数字环卫标准方案2、机械化保洁作业管理由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“环卫保洁作业方案”。
数字环卫智能管理系统
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2、机械化作业管理子系统建设方案
2015年1月
数字环卫智能管理系统建设方案-机械化作业管理子系统
第1章 概述
机械化作业管理子系统主要针对机扫、洒水、清洗、干扫等作业模式，对其作业过程进行规范化、精细化、数字化管理。管理内容包括为每辆作业车进行作业区域规划、按规划实时监控作业过程、自动形成针对作业车辆的考核评价报表，该子系统涉及26类作业监控指标，如出车时间、作业里程、行驶里程、作业油耗、单车油耗、百公里油耗等指标。
该子系统主要服务于局领导、业务科领导及机扫大队管理人员。使用人员可通过系统实时查看所有机械化作业路段的作业计划及标准，对所有作业人员的作业过程实时监控，并自动生成考核评价结果。
数字环卫智能管理系统建设方案-机械化作业管理子系统
第2章 功能介绍
1、实时监控
系统实时获取车辆GPS监控系统的定位数据，同时，获取洒水车、机扫车的洒水喷头开启数据及机扫车扫盘落地数据，并对数据进行面向业务的分析利用。包括分析车辆是否按规划作业路线进行机扫、洒水作业，作业车速是否符合要求，是否超长停车，作业次数、作业时间是否符合要求等等。在地图上实现显示车辆运行轨迹，已经作业完成的路线以绿色显示，未作业完成的路线以红色显示。同时将实时监控的违规作业事件点标识出来并预警。
2、轨迹回放
系统可按时间段查询作业车辆的历史轨迹，并进行回放。回放过程中，系统同时显示作业规划的路线，可同时查看车辆作业的路线是否与规划的路线一致，同时也可以查看何时开启了作业开关，何时关闭了作业开关，有效避免出车不出力的情况发生。如下图所示。
数字环卫智能管理系统建设方案-机械化作业管理子系统
系统也可根据时间段、车牌号码、驾驶员信息综合查询后进行位置定位和轨迹回放，如下图所示。
3、报表管理
可根据原始数据统计分析 1)车辆信息报表统计与分析
系统可将机械化保洁作业车辆的基础信息，如车型、品牌、驾驶员姓名、使用年限、车牌号码、上牌日期、外形照片等录入系统，建立车辆信息数据库，如下图所示。
数字环卫智能管理系统建设方案-机械化作业管理子系统
2)违规作业车辆信息统计与分析
系统根据实时监控记录下的违规作业信息，统计车辆超速、越界、超时停泊、油耗异常、未按规范要求启动开关等事件，并将事件根据严重级别进行排序，每日、每周发出违规作业车辆的统计分析报表。3)违规作业车辆历史信息查询
系统可根据时间段、违规作业事件类型、严重级别等条件对违规作业车辆的历史信息进行查询。
4)油耗异常情况统计与分析
系统可对每辆机械化作业车辆的油耗进行数据分析，对油耗异常的情况精确统计，每个油耗异常的情况都可看其油耗曲线，通过油耗曲线可分析出是偷油情况还是路面颠簸导致油面不稳等。5)车辆设备情况统计与分析
系统可对每台车辆的设备使用情况进行查询，统计并分析设备最近一次上报的时间，如果超过1个小时未上报数所，报表中将用红色标识出车牌号码及驾驶司机姓名，以便及时检测设备。6)驾驶员考勤及日常信息查询
系统对驾驶员的出勤情况，作业时间、作业时长及请假等基本信息进行登记，系统可根据驾驶员姓名、所属班组等查询条件对相关信息进行查询。
4、作业规划
系统可以按车辆、按作业区域制定作业规划，详细定义作业时间、作业时速
数字环卫智能管理系统建设方案-机械化作业管理子系统
以及具体的作业标准。如下图所示，是根据洒水车或机扫车这一车型，对每一辆作业车辆进行作业区域的规划，同时，系统按照实际的作业规范进行初始化数据定义，如日作业次数、作业时间、作业时速、作业队伍等信息。
亦可按照作业区域进行作业规划，作业区域包括机动车道、人行道、绿化带、马路沿、小区、乡村等。
数字环卫智能管理系统建设方案-机械化作业管理子系统
5、考核评价
按路段、车辆以及洒水、机扫、清洗等不同的作业类型实时统计工作量，反映作业进度。系统自动化统计工作量、作业规范化程度、事件处置等指标，并形成日报、周报、月报及年报。
数字环卫智能管理系统建设方案-机械化作业管理子系统
第3章 系统价值及特点
机械化作业管理子系统上线运行后，将有效提升我局所有机械作业车辆精细化管理程度，对每位作业人员的工作量，对每辆车的油料成本，系统精确统计；对作业路线是否设置合理，系统提供科学的分析报告；对作业人员的绩效评价，系统给出公平公正的考核结果。
子系统完全针对环卫业务，设计指标算法及功能模块，系统人性化给出环卫管理者一套科学合理的数据报告。系统最大的特点是专业、有深度，有别于单纯GPS厂商提供的公用GPS监控平台。
数字环卫智能管理系统建设方案-机械化作业管理子系统
第4章 实施方法
我局现有GPS管理系统，部分车辆也已安装GPS监控设备，我公司将最大化整合我局现有的设备资源，建立机械化作业管理子系统平台。具体实施方法如下：
1、检测我局现有GPS设备是否可以正常工作，对于正常工作的GPS设备，系统接入一部分，检测其上报数据的准确率及具体跳点情况等；
2、因子系统需要收集前端机械作业车辆的作业数据，部分GPS需要改造成带开关量功能的感知设备，故我公司将统计需要改造的设备数量，并对其设备改造成本与我局进行汇报交流；
3、待前端感知设备确认无问题后，我公司将在10日内将机械化作业管理子系统V1.0版本上线试运行，上线试运行后，我公司可针对我局具体使用过程中提出的新需求进行定制开发，研发出完全符合昌邑环卫特色的机械作业管理子系统。
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