城市公共自行车项目由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“城市公共自行车”。
摘 要：本文在国内公共自行车主要运营模式的基础上，总结了城市公共自行车运营中收益方式。认为在政府大力支持下、企业仍须要通过丰富城市公共自行车形式、优化经营模式、特色站点经营来加强市场化运作，并分析指出了株洲模式的创新成功之处。关键词：公共自行车 株洲 创新收入 我国城市公共自行车运营主要是由政府牵头和公司合作运转的。但不同的城市公共自行车的运营方式也不尽相同。具有代表性的如：杭州实施“政府引导、公司运作、政策保障、社会参与”，1小时内免费出行的政策；武汉则“免租金、免押金、政府支持、企业运营”形成特有的“武汉模式”；株洲采取“政府主导、市场运作、企业管理”。“株洲模式”的成功经营给城市公共自行车系统创新收入方式带来很多启示：完善的制度设计和政府主导、企业运作的运营模式，非传统城市公共自行车单一的收入方式，不再局限于简单的政府出资、广告费用、租车费用等收入。这为积极探索、创新收入方式提供了有益经验。
1.政府支持
作为准公共产品，及时、到位、有针对性的政府补贴尤为重要。政府应高度重视城市公共自行车，将其纳入城市公共交通体系，不仅是把项目及其配套建设纳入政府公共财政预算也应将运营成本考虑其中。同时，应加强政府对运营管理公司服务质量的监督、考核。城市公共自行车系统前期投资巨大，通过招投标的方式选出最优运营企业，使启动资金最大化利用。株洲城市公共自行车前期项目建设中政府的支持起了非常大的作用，为后期交手企业管理打下了坚实的基础。
2.深化城市公共自行车运营企业运作
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