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朔黄铁路公司二O一四年 施工安全培训考试卷
姓名
单位
职务
成绩
时间
一、问答题（每题20分,共100分）
1、营业线上施工的特点是什么？（）
不能影响正常行车。在天窗点和特批的施工点以外任何作业均不得影响行车。
施工时间限制。营业线施工都是要点进行，对正在使用的设备封锁停用，不论工作量大小均要在规定的时间内完成，准许施工的时间较短，此点对各施工单位和我们配合的各单位都会形成很大的压力。
质量要求高。施工点一结束就要恢复设备的使用，施工质量必须达到设备能使用的标准，此点容不得半点马虎。
牵涉方面多。营业线上施工计划的提报和审批，施工方案的制定和通过，施工现场的准备并被认可，哪一样做不好也不行。施工中涉及工务设备、电务设备、供电设备、车务行车组织，哪方面出了问题也不行，损坏了更不行。
各专业必须实施监控。分公司指派施工安全监督员，对施工的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等进行全过程的监督检查，实行开通、提速检查签认制度，确保设备完好和行车安全。
2、什么是风险预控？（）
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内容：（目录）
一、概况
二、工作任务及流程（含应急处置）
二、组织机构及职责
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三、《风险预控手册》审核签字表
四、风险控制流程
五、风险评估等级划分表
六、危险源管控
（含原则、培训、控制措施执行、日常监测等具体要求）
七、风险概述（概述说明）1.风险统计表
2.高风险任务（项目）登记表 3.高风险场所登记表 4.重点消防部位登记表
5.工作任务清单（依据风险等级）6.风险预警
3、劳务工安全要求？（）
1.参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理；要先培训，培训合格后方可上岗。对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁分包。劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，不准单独使用各类作业车辆。
2.用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理；要先培训，培训合格后方可上岗。由于对劳务工使用管理不严造成人身、行车事故的，列施工单位责任事故，追究施工单位领导及带班人员责任。
3.必须实行劳务工队伍准入制度。应根据工程的投资规模、建设标准等，对劳务工输出单位的资质、业绩、财务状况、人员素质等组织审核，选择具有相应管理能力的队伍实施工程施工。建立劳务工输出单位信用档案，定期组织复审，调整准入单位，实行动态管理。
4.画出风险控制流程图（）
(上课会讲)
5、朔黄铁路公司在电缆安全上有哪些规定？你有何建议？（）
(上课会讲)
6、根据自己的岗位特点，谈谈怎样抓好安全工作？（20分）
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