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铁运公司机务段乘务员副司机岗级考试（中级工）
(复习提纲)
一、填空题
1、机车乘务员确认信号要做到（），准确无误。（看准再喊）
2、内燃机车在附挂运行中，换向器的方向应与（），主接触器或线路接触器应在断开位。（列车运行方向相同）
3、运用状态机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）。（815—890mm）
4、在始发站列车机车与第一辆车的连接，（）负责。（由机车乘务组）
5、在调车作业中机车乘务人员要认真（），并鸣笛回示。（确认信号）
6、在尽头线上调车时，距线路终端应有（）的安全距离。（10m）
7、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。（停车）
8、道岔表示器昼间无显示，夜间为紫色灯光表示道岔位置开通（）。（直向）
9、DF7G型内燃机车由48节蓄电池串联，总电压为（）。（96V）
10、发电机是将（）能转换成电能的机电设备。（机械）
11、电机主机绕组产生的磁场叫（）。（主磁场）
12、JZ-7型制动机由（），制动机及其辅助装置两部分组成。（风源装置）
13、自阀是用来操纵（）制动和缓解。（全列车的）
14、JZ-7型制动机单阀有运转位、制动区及（）3个作用位置。（单独缓解位）
15、自阀放风阀的作用是自阀手把在紧急制动位时，直接排除列车管内的压力空气，以达到（）的目的。（紧急制动）
16、中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵（），从而使列车制动、保压或缓解。（列车管的压力变化）
17、活塞处于（）时，活塞、气缸及汽缸套所包围的容积叫燃烧室容积。（上止点）
18、活塞环分为气环和（）两种。（油环）
19、12V240ZJ6型柴油机为12个缸，气缸直径为240mm，气缸排列为（）。（V型夹角50°）
20、12V240ZJ6型柴油机标定转速为（），最低空载稳定转速为430r/min。（1000r/min）
21、润滑的种类有飞溅润滑、（）、高压注油润滑、混合式润滑。（压力润滑）
二、选择题
1、长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为（）及其以上。（A）A.8km
B.5km
C.2km
D.3km2、超长列车原则上不准超过该区段列车换长的（）。（C）A.1/2
B.2/3
C.1倍
D.2倍
3、机车出段（包括折返段）后，因机车破损故障而耽误列车，列（）。（B）A.险性事故
B.一般事故
C.不列事故
D.重大事故
4、列车压铁鞋开车属（）事故。（A）A.一般
B.险性
C.大
D.重大
5、《操规》规定少量减压停车后，应追加减压量至（）kpa以上。（C）A.60
B.80
C.100
D.1406、电压调整器在机车上起（）作用。（C）A.控制
B.保护
C.调节
D.监控
7、司机控制器属于（）。（A）
A.组合式控制电器
B.接触器
C.继电器
D.熔断器
8、柴油机甩车时，向启动发电机及控制电路供电的装置是（）。（A）A.蓄电池
B.同步牵引发电机
C.启动发电机
D.辅助交流发电机
9、空转继电器动作后，司机应采取（）方法。（A）A.及时撒砂或降低主手柄位置，以消除空转 B.甩掉故障牵引电机，维持运行 C.停机检查及时处理 D.继续运行
10、机车附挂运行时，严禁做（）试验。（B）A.柴油机转速
B.电气动作
C.制动机
D.接地
11、列车制动后速度降至（）以下缓解时称为低速缓解。（A）A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h12、12V240ZJ6型柴油机是（）柴油机。（B）A.高速
B.中速
C.中高速
D.低速
13、联合调解器自动停车装置，如因（）将使DLS线圈失电，柴油机停机。（D）
A.水温过高
B.机油温度过高
C.机油压力过高 D.曲轴箱内压力过高
14、机油稀释的主要原因是（）。（C）
A.机油压力过高
B.机油温度过高
C.柴油漏入曲轴箱内 D.机油使用时间过长
15、DF7G型内燃机车采用（）轴列式。（C）A.2—2
B.B—B
C.30—30
D.3—316、DF7G型内燃机车柴油机气缸套采用（）气缸套。（A）A.湿式
B.干湿
C.半干式
D.半湿式17、12V240ZJ6型柴油机的增压方式为（）。（B）A.机械增压
B.废气涡轮增压
C.复合增压 D.电力驱动增压
18、辅助机油泵是一台（）油泵。（A）
A.直齿齿轮
B.斜齿齿轮
C.人字齿齿轮
D.叶轮
三、判断题
1、调车计划变更股道时，必须停车传达。（√）
2、列车接近作业标时，同时须长声鸣笛，注意瞭望。（√）
3、机车乘务员一次连续工作时间不包括出、退勤时间在内。（×）
4、对遗留车辆未采取防溜措施时，列车不准分部运行。（√）
5、机车停车位置应以地面信号为依据。（√）
6、机车鸣笛方式：起动注意信号二长声。（×）
7、用万用表测量直流电流时，应首先选择好表的测量功能及量程，并注意表在串入电路时的极性。（√）
8、水温超过88℃机车卸载，柴油机不停机。（√）
9、电磁连锁DLS跳动是其回路的经济电阻烧损。（√）
10、牵引电机故障开关全在故障位，机车运行时牵引电机可以有电流。（×）
11、调整阀是列车制动缓解的控制机构，它可以通过调整均衡风缸的空气压力来控制列车管的压力。（√）
12、发动机是机车的动力装置，其作用是将燃料的化学能转变为机械能。（√）
13、轴箱定位形式有两种，一种是导框定位，另一种是拉杆定位。（√）
14、油环有泵油作用而气环没有。（×）
15、柴油机的主轴承只是用来支撑曲轴的。（×）
四、简答题
1、巡视检查内燃机车机械间时应注意检查哪些项目？
答：内燃机车检查项目是：柴油机、增压器、牵引发电机、辅助传动装置、空气压缩机、辅助发电机、牵引电动机的通风机等；各运动部件是否正常，有无异音、异状，各油封、检查盖及密封垫有无漏泄，胶皮软管有无渗漏，水箱水位是否正常；确认各仪表显示的压力、温度、转速是否正常。
2、简述柴油机冒白烟的原因？
答：主要原因是水分进入气缸参与燃烧，如进气中含有较多的水分，燃油中含水，气缸水套密封不严等原因。机车乘务员的呼唤应答制度是如何规定的？
3、轻微减压停车的列车，为什么要追加减压100kpa以上时才缓解？ 答：轻微减压后停车的列车，后部车辆三通阀作用位置不到位，易造成缓解不良。为此，应追加减压至100kpa，使车辆三通阀主活塞两侧压力差增大，动作灵活，避免车辆制动缓解不良的现象发生。
4、机油粗滤器的安全阀是怎么起作用的？
答：机油粗滤器安全阀，设在粗滤器机油进、出油路之间。当粗滤器前后的机油压力差超过250KPA时，安全阀自动开启，机油不经滤清直接进入柴油机主油道。此时因机油未经滤清。因此非特殊情况，应尽量排除这种状态。
二、综合题
1、简述增压器机油精滤器的功用？
答：增压器转子转速高，润滑间隙较小，要求机油滤清的细度高，为使增压器与柴油机仍共用同一机油管路，在增压器机油进油管路上，特设增压器机油滤清器，对进入增压器的机油进一步滤清，以提高增压器运转的可靠性。
2、答：呼唤应答制度是乘务工作中协同动作，紧密配合，确保行车安全的有效措施。机车乘务员在值乘中必须认真执行《铁路技术管理规程》规定的呼唤应答制度。
（1）“彻底瞭望”要做到：车动集中看，瞭望不间断。（2）“确认信号”要做到：听不清就问，看不清就停。（3）“高声呼唤”要做到：看准再喊，准确无误。（4）“手比眼看”要做到：呼唤为主，手比为辅。
3、《技规》要求司机在调车作业中应做到哪些？ 答：调车机车司机在作业中应做到：
1）组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务； 2）负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好；
3）时刻注意确认信号，不间断地进行了望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示的要求。没有信号不准动车，信号不清立即停车；
4）负责调车作业的安全。
4、简述气环的作用？
答：（1）气密作用。防止气缸内的压缩空气和燃气窜入曲轴箱，造成曲轴箱压力增高；防止过多的机油窜入燃烧室，避免积炭。
（2）传热作用。将活塞上的一部分热量传递给气缸壁，防止活塞过热。（3）布油作用。保持活塞环、活塞与气缸壁的良好润滑。
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