐力等),活动强度,景点活动方式、线路、路况、环境分析手段,参考地图等。
一般制定线路者,即为组织者之一,其责任是监督指导活动执行情况,更正因个人兴趣等原因而偏离线路方向与计划。
路书制定步骤:
一、确定目的地。目的地的选址关系到活动的成败以及参加的人群,一个好的目标地,可以吸引很多车友的向往,即使没时间参加的车友,在论坛里也同样可以分享活动的快乐,这就是好目标地的魅力所在。
二:查看地图。确定的目的地后,准备几个有价值的旅游地图(包括网上地图),对出发地至目标地的沿线地名进行标注,测出每段地区之间的距离,对沿线相关景点、特色,路况、地形、食宿点等进行记录。之后就可以收集相关资料了,收集的途径主要来自网上,查找相关网站论坛的游记,以及地方政府网等信息。
待续...........。
三、制定行程表。根据车友的状态、体力估算出每天骑行的距离,一般安排在130KM—160KM比较适宜,有部分山路,安排在120KM左右,如果全部是山路,恐怕70Km—100KM内合适。知道了骑行距离,就可以在地图上找相对接近的地点为当天的停靠住宿点了。一般选择住宿点多为大中城市,山区骑行至少选择在乡镇住宿,可以靠近景点,但不是景点的地方住宿,这样价格会便宜一些。顺便说一下,当抵达当天目的地后,选择住宿的旅馆也很重要,一般为了第二天的行程,最好在靠近出城的地方住宿,不然影响第二天的出城,记得我在成都想出城,竟然花了我一个多小时的时间,晕死了。
行程表的制定,一定要考虑到环境、气候、路况、强度等因素,必须提醒车友需准备的装备
参考地图:地图库
资料网站:http://site.soso.com/travel.shtml
四、人员组织与确定。一般制定好路书后,就是人员选定了,可根据活动的时间、强度、做出计划书出来给愿意参加者提供参考,可在网上、群里或单独个人发布,对参加者最好有一点了解,经常一起活动、锻炼的车友为首选,体力太差的可劝退,不然路上麻烦就大了。
在实际操作中,根据骑行的类别,对参加人数有一定讲究。
如:休闲游活动:参加人数5—50人不等,人数越多,参与管理的人就越多,责任也越大,必须是依靠大家的力量来完成,最好是有一个体力好,具有团队默契,乐于帮助他人的班子参与管理,安全第一、快乐至上;
旅游类:人数最好在4—10人,根据线路及路况,至少有2—3个体力强一点的人一起出游,最好有一个会修车、体力好的人押队,建议队伍不要拉的太开,头尾兼顾,因为是旅游,中途的景点较多,经常会因景点而改变线路,盲目领跑会耽误大家的时间,自己也受累。
山地越野及穿越:参加人数为5人以内比较合适,这种活动要求体力、车技、素质、心
态相对差不多的人参加,一般考虑来回搭车,只玩精华部分。所以搭车就有人数的限制,另外由于风险较大,也不适合多人参加。
长距离挑战:人数为6人左右,最好是偶遇形式(要好的朋友,或网上邀请同伴),风险很大,随意性强,参加者要求有很强的毅力和协作精神。
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