安全大讨论(定稿)_安全工作大讨论

其他范文 时间:2020-02-28 10:45:37 收藏本文下载本文
【www.daodoc.com - 其他范文】

安全大讨论(定稿)由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“安全工作大讨论”。

安全大讨论

我们每一个地铁人自踏入企业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

有资料显示,在责任事故中,90%以上的是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。的确,在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想,100%严格按安规办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,许许多多的事故都是可以避免的。

安全生产百分百,要做到这一点不是一件容易的事,除了要掌握安全工作规程、技术操作规程,企业纪律章程这几件法宝,还多必须有四颗心:一是专心。要学一行,专一行,爱一行。“即来之,则战之;即战之,则胜之”,不能“身在曹营心在汉”,工作的时候就应该专心工作,不要想工作以外的事情;二是细心。不管是长年在干的,还是第一次接触的工作都来不得半点马虎,粗枝大意实在是安全生产的天敌。从小父母每到考试前都会再三叮嘱“要拿双百分,不要粗心大意”;三是虚心。“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大,一知半解,不懂装懂,不计后果,想当然,冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教,就是自以为是,瞧不起别人;四是责任心。要树立“企兴我荣,企衰我耻”的敬业精神。立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些,很重要的就是认真钻研业务,通过平时的实际工作不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样,才能作到生产中的真正安全,为国家、集体创造更多的价值。

“7.23”甬温线铁路交通追尾事故成为国人关心的热心话题,此次事故调查组还未正式定义事故性质,各方报道就将事故定性为特别重大铁路交通事故。是的,群众的眼睛是雪亮的,按照《铁路事故调查处理规程》规定的事故等级划分标准:“一次死亡30人以上,重伤100人以上,直接经济损失1亿元为级别最惨重的特别重大事故”。这次事故无论套以上哪一点都构成了特别重大事故。2011年9月27日下午两点半左右,由于新天地站信号故障,上海地铁10线采用人工调度,导致10号线豫园路站5号车追尾了16号车,数百人受伤。经排查,当天设备突然失电,致使运营信号中断,地铁10号线行车作业人员即采取人工调度行车方式,但是有关人员未能严格执行相关管理规定,导致事故发生。

2011年7月23号,甬温线发生严重的动车追问事故,死亡38人,数百人不同程度的受伤。7.23事故的调查报告还在难产中,而发生事故时恰巧雷雨交加,天公的不作美成了相关部门搪塞的借口,因此一时7.23事故的原因被归结于雷公,闪电击中了前面的那辆车使其失去动力,后面的那辆没来得及刹住就给撞上去了。结果此解释一经纰漏,就漏洞百出更是经不起推敲,即使前面那辆车遭雷击失去动力了,后面的那辆车为何还跑到那么快?两辆车可用的是同一条电源线;即使前面那辆车失去动力跑不动了,后面的车为何没有及时收到信号?„„

最后,才给出了7.23事故一个令人信服的原因,那就是信号故障。而今天的地铁追尾事故,也是因信号故障导致的,地铁在地下雷公也不用背黑锅了。

7.23动车事故发生后,全国铁路系统全面展开了对此系统的大检查,严查此系统的漏洞和缺陷,在真像还未查明的情况下。而由于信号故障的导致的事故频发,就在7.23动车追尾事故发生不久后的7.28后,就有上海地铁因信号故障走错了方向,幸好没造成重大的事故。然而7.28上海地铁走错方向这一事故并没有引起足够重视,上海地铁公司只是约谈了卡斯柯公司的领导,他们当时承诺确保信号安全,并没有对此信号系统进行大面积更换或检查。对隐患的放纵,才酿成了今天的大事故

可见,7.23动车追尾事故和9.27地铁追尾事故如出一辙,都是由于信号故障导致,并且都是采用同样的信号系统。为什么我们总是在发生血的教训后才能惊醒,又是鞠躬又是道歉,为什么我们不能防患于未然?更是让同一原因造成的事故发生了三次。要保障公众出行安全,相关部门更要举一反三,不要光顾着经济效益而要更顾及公众的生命安全,该查的就查、该换的就换、该处理的就处理

生产要安全,生产必须安全,任何时候忽略了人的因素置安全于不顾的做法都是本末倒置的,试想,失去了安全做保障的生产实践会是何种境遇,又会发生多少人间惨剧。我们一方面制造产品想方设法的去改变我们的生活,可人连最宝贵的生命权利都的不到保证,生活再美好又有什么用?所以,安全生产必须时时刻刻以人为本,从人的因素出发去杜绝一切安全事故的发生。

安全大讨论

洼里煤矿办公室文件洼煤办字[2011]8号洼里煤矿关于开展“汲取教训,深刻反思,转变作风,落实责任”安全大讨论的通知各党支部:近期,在岁尾年末决战四季度的特殊时期,在开展“两保一......

安全大讨论总结

经营管理部安全大讨论活动总结安全生产,是煤矿永恒的主题。“安全第一,预防为主”是煤矿安全生产的方针,他体现了党的“以人为本”的宗旨。但在当前的煤矿生产中,人身事故、机械......

安全大讨论总结

安全大讨论总结安全生产,是石油化工企业永恒的主题。“安全第一,预防为主”是企业安全生产的方针,它体现了党的“以人为本”的宗旨。但在当前的全国轻烃生产中,人身事故、机械事......

安全大讨论心得体会

安全大讨论心得体会(精选多篇)安全生产,是煤矿永恒的主题。“安全第一,预防为主,综合治理,总体推进。”是煤矿安全生产的方针,他体现了党的“以人为本”的宗旨。但在当前的煤矿生......

安全大讨论发言

安全大讨论发言安全是一项长期的任务和话题,特别是在岁末年初谈安全生产是十分有必要的。对于安全生产我有以下的感受和建议:一、改变安全例会的内容和形式。要求所有安全例会......

下载安全大讨论(定稿)word格式文档
下载安全大讨论(定稿).doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏。
点此处下载文档

文档为doc格式

热门文章
点击下载本文