浅谈车站行车安全风险管理由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“铁路车站行车安全管理”。
浅谈车站行车安全风险管理
铁路安全风险管理是2011年12月25日盛光祖部长在全国铁路工作会议上进行总结讲话时，提出的四点意见中的首条意见。为认真贯彻落实部党组推进铁路安全风险管理的精神，在通过近半年对铁路安全风险管理的学习实践中，对安全风险管理概念，由模糊变为清晰，由被动变为主动。现对铁路中间站推行安全风险管理谈谈自己的看法。
一是抓好安全风险管理知识的学习，强化安全风险意识：通过职工大会、点名会、完工会上对安全风险管理文电精神的学习、宣传，把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，在全站范围内形成一种全员保安全的良好氛围。把安全风险管理贯穿到车站运输生产的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。
二是抓好安全风险研判，强化安全风险过程控制。对于车站行车工作而言，安全隐患是我们的天敌，怎样去消除、控制安全隐患，这就要求我们对影响行车安全的因素做到心中有数，一批作业安全重点做到心中有数，以人身和行车安全风险管理为重点，建立有车站特点的安全风险控制体系，增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定安全风险点，制
定和落实管控措施，实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和各行车岗位的作业标准，实现对现场作业的有效控制。
三是抓好安全风险管理制度的实施，强化安全风险落实。一项规章制度的出台，如果没有很好的抓好落实，就如同一个学生在课堂上没有认真听课，最后还是得“0”。因此，抓好落实是我们开展风险管理保障安全生产最重要的一个环节，也是中间站行车管理上最困难的一个环节。以往多起事故的发生，在每次原因分析上，都会讲到“违反××××规定”，也就是对规章制度、措施办法的不落实行为。首先，管理者的不落实，表现在思想上好人主义、考核不严、形式主义行为；其次，作业层的不落实，表现在思想上懒散、作业中有章不循。所以，建立安全风险考核评估机制，对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险 “红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。
总之，实行安全风险管理，关键在于学习安全风险管理知识、查找安全风险源、风险点，制度有效地控制措施，真正把安全风险管理落实到实际工作中去。
金竹山站：曹泽华
刘唐军
2012年5月23日
浅谈行车公寓安全风险管理“无危则安，无损则全”，安全是铁路运输的生命线和命脉，行车公寓虽然履行的只是运输辅助职能，但安全同样是所有工作的重中之重。因此，我们要深刻吸取“7......
行车安全管理近年来，客运集团不断发展，相关安全管理制度日益完善，但仍存在诸多不尽人意和欠缺的地方，针对我公司安全管理存在的问题，剖析了出现在安全管理存在的单车租赁承包车主......
铁路车站安全管理姓名：秦美乐班级：零八运营一班专业：铁路运营与服务指导老师：卢玲铁路安全文化作为铁路企业文化的重要组成部分，是在长期的运输安全生产实践中逐步形成，并为广大干......
安全管理措施落实情况为全面落实车站安全管理主体责任，加强车站安全管理工作，按照《汽车客运站安全生产规范》、《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》、《汽车客运站营......
行车记录仪和GPS监控设备应用管理制度为了贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，充分运用科技手段对车辆运行动态进行监控，以提高行车安全管理水平，确保道路运输安全。根据《道......
