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株洲市水上交通船舶船员违法发现处理查询系统需求分析书
湖南工业大学
2013年5月9日
目录
1系统概述.........................................................................错误!未定义书签。
1.1背景......................................................................错误!未定义书签。1.2系统目标...............................................................错误!未定义书签。1.3 系统建设原则.......................................................错误!未定义书签。2系统需求分析.................................................................错误!未定义书签。
2.1违章管理业务需求分析..........................................错误!未定义书签。2.2各级单位违章管理工作性质...................................错误!未定义书签。2.3违章管理系统中重点关注的问题............................错误!未定义书签。3应用系统功能分析..........................................................错误!未定义书签。
3.1处罚管理...............................................................错误!未定义书签。3.2非现场处罚管理.....................................................错误!未定义书签。3.3强制措施管理........................................................错误!未定义书签。3.4行政处罚管理........................................................错误!未定义书签。3.5法制管理...............................................................错误!未定义书签。3.6缴款管理...............................................................错误!未定义书签。3.7违章记分管理........................................................错误!未定义书签。3.8违章转递管理........................................................错误!未定义书签。3.9量化考核管理........................................................错误!未定义书签。3.10宣传管理.............................................................错误!未定义书签。3.11信息发布管理......................................................错误!未定义书签。3.12信息综合查询......................................................错误!未定义书签。3.13信息统计分析......................................................错误!未定义书签。3.14系统管理.............................................................错误!未定义书签。3.15审计与恢复管理...................................................错误!未定义书签。4 系统架构设计.................................................................错误!未定义书签。
4.1 系统体系架构的指导思路.....................................错误!未定义书签。4.2 系统体系整体架构................................................错误!未定义书签。
4.2.1系统物理拓扑图...........................................错误!未定义书签。4.2.2 系统的逻辑架构:..........................................错误!未定义书签。4.3 相关辅助系统.......................................................错误!未定义书签。4.4 系统整体技术架构图.............................................错误!未定义书签。5 系统架构的技术实现......................................................错误!未定义书签。
5.1 系统体系架构中实现原理.....................................错误!未定义书签。5.2 系统架构中业务数据的流向..................................错误!未定义书签。5.3系统应用服务器端架构及技术实现........................错误!未定义书签。
5.3.1网络通讯服务子系统....................................错误!未定义书签。5.3.2 数据存储服务子系统...................................错误!未定义书签。5.4客户端系统架构及原理实现...................................错误!未定义书签。5.5其他辅助子系统的实现..........................................错误!未定义书签。6 系统技术特点.................................................................错误!未定义书签。
摘要
随着互联网的迅猛普及,以及通过它所带来的技术创新,信息时代正在向我们逼近,网络不但深刻影响着我们的生活,而且在旅游行业各种系统中发挥的作用也越来越大。
本论文综合应用了软件工程、管理信息系统、数据库技术、程序设计方法等知识,基于J2EE开发平台构建了一个船员违章信息查询系统。
本需求分析书经过详细和客观的分析,确定了系统的用户类型和功能性需求,随后选取了系统的体系架构和描绘了系统的拓扑结构图,对开发工具进行了详细的论述,以及对数据库进行了详细的分析与设计。建立了查询系统数据库,并着重论述了数据库的设计方法与技巧。最后,对系统进行了详细的实际并且最终完成了系统的实现工作。
本系统主要用了web应用系统和hk框架和jsp/servlet结合等相关技术,Tomcat+mysql作为平台,研究基于h框架的船员违章查询管理系统,然后介绍了该框架技术和Mysql数据库以及本系统的开发流程。接着利用B/S模型和分层式的结构的设计技术和方法。
1系统概述 1.1 背景
随着社会经济的快速发展和城市的进程加快,水上交通也变得越来越复杂,交通需求持续高涨,船舶也大量增加,流量迅速猛涨,水上交通需求与供给的矛盾日益突出,已成为社会关注的热点、难点问题。面对21世纪经济、社会发展,及其对交通管理工作提出的新要求,靠简单的、拼体力的传统管理方式已经不能适应现代化交通的需要,必须在科学管理和科技手段的应用上找出路,走出科技强警之路,向科技要管理,要效益。而现代科学技术的迅猛发展,为交通管理领域广泛应用科技手段提供了强大的技术支持,交通综合信息管理系统既是必要的也是必然的,其建设能够为智能交通管理的未来奠定坚实的基础。
为增强船员遵章守法意识,减少人为因素对水上交通安全的影响,加强本市船员的适任能力,根据《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国船员违法记分管理办法》 等相关船员管理的法规规定,贯彻落实《湖南省内河船员违法记分管理的办法》和《省内常见违法行为处罚工作意见》结合我市内河交通安全实际情况,试行船员违法记分管理,可见全市范围船员违章信息管理系统的建设与完善已经成为重中之重。
将整个系统分为前台显示和后台查询两个主要部分,前台显示主要用于显示本系统的推行的指导思想、工作机构、工作目标、工作措施、工作要求以及将举行的某些宣传活动的宣传等等。后台主要用于船员个人违章信息的查询,通过权限控制来控制不同权限的用户进入不同的页面,以保证数据的安全性。
1.2系统目标
1、实现船员违章标准化管理
实现违章管理标准化,包括数据标准化,处理流程标准化、文书材料标准化;这些标准化的依据是现行的法律法规、部颁的相应标准;结合本地具体业务特点,补充与完善系统所需要的相关标准;标准化的目的是提高数据的可用性、数据共享性。
2、将违章管理业务完整的纳入计算机管理
实现违章管理全过程的计算机化,将违法行为、违法依据、记分、罚款金额、行政处罚、扣留证件、强制培训、强制考试、以及其他一些措施等诸多业务结合处理流程进行计算机化管理。
3、促进办公自动化
实现各种违章管理业务过程涉及的各种处理文书(扣留船员适任证书通知书、船员违法记分登记表)/相关内容的打印的规范化、自动化、业务审批的办公自动化等,提高工作效率。
4、完全满足数据共享、数据传递的需求
提供丰富灵活的数据综合查询、关联查询功能,满足市内各个地区,各个县的信息共享需求,同时通过先进的消息传输机制、配套的数据管理功能,实现违章数据的传递,进一步满足全市数据传递的需求。
5、管理有序化
将船舶船员科定期举办水上交通安全法规、安全教育宣传、海事案例等知识的强制培训、考试等信息的公布。
1.3系统建设原则 该系统建立必须遵循以下原则:
(1)先进性原则:采用当今社会最具说服力的计算机软硬件技术,使新建立的系统能够最大限度地适应今后技术发展的变化和业务电子化发展的需要。(2)实用性/可行性原则:系统总体设计要充分考虑各个用户层当前的不同层次权限,各环节管理中数据处理的安全性和便利性,对不同用户有不同的操作,尽量使各级用户,操作简便,易用。
(3)可靠性原则:任何时候用户使用系统,系统都能提供服务,系统保证高可靠性。
(4)安全性原则:系统应该能够保证正确的人访问正确的信息,任何非法的访问都被杜绝。保证信息的有效性、机密性、完整性、可靠性、不可抵赖性、和标识,系统在硬件、网络、数据库和数据、应用操作权限和身份认证方面,加载全面的安全措施。
(5)兼容性原则:系统建设应与现有的其他应用系统平台兼容,注重系统的开发性。
(6)可拓展性原则:包括用户数量上的可拓展性;以及业务上的可拓展性(功能拓展性)。同时系统应该具有良好的收缩性,良好的管理性,便于对系统的统一管理,统一监测,降低管理成本。
(7)可管理性原则:便于系统管理员的管理,并在系统发生任何问题的时候都能够很容易的进行诊断,并立即采取有效措施,是的系统时刻处于良好的运行状态。
2.系统需求分析
2.1首页信息显示模块
首页显示一些与本次工作开展相关的信息,包括本次工作开展的工作机构,以及工作目标等。另外还显示船舶船员科将举行的一些活动信息的宣传,方便船员进行查询和咨询等等。同时设定一个登陆的入口。方便不同权限的用户进行进一步操作。
2.2系统管理员模块
这个模块将设置两种类型的管理员,一种是超级管理员用来管理株洲市各个地区的地区管理员,超级管理员的主要作用是管理市内各个分区的地区管理员(比如在某个地区增加了一个管理员、删除某个管理员或者修改地区管理员的信息或者禁止某个管理员的登录),而另一种就是地区管理员,地区管理员的工作就是对自己所分管的地区的船员信息的管理、船员违章信息的管理(例如添加一条船员违章信息的记录,更新违章信息等)。这样做的目的是为了进一步保证信息的安全性,不同的访问不同页面内容。
2.3船员信息模块
在这个模块,我们会以船员的船员证或者身份证作为该船员进入此模块的凭证,也就是说,我们设置了一个用户名和密码,让每个船员可以登录进来查询自己的信息,而用户名和密码我们最初都是默认为船员的身份证或者船员证。由于设置了权限,每个船员都只能查询自己个人的信息,比如说,查询自己近一年内的违章记录和扣分记录,同样,为了让系统更加灵活,每个船员还可以对自己的一些基本信息进行修改,比如说修改自己的登录密码。但是绝大部分功能都只能对信息进行查询。
2.4船员违章信息准则模块
这个模块主要包括的信息有:违法行为、违法依据、记分标准、罚款金额、行政处罚、以及其他措施等,通过各个地区管理员对该模块的信息进行修改与调整,同时也是以本模块信息为准则来判断船员是否违章。
2.5船员违章信息记录处理模块
该模块是记录所有违章船员的信息,这个模块的信息由船员信息模块和违章信息准则模块另外加上本模块特有的信息构成。例如某个船员违章,就在该模块中添加一条记录,该模块信息记录主要包括有违章船员姓名、船员证号、违反了《株洲市常见违法行为处罚扣分细则》中的哪一条,违法的依据是什么、需要扣除多少分、罚款金额、其他处罚措施、具体违章时间、违章地点、违法记分实施人、实施单位积分时间、执法人员执法证号码等信息。为了统一规格化管理,在此模块做出了导出表的功能,也就是说每一个违章船员的记录会有两份,一份是由该管理员进行记录,另一份则要进行导出打印交给违章船员。具体情况及处罚有:
a)现场处罚:
现场处罚一般包括针对本地区船员的违章处罚,主要包括值勤人员发现发生的违章行为,直接根据其违章行为进行处罚。业务处理方式一般为:由执法人员根据不同的对象、违章行为,开出不同的罚单,罚单一般一式两份,一份交当事人,一份存档。纸罚单的主要内容包括:船员证号、违章时间、违章地点、值勤民警警号、违章行为等内容。船员则需持罚单到指定地点缴纳罚款。执法民警则带回罚单到各支/大队进行录入。b)执法机构经过一般程序进行处罚
船员在发生违章行为时,由于某些原因执法人员无法直接对违章船员进处罚,例如:对于严重违章按规定的罚款超过了一定的额度,或船员对处罚有异议,值勤人员需要暂扣违章船员的证件,令其到指点地点(各支/大队执法机构)接受一般程序处罚,业务处理方式为:违章船员到支/大队,执法人员了解具体情况记录询问笔录,再根据违章事实做出处理决定,开具行政处罚决定书,当事人接收处罚到指定地点缴纳罚款后领回证件。c)强制措施
针对违章人的一系列强制措施,包括:暂扣船只、滞留证件、传唤等。强制措施涉及一系列处理流程、业务规定、法律文书,需要完善的计算机系统配套支持。
d)缴费分离措施
缴罚分离的处罚方式提高了执法严肃性也方便群众,但需要有相应措施配套。如果违章船员不按规定时间接收处罚(例如:未缴纳违章罚款),将对其采取一系列追缴罚款的手段:超过规定期限后需要缴纳滞纳金、超过一定期限后公安机关有权注销其船员证件等等,以达到采用强制手段促使船员接受违章处理决定的效果。缴罚分离的核对、监督、滞纳金处罚以及注销管理流程都需要计算机系统配套完善。e)对于违章多发船员的管理
为了减少各类严重违章行为,加强对驾驶员的宣传管理,对违章多发驾驶员起到震慑作用,根据《株洲市常见违法行为处罚扣分细则》,实行违章记分的管理,基本内容如下:如果违章积分在一个自然年内达到或超过12分,该船员必须参加培训考试,考试通过,才能再次拿回证件。
主要功能实现
1.船员的基本信息包括:姓名、性别、船员证号,身份证号,健康状况,证件信息,教育培训,重大情况,政治面貌,违章记录等。
2.船员基本信息的管理:录入,这些主要信息是由管理员录入,修改,如有的船员的联系方式,住址等信息进行了变动就需要修改原来信息库里的数据了,删除,当船员转职,或者发生意外死亡等,就需要在信息库中进行备份后删除。查询,包括模糊查询,批量查询,或单项查询等,船员只能对自己的信息进行查询,如查看当年的积分,及未完成的培训等。管理员则可以对所有的船员信息进行查询,查看那些船员有比较严重的违纪行为,应承担的处罚是否完成,对其进行及时的通知等
3.船员违章管理:违章记录(违章地点,时间,违章情况,执法人员)、扣分情况,如果违章扣分达到3分以上的必须要有两位执法人员共同执行,一年内累计达到12分的滞留证件,并通知参加培训学习,自动生成倒出船员违纪处罚表,通知船员对其处罚。
3.违章处理查询系统中重点关注问题
由于现行的违章管理业务,基本上还是沿用的人工处理的手段,因此,违章管理系统的建设需要重点关注一系列问题:
3.1系统架构的规划设计
系统的技术构架是系统建设的首要问题,它取决于网络硬件条件、当前技术发展水平、当前需求与需求发展,好的技术构架必然是与上述条件最适应的构架。选择适宜的系统构架必然大大提高系统的实用性、性能以及可维护性。因此违章系统需要充分研讨以选择适宜的系统架构来适应当前以及持续发展的需要。3.2数据实时性和准确性问题
随着业务的发展,无论是服务水平还是数据分析都对数据的实时性、提出更高的要求,在合理的架构体系统下,系统必须采用最有效的数据交换方式来满足实时性的需求。同时违章系统是一个对数据准确性要求极高的系统,最直接的表现是它直接涉及驾驶员等的切身利益。一旦出现数据错误,造成缴款核对错误、积分错误、处罚错误未及时纠正,必然对相关驾驶员造成不必要的麻烦,导致纠纷,影响执法形象。因此,本系统应具有严格的逻辑控制、纠错功能。
3.3友好的人机操作界面
无论对于哪一层次的用户(从管理员、各级领导、基层操作人员),系统都必须注重人机操作界面,人机交互界面不合理或不适宜,必然导致一些工作效率的下降,因此需要针对不同的用户群量身定制。对于管理员,由于其维护功能较多、较复杂,系统可以侧重于操作的灵活性、高效率、多功能;对于基层操作人员,人机界面尽可能做到功能明确划分、操作简便无二义性;总之使各级用户工作在一个顺畅的操作界面中工作,无形中增加工作效率,减少计算机操作中的失误。
3.4兼顾系统性能与可拓展性
即使系统功能全面,没有好的性能指标系统也无法顺畅发挥作用,因此,系统设计必须尽可能优化,软件必须考虑提高系统资源利用率,降低网络带宽压力。同时支持横行扩展(负载均衡等技术)、数据扩展(新增数据可以无缝的集成,无需对现有数据结构作重大修改)、功能扩展(便于增加功能且能紧密结合,无需对现有系统的构架重新设计),只有这样,系统才能适应不断发展的业务需求、不断深入/扩展的用户群体。
4.系统架构设计
4.1系统体系架构指导思路 考虑到系统的稳定性、安全性、易维护性以及可扩展性,我们在设计时站在技术的更高起点,在新的体系中采用多层结构的分布式架构,加入负载平衡(Load balancing)与容错(Fail over)机制以满足在应用中对性能的要求,以及高可靠性的要求,确保在满足其应用的前提下,做到技术的先进性。
系统物理拓扑图 考虑到目前的技术发展以及将来技术的延伸性,在整体系统架构上采用请求响应服务式的N层结构实现,其物理架构图如下:
系统主要应用技术简介
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