新兰路破路施工方案[优秀]_道路破路施工方案

其他范文 时间:2020-02-28 14:51:31 收藏本文下载本文
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目录

一、施工方案

二、安全措施

三、破路施工机具安全措施

四、破路土方外运

一、破路施工方案

本工程为 太原市集中供热工程新兰路支干线(二电厂-迎新南三巷),设计管位中心线位于新兰路中心线东13.5m,即现有便道盲道位置。

新兰路位置车辆和行人流动较多,施工方将采用半幅封闭施工,半幅道路正常运行的方法,道路破路施工总长度为165米。工艺流程:道路围护→路面切割→路面破碎、挖运→过路管安装施工→路面修复

1、管位定位:在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量好,根据位置确定道路开挖面

(开挖面为165米*4.68米,再根据施工实际情况进行调整),并涂好白线。其中沥青路面有两块、分别为160m*2.34m和12m*5m ,便道砖为145m*2.34m,路沿石165m。途径污水井6个,交警井3个、交警信号灯电杆1根,路灯电杆4个、井4个,煤气井2个,雨水井带鼻子4个,蒸汽管及联建电缆管(管内有电缆)各165米。在开挖前要仔细观察有地下障碍物处,由人工事先挖出探坑,确定地下障碍物准确位置,然后进行加固处理。开挖过程中,如遇地下障碍,应立即停止施工,并向有关部门通报,并及时处理加固。

2、道路维护:开挖时沟槽四周采用安全栏片围护,并设置警示牌。夜间施工区域设置安全围护。警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌,在主要路口设置红灯或警示灯照明并设人管理。

3、路面切割:路面切割采用割缝机,切割前由测量人员在路面弹出白涂料线,确保切割线直顺,减少后道工序对路面损坏。

4、路面破碎、挖运:路面破碎用机械破碎锤,破碎点间距0.5~0.8m 逐层破碎,总深度于1.0m。破碎完成后将所有的土方用自卸汽车外运。

5、此路段为新兰路的非机动车道路,为不影响行人交通正常运行,我施工方采用半幅封闭施工,半幅道路正常运行。

二、破路施工段与道路处的安全措施

1、于施工前两三天到施工现场附近张贴施工告示。

2、一名专职安全员负责现场安全的总指挥。

3、设专人指挥交通,维护施工及交通秩序。

4、破路面施工区域四周采用安全栏片围护,并设置警示牌。机械操作工作由专人看守,与施工交叉的路口应设立警示标志,并设专人指挥。夜间施工区域安全围护,警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌,在路口设置红灯或警示灯照明须设专人管理。

5、我单位尽量在最短时间内完成施工段的路面恢复,保证路面整洁平坦。

6、在施工过程中可能会影响居民进出通行,所以在场施工人员一定要文明施工,树立企业形象。当施工与行人发生纠纷时,施工负责人及时与造成影响的人员进行沟通,在保证安全的前提下加快施工进度,及时做好回填以及施工场地的清理工作,给行人一个通畅的通行环境。

7、所有参与施工人员必须穿戴夜光背心施工。

三、破路施工机具安全措施

所有电器、机械设备须经设备经检测合格后方可进入施工现场,如在使用时发现有异常情况,应立即终止使用,严禁违章操作,无证操作。

1、发电机

①有可行的防雨措施。

②电源插头接线处应有齐全的防护罩。③有良好的接地或接零保护

2、破碎锤作业时作业范围内围挡,防止石渣迸溅伤人,同时路面少量洒水,防止扬尘。

四、破路土方外运

本工程破路处的土方无场地堆放,必须随挖随运,等回填时再回运。要合理安排运土车辆,装载时不能超高,以免一路抛洒,影响环境卫生以及道路交通安全,运土车辆进出施工现场需及时清扫并配一名人员专职负责维持交通。

太原市集中供热工程

新兰路支干线破路施工方案

批 准:审 核:编 制:

2014年 6 月 15 日

破路施工方案

××××××工程破路施工方案批审编2014年月日目录一、施工方案二、安全措施三、破路施工机具安全措施四、破路土方外运一、破路施工方案上××××××××××位置车辆和......

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